Дром тойота витц: Toyota Vitz ( ) — , , , : 3334

10 минусов подержанной Toyota Vitz II поколения — журнал За рулем

В регионах, находящихся восточнее от МКАДа, крошечный Toyota Vitz второго поколения пользуется большой популярностью и народной любовью. Это шустрый, компактный, надежный и ликвидный автомобиль. Но есть у японской малолитражки несколько минусов, о которых стоит знать перед покупкой автомобиля.

1.       Салон не предоставляет особого комфорта. Колесная база у «Витца» — всего 2,5 м, так что сзади будет хорошо только маленьким детям. Если высокорослые пассажиры и усядутся на заднее сиденье, то будут глубоко несчастны. 2.       Багажник у «япошки» вмещает всего 250 л. Такого объема едва хватает для субботних поездок по магазинам, не говоря уже о том, чтобы отвезти на тренировку сына-хоккеиста со всем его снаряжением. 3.       Шумоизоляция крохи и внутри, и снаружи оставляет желать лучшего. Покрышки гудят в уши, пластик жесткий и скрипит на морозе. 4.       Моторы 1,0 и 1,3 чувствительны к топливу. По паспорту переваривают АИ-92, на деле — нередко троят и увеличивают расход. 5.       Аккумуляторы в регионах с суровым климатом неважно держат заряд. Зимой машина может подвести своего владельца. Также читайте: Маленький и шустрый: обзор Honda Fit II поколения 6.       Скромных 145 мм дорожного просвета не всегда достаточно, чтобы припарковаться вплотную к бордюру.  7.       Японская ходовая не рассчитана на российские дороги. Машину трясет, а резинка, тяга и прочная подвесочная мелочевка нуждается в частой замене. 8.       У крохи мутнеют фары. Бывалые вицеводы решают проблему ежегодной полировкой. 9.       «Витцы», оборудованные гидротрансформаторным автоматом, расходуют больше топлива, чем «ручные» и вариаторные версии. 10.   Каждый третий Vitz второго поколения продается после ДТП. Есть риск купить авто с ограничениями, скрученным пробегом, неоплаченными штрафами и после такси. Посмотреть пример отчета Полный обзор Toyota Vitz II Также читайте: Какую малолитражку купить: QQ, Matiz, Spark или Picanto Gallery

10 минусов подержанной Toyota Vitz II поколения

В регионах, находящихся восточнее от МКАДа, крошечный Toyota Vitz второго поколения пользуется большой популярностью и народной любовью. Это шустрый, компактный, надежный и ликвидный автомобиль. Но есть у японской малолитражки несколько минусов, о которых стоит знать перед покупкой автомобиля.

Основные неисправности и поломки Toyota Vitz I

Многие автолюбители сравнивают Тойоту Витц 1-го поколения с образцами отечественного автопрома – показывая недостатки и преимущества японского авто. Особенно много нареканий вызывают машины, выпущенные в 1999-2005 годах, со временем многие минусы были устранены. Но и сейчас находятся любители, которые советуют брать автомобиль.

Основное нарекание вызывает двигатель Toyota Vitz, который признан немощным, а кем-то признается и ненадежным, однако, есть небольшой список преимуществ:

• скромная цена;
• высокая экономичность – расход топлива как по городу, так и по трассе очень низкий;
• малогабаритный хэтчбек – легкий в парковке и управлении;
• много места в багажнике.

Таким образом, плюсы и минусы авто представлены скорее в большинстве отрицательных черт. Но машина идеально подходит для спокойного стиля езды, а также для женщин.

Развитие модели

За время своего производства (первый хэтчбек был выпущен в 1999 году), автомобиль перетерпел несколько изменений:

• Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков. Представлена в разновидности с тремя и пятью дверями. Имеет три вида по мощности: 1.0, 1.3 и 1.5 (кубатура двигателя) – 70, 88 и 110 л. с. соответственно. Выпускался как с автоматикой, так и с механической коробкой передач. На рынках других стран бытовали также названия: Echo, Platz, Yaris.
• 2 поколение (XР90) с 2005 до 2010 года – получил название Belta. Была сделана улучшенная версия однолитрового двигателя – из четырех цилиндров оставили три, что увеличило тягу до 71 л. с. Остальные модификации остались прежними, немного обновился кузов, появились новые оттенки.
• 3 поколение (ХР130), начал выпускаться в 2010 году и по сей день. Также представлено авто в трех типах двигателя, немного снизивших свою мощность – 1.0 (69 л. с.), 1.3 (95 л. с.) и 1.5 (109 л. с.). Есть спортивная модификация с механикой, а также полноприводная модель.

Слабые места Toyota Vitz (XP10) 1-го поколения

• маленький двигатель;
• жесткая подвеска;
• низкая шумоизоляция;
• ограниченная скорость;
• маленький салон;
• плохая управляемость.

Теперь подробнее:

Двигатель.

Есть три варианта литража, все они мало расходуют топливо и считаются экологичными из-за низкого выброса выхлопных газов. Но некоторые автолюбители говорят, что расход бензина у авто с пробегом значительно увеличивается, тем более зимой. Основная проблема Тойоты Витц – слабая тяга. Это влияние трехцилиндрового двигателя, который просто не рассчитан на высокие обороты. Частая поломка двигателя — ошибка Р0171, которая сопровождается потерей мощности авто. Диагностировать ее можно, если резко нажать на педаль газа — машина начинает «захлебываться». Это свидетельствует о загрязнении датчика массового расхода воздуха, что встречается на Витце довольно часто.

Подвеска.

Здесь встречаются противоречивые мнения, но они, скорее всего, зависят от стиля езды. Японец точно не приспособлен к российским дорогам, поэтому вне города даже на полноприводной модели (3 поколения) за городом делать нечего.

Все хэтчбеки ХР10, как трехдверные, так и пятидверные, имеют поперечный рычаг передней подвески и продольный – задней. У модификации ХР90 эти запчасти меняются: спереди установлена независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором, а сзади – торсион. На моделях, которые выпускаются с 2010 года, начали появляться амортизацонные стойки.

Шумоизоляция.

Это слабое место Toyota Vitz 1999–2005 гг. выпуска отмечают все владельцы. Болячка заключается в том, что машина очень маленькая, соответственно обшивка тоже тонкая, поэтому все вибрации сильно слышны.

Скорость.

Автомобиль ведет себя неустойчиво при скорости выше 100 км/ч. Автовладельцы советуют, что ехать по трассе не более 90 км/ч не стоит. Обгоны для Тойоты затруднительны, поэтому рекомендуется ехать без лишних резких движений. При включенном кондиционере тяга сильно уменьшается.

Это влияние трехцилиндрового двигателя, который просто не рассчитан на высокие обороты.

Салон.

Сидения очень широкие, но их выпуклая форма заставляет желать лучшего. Владельцы отмечают малое место для водителя, поэтому большому мужчине будет некомфортно. Тело получается незафиксировано, а точка посадки находится высоко.

Сзади сидения более комфортны, но это не относится к людям с высоким ростом.

Управляемость.

Управление достаточно простое из-за малых габаритов, также проста парковка. Но руль начинает вибрировать при высоких скоростях. Отмечается плохая управляемость зимой, а также во время осадков.

Частые поломки Тойоты Витц 1999–2005 гг. выпуска

1. Начинает вибрировать на холостом ходу в морозы;
2. «Барахлит» электрика — часто выгорают предохранители, аккумулятор быстро теряет заряд, бывают перебои с питанием магнитолы, стеклоочистителей, света;
3. Быстро растягивается цепь в моторе;
4. На целой линейке 2006 года выпуска, сделанных в США, западает педаль газа.

Советы для владельцев Витца:

Подведём итоги.

