Форсаж 1 rx 7: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Набор декалей MAZDA RX7 Fortune из к/ф Тройной форсаж Токийский дрифт (The Fast and the Furious: Tokyo Drift)

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

OZON.ru

Москва

• Покупайте как юрлицо
• Мобильное приложение
• Реферальная программа
• Зарабатывай с Ozon
• Подарочные сертификаты
• Пункты выдачи
• Постаматы
• Помощь
• Бесплатная доставка

Каталог

ЭлектроникаОдежда, обувь и аксессуарыДом и садДетские товарыКрасота и здоровьеБытовая техникаСпорт и отдыхСтроительство и ремонтПродукты питанияАптекаТовары для животныхКнигиТуризм, рыбалка, охотаАвтотоварыМебельХобби и творчествоЮвелирные украшенияМузыка и видеоКанцелярские товарыТовары для взрослыхАнтиквариат и коллекционированиеЦифровые товарыБытовая химияOZON ExpressВсё для игрАвтомобили и мототехникаOzon УслугиЭлектронные сигареты и товары для куренияOzon PremiumOzon GlobalТовары в РассрочкуУцененные товарыOzon.CardСтрахование ОСАГОРеферальная программаOZON TravelРегулярная доставкаOzon HealthyДля меняOzon Dисконтozon merchOzon Бизнес для юрлицОзон КлубMom’s club Везде 0Войти 0Заказы 0Избранное0Корзина

• TOP Fashion
• Ozon Card
• Акции
• OZON Express
• Бренды
• Магазины
• Книги
• Электроника
• Одежда и обувь
• Детские товары
• Дом и сад
• Услуги
• OZON Travel
• Ozon Dисконт

Такой страницы не существует

Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьЮридическим лицамДобавить компанию в Ozon БизнесМои компанииКэшбэк 5% с Ozon.СчётПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. OzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыOzon EducationОбразовательные проектыLITRES.ruЭлектронные книги