Несмотря на некоторые минусы автомобиль имеет высокую популярность из-за своей скромной цены, а также благодаря малым габаритам и низкому расходу топлива.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были замечены систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Так же узнайте у нас: Сколько масла и жидкостей заливать в Vitz.

Размеры шин и дисков на Toyota Vitz (1999-2020)

Toyota Vitz III (2010 — 2020)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 4×100
• Вылет (ET): 39 — 39 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 54. 1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I3, Бензин, 1.0i (KSP130) 68 л.с.

165/70R14

81

S

2.5 / 2.4

5Jx14

ET39

4×100

I4, Бензин, 1.3i (NSP130) 94 л.с.

165/70R14

81

S

2.5 / 2.4

5Jx14

ET39

4×100

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5Jx15

ET39

4×100

I4, Бензин, 1.3i (NSP130) 98 л.с.

175/70R14

84

S

2.5 / 2.4

5Jx14

ET39

4×100

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5. 5Jx15

ET45

4×100

I4, Бензин, 1.3i (NSP135) 94 л.с.

165/70R14

81

S

2.5 / 2.4

5Jx14

ET39

4×100

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5.5Jx15

ET45

4×100

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5Jx15

ET39

4×100

I4, Бензин, 1.5i (NCP131) 107 л.с.

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5.5Jx15

ET45

4×100

175/65R15

84

H

2.3 / 2.2

5Jx15

ET39

4×100

195/50R16

84

V

2.2 / 2

6Jx16

ET51

4×100

Варианты замены

205/45R17

84

W

2.2

7Jx17

ET50

4×100

97 гибридных автомобилей производства Японии

Содержание:

 

 

 

 

Конец девятнадцатого и начало двадцатого века ознаменовался техническим прогрессом, связанным с автомобилестроением.

Создание мощных электромоторов и аккумуляторных батарей большой емкости привело к изобретению электромобилей. Но дорогие тяжелые, громоздкие блоки батарей и небольшие расстояния проезда на одной зарядке лишили электромобили преимущества перед дешевыми каретками Генри Форда с ДВС.

Ситуация изменилась, когда бельгийский инженер Пайпер запатентовал схему гибридной установки, в которой совместил бензиновый ДВС с электромотором, известный конструктор автомобилей Фердинанд Порше использовал это изобретение на практике. Первое гибридное транспортное средство с передним приводом получило название Lochner-Porsche, и в 1900 году на парижской выставке было принято с восторгом. Казалось, что у гибридных автомобилей большое будущее, но массовое появление на рынке дешевых кареток Форда остановило развитие перспективного направления.

В течение всего двадцатого века предпринимались попытки реанимировать технологию гибридных силовых установок, позволяющих экономить топливо:

В послевоенные годы в Советском Союзе создали автобус ЗИС-154, оснащенный дизельным двигателем мощностью 110 лошадиных сил с подключенным генератором постоянного тока и электромоторами на задних колесах.

В 60-70 годах в стране проводились испытания гибридных двигателей, добившись экономии почти половины дизтоплива, но практического применения технология не получила.

Примерно в те же годы к идее гибридных легковых автомобилей вернулись автогиганты США, и появился первый седан Buick Skylark роторным агрегатом и электромотором мощностью 20 киловатт. Экономичные и более экологичные Бьюики стали первой ласточкой возрождения гибридных авто.

Японские производители позже других подключились к многолетним поискам инженеров, но их гибридный седан Toyota Prius стал настоящим прорывом в мировом автомобилестроении. Японские производители отказались от громоздких установок американской конструкции и оснастили Приус собственной гибридной установкой, состоящую из бензинового ДВС системы Аткинсона и двух электромоторов в роли генераторов. У автомобиля были характеристики, обеспечивающие преимущества:

1. За счет маломощного двигателя и размера электромоторов была снижена масса среднеразмерного Toyota Prius, но небольшая мощность двигателя Аткинсона компенсировалась электротягой, поэтому автомобиль не потерял динамических характеристик.

2. Гибридный двигатель не имел стандартной коробки передач, вместо которой была установлена бесступенчатая трансмиссия с электронным блоком управления.

3. Ручной режим перехода на движение с электродвигателями давал плавность хода, почти полную тишину и экономию топлива.

4. Система рекуперации, обеспечивала дополнительную подзарядку аккумуляторов энергией, появляющейся при торможении.

У гибридного двигателя первого Toyota Prius, естественно, были недостатки, но и сегодня на его принципах, доработанных под современные требования, производятся все японские гибридные автомобили.

Toyota

Седаны

Crown

Новое поколение седана Toyota Crown Hybrid создано на платформе GA-L, уменьшенной в ширину на 40 мм, в модификации RS с минимальными изменениями в дизайне кузова и внутренней отделки салона. Спортивный вид кузову придают удлиненные капот и заднее стекло, укороченная крышка багажника, а так же мощная радиаторная решетка. На торпеде установлены два экрана системы управления навигацией, климат-контролем, мультимедиа и другими электронными гаджетами.

Для Toyota Crown разработаны две гибридные силовые установки:

На базе ДВС 2.5 литра (184 л.с.) серии Dynamic Force с электромотором в 143 л.с, аналогичным гибриду Camry.

На базе V-образного шестицилиндрового двигателя 3.5 литра, мощностью 299 л.с. с добавленным электромотором в 180 л.с. Установка Multi Stage Hybrid такая же, как на Lexus LC/LS.

Sai

Седан Toyota Sai практически неизвестен в России и был построен в 2009 году, как бюджетный вариант гибридного Lexus HL для внутреннего потребления. Сейчас продается гибрид Sai второго поколения, который мало чего сохранил от первой модели. Кузов приобрел чисто тойотовские агрессивные, но элегантные формы спортивного стиля с хромированными полосами между узкими светодиодными фарами, мощной радиаторной решеткой углубленными вставками с противотуманками и поворотниками.

Передняя панель с дисплеем и консоль с джойстиком управления электронными системами выглядит футуристично, а сам салон красив, удобен и комфортен. Автомобиль оснащён бензиновым ДВС, объединенным с электромотором и вся установка выдает суммарно 150 л.с, которые передаются на передний привод посредством вариаторной коробки передач.

Camry

После рестайлинга 2018 года седан Toyota Camry Hybrid приобрел более агрессивную форму скоростного спортивного авто с экономичной силовой установкой и повышенными характеристиками мощности. Расход топлива у базовой комплектации LE составляет 4,4 литра на сто километров, а у модификаций XLE и SE не более 5,0 литров.

В салоне установлены комфортабельные кресла с автоматической регулировкой и подогревом, выполнена великолепная отделка из эксклюзивных материалов и установлены все автомобильные электронные системы, обеспечивающие безопасное движение, а так же личную защиту водителя и пассажиров в любых дорожных условиях.

Corolla

Компания Toyota выпустила следующее поколение модели Corolla в трех типах кузова на модульной платформе TNGA: седан, хечбек, универсал с традиционным бензиновым ДВС. Но впервые произведена линейка седанов, оснащенных гибридными установками с бензиновым двигателем внутреннего сгорания 1.8 литра, мощностью 98 л.с и электромотором-генератором. При одновременной работе двигателя и электромотора установка выдает 122 л. с, при расходе 3.8 литра топлива в городе и 5.6 литра на трассе.

Обновленная модель Corolla Hybrid получила более агрессивный перед с узкими светодиодными головными фарами, мощной решеткой радиатора, боковыми скулами и стремительными линиями обводов.

У гибрида просторный салон с комбинацией тканевой и кожаной отделки приборной панели и кресел. Данные бортового компьютера, систем мультимедиа, климат-контроля, переключения режимов движения и других электронных функций выводятся на высоко поднятый над панелью дисплей диагональю 7 дюймов.

Toyota Corolla самый продаваемый автомобиль в мире, и обновленная версия Hybrid обязательно увеличит рост продаж.