Форсаж — отзывы и рецензии — КиноПоиск

сортировать: по рейтингу по дате по имени пользователя показывать: 10255075100200 1—10 из 112 KIKIMER Быстро и яростно “Не важно как ты стоить рядом с тачкой, главное как ты на ней ездишь” “The Fast and the Furious” один из тех редких случаев, когда даже при n-м просмотре положительных эмоции не становится меньше. В чем-то культовое кино, одно из первых, если не первое, показавшее нам красиво и ярко мир реальных уличных гонок. Это фильм про людей, которые молятся автобогам и уделяют все свое свободное время автомобилям. Как говорит один из героев фильма: “У тебя закись азота в крови и топливный бак вместо головы”. Но при всем при этом фильм не получился исключительно для поклонников автогонок или людей увлекающихся спортивными машинами. Фильм прекрасно сочетает в себе элементы триллера, драма и даже мелодрамы. Хотя, конечно, зрелищность, вот в первую очередь то, за что мы и любит “Форсаж” и что всегда выходит на первый план в таких фильмах. Тот непередаваемый драйв и динамика, красивые тачки, сексуальные девушки, потрясающие каскадерские номера и гонки на машинах (в лучших традициях легендарного NFS), просто шикарный саундтрек. Как итог, море положительных эмоций после просмотра. Всем фанатам автомобильных гонок, фильмов про авто и любителям просто драйвового кина посвящается. Хит и действительно классное кино. прямая ссылка 30 марта 2009 | 02:15 nice666 ‘Я живу гонками на четверть мили, а на остальное плевать!’ ‘Форсаж’ на момент выхода в прокат стал первым авто-боевиком на тему стритрейсинга, в результате чего актеры Вн Дизель и Пол Уокер стали настоящими голливудскими звездами, а тема тюнинга красивых автомобилей нашла отражение буквально повсюду — в кино, компьютерных играх, социальных сетях, и естественно, в самой реальности. Прокатчики, как обычно, полностью разрушили изначальное название ‘Быстрый и яростный’ (тут аналогия с главными героями — Брайан быстрый, Доминик яростный), что, впрочем, обеспечило фильму большой успех. Так пошло и дальше — все продолжения теперь именуются ‘Форсаж’ с цифрой или разъяснением. Многие сравнивают фильм с известной криминальной драмой ‘На гребне волны’, и не случайно. В центре сюжета точно так же главный герой Брайан О’Коннор должен внедриться в банду уличных гонщиков (стритрейсеров), подозреваемую в грабежах целых фур дальнобойщиков. Делают они это оригинальным способом — на большой скорости умудряются забраться в кабину грузовиков и перегнать его куда следует. Заправляет всем делом чрезвычайно харизматичный и невозмутимый Доминик Торрето в исполнении Вина Дизеля, который просто создан для таких ролей. Анти-герой современности в чистом виде, который, несмотря на криминальную деятельность, вызывает больше уважения и симпатии, чем даже симпатичный с точки зрения девушек служитель закона Брайан — Пол Уокер. ‘Форсаж’ можно было бы назвать криминальной драмой, не будь в нем столь лихого автомобильного экшна, идеально подобранного забойного саундтрека, и какой-то общей дикой энергетики, за которую ответственен режиссер Роб Коэн. Видимо, он вложил в это кино всю свою душу, потому ни одна его последующая работа не была воспринята так, как своеобразное противостояние крутых парней на зверски тюнингованных тачках. Причем сделано тут все так, что на фоне взаимоотношений главных героев демонстрация этих самых авто не выглядит рекламой нового веяния моды — собственно, тюнинга, который стал чуть ли не самой обсуждаемой темой ‘Форсажа’. ‘Форсаж’ напоминает дорогие автомобильные шоу, в перерывах между которыми главные герои успевают подружиться, поругаться, влюбиться, возненавидеть, и т д и т п. Никогда прежде криминальная драма не сочеталась с авто-боевиком настолько хорошо. Но за всеми этими демонстрациями закиси азота, навороченных тачками и стритрейсерской жизнью ее практически не заметно. Вот Брайан затолкал азота по самую макушку, вот проиграл свою любимую тачку, вот втерся к Дизелю и его команде в доверие, вот соблазнил его сестру Мию, вот все к черту развалилось и накрылся очередной угон, а вот самое интересное — заключительная авто-дуэль Доминика и Брайана на четверть мили. Все это пролетает перед глазами очень быстро, под идеально подобранные композиции. Зрители совершенно разные, в большинстве своем от фильма сходят с ума поклонники скоростей и красивых машин, практически ничего не говоря об актерской игре. А она здесь отличная — Вин Дизель, после ‘Черной дыры’, тут в очередной раз доказал, что он — самый крутой и бескомпромиссный анти — герой современности, который может своей энергетикой может выдвинуть кино на уровень выше. Пол Уокер, Джордана Брюстер, Мишель Родригес — все они привлекают меньше внимания, но их персонажи запоминаются навсегда. Интереснее всего их одновременные союз и противостояние, как это было и в ‘На гребне волны’. Брайану пришлось выбирать между долгом и дружбой, но в результате он понял главное — все это не так важно по сравнению с личным кодексом, как он объяснил в четвертой части, или, если быть точнее, прямом продолжении (2009). На мой взгляд — самый первый авто-боевик нового поколения, объяснивший миру, что такое форсаж, закис азота, и кто такой Вин Дизель. прямая ссылка 23 октября 2009 | 00:48 Лихие 90-е плавно перешли в относительно спокойные нулевые. Эра хард-экшн в кино сменилась эрой поп-экшн. Бескомпромиссная брутальность уступила место дутой крутизне и гламуру, а относительная реалистичность – зрелищной показухе. Слово «fuck», голые женщины и жесткие кадры практически исчезли из боевиков. Censored, censored, censored! Каскадерские трюки и сложнопостановочные сцены были безжалостно вытеснены более дешевой компьютерной графикой. Жанр тотально переориентировался на подростковую аудиторию, что и предопределило его качественный спад. Боевики больше никогда не были такими крутыми как 10-20 лет назад. Вышедший в 2001 году и ставший экшн-символом нулевых высокооктановый боевик Роба Коэна «The Fast and the Furious» (в переводе «Быстрые и яростные», а в простонародье «Форсаж»), не только породил популярнейшую авто-франшизу, но и дал поколению GTA и NFS иллюзию доступности и близости этого мира «тачек, тёлок и роскоши». Пацаны, мечтающие о разрекламированных скайлайнах и импрезах, но которым суждено довольствоваться в лучшем случае «спортивной» приорой, на ура приняли вымышленный мир уличных гонок, в котором Торрето и его команда, гарцуя на крутых тачилах, одновременно решали свои проблемы и шикарно отдыхали. Тем не менее, хитовому фильму было не суждено войти в классику экшн (как слащавому поп-рокеру не дано стать крутым металлистом) именно из-за его откровенной ориентации на тинейджеров, следствием которой стало не только отсутствие хардкора как такового, но и потеря авторами чувства реальности. В итоге франшиза превратилась в супергеройское кино в фантастическом мире, где возможны любые безумства. Бесспорно, первый «Форсаж» стремительно пронесся сначала по кино-, а затем и по телеэкранам, покорив зрителей своей легкостью и драйвом и дав им любимых героев. Мастер жанра Роб Коэн, в 1995-м явивший миру свой «Дневной свет», а до этого поставивший полубиографический боевик «Дракон: История Брюса Ли», в те годы был на коне и держал довольно высокую режиссерскую планку. Итогом его плодотворной работы стал ряд удачных решений, которые эксплуатируются в тачко-франшизе до сих пор, однако никто и на милю не приблизился к творению Коэна, создавшего лучший фильм в серии. Но даже в оригинальном «Форсаже» многовато кино-мазута. Вот несколько фактов: Знаете ли вы, что… …Сюжет «Форсажа» был грамотно заимствован из культовой ленты Кэтрин Бигелоу «На гребне волны». Агент полиции (ФБР), внедряющийся в банду грабителей-экстремалов и влюбляющийся в сестру (бывшую девушку) главаря банды — этого уже достаточно, чтобы обвинить авторов в плагиате, не говоря о практически полностью скопированном финале. Сама концепция преображения служителя закона в безбашенного искателя адреналина осталась без изменения. Поменялся лишь фон: серфинг трансформировался в стритрэйсинг, банки – в фуры и т.