Mirai

Седан Toyota Mirai уникальный гибридный автомобиль с водородной гибридной установкой появился на рынках Японии и Европы в 2014 году. В движение седан приводится электромотором мощностью 154 л.с, а электричество для него вырабатывается в процессе реакции водорода в топливных элементах. Под багажником и задними сидениями расположены два баллона с водородом, заправки которых хватает на 500 км вместе с электроэнергией накопленной аккумуляторами.

Статус машины будущего подтверждается конфигурацией кузова с большим, необычным воздухозаборником выпуклыми обводами задних колес, заканчивающимися блоками задних фонарей. Цифровая панель приборов с дисплеем и консоль имеют футуристические формы, построенные на угловых элементах. Роскошный салон и кресла отделаны в стиле премиальных авто натуральной кожей и оснащен максимальным набором электронных опций с сенсорным управлением.

Продажи седана Toyota Mirai в России ограничена отсутствием сети станций заправляющих гибриды водородом.

Prius

Toyota Prius стал первым японским автомобилем, оснащенным гибридной силовой установкой, а в 2016 году поступил в продажу Приус четвертого поколения. Автомобиль построен на принципиально новой платформе с агрессивными, спортивными обводами кузова, а более мощный электромотор и усовершенствованный электромеханический вариатор только подчеркивают спортивный характер высокими скоростными характеристиками.

Кроме переднеприводной модели, производитель предлагает полноприводный вариант со вторым электромотором мощностью 7.3 кВт, подключенным к заднему мосту.

Приборная панель Prius Hybrid оборудована двумя цифровыми дисплеями, на которые выводится информация с бортового компьютера, с планетарного редуктора переключения на бензиновую или электрическую составляющую силовой установки, с климат-контроля, мультимедиа и прочих электронных систем.

Axio

Обновленная модель седана Toyota Axio Hybrid точная копия знаменитой и самой продаваемой машины Toyota Corolla, выпущенная для авторынка Японии. Рестайлинговый седан Axio получил узкую радиаторную решетку в форме «сабля», плавно переходящую в узкие ксеноновые фары, массивный бампер с большим воздухозаборником, который декорирован решеткой с горизонтальными полосами.

Интерьер салона остался таким же сдержанным, практичным, удобным для водителя и пассажиров, но появилось много электроники и дополнительных систем безопасности, которые устанавливаются в премиальные модели японских авто.

Седан Toyota Hybrid Axio выполняется в двух модификациях с полным и передним приводом. В гибридную силовую установку входит бензиновый агрегат 1.5 литра (74 л.с.) и электродвигатель в 61 л. силу, а так же электромеханический вариатор. Такая система снизила расход топлива до 2.9 литра на сто км.

Универсалы

Prius Alpha

Гибридный автомобиль Toyota Prius Alpha был создан в 2011 году на базе хечбека Приус и только один раз прошел обновление. Передняя часть кузова стала более агрессивной за счет выступающего вперед капота с логотипом Тойоты, бампера с широким воздухозаборником и удлиненными, скошенными назад фарами. На базовых моделях Prius Hybrid установлены колеса диагональю 16 дюймов, но для дорогих комплектаций авто предлагаются 17, 18 дюймовые колеса.

Гибридный автомобиль оснащен силовой установкой с бензиновым двигателем 1.8 литра 99 л.с. и электромотором 82 л.с с автоматическим и ручным переключением планетарного редуктора на электро и бензо тягу. Как в любой Тойоте в Prius Alpha удобный красиво и дорого отделанный салон, ставший больше из-за увеличенной колесной базы.

Авто выпускается в двух комплектациях S и G с пяти и семи местным расположением кресел, оба варианта имеют дисплеи и полный комплект штатный электронных систем, подушек безопасности, но комплектация G дополнительно имеет кожаный салон, парктроник, функцию Smart Key (электронный ключ дверей).

Corolla Fielder

Toyota Fielder Hybrid – это точная копия последней модификации седана Corolla, выполненная в кузове универсал, и сохранившая надежность и инновационные технологии компании Тойота.

Универсал Филдер получил такую же лицевую часть с узкой радиаторной решеткой, плавно переходящей в узкие ксеноновые фары, массивный бампер с широким воздухозаборником, который декорирован хромированными элементами. В боковых углублениях бампера спрятаны противотуманные фонари.

Интерьер салона остался таким же сдержанным, практичным, выдержанным в темных тонах, над консолью расположен цветной дисплей, а рядом аналоговые указатели спидометра и тахометра.

Универсал Toyota Fielder Hybrid выпускается с силовой установкой, в которую входит бензиновый агрегат 1.5 литра (74 л.с.) и электродвигатель мощностью 61 л. сила, общей мощностью 135 лошадей, а так же электромеханический вариатор. Такая комбинированная установка снизила расход топлива до 3.0 литров на сто км.

Succeed

Рабочая машина Toyota Succeed Hybrid в кузове универсал выпускается для японского рынка и даже после планового обновления сохранила консервативный кузов начала двухтысячных. Единственная серьезная модернизация за 16 лет жизни модели – это адаптация с гибридной силовой установкой. У универсала спартанский внешний вид и простое оформление салона с обычной приборной панелью с набором всех необходимых функций. За отдельную плату устанавливается климат-контроль и подогрев сидений.

Силовая установка состоит из атмосферника объемом 1.5 литра (74 л.с.), электродвигателя 61 л. сила и электромеханического вариатора, передающего усилие на передний привод. Универсал Succeed Hybrid отличается экономичностью, расходуя 3.6 литра на 100 км и перевозя 350 кг груза вместе с водителем и четырьмя пассажирами.

Probox

В 2003 году компания Тойота решила выпустить для японского рынка простой коммерческий автомобиль Probox для перевозки людей и мелких партий груза. Все годы по сегодняшний день внешний вид этой модели не менялся, и даже после единственного обновления в универсале почти не появилось изменений внешнего вида и салона, а только гибридная силовая установка. Внимание компании сосредотачивалось на грузоподъемности, экономичности и надежности двигателя.

Салон и приборная панель не имеют дизайнерских изысков, отличаются скромным удобством и простотой. В обновленной версии появилось несколько опций и систем обеспечивающих безопасность движения.

Силовая установка Toyota Probox Hybrid состоит из атмосферного бензинового агрегата объемом 1.5 литра (74 л.с.), электродвигателя 61 л. сила и электромеханического вариатора, передающего усилие на передний привод. Универсал Probox Hybrid отличается экономичностью, расходуя 3.6 литра на 100 км и перевозя 350 кг груза вместе с водителем и четырьмя пассажирами.

 

Хетчбэки

Aqua

Хечбек Toyota Aqua Hybrid малоизвестен в нашей стране, но на самом деле это копия одноклассника Toyota Prius C. После рестайлинга изменилась передняя часть кузова, она стала ярче за счет каплевидных фар с линзами, большой решетки радиатора с широкой вставкой под номерной знак, углублениями с противотуманками по бокам. Привлекательность хечбеку добавляют плавные выпуклости над арками и колеса в 15 дюймов с эффектными литыми дисками. Корму украшают большие задние фонари красивого дизайна и спойлер, завершающий крышу.

Для водителя все удобно: большой руль с кнопками управления различными системами; дисплей в 9 дюймов, отображающий мультимедиа и навигацию, систему климат-контроля. Сиденья с боковой поддержкой достаточно удобны, а за ними находится багажник на 300 литров.

В хечбек Aqua Hybrid установлена силовая установка из бензинового двигателя и двух электромоторов суммарной мощности 135 л. с. с вариатором Gate Type , передающим усилие на передний привод.

Auris

Компания Toyota провела рестайлинг популярного хечбека Auris Hybrid, сделав архитектуру кузова более стремительной, с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Лицевая часть получила технологичную радиаторную решетку, встроенную в бампер, вытянутые фары с новой оптикой и светодиодами, а так же легкосплавные колесные диски.

Приборная панель стала более технологичной с увеличенным дисплеем в центре и сенсорной панелью, заменившей блоки кнопок на консоли, с помощью которой теперь регулируются все системы комфорта и управляемости на дороге. Салон мало изменился и остался таким же удобным, с простой, но качественной отделкой и комфортными креслами с боковой поддержкой.

Для автомобиля гольф-класса Toyota Auris Hybrid оснащена мощной силовой установкой суммарной мощностью 136 л.с, в которую входит бензиновый двигатель 1.8 литра и электромотор, работающий от генератора или блока аккумуляторов.

Yaris

Последнее поколение хечбека Toyota Yaris Hybrid согласно корпоративному стилю компании последнего времени получил такой же массивный бампер с большой решеткой воздухозаборника в центре и противотуманным светом в нишах по бокам. Новые светодиодные фары головного света, поворотники под ними и задние фонари со светодиодными огнями дополняют видимые изменения кузова.

В салоне нового хечбека Yaris Hybrid привлекает внимание приборная панель с дисплеем мультимедийной системы Toyota Touch, руль с кнопками функций на спицах, удобные кресла с боковой поддержкой и комбинированной отделкой в два цвета.

Силовая установка хечбека включает бензиновый агрегат Аткинсона 1.5 литра, мощностью 75 л.с. и электромотор, с которым мощность увеличивается до 100 л.с. тяговое усилие предается через бесступенчатую коробку передач CVT (вариатор) на передний привод.

Vitz

Компактный экономичный хечбек Toyota Vitz Hybrid последнего поколения получил обновления в сегодняшних трендах компании, которые выражаются в массивном переднем бампере с широким воздухозаборников в его середине и противотуманками в углублениях по краям. От выступающего в центре капота с эмблемой уходят линии переходящие в фары головного света со светодиодами и сложной оптикой смещающейся вдоль капота назад. Такой дизайн лица хечбека добавляет агрессивность и элементы спортивного стиля.

Салон стал удобней за счет изменения конструкции задних кресел и уютней, благодаря мягким материалам отделки. Приборная панель информативна и удобна для контроля над работой электронного пакета систем и функций безопасного управления.

Силовая установка включает бензиновый рядный агрегат 74 л. силы и электродвигатель мощностью 45 кВт, установка работает с вариатором, передающим тягу на передний привод.

Минивэны

Estima Hybrid

Минивэн Toyota Estima Hybrid выпускается с 2006 года и за все это время не раз проходил рейсталлинг, но изначально минивэн кардинально отличался от машин такого же класса. Обновленный восьмиместный автомобиль получил плавные благородные обводы кузова, узкие ксеноновые фары, заходящие на крылья, мощный воздухозаборник в широком бампере и противотуманки в боковых нишах. Для удобного доступа ко второму и третьему ряду кресел с левой стороны установлена широкая раздвижная дверь с автоматическим доводчиком. Панорамное лобовое стекло минивэна обеспечивает отличный обзор, а кроме этого есть технические возможности сделать остекленную крышу и врезать люк.

Высокие скорости и минимальный расход бензина обеспечивает двигатель 2.4 литра и мощностью 150 л. с. и электромотор, выдающий 143 л.с. и небольшой мотор на задней оси мощностью 68 л.с. Таким образом, тяговое усилие передается на все колеса.

Эффектный салон отделан кожей или тканью, на приборной панели установлен большой дисплей, на который выводится информация от всех электронных систем тойотовского пакета. Удобные, мягкие кресла второго и третьего ряда легко сдвигаются на направляющих и складываются для перевозки грузов.

Alphard 

После последнего рестайлинга минивэн Toyota Alphard Hybrid перешел в премиальный класс «M» и стал самым стильным минивэном с солидными габаритами, роскошной отделкой салона, кожаными креслами и полным набором электронных опций. Кузов рестайлингового Alphard Hybrid приобрел более четкие линии, передняя часть стала ярко выраженной, агрессивной с мощной решеткой радиатора в форме трапеции, сужающейся к низу и пересекающей бампер до нижнего обреза. Верх решетки украсили стильные хромированные элементы, объемные двухсекционные фары и ходовые фонари в боковых пазухах. Колеса размером 17 дюймов на хромированных дисках из пяти лучей подтверждают высокий статус машины.

Салон семиместного минивэна поражает свободным пространством, роскошью кожаных кресел, электрорегулировками, вентиляцией, другим дополнительным мультимедийным и электронно –техническим функционалом.

Как и положено премиальному автомобилю, у Alphard Hybrid мощнейшая силовая установка с 4-цилиндровым двигателем 152 л.с, электромотором мощностью 143 л.с. на передней оси и дополнительным в 68 л.с. на задней оси.

Vellfire

Вместительный семейный минивэн третьего поколения Toyota Vellfire Hybrid сохранил все лучшее от предыдущих версий, получив улучшения там, где это стало необходимым. Например, усиленную подвеску и более мощную и экономичную силовую установку. Сохранены индивидуальные отличия передней части: массивную решетку радиатора с объемными горизонтальными полосами; имитацию мощных воздухозаборников по бокам; удлиненные узкие фары в двух уровнях и много отделки из серебристого металла.

Минивэн Vellfire Hybrid оснащается силовой установкой с бензиновым ДВС 2.5 литра, мощностью 182 л.с., а так же электромотором в 105 кВт, совмещенными с вариатором CVT. У машины 5 дверей и 5, 7, 8 мест в зависимости от комплектации.

Салон, кресла, электронные системы управления и приборная панель выполнены в лучших традициях компании Toyota, обеспечивая высочайший уровень комфорта внутри и безопасности на дорогах.

Voxy

У японских производителей есть традиция выпускать для внутреннего рынка аналоги известных моделей с определенным набором характеристик только для японского потребителя. Это относится к леворульному семейному минивэну Toyota Voxy Hybrid, который создан на одной платформе с Vellfire Hybrid и похож по большинству технических характеристик. У Вокси появились индивидуальные отличия в массивном бампере с уникальным футуристическим оформлением решетки радиатора; имитацию мощных воздухозаборников по бокам; удлиненные узкие фары в двух уровнях и много отделки из серебристого металла. Уникальным дизайном отличается задняя часть кузова

Минивэн Voxy Hybrid оснащается силовой установкой с бензиновым ДВС 1.8 литра, мощностью 99 л.с., а так же электромотором мощностью 82 л.с. Гибридная установка совмещена с электромеханическим вариатором и потребляет в городском режиме немногим больше 4-х литров бензина.

Всегда восхищает внутреннее наполнение японских авто, даже в базовом исполнении. Просторный салон на семь мест, кресла, электронные системы управления и приборная панель обеспечивают высочайший уровень комфорта внутри и безопасности на дорогах.

Noah

Минивэн Toyota Noah Hybrid одна из модификаций практически одинаковых минивэнов, среди которых еще два: Voxy и Esquier. Модели выполнены на одной платформе с большими кузовами, одинаковым двух рядным головным светом, а различаются они оформлением бамперов, боковых воздухозаборников, решеток радиаторов, интерьерами салонов и комплектацией пакетами электронных систем. Минивэн выпускается в спокойном сдержанном дизайне, но есть модификация Noah Si с более агрессивным оформлением лицевой части и спортивными элементами кузова. Салон минивэна как всегда отделан качественными материалами и в нем много места для трех рядов кресел на 7 или 8 человек в разных комплектациях.

Силовая установка гибрида Noah включает бензиновую четверку 1.8 литра (99 л.с.) и электродвигатель 82 л. силы с электромеханическим вариатором.