д. Авторы подобно опытным студентам скопировали чужую работу, не вызвав подозрений преподавателя, и с довольным видом получили свою «пятерку». …Практически невозможно ограбить фуру способом, описанным в фильме. Для успеха налетчикам нужен дальнобойщик-идиот, который будет держать грузовик ровно и в целом всячески помогать бандитам в осуществлении их дерзкого плана. Авторы явно не смотрели боевик «Черный пес» (1998) с Патриком Суэйзи, иначе понимали бы, что любой нормальный дальнобойщик размазал бы команду Торрето по асфальту. Очевидно, ноги этой сценарной нелепицы растут из копипаста «На гребне волны». Банки сценаристам уже не подходили, но грабить же что-то надо и желательно на машинах, вот и был придуман сей несерьезный ход. … На самом деле осада длинномерного грузовика на ходу была «слизана» с ещё одного незабвенного боевика – на сей раз с road-шедевра Джорджа Миллера «Безумный макс – 2: Воин дороги». Погоня нескольких форсированных легковых авто за грузовиком с вооруженным обрезом водителем и попытка взять его на абордаж — если не чистый плагиат, то явное заимствование. … В фильме о стритрэйсинге сам спорт (если так можно назвать данный вид соревнований) показан сугубо примитивно. У зрителей наверняка сложилось впечатление, что победы в заездах определяет исключительно количество закиси азота на борту, а не мастерство гонщика. Какая там работа с передачами! Открыл вентиль в нужный момент — и ты чемпион. …В реальности этот пестрый и манящий мир с красивыми тачками и девочками держится на двух китах – бабках и наркоте. Забава для деток богатеньких родителей и повёрнутых на машинах бандитов. И там совсем не так всё просто и глянцево как в фильме. …Герой Пола Уокера в реальном мире уже в середине истории либо кормил бы рыб в мутном пруду, либо валялся в морге с проломленной черепушкой. Брайану О’Коннору не хватало лишь таблички «КОП» на лбу, ведь выдал он себя за фильм несколько раз. Джонни Юта такого себе не позволял и проводил операцию под прикрытием намного профессиональнее. На Дизеле далеко не уедешь. Настоящим джокером в руках авторов фильма стал Вин Дизель, в начале нулевых только делающий первые шаги к своей будущей звездности. Актер с внешностью сурового вышибалы фактически протащил «Форсаж» на своей харизме, придав фильму минимально необходимый градус брутальности. Эх, если бы не созданный им мощный образ опального гонщика Доминика Торрето, то «Форсаж» возможно скатился бы до уровня teen-action, коих в последние годы вышло немало. В итоге лишь герой Дизеля дотянул до уровня «Point Break», достойно заменив персонажа Суэйзи — Бодхи. Однако Дизель не всесилен и не смог скрыть за своей могучей спиной целый воз ляпов, картона и глянца, выпирающего из пиджишного нутра фильма Роба Коэна. Примитивные подростковые диалоги и соответствующие второстепенные персонажи не дают забыть о том, что дело происходит не в реальном мире, а в gta-пародии на него. Модный саундтрек не в силах скрыть отсутствие если не детективной линии, то какой-то интриги. Ведь здесь, как и в «На гребне волны», подозрение сначала падает на плохих парней и лишь потом полицейский начинает раскручивать своих «друзей», но у Бигелоу это было сделано в разы грамотнее и достовернее. Да и вообще, авторы по ходу дела потеряли всю глубину и философию «Point Break», сконцентрировавшись на поверхностных элементах. Коэн проиграл и Миллеру, безуспешно пытаясь повторить тот дорожный накал и драйв, коим славится «Воин дороги» — сказалась и нереалистичность происходящего и существенные ограничения в бюджете. Однако нужно признать, что отдельные трюки вроде проезда легкового авто под грузовиком или финального твиста масл-кара великолепны. «Форсаж», несмотря на явные заимствования, мог бы быть лучше и должен был, но изначальная студийная установка на молодежную направленность убила потенциально классный боевик, в итоге превратив франшизу в то чем она сейчас является, а именно в фаст-фуд – невкусный и вредный для употребления. P.R. Так удачно сложилось, что рецензии автора с названиями «1981» и «1991» написаны как раз на упомянутые здесь «Безумный Макс-2» и «На гребне волны» соответственно. прямая ссылка 14 февраля 2015 | 02:20 Итак, перед нами стопроцентный гоночный хит! Фильм ‘Форсаж’ выгодно отличают от других подобных фильмов лихо закрученный сюжет, сумасшедшие гонки и замечательные актёры. После его просмотра остаётся состояние ‘адреналина в крови’. Ты проникаешься этой напряжённой, стремительной атмосферой фильма. Это очаровывает. Адреналин, как наркотик — затягивает и нет сил оторваться. Этот фильм настолько стремителен, а повороты сюжета, как и машин в гонках, так резки, что не замечаешь, как бежит время. Ты не замечаешь и некоторую скомканность линии повествования. Да и это всё теряет какое-либо значение перед умопомрачительными погонями. Свист ветра в ушах, визжание шин по асфальту, турбоускорители и нереально высокая скорость — всё это ‘Форсаж’. А ещё яркие, спортивные машины, ставшие отдельным видом искусства. Вин Дизель, Пол Уокер, Мишель Родригес и Джордана Брюстер — одна из самых известных кинокоманд боевиков. Их тандем стал не рушим. Но каждый из них по своему ярок. Вин брутален, Пол обаятелен, Мишель крута, а Джордана женственна. Роб Коэн снял самый лучший фильм из все ‘Форсажев’. Не даром говорят, что первоисточник всегда лучший. Хотя и из этого правила бывают исключения. Но не в этом случае. Гонки, машины, любовь и скорость. 10 из 10 прямая ссылка 04 октября 2009 | 17:27 Режиссер Роб Коэн по своему стилю мне больше всего напоминает Майкла Бэя, только рангом пониже. Ему не доверяют стомиллионных бюджетов, зато те деньги, которые доверяют, он использует с умом. Да и вообще, более ранние его работы выглядят куда более самодостаточными, и даже новаторскими, нежели современные. Форсаж – лучший фильм на тематику стрит-рейсинга, который после выхода моментально ввел моду на этот вид автомобильного спорта. Тюнингованные тачки, уличные погони, разнообразный и динамичный саундтрек, яркие краски, красивые актеры и актрисы – все это неизменные атрибуты фильма. Форсаж вывел на новый уровень популярность таких молодых актеров как Пол Уокер, Вин Дизель, Джордана Брюстер и Мишель Родригес. Коэн снял ультрадинамичный и зрелищный автомобильный экшен, с сочной картинкой и потрясающими режиссерскими приемами и спецэффектами. Этот фильм не стыдно пересмотреть и сейчас, он до сих пор выглядит бодрячком. А неплохой сюжет и колоритные персонажи делают фильм более эмоциональным. 9 из 10 прямая ссылка 30 апреля 2009 | 15:16 ‘Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь.’ Во время премьеры, я болел этим фильмом, я собирал всю нужную мне информацию об актерах, о марках машин на которых собственно и гоняли главные герои, интересовался всем тем, что имеет отношение к уличным гонкам. Шикарное кино, шикарные машины, хорошие актеры. Крутые, нафаршированные машины, пафосные водилы, красивые девушки в мини юбках, масса драйва, масса опасности, сумасшедшая скорость, я думаю, что все эти вещи мало кому могут не нравиться. Адреналин, вот чем славится этот фильм, большим количеством адреналина, который так и рвется с экрана. Я думаю, что этот проект никогда бы не провалился, и кто бы за него не взялся бы, его бы все равно позитивно оценили, ведь это первый фильм об уличных гонках. Такие машинки мы могли видеть только в серии игр ‘The Need for Speed​​’, игра, которая получила не меньшую известность и славу чем фильм. — Глаз от машин оторвать не можешь…? — Просто любуюсь формами. — Ты что из тех кто предпочитает машины женщинам? — Я из тех кто может оценить красивые формы в любой модели. Весь фильм, это не только одни гонки, согласитесь, даже если все время смотреть на красивых, полу раздетых девиц и на таких же красивых тюнингованных машин, рано или поздно стало бы скучно, и фильм можно было бы сравнить с какой то простой гонкой. Понятно, что такой фильм такого плана, без боевика не обошелся. Роб Коэн совместил уличные, нелегальные гонки, которые все время находятся в поле зрения полицейских, но те ​​никогда не в силах их поймать, и сюжетный боевик в центре которого развивается не простая ситуация между кланом Доминика Торетто, и копом под прикрытием, Брайаном, который жить не может без высоких скоростей. В Брайана задача, любым способом влиться в клан Торетто. Получив доверие, Брайан находит и любовь и дружбу, но он хорошо знает, что за этим он в клан не пришел, ему нужен Торетто. Никогда не интересовался премией MTV, я считаю ее хламом, но все таки, конкретно с этим фильмом я соглашусь, что приз ‘Лучшая экранная команда’, стопроцентно правильно была вручена фильму ‘Форсаж’. Пол Уокер, Вин Дизель, Мишель Родригес, Джордана Брюстер, Чэд Линдберг, Мэтт Шульце, лучшая экранная команда, и это факт. 9 из 10 прямая ссылка 18 декабря 2011 | 04:24 Этот фильм я без колебаний могу назвать легендой. Фильм, который дал большой толчок в таком понятии как стрит-рейсинг и тюнинг авто. Он поднял интерес к нелегальным гонкам по ночным улицам, дал жизнь такой именитой игре, как