Esquier

Минивэн Toyota Esquier Hybrid произведен для японского рынка, построен на одной платформе и имеет кузов одинаковый с одноклассниками Voxy и Noah, но отличается внешними деталями и роскошью салона. Особенно эффектна передняя часть с мощной трапециевидной решеткой радиатора, рассекающей бампер и украшенной вертикальными полосами хромированного металла. Кроме этого хром с дымчатым напылением обрамляет крышку капота, двухуровневые удлиненные фары, встроенные в бампер противотуманные фары и многоспицевые диски колес в 19 дюймов. Лицевая часть такого дизайна выглядит вызывающе и агрессивно, но соответствует философии компании Тойота в последние годы.

За пятью дверями, среди которых задние раздвижные, находится просторный салон с роскошными кожаными креслами в три ряда, для семи или восьми человек и двухцветной отделкой с вставками из дерева. Панель приборов снабжена дисплеем, кнопками систем электронного управления полным электропакетом, включающим все последние разработки компании для безопасного движения, парковки и внутреннего комфорта.

Гибридная силовая установка включает бензиновый мотор 99 л. сил, электродвигатель на 82 л. силы, что дает отдачу в 136 л. сил на полный привод минивэна с передачей через вариатор Super CVT-i.

Sienta

Незаметный для нас минивэн Toyota Sienta очень популярен в Японии, так как при небольших габаритах в нем размещается три ряда сидений для шести или семи человек, в зависимости от схемы установки кресел. В обновленной модификации Сиенты одна из комплектаций Funbase предусматривает два ряда кресел на пять мест и большой багажник с полом, поднятым на один уровень со сложенными спинками задних кресел. Таким образом создается большое грузовое пространство глубиной 2065 мм с удобной погрузкой, а под полом остается ниша для хранения необходимых для автомобилиста вещей. Третий ряд сохранился только в дорогих модификациях, но японцы предпочитают грузопассажирский вариант.

У рестайлинговой Sienta Hybrid новая увеличенная решетка радиатора и вытянутые капли фар в хромированном обрамлении, крыша контрастной окраски и пластиковые накладки между фарами и противотуманками. В модели сохранились задние раздвижные двери. Минивэн оснащен новейшим комплексом активной безопасности, камерами кругового обзора и всеми электронными системами, разработанными для модельного ряда Toyota.

У обновленной Сиенты сохранилась силовая установка общей мощностью 100 л. сил, включающая бензиновый атмосферный двигатель 1.5 и электромотор. Тяговое усилие передается через вариатор на передний привод.

Внедорожники

Harrier

Изначально кроссовер Toyota Harrier Hybrid задумывался, как более дешевая вариация Лексуса с правым рулем и только для Японии, но с 2013 года он стал совершенно самостоятельным авто со своей эмблемой и вышел на мировой рынок. В 2020 году появится рестайлинговая модель, но базовые характеристики третьего поколения сохранятся. Harrier Hybrid выпускается на платформе TNGA, очень удобной для размещения гибридных силовых установок с бензиновым атмосферным двигателем в 152 л.с, и парой электромоторов на каждой оси с общей мощностью 197 л.с. Полноприводный кроссовер совмещен с вариатором CVT с электронным блоком управления и потребляет всего 4.8 литра на сто километров.

Harrier Hybrid, как любая модель Тойоты, имеет полный набор электронных систем контроля движения, торможения, парковки и прочих современных функций. Вся информация выводится на дисплей, а управление сосредоточено на консоли. У топовых кроссоверов салон и кресла декорированы натуральной кожей, а у базовой модели кожа комбинируется с тканью.

Rav 4

Легендарный кроссовер Toyota RAV 4 в 2015 году стал гибридом и самым продаваемым в США, а теперь он прошел обновление став экономичным, экологичным и мощным, сравнимым по мощи силовой установки только с Лексусом. Обновленный в 2019 году внедорожник выпускается с увеличенным кузовом на универсальной платформе TNGA и включил в себя пакет дополнительных опций и электронных систем, сделавшим его комфортным и более безопасным на дороге.

Кроссовер Rav 4 Hybrid с со смешанной силовой установкой выпускается с креслами, обивкой, рулем, приборной панелью и подлокотниками, покрытыми натуральной кожей или замшей в зависимости от комплектации. В салоне все эстетично, современно, комфортно и дорого.

Полноприводный кроссовер движет силовая установка с циклическим бензиновым двигателем Аткинсона 2.5 литра, мощностью 112 л.с, электрическим мотором 141 л.с и независимым электродвигателем заднего моста в 69 л.с.

Все комплектации Rav 4 оснащены автоматическими КПП E-CVT и выдают в сумме 192 лошадки.

Highlander

Тяжелый полноразмерный внедорожник Toyota Highlander Hybrid последнего поколения один из лучших представителей линейки «зеленых» автомобилей. Выделяет машину стильный, агрессивный дизайн боковых линий кузова, мощная трапециевидная решетка радиатора с горизонтальными широкими планками серебристого металла, удлиненные светодиодные фары, боковые углубления с противотуманками и мощные колеса в 19 дюймов с легкосплавными дисками.

Уверенность на дорогах внедорожнику Highlander Hybrid придает инжектор Synergy Drive на 3.5 литра мощностью 262 л.с, а так же электромоторы: передний 123 и задний 50 кВт.

Внутреннее пространство как всегда отличается роскошью и удобством, в высшей комплектации сиденья обтянуты кожей, а в интерьере вставки из дорогих пород дерева. Панель управления с дисплеем и датчиками проста и понятна, управляемость поддерживается солидным электропакетом, электронными системами и четырьмя наружными видеокамерами.

 

C-HR

Внедорожник среднего размера Toyota C-HR Hybrid привлекает внимание футуристическими формами своего кузова, кардинально отличающегося от общепризнанного дизайна всей линейки японских автомобилей. «Автомобиль будущего» построен в агрессивном спортивном стиле на платформе TNGA с использованием высоких технологий. Необычная форма лицевой части капота, опускающаяся к багажнику крыша, светодиодная оптика, большие объемные задние фонари, оригинальная форма задних дверей и широкие пластиковые накладки по нижнему срезу кузова подчеркивают эксклюзивность C-HR.

Салон стильно оформлен, отделан мягкими пластиковыми деталями с контрастными разноцветными полосами и высококачественными материалами. На приборной панели установлен большой дисплей мультимедиа и ручки управления электронными системами, входящими в базовый пакет и расширенные комплектации.

У среднего внедорожника C-HR Hybrid передний привод, на который тяговое усилие передается от силовой установки с бензиновым агрегатом 1.8 литра и двумя электрическими двигателями, что вместе складывается в 122 л. силы.

Гибриды компании Ниссан

Седаны

Fuga Hybrid

Седан Nissan Fuga Hybrid автомобильное сообщество признало самым высокотехнологичным авто среди всех моделей компании. Модель отличается красивым представительским кузовом с привычными для этого класса обводами и мощной оптикой. Восхищает роскошный салон и кресла, отделанные натуральной кожей черного, коричневого и бежевого цвета, дисплеем навигатора на консоли и различными интеллектуальными электронными системами.

Fuga Hybrid оснащен уникальной силовой установкой шестицилиндровым двигателем 3.5 литра мощностью 306 л. сил, электромотором 68 л. сил, семи ступенчатой трансмиссией и двумя сцепления. Силовая установка работает под управлением уникальной системы Intelligent Dual Clutch Control, в котором одно сцепление отключает ДВС, другое включает электродвигатель.

На небольших скоростях седан Fuga Hybrid приводится в движение электродвигателем, а при движении на большой скорости или при разгоне включается ДВС.