Need for Speed: Underground, которая в свою очередь набрала бесчисленное количество поклонников. И может и сюжетная линия действительно проста и без изысков, но ее реализация достойна глубокого уважения. Все эти красивые стальные монстры с колоссальными наворотами оставят равнодушного лишь того, кто абсолютно не интересуется автомобилями. Во время просмотра просто душит зависть, что у тебя нету такого же стального монстра, на котором, нажав педаль газа до отказа, ты можешь умчаться куда-нибудь по ночной улице. Первый фильм понравился мне гораздо больше нежели вторая и третья части. Как по мне, так здесь присутствует вполне вменяемый сюжет, без всяких очевидных проколов и недоработок. Актерский состав меня тоже очень радует. Вин Дизель один из моих любимых актеров, так что увидев его здесь, я был в восторге. В сотый раз повторюсь и скажу, что он привносит в фильм что-то свое и наверняка именно благодаря своей харизматичности. И Мишель Родригез в роли его подружки смотриться просто супер! Ну и нареканий к Полу Уокеру как к главному герою у меня тоже нет. И теперь конечно же о том, что выделяет этот фильм среди остальных. Это гонки, уличные гонки на тюнингованых монстрах. Все машинки просто супер, за весь фильм ими успеваешь налюбоваться. Нам показывают их двигатели, где присутствует наворот на навороте и они сверкают хромом и неоновой подсветкой. Гонки захватывают дух, они полны адреналина. Доходит просто до того, что хочется рвануть к аналогичному месту событий и не уходить оттуда вплоть до приезда сотрудников милиции. Подытоживая, скажу немного. На мой взгляд этот фильм — хит тех времен. Фильм стал катализатором для такого малоизвестного понятия на те времена, как стрит-рейсинг. И сделать что-то лучше него будет теперь сложно. Моя оценка 9 из 10 прямая ссылка 09 января 2008 | 18:06 Этот фильм я посмотрела давно по телевизору. Помню, на следующий же день во мне проснулось желание приобрести диск с этим хитом. Я тогда пересматривала его раз за разом, и сейчас всё так же не устаю восхищаться им. Я даже полюбила его ещё больше. Актеры Этот актерский состав даже не нуждается в комментариях. Из Вина Дизеля, Мишель Родригес, Джорданы Брюстер и Пола Уокера получилась отличная команда. Не могу не сказать про Мэтта Шульца, жесткого парня Винса, который на протяжении всего фильма так и притягивает взгляд свой брутальностью. Актеры подобраны отлично, в этом нет никаких сомнений. Сюжет Это не банальный сюжет, скажу честно. Это история уличных гонщиков, в которой показывается, за каким ‘углом’ таятся опасности мира стритрэйсинга. Именно, перед нами мир, в котором разборки проводятся не в темном переулке, а на ночной дороге по установленным правилам. В данном случае, четверть мили решают всё. И это честные победы и проигрыши. Здесь неуместны обиды, месть и злоба. Саундтрек Тоже на высоте. Рок, рэп, клубная — каждый выбирает, что ему по душе. Это ещё один большой плюс к фильму. Автомобили К этому слова восхищения можно подбирать ежесекундно. Toyota Supra, Mazda RX-7, Honda S 2000, Mitsubishi Eclipse… И это только начало списка роскошных мощных красавиц, во главе которых, конечно, Dodge Charger Доминика Торрето. В обшем, с машинами создатели не промахнулись. Это неповторимый фильм на тему стритрэйсинга, где внимание уделяется именно автомобильному миру. Это тот фильм, где машины идут на одном плане с актерами. Данную ленту смотреть всем любителям скоростной езды; всем, кто любит вдавить педаль газа в пол на светофоре; всем, кто просто получает удовольствие от рычание мощных движков. 10 из 10 прямая ссылка 14 августа 2009 | 21:33 Захотелось мне как-то посмотреть хороший боевик. И на ум сразу пришёл ‘Форсаж’. Почему именно он? Во-первых, слышал множество лестных отзывов о фильме. Да и мне самому его рекомендовали. Во-вторых, единственная часть ‘Форсажа’, которую я тогда видел (‘Форсаж 4’) мне понравилась. Сказано — сделано. ‘Форсаж’ мною отсмотрен. Фильм зацепил меня уже с первых кадров. Всё-таки люблю я иногда посмотреть кино, содержащее в себе зрелищные сцены на дорогах. ‘Форсаж’, разумеется, изобилует таковыми сценами, что не может не радовать. Сразу хочется отметить, что с первой же сцены на дороге меня начали радовать машины, присутствующие фильмы. Красивые машины. Сюжет повествует нам о полицейском Брайане, который пытается влиться в команду уличного гонщика Доминика Торетто. Дело в том, что Доминик подозревается в нападениях на фургоны, но улик против него нет. Брайан вливается в команду уличных гонщиков и вскоре начинает потихоньку осознавать, как притягателен этот мир. Теперь гонки на четверть мили и команда гонщиков становятся для него ещё более значимыми, чем ранее. Мир уличных гонок в фильме показан довольно привлекательно. После просмотра даже появилось желание взять протюнингованную машину, включить заводную музыку и промчаться по улицам ночного города! Теперь я отношу ‘Форсаж’ к категории тех фильмов, которые заряжают адреналином. Море драйва и эффектная музыка — первый ключ к получению адреналина. В ‘Форсаже’ это всё имеется. Но какой фильм может быть отличным без достойной актёрской игры? К счастью, ‘Форсаж’ плохая актёрская игра целиком и полностью миновала. Главными героями со стороны мужчин являются Вин Дизель и Пол Уокер. Главными героинями со стороны женщин — Мишель Родригес и Джордана Брюстер. Скажу про эту четвёрку так — они и по отдельности играют очень хорошо, а смотреть на них всех вместе ещё приятнее! Но это я лишь выделил главных героев. Повторюсь, в ‘Форсаже’ все сыграли отлично. Теперь, когда меня попросят назвать первоклассный боевик про гонки, на ум мне сразу придёт ‘Форсаж’. И я очень, очень рад, что всё-таки ознакомился с этим фильмом. Он меня ничуть не разочаровал. 10 из 10 прямая ссылка 19 апреля 2010 | 00:59 Proceed 1/4 Мили Эйфории Данный фильм я увидел еще в далеком 2001 году, на своем Дне Рождении. А эмоции от фильма и по сей день не угасают, даже не смотря на то, что фильм приобрел семейный порядковый номер, на данный момент аж до 5-ти частей (ожидается 6-ая часть в конце 2013 года и анонсирована 7-ая часть). Фильм представляет из себя первый в своем роде, качественный экшен, авто-боевик, с присутствующими в нем актерами первой величины, такими как, Пол Уокер, Вин Дизель, Джордана Брюстер, Мишель Родригес и др. Про игру актеров говорить не буду, поскольку она отличная, на высшем уровне, чего и стоило ожидать. Интересен еще и тот момент, что, после просмотра данного фильма, пошел так сказать, бум на тюнинг машин. Он был и ранее, но, такого масштаба явно не было. Причем, этот самый бум охватил не только США, но и весь мир. Спустя более чем 10-ть лет, спад на тюнинг все же очевиден, но, и по сей день, в крупных городах можно встретить яркие, стремительные, ревущие машины всех мастей. Подобные фильмы зачастую не имеют сюжета вовсе, а если и имеют, то такой, что стыдно о нем заикаться. В ‘Форсаже’ есть и сюжет и сопереживание героям и любование эффектными машинами и симпатичными девушками, а-ля ‘Go-Go’. В общем, по-моему полный коктейль для того, чтобы во время просмотра фильма никакие дурные мысли не отвлекали. Создатели фильма хотели показать интересную историю уличных гонщиков, с элементами интриг, любви, погонь, перестрелок, а так же, что даже не будучи миллионером, можно иметь яркую, мощную, быструю, относительно недорогую машину и на равных тягаться с именитыми суперкарами планеты. Недаром, многие владельцы своих машин в последствии переделывали свои ‘Eclipse’, ‘Supra’, ‘SkyLine’ подобно тем, на которых ездили герои фильма, подражая и тем самым отдавая дань уважения фильму. После колоссального успеха (во всех отношениях) фильма, были сняты многочисленные продолжения, которые увели фильм от традиционного авто-тюнинг-боевика в раздел просто боевиков, с элементами погонь на машинах, которые можно увидеть и в других фильмах, в которых машины играют далеко не главные роли, если не сказать, что и вовсе, эпизодические. Фильмы хуже от этого совсем не кажутся, но, истинный дух уличных гонок, тюнинга и дрэг рэйсинга на четверть мили остался именно в ‘Форсаже 1’… 10 из 10 по многим факторам: 1. Прорыв жанра на новый уровень 2. Интересный сюжет и отличные актеры 3. ‘Картинка’ в целом, что глаз не оторвать 4. Драйв, который держит до конца фильма на одном дыхании 5. Хочется выразить ‘спасибо’ создателям фильма и композитору за просто потрясающий техно-саундтрек, специально написанный для данного фильма (отдельное спасибо Брайану Тайлеру). прямая ссылка 02 февраля 2012 | 02:53 показывать: 10255075100200 1—10 из 112

Тюнинг мазды рикс 7 из фильма форсаж 1 неро спид мост вантед – ВИЧ и СПИД

Ярко красная Mazda RX-7 FD 1993 года – машина Доминика Торетто (Вин Дизель), на которой он гонялся с персонажем Пола Уокера в самой первой гоночной сцене фильма “Форсаж” (The Fast and the Furious) 2001 года. Третье поколение семейства Mazda RX-7. Канон всех “рисовых ракет”, излюбленный объект тюнинга, моддинга среди автомобильных энтузиастов по всему миру и машина, активно используемый в уличных гонках. Не только в девяностые, но и по сей день.

Подробнее о Mazda RX-7 FD Доминика из “Форсажа 1”

Считается, что роторный двигатель, который устанавливался на эту модель, и развесовка веса 50/50 делает эту машину лучшим транспортным средством для уличных гонок. Появление персонажа за рулем такого авто показывает само по себе заявление.

На этой машине Доминик победил персонажа Пола Уокера, который использовал 1995 Mitsubishi Eclipse 2G.

Любопытен тот факт, что изначально Mazda RX-7 FD задействованная в съемках “Форсажа 1” была с клеткой безопасности внутри салона, но Вин Дизель не смог поместиться в машине с таким оснащением, поэтому клетку убрали. Эта история показывает нам, что бруральные громилы-здоровилы, которых в поздних “Форсажах” аж каждый второй, и тачки для гонок в реальной жизни не всегда подходят друг-другу. Даже в первом “Форсаже” это было проблемой!

Про характеристики Mazda RX-7 FD Доминика из “Форсажа 1” имела стоковый твин-турбо двигатель мощностью 255 л.с., четырехбалонную систему подачи закиси азота.

На машине стоял боди-кит VeilSide USA Aero, спойлер RX-7 GT. Колесные диски были также от VeilSide. А крышки фар – от Lexan.

У Mazda RX-7 FD Доминика была красная неоновая подсветка.