 

Skyline

Седан премиум класса Nissan Skyline Hybrid представлял собой почти полную копию роскошного седана Infiniti Q50, выпускаемого для японского рынка, но после последней модернизации он приобрел индивидуальность. У модели появилась решетка радиатора, врезающая в бампер до нижней кромки, фирменная хромированная вставка, и противотуманками в углублениях по краям бампера. Агрессивности и оригинальности обтекаемому кузову добавляют раскосые фары головного света, светодиодные ободки на задних фонарях и большие колеса с литыми дисками.

Роскошный интерьер сохранился почти полностью без изменений, но в Skyline появилась медиасистема с проекционным экраном Nissan Connect и последнее новшество компании, система автопилота ProPilot 2.0 (второго поколения). С этой системой автомобиль самостоятельно держит полосу, реагирует на препятствия и выполняет еще ряд автоматических действий.

Силовая установка сохранилась такая же, как в предыдущих версиях: V-образный шестицилиндровый атмосферный агрегат 3.5 литра, мощностью 306 л.с, семиступенчатая автоматическая коробка скоростей и электромотор мощностью 68 л. сил. Пиковая мощность 359 лошадей может передаваться как на задний, так и на передний привод.

 

Altima

Седан бизнес класса Nissan Altima Hybrid недавно пришел на смену популярному Ниссан Теана и получил в обновленном кузове: увеличенную колесную базу, фирменную хромированную решетку радиатора, большой воздухозаборник в середине бампера и противотуманные фары в углублениях по его бокам. Агрессивности придают мощные ксеноновые фары, сдвинутые вдоль и заходящие на крылья.

Роскошный салон и кресла обтянуты натуральной кожей с эффектным оформлением вставками из полированного алюминия. На центральной консоли установлен жидкокристаллический дисплей для управления навигацией и мультимедийной системой, климат-контроль и кнопки регулировок системами безопасности и комфорта в салоне.

Гибридная установка полноприводного Nissan Altima состоит из бензинового агрегата 2.5 литра и мощностью 198 л. сил, а так же электродвигателем в 40 лошадиных сил и бесступенчатый вариатор.

 

Внедорожники

Pathfinder

У последней модификации Nissan Pathfinder Hybrid остался такой же солидный несущий кузов, который, правда, подрос на 195 мм в длину и 112 мм в ширину, но стал ниже 79 мм, за счет уменьшения дорожного просвета. Pathfinder Hybrid оснастили электрической регулировкой руля, панорамной крышей, дисплеем навигации, автоматическим полным приводом и другими функциями, увеличивающими безопасность вождения.

Простора в салоне стало больше на 0.25 м в кубе, теперь и третий ряд сидений стал удобней, а на мониторах встроенных в подголовники можно просматривать фильмы и видео. Сам салон и панель приборов копируют внутреннее содержание роскошного Инфинити, выпускаемого под этим же брендом. В отделке кресел и интерьера используется кожа и установлено множество электрических регулировок кресел, подогрева, климат-контроля и других.

Силовая установка гибридного Pathfinder состоит из бензинового двигателя мощностью 230 л.с, соединенным с вариатором, в который встроен электромотор в 20 л.с. Включение и выключение электрической или бензиновой тяги осуществляется двумя сцеплениями.

 

X-Trail

Внедорожник Nissan X-Trail Hybrid отличается от предыдущих моделей более плавными обводами кузова, радиаторной решеткой с фирменной хромовой вставкой в форме символа «V», бампером, в центре которого врезан воздухозаборник, а по бокам противотуманные фары в углублениях и хромированном обрамлении. У внедорожника появились угловатые фары головного света со светодиодной подсветкой вокруг фар.

Роскошный салон с регулируемыми креслами обтянут натуральной кожей и оснащен шестью подушками безопасности, а на панели приборов установлен дисплей навигации, климат-контроль, аудио, кнопки переключения функций электропакета и режимов движения.

Силовая установка включает в себя двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 147 л. сил и электромотор, рассчитанный на 40 лошадиных сил, подключенный к редуктору заднего моста.

 

Rogue

Комфортный внедорожник полного размера Nissan Rogue Hybrid выполнен в кузове с мягкими закругляющимися линиями обводов без резких углов. Автомобиль украшает решетка радиатора с фирменной символикой на ней, воздухозаборники в середине и противотуманки в углублениях по бокам бампера, а так же объемные рейлинги на крыше.

Салон роскошно отделан кожей двух цветов и вставками из блестящего хромированного металла, а кожаные сиденья снабжены электроприводом регулировок и подогревом. На консоли размещен дисплей бортового компьютера, кнопки климат-контроля и полного электропакета Nissan, который управляет всеми системами Rogue Hybrid.

Полноприводный внедорожник снабжен силовой установкой состоящей из бензинового двигателя объемом 2.0 литра (176 л.с.), и электромотором на 56 лошадиных сил, который подключен к заднему мосту.

 

Хетчбэки

Dayz

Совместное предприятие Nissan Mitsubishi Kei Vehicle выпустило на японский рынок обновленный кей-кар Dayz с измененной платформой, двигателем и кузовом. Размеры «высокого универсала», так японцы называют этот класс машин, выдержан строгих рамках необходимого для кей-каров минимума, но высокая крыша и только четыре кресла сделали салон очень удобным для четверых человек. Салон доработан и стал более эффектным, а

Раздвижные задние двери компактного хэтчбека Nissan Dayz оборудованы электроприводом, а оригинальная передняя часть смотрится по ниссановски солидно, имеет небольшие различия между обычным мини хэтчбеком и более агрессивным дизайном Dayz Highway Star. Над небольшой консолью с ручкой вариатора и кнопками управления электропакетом расположен дисплей навигации и мультимедиа, которые управляются кнопками на руле.

Как и все машинки такого класса оснащен трехцилиндровым двигателем объемом 0.66 литра и мощностью 52 л. силы у атмосферников и 64 л. силы у турбированных вариантов. Кроме этого в гибридную установку входит электромоторчик на 2.0 кВт, который помогает бензиновому двигателю набирать разгон и на подъемах. К агрегату подсоединен бесступенчатый вариатор, передающий тяговое усилие на передний или полный привод, в зависимости от модификации Nissan Dayz.

 

Микровэны

Roox

Микровэн Nissan Roox родственник хэтчбека Dayz, а производятся они на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle с габаритами, аналогичными кей-карам с высоким салоном. На модернизированной платформе увеличена колесная база и проемы раздвижных дверей, которые теперь оснащены электроприводом. Микровэн Roox производится в нескольких вариациях с небольшими различиями в оформлении решетки радиатора, форме фар, размерах и форме воздухозаборников и дизайне кузовов. Высоко поднятая крыша кузова и четыре кресла создают комфортные усилия для четверых человек.

Микровэн Nissan Roox даже в базовой модели комплектуется в варианте Autech с эффектным интерьером и двуцветной отделкой салона и кресел. Автомобильчик снабжен многими опциями дорогих машин и среди них ProPilot, то есть автопилот с круиз-контролем, функцией движения только в полосе, автоматическим торможением перед препятствием.

Микровэн Roox, как и кей-кары оснащен двигателями на 0.66 литра, в атмосферном варианте 52 л. силы, а в турбированном – 64 л. силы. Для усиления двигателя в гибридном варианте микровэна поставлен стартер-генератор на 2.7 лошадиной силы, который подкручивает двигатель во время разгона. Усилие передается через вариатор на передний или полный привод в зависимости от комплектации.

 

Минивэны 

Serena

Классический минивэн Nissan Serena S-Hybrid экономичный автомобиль нового поколения с фарами, автоматически регулирующими яркость головного света. Новая модификация снабжена доводчиками раздвижных дверей и дополнительными элементами кузова, улучшающими аэродинамические характеристики. Между фарами установлена эффектная решетка радиатора из широких полос хромированного металла.