Одина из главных машин Доминика в “Форсаже 1”.

А здесь мы можем рассмотреть номерной знак Mazda RX-7 FD Доминика Торетто

А номер читается так: 4CBO626.

Source: kinotachki.com

---

Мы в соц.сетях:

---

Читайте также

Mazda RX-7 Доминика Торетто из фильма «Форсаж»

Во франшизе «Форсаж» Доминик Торетто Вина Дизеля в основном ассоциируется с Dodge Charger. Но в первых сценах первого фильма «Форсаж» Торетто водил Mazda RX-7. В сопроводительном видео Крейг Либерман, технический консультант фильма и человек, выбравший RX-7 в качестве автомобиля Торетто, рассказывает историю этого автомобиля.

Вместо того, чтобы строить машину специально для фильма, основной RX-7 был взят в аренду у частного владельца.Так было со многими автомобилями в «Форсаже»; Например, Toyota Supra и Nissan Maxima, которые снимались в фильме, принадлежали Либерману.

Автомобиль, модель 1993 года, имел несколько улучшенных характеристик перед тем, как он появился на съемочной площадке, включая перестроенный двигатель с 3-миллиметровыми уплотнениями на вершине для работы с высоким уровнем наддува. По слухам, с этими модификациями автомобиль развивал 305 лошадиных сил на колесах по сравнению с 255 л.с. у стандартного FD RX-7, по словам Либермана. Он добавил, что система закиси азота, показанная в фильме, была подделкой, сделанной из акваланга и деталей водопровода.

Хотя он отображается на экране красным цветом, изначально автомобиль был серебристого цвета. Как и другие автомобили, используемые командой Торетто, RX-7 также получил противоречивую графику, обозначающую его использование главным героем.

Mazda RX-7 из

Этот оригинальный RX-7 стал автомобилем «героя первого», первозданным образцом, который использовался для всех снимков крупным планом. Затем производственная группа закупила дополнительные машины для трюков. По словам Либермана, один корпус корпуса был также разрезан, чтобы его можно было использовать для внутренних снимков на звуковой сцене.В другом автомобиле была установлена ​​стереосистема, которой не было в оригинальной машине «Герой один».

Ротационные вентиляторы могут заметить что-то странное в выхлопе RX-7 в фильме. Это потому, что звук был сильно отредактирован с использованием смеси двигателей Toyota 1JZ и 2JZ, сказал Либерман.

После окончания съемок три машины были проданы и теперь находятся в Нидерландах, Флориде и Лас-Вегасе. Одна машина была повторно использована для «2 Форсаж 2», за рулем которой находился персонаж Оранжевый Джулиус в дебютной гонке на драг-гонке и в «схватке на складе» ближе к концу.Этот автомобиль получил другой обвес и другую графику. Его двигатель не доработали.

Оригинальный RX-7 сейчас находится на хранении. Ходят слухи, что эта машина появится в следующем фильме «Форсаж», «F9», по словам Либермана, но нам придется подождать, чтобы узнать. Из-за глобальной пандемии коронавируса фильм был перенесен на апрель 2021 года.

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о RX-7 из первых двух фильмов.

Amazon.com: Jada Toys Fast & Furious 1:32 Han’s Mazda RX-7 Литой автомобиль, Игрушки для детей и взрослых: игрушки и игры

---

Цена:

8 долларов.99 + Без залога за импорт и $ 19,06 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

Доступно по более низкой цене у других продавцов, которые могут не предлагать бесплатную доставку Prime.

Марка	Игрушки Jada
Материал	Металл, Резина
Размеры изделия ДхШхВ	5 х 2 х 2 дюйма

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Подлинно лицензированный продукт из серии Fast & Furious Saga.
• Как видно из фильма Fast & Furious Tokyo Drift, Mazda RX-7 Хана была снята прямо с большого экрана и представлена ​​вам в виде литой модели в масштабе 1:32.
• Изготовлен из прочных материалов, таких как 100% отлитый под давлением металл и резиновые шины премиум-класса.
• Наш превосходный метод литья позволяет нам запечатлеть богатые детали детали Mazda RX-7 Хана, независимо от размера!
• Эта литая под давлением модель премиум-класса незаменима для любой коллекции Fast & Furious.

Разъяснение предыстории RX-7 Fast and Furious Tokyo Drift Han

Хотя многие поклонники Fast and Furious скажут вам, что первый фильм был лучшим, так же многие будут утверждать, что Tokyo Drift был лучше.Как и в каждом фильме серии, у него были недостатки, но это был интересный взгляд на японскую автомобильную культуру, которого многие зрители никогда раньше не видели. Машины были большой частью того, почему это было так здорово, и ни одна из них не оказала большего влияния, чем кастомная Mazda RX-7 Хана.

По словам Крейга Либермана, технического консультанта по первым трем фильмам Fast , переработанный FD был построен задолго до того, как он сыграл главную роль в Tokyo Drift . Собранный VeilSide в начале 2000-х, он использовал обвес компании Fortune и колеса Andrew Racing Evolution V, придавая ему тот отличительный вид, который произвел такой большой фурор на большом экране.Хотя он был построен для демонстрации на рынке запчастей VeilSide, это было гораздо больше, чем просто шоу-кар. У него был турбонагнетатель HKS, более крупные тормоза, выхлопная труба Titanium, койловеры, подключенная система закиси азота и, конечно же, полностью укомплектованная аудиосистема.

Автомобиль демонстрировался на Токийском автосалоне в 2004 году, когда его наткнулась производственная группа, которая в то время искала автомобили, которые подходили бы для фильма. Координатор по автомобилям Деннис Маккарти заключил сделку с VeilSide, чтобы купить автомобиль, который в то время был красным, и отправить его обратно в Штаты.