В салоне, оформленном натуральной кожей, размещается семь кресел, перемещающихся при необходимости по металлическим направляющим, на консоли установлен большой дисплей бортового компьютера, селектор коробки передач и кнопки управления электропакетом и системами управления.

Минивэн Serena Hybrid оснашен экономичным бензиновым агрегатом 1.2 литра и мощностью 84 л. силы, аккумулятором на 100 кВт и одноступенчатым редуктором.

 

Note

Обновленный микровэн Note Hybrid сохранил все отличия передней части с трапециевидным хромированным обрамлением решетки радиатора, удлиненными скошенными фарами, присущими только модельному ряду автомобилей Nissan. Но получил последовательную гибридную силовую установку e-Power, в которой атмосферный двигатель 1. 2 литра и мощностью 79 л. сил вращает генератор, подзаряжающий аккумуляторы, а движение обеспечивается непосредственно электродвигателем. Электромотор от хэтчбека Nissan Leaf работает от аккумуляторов, которые обеспечивают мощность 95 л.с, поднимающуюся до 109 в пиковых нагрузках, и предающуюся на передние колеса.

Салон и кресла отличаются элегантным удобством, приборная панель и консоль оснащены дисплеем, приборами, необходимыми регулировками электропакета и систем, обеспечивающих комфорт и безопасность эксплуатации минивэна Nissan Note Hybrid.

Гибридные автомобили Хонда

Седаны 

Accord Hybrid

Первый седан Honda Accord с гибридной установкой появился в 2012 году, был признан удачным и прошел ряд модернизаций. После рестайлинга в 2017 году обновленный седан получил кузов и технические характеристики молодежного спорт кара. Уникальные по аэродинамике обводы кузова, лицевая часть с мощным воздухозаборником в бампере, алюминиевая накладка с крупной эмблемой, узкие, вытянутые на крыло светодиодные фары головного света и встроенные в бампер противотуманки добавляют Accord Hybrid агрессивности и желания купить такой седан. Спортивный характер подчеркивают колеса в 17 дюймов с литыми дисками, обтекаемая крыша салона, смещенного к корме кузова.

Салон увеличился благодаря удлиненной колесной базе, так что комфортно водителю и четверым пассажирам, увеличилось и багажное отделение, получив объем 473 литра, и намного больше при сложенных задних сиденьях. Приборная панель идеально продумана, на ней удобно размещен большой дисплей с сенсорными кнопками управления всеми электронными системами, а на руле собран большой блок кнопок управления мультимедиа и прочими функциями. Шикарный салон и кресла обтянуты светлой экокожей и украшен комбинированными накладками.

Гибридная установка состоит из двигателя i-VTEC и электромотора работающего со сцеплением и одной передачей. Мощность установки 212 л. сил предается на передний привод.

 

Civic Hybrid

Седан Honda Civic уже больше 50 лет радует автолюбителей своей экономичностью и внешним видом, постоянно модернизируясь и обновляясь. Последние изменения в форме крыши, решетки радиатора и бампера с хромированными элементами сделали кузов динамичным и по-спортивному стремительным и, в то же время, очень гармоничным. Изменилась мощность и форма светодиодных головных фар, визуально продолживших решетку радиатора и задних фонарей, получивших эксклюзивное оформление.

Салон как всегда отличается роскошью и технологичными решениями, которые больше всего сконцентрированы на приборной панели. Водительское место максимально удобно окружают кнопки, приборы и рычаги управления электронными функциями и системами, а многофункциональный дисплей встроен над консолью.

Силовая установка состоит из бензинового четырехцилиндрового двигателя 1.3 литра мощностью 95 л. сил и электромотора усилием в 27 л. сил, последовательно подключенного через вариаторную коробку передач к переднему приводу. Электромотор включается при движении на небольшой скорости или при высоких нагрузках на основной агрегат.

В своей бюджетной нише Honda Civic Hybrid отличается великолепными характеристиками, которые чаще встречаются у дорогих моделей.

 

Clarity PHEV

Большой седан Honda Clarity PHEV Hybrid построен на одной платформе и почти полностью копирует водородный Clarity FCV, отличаясь от него решеткой радиатора, фонарями, спойлером и дополнительным оформлением задней части, обводами кузова над задними колесами и формой дисков.

Агрессивность, спортивная форма кузова и внешнее соответствие бизнес классу, отражается в роскошном оформлении салона с кожаными креслами на пять человек. Кроме этого автомобиль полностью обеспечен электронными устройствами и комплексом безопасности Honda Sensing включающим круиз-контроль, систему торможения перед препятствиями, движения по выбранной полосе, считывания дорожных знаков и другие функции.

Гибридная установка включает в себя двигатель внутреннего сгорания 105 л. сил и электромотор 184 л. силы, что суммарно составляет 212 лошадиных сил. Мощный электромотор позволяет проехать на электротяге 114,6 км. Седан Clarity PHEV может ездить в трех режимах: электрический, гибридный, и только ДВС, а так же есть дополнительные режимы «Эконом», «Обычный», «Спорт».

 

Legend

Обновленный седан Honda Legend Hybrid основные черты кузова и салона взял от исключительно роскошной версии премиального седана Acura RLX Sport Hybrid. Новую Легенду отличает спортивный динамичный стиль кузова, с эффектной решеткой радиатора, бампером сложного дизайна и вытянутые на крыло головные фары с несколькими секциями светодиодов каждая.

Удлиненная колесная база бизнес седана Legend Hybrid позволила увеличить салон и сделать его комфортным для пяти человек, обеспечив их удобными кожаными креслами с подогревом и роскошным интерьером из кожи со вставками из ценных сортов древесины. Передняя панель выглядит космически современно с проекционным дисплеем у стекла и еще двумя на 7 и 8 дюймов расположенными на консоли, один из которых с сенсорным управлением. Рядом на консоли расположены кнопки блока управления трансмиссией.

Силовая установка состоит только из одного V-образного шестицилиндрового атмосферного бензинового двигателя на 3,5 литра мощностью 313 л. сил, электромотор 47,5 л. сил, встроенный в роботизированную КПП с двумя сцеплениями. Еще два электромотора на 37 л. сил каждый установлены на задней оси седана и работают независимо друг от друга.

Силовая установка названа Sport Hybrid SH-AMD и работает в трех режимах: передний, задний, полный гибридный привод.

 

Grace

Экономичный седан Honda Grace Hybrid после рестайлинга получил полукруглый капот с ребрами жесткости, а вокруг него расположились решетка радиатора с крупной эмблемой в центре, а по бокам продолжают ее удлиненные свтодиодные фары. Кузов имеет стремительные обводы с округлыми выштамповками боковин и крыши, а в слоне достаточно много места особенно сзади при скромных габаритах седана.

Салон удобен и отделан с благородной сдержанностью в темные тона, так же, как и приборная панель, оснащенная дисплеем ручками и кнопками управления электронными системами. В седане Grace адаптирован комплекс Honda Sensing, который оснащен функциями: экстренного торможения перед препятствием; движения по полосе без отклонений; адаптивный круиз-контроль.

Гибридная установка состоит из бензинового двигателя 1.5 литра, мощеостью 110 л. сил и электромотра на 30 л. сил. Седан Grace Hybrid выпускается с передним и полным приводом.

 

NSX Hybryd

Мощнейший спорткар Honda NSX Hybryd возродился в 2015 году став удачной реинкарнацией легендарной модели выпускаемой с 1990 по 2005 года. Рестайлинговый «красавец» получил хищный лицевой дизайн приземистого кузова спереди с дерзким рисунком светодиодов головного света и высокой кормы с объемными задними крыльями. Линии капота, ветрового стекла обводов кузова демонстрируют фантастическую стремительность и уникальную аэродинамику. Не менее агрессивен дизайн кормы с изогнутым задним стеклом, спойлером на багажнике, «прищуренными» светодиодными фонарями и зевом с двумя парами глушителей.

Интерьер Honda NSX соответствует кузову, спортивные сиденья «ковшиком» обтянуты натуральной кожей и разделены высоким тоннелем. Панели крашены кожей, алькантарой и металлом, а над туннелем на консоли установлен яркий ЖК дисплей, и все это напоминает пульт управления космического корабля.

Сложно перечислить электронные гаджеты облегчающие управление этим «зверем» с бензиновым V6 с двумя турбокомпрессорами, который имеет объемом 3.5 литра и мощность 507 л. сил. Задней оси добавляет мощности электромотор на 48 л. с, а на передний привод установлены два электромотора 36.5 лошадей каждый. Тяговое усилие передается девятискоростным роботом с двумя сцеплениями и гидротрансформатором. Всю эту мощь в пиковые моменты достигающую 572 л. силы вставили в уникальный для японской компании Honda спорткар NSX Hybryd.

 

Минивэны

Freed Hybrid 

Универсальный минивэн Honda Freed Hybrid с первого дня появления на рынке привлекла внимание покупателей эффектным чуть агрессивным видом хромированной радиаторной решетки, стремительным рисунком кузовных линий и наклоном ветрового стекла. Автомобиль оснащен удобными сдвижными дверями с электроприводом, облегчающими посадку пассажиров на второй и третий ряд, если он предусмотрен комплектацией.

Салон оформлен с элементами классики и современности качественными отделочными материалами, комфортными креслами и приборной панелью оригинального дизайна. На панели установлен девяти дюймовый дисплей навигатора, ручка вариатора и электронных систем, помогающих водителю на дороге, а пассажирам чувствовать себя комфортней.

Гибридная установка включает один из двух вариантов полтора литровых бензиновых двигателей на 131 и 110 л. сил и электромотор мощностью 30 лошадиных сил. Выпускается минивэн Freed Hybrid с передним или полным приводом, на который тяговое усилие передается через бесступенчатый вариатор.

 

Freed Spike Hybrid 

Обновленный минивэн Honda Freed Spike Hybrid модернизирован на базе популярного в Японии и других странах Freed Hybrid. В процессе модернизации были устранены все недостатки предыдущих минивэнов: увеличилась и стала ярче решетка радиатора; в центр бампера встроился большой воздухозаборник, по бокам небольшие; в салоне осталось два ряда сидений на пять человек, и появился большой багажник с возможностью трансформации в спальное место. Кузов стал более стильным с повышающейся линией бокового остекления и формой боковых изгибов, придающих модели стремительность.

Строгий интерьер и удобные кресла отделаны современными отделочными материалами, а передняя панель выстроена в стиле хай-тек. Минивэн Freed Spike Hybrid контролируется электронными устройствами повышающими комфорт внутри и обеспечивающих безопасность движения на дороге. На небольшой консоли разместились кнопки управления системами, рычаг вариатора, выше размещен дисплей навигации в 9 дюймов.

Минивэн выпускается с передним или полным приводом, гибридной установкой состоящей из двигателя объемом 1500 куб. см, мощностью 110 л. сил и электромотором с тяговым усилием 30 лошадиных сил. Установка подключена к бесступенчатому вариатору, который передает усилие на привод, предусмотренный модификацией.

 

Odyssey Hybrid

Недавно в Японии поступили в продажу модернизированные минивэны Honda Odyssey Hybryd с обновленной гибридной силовой установкой, вмещающих в разных вариантах от 5 до 8 человек. Аналогичные машины поступили на американский рынок, в том числе роскошная, полноприводная версия Absolute с полным пакетом электронных систем и функций, обеспечивающих комфорт в салоне и безопасность на дороге.

Минивэн Odyssey Hybryd выглядит солидно и внушительно, это особенно подчеркивает внушительная радиаторная решетка с горизонтальными хромированными пластинами и крупной эмблемой, разрезавшая бампер до обреза кузова. Украшает кузов мощная светодиодная оптика головного света, встроенные в бока бампера противотуманные фары, большие, эффектные задние фонари. Салон и кресла имеют красивую отделку, особенно в топовой версии Absolute, удобно скомпонована и технлогически выверена приборная панель, на которой «под рукой» водителя расположен дисплей, кнопки и рычаги управления всей электронной начинкой, обеспечивающей комфорт внутри и безопаность на дороге.

Минивэн Odyssey Hybryd оснащен гибридной установкой Sport Hybryd i-MMD, в которую входит бензиновый двигатель 2.0 литра на 145 л. сил и два электромотора. Установка общей пиковой мощности 184 л. силы включает вариатор передающий усилие на передний привод.

StepWGN 

Компания Honda начала производство минивэнов StepWGN в 1996 году и, на сегодняшний день прошла 5 модификаций, последняя из которых – в 2015 году. После серьезного рестайлинга в 2017 году изменилась лицевая часть минивэна, она стала более агрессивной с «хищным» бампером, хромированными планками решетки радиатора, узкими фарами из нескольких секций светодиодов, выпуклыми крыльями над 17 дюймовыми колесами с литыми дисками. Салон и кресла имеют красивую отделку, технологично скомпонована и продумана приборная панель, на которой «под рукой» водителя расположен дисплей, кнопки и рычаги управления всей электронной начинкой, обеспечивающей комфорт внутри и безопасность на дороге.

Минивэн StepWGN Hybryd оснащен гибридной установкой i-MMD, в которую входит бензиновый двигатель 2.0 литра на 145 л. сил и электромотора мощностью 184 л. силы включает вариатор передающий усилие на передний привод. Авто медленно движется и набирает скорость на электротяге, но при достижении пикового усилия включается ДВС и электромотор работает, как генератор.

Хэтчбэки

Fit Hybrid

Стремительная Honda Fit Hybrid по дизайну кузова типичный представитель японского автопрома и представляет нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. От заостренного обтекаемого носа расходится широкая хромированная накладка с крупной эмблемой компании в центре. С двух сторон планку продолжают узкие ксеноновые фары, заходящие на крылья. Бампер поделен на три части с воздуховодом в центре и с противотуманками в углублениях по бокам. Завершают кузов эффектные задние фонари, широкая хромовая накладка и спойлер на крыше.

Внутри Honda Fit Hybrid идеально продумана, отделана качественными материалами, а на приборной панели удобно и компактно размещены приборы, кнопки управления электроникой, круиз-контролем и мультимедийными устройствами. Выполняемые операции и навигация отображается на экране дисплея, на консоли установлен рычаг вариатора.

Гибридная установка состоит из штатного четырехцилиндрового бензинового мотора 1339 куб см, мощностью 88 л.сил и электрического мотора, включаемого при движении по городу со скоростью до 50 км в час.

 

CR-Z Hybryd

Двухдверный хэтчбек Honda CR-Z Hybryd после рестайлинга стал, еще более агрессивным, фантастическим супер спорт-каром. Мощная морда с выступающей вперед решеткой радиатора в центре бампера, эффектными противутуманками в нишах по его бокам и большими клиновидными фарами головного света, заходящими до половины крыла выглядит по-молодежному дерзко. Уникален дизайн кормовой части, где под выгнутым спойлером расположено заднее стекло и продолжающие его фонари. В ниспадающей к корме крыше установлено панорамное остекление, соединяющееся с наклонным ветровым стеклом.

Еще фантастичней выглядит футуристичный салон с яркой подсветкой приборов передней панели оттенками синего неонового спектра, анатомическими креслами и технологичными элементами отделки. Технологичный супер кар напичкан технологичными гаджетами, электронными системами, мультимедиа, дисплеем навигатора и удобными ручками управления функционалом.

Гибридная установка состоит из двигателя 1.5 литра, шестиступенчатой механической коробкой передач в которую параллельно встроен электромотор по системе