Конечно, эта машина играла лишь частичную роль в том, чтобы быть RX-7 Хана. Universal Studios заказала в общей сложности девять (!) Каскадеров VeilSide RX-7, некоторые из которых остались в Японии, чтобы снимать сцены, которые нужно было снимать на месте. Либерман говорит, что только два фильма пережили съемки, и оба были проданы дилеру Newera Imports в Японии, который с тех пор продал их частным лицам.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mazda RX-7 Tokyo Drift

была особенной по этой причине

Машины для фильмов, особенно в фильмах «Форсаж», обычно не такие, какими кажутся на экране. К сожалению, магия кино покрывает все это завесой лжи. В кинотеатре вы смотрите на твин-турбо и нестандартные интерьеры, но то, что на самом деле находится под капотом и за закрытыми дверями, далеко не особенное.Киноавтомобиль — это не более, чем он должен быть, поэтому часто под гламурным экстерьером он будет полностью стандартным.

---

Слушайте последний подкаст Sung’s Garage

Но Tokyo Drift Mazda RX-7 Хана была особенной, потому что это был шоу-кар, прежде чем он вышел на большой экран. Universal приобрела автомобиль непосредственно у Veilside в Японии в качестве модифицированного экземпляра, который включал в себя модификации двигателя, интерьера и экстерьера. Мод, который имел наибольшее значение и завоевал сердца многих, был желанный обвес Veilside Fortune, окрашенный в оранжевый (первоначально красный) и черный цвета.

Под капотом практически все, что можно было сделать, было сделано. Он был оснащен турбонаддувом с огромным промежуточным охладителем от HKS, тормоза были модернизированы Rotora, подвеска — APexi, а ребята из Veilside внесли ряд изменений в интерьер, таких как ремни безопасности, новое рулевое колесо и сиденья. Вдобавок ко всему, он имел ряд обновлений аудиосистемы с дополнительными мониторами и головными устройствами. О, и, конечно же, у него был баллончик с закиси азота.

Но именно обвес сделал машину таким успешным.Сидя почти на фут шире, можно было бы подумать, что это нечто иное, чем RX-7. Неудивительно, что на то, чтобы собрать что-то подобное, уходит много человеко-часов, но девять ( девять ?!) этих машин были сделаны для фильма, который будет использоваться для трюков и съемок в Японии.

Говорят, что автомобиль-герой имел чуть более 300 лошадиных сил и 256 фунт-фут крутящего момента. Немного, если сравнивать с современными цифрами, но этого было достаточно, чтобы автомобиль скользил вбок при сохранении достаточной управляемости.У каскадеров не было никаких модификаций мощности, и благодаря огромным и тяжелым хромированным колесам каскадерской команде пришлось сбрить задние колеса, чтобы уменьшить их сцепление с дорогой! У них просто не было достаточного крутящего момента, чтобы вырвать задние колеса.

Итак, где сейчас машины? Что ж, большинство из них были с правым рулем, а это означало, что все они должны были быть отправлены обратно в Токио из-за 25-летнего правила импорта Америки. С тех пор существует довольно много реплик. Крейг Либерман, легенда «Форсаж», считает, что на воссоздание такой машины вы потратите более 80 000 долларов.

Вы успешно подписались на нашу рассылку новостей! До скорого!

Что фанаты продолжают игнорировать о Mazda RX-7 Хана в фильме «Форсаж: Токийский дрифт

»

Нет никаких сомнений в том, что RX-7 из фильма «Форсаж: Токийский дрифт» — красивый и легендарный гоночный автомобиль.

Как правило, в этой дорогой, блоке-попойке, боевики, производители и Execs фильма будут работать, чтобы сэкономить деньги там, где это возможно.Тем не менее, некоторые фильмы ломают стереотипы, немного тратя деньги на реквизит, что и произошло при создании Форсаж: Токийский дрифт .

Вместо того, чтобы идти скучным путем создания подделок (а также более дешевых) комплектов автомобилей, производители решили покупать настоящие.Однако из всех автомобилей, которые они приобрели для фильма, одна стала самой известной и любимой среди фанатов сериала, наряду с базовым J.D.M. поклонники. Очевидно, мы говорим о Mazda RX-7 FD3S Хана.

Нет никаких сомнений в том, что RX-7, представленный в Форсаж: Tokyo Drift , является красивым и легендарным гоночным автомобилем.Тем не менее, есть много интересных фактов о RX-7 Хана, которые многие энтузиасты, похоже, замалчивают.

Чтобы пролить свет на эту тему, вот несколько вещей, которые фанаты продолжают игнорировать в RX-7 Хана из Tokyo Drift …

Больше, чем просто обвес

Через: Охота на боссов

Перед началом съемок третьего фильма Fast & Furious руководители производства отправились посмотреть на некоторые потенциальные спортивные автомобили, которые будут показаны в их картине.В итоге они отправились в японский автосалон, где нашли свою центральную часть, RX-7 Хана.

Официальное название Mazda Хана — Veilside RX-7. Как вы, вероятно, уже догадались, RX-7 Хана был полностью настроенным пакетом, предоставленным тюнинговой компанией Veilside: бизнесом, который выделяется в создании дико выглядящих и динамичных японских спортивных автомобилей.

Но на этом все не заканчивается. Han’s Veilside RX-7 — это не просто штатная Mazda с классным обвесом, а полностью переработанный зверь. По разным данным, экранная RX-7 имеет систему с турбонаддувом HKS, кастомный выхлоп, интеркулер HKS, топливопровод Skyline GT-R и так далее.Излишне говорить, что эта Mazda Veilside была настоящим монстром!

СВЯЗАННЫЕ С: 5 звезд спорта, которые водят загонщиков (10, которые водят самые больные спортивные автомобили)

На удивление медленно

Через: IMCDb

С вышеупомянутыми модификациями в RX-7 Хана можно было бы подумать, что у него дикая мощность в лошадиных силах; может быть, около тысячи! К сожалению, реальность часто разочаровывает, о чем свидетельствует выходная мощность Han Veilside Mazda RX-7.

Те же источники, которые предоставили предыдущую статистику, также выделяют их. Судя по всему, с одинарным турбонаддувом, промежуточным охладителем, тормозами и т. Д., На динамометрическом стенде RX-7 выдавал около 500 лошадиных сил и разгонялся до 60 всего за шесть секунд.Это не так уж и здорово, но становится еще хуже …

СВЯЗАННЫЙ: 10 причин, почему Fast 9 будет отстой (5, почему он может быть лучшим во франшизе)

Знаменитая сцена из Tokyo Drift , в которой Хан исполняет несколько пончиков вокруг женского Skyline R33 GT-R, была не так проста, как ожидалось.Поскольку Veilside RX-7 не хватало значительного сцепления с дорогой, сцены дрифта были особенно сложными. Чтобы облегчить некоторые проблемы, шины автомобиля были изношены (практически лысые), чтобы снизить сцепление с дорогой. В конце концов, все сработало, только с тоннами борьбы на этом пути.

Вряд ли «уникальный»

Через: Stance Nation

Хотя Хана Veilside Mazda RX-7 увековечили в фильмах, обычный Veilside RX-7 (без голливудской славы) вряд ли является чем-то уникальным.На самом деле, эти обвесы производятся серийно, но будьте готовы заплатить как минимум более 20 000 долларов.

Что на самом деле делает его особенным, так это обновления, присутствующие в RX-7 Хана (упомянутые ранее), а также последующая популярность Veilside после выхода The Fast and the Furious: Tokyo Drift .

При этом Mazda RX-7 Хана, вместе со всеми Veilside или модифицированными RX-7 FD3S, всегда будет иметь место в наших сердцах. В конце концов, мы можем вскоре увидеть это снова, когда Хан вернется за F9 .

NEXT: худшие проблемы, которые могут возникнуть у вашего Chevy Silverado до 50 000 миль

German Super Coupes Square Off: BMW M4 против Audi RS5 против Mercedes-AMG C63 S

Об авторе Джеймс Джейкобс (Опубликовано 328 статей)

Джеймс Джейкобс — писатель-фрилансер, У.К.Ф. Студент бакалавриата. Раньше я был автобусом, торговцем едой, ведущим и наставником. Сейчас я работаю в Valnet и HotCars в качестве писателя, обсуждаю и анализирую свою страсть: автомобили и автомобильную промышленность в целом.

Ещё от James Jacobs

FD Mazda RX-7 — трибьют-автомобиль в стиле форсаж

⚡️ Прочтите всю статью о Motorious

Посмотрите, как работает эта икона поп-культуры.

Когда в 2006 году вышел фильм « Fast and Furious: Tokyo Drift », франшиза блокбастера пролила свет на культуру дрифта, зародившуюся в Японии. Это означало, что вместо того, чтобы демонстрировать в фильме только одну или две настоящие автомобили JDM с кучей других автомобилей японских брендов, разработанных для США, кинематографисты, наконец, смогли продемонстрировать целый ряд настоящих поездок JDM в своей родной среде. Для многих автолюбителей фильм навсегда останется культовым, особенно RX-7 Хана.

Перед нами довольно убедительный трибьют-кар. Однотурбо FD RX-7 носит настоящий широкофюзеляжный комплект Veilside, а не какую-то дешевую подделку, плюс ту же графику, что и автомобиль Хана. И хотя в фильме Mazda была безжалостно уничтожена, она продолжает жить благодаря подобным сборкам.

Как и в фильме, этот FD был превращен в монстра с одним турбонаддувом. Вы можете слышать, как эта улитка раскручивается, а также удовлетворительный выпускной клапан каждый раз, когда парень меняет положение, что в наши дни становится предметом ностальгии.

Изображение предоставлено: YouTube

Этот FD RX-7, созданный так, как будто ездит на машине Хана, является частью коллекции парня «Форсаж», расположенной в сельской местности Эдмонтона, Альберта, во всех местах. Хорхе, владелец всех этих машин, имеет множество уникальных сборок. Судя по всему, он большой поклонник франшизы в кино.

В его коллекции сейчас 24 реплики автомобилей, но он еще не закончил. Хорхе говорит, что остановится, когда ему исполнится 35 лет. Учитывая, что фильмы все еще снимаются, мы как бы сомневаемся, что он действительно знает, где будет предел.Судя по всему, жену это увлечение не слишком веселит. Мы не можем себе представить, почему.

Хорхе явно одержим. Он держит свои машины в гараже с гигантскими плакатами из разных фильмов. В своем интервью он одет в рубашку с надписью «тунец, без корочки». Парень живет своей жизнью по четверть мили за раз.

Подпишитесь на рассылку Motorious. Чтобы быть в курсе последних новостей, подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter и Instagram.

Форсаж Mazda RX-7 1:24 253203058 — Модели автомобилей — Категории

Все цены являются окончательными и включают установленный законом НДС.

Товары, которые уже есть на складе у продавца, будут отправлены — если иное не указано в предложении — в течение двух рабочих дней после получения заказа.

При отсутствии товара на складе время доставки может занять до двух недель с момента получения заказа.

Определить, есть ли товар в наличии, можно по тексту предложения. Если нет данных о наличии на складе или сроках доставки, будут применяться сроки доставки товаров, имеющихся на складе. Частичные поставки допустимы, если заказчик не проявляет к ним явного интереса или они были бы явно необоснованными.Разумность применяется, если

• Частичная поставка может быть использована заказчиком в рамках договорного назначения,
• обеспечивается доставка оставшихся заказанных товаров, и это не повлечет за собой каких-либо существенных дополнительных работ или дополнительных затрат у клиента (если продавец не готов принять эти расходы). Затраты на транспортировку и упаковку оплачиваются только один раз при частичной доставке.

В случае, если заказанный товар недоступен, продавец оставляет за собой право предоставить услугу, эквивалентную по качеству и цене (товары или услуги), если это разумно для покупателя и последний соглашается на замену в письменной форме.Если это невозможно или если заказчик не согласен, поставщик может не оказывать обещанную услугу. В этом случае применяются положения закона.

Стандартные фиксированные ставки на почтовые расходы и упаковку:

Место назначения	P&P
Германия	3,99 евро	Бесплатная доставка от 20, — евро. Автор alexxlab Другие статьи этого автора Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 02.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 01.12.2021 Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: Как часто менять воздушный фильтр 30.11.2021 Смотреть все статьи автора alexxlab Пред. Клиренс вольво v40 cross country: Стильно путешествуем на модели Volvo V90 Cross Country. Тест-драйв volvo v90 cross country — ДРАЙВ След. Фиат браво фото 2000: Fiat Brava б/у 2000 года: купить Фиат Брава 2000 года с пробегом в Москве Свежие статьи в этой же рубрике Разное 02.12.2021 Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 0 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . Подробнее Разное 01.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 0 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . Подробнее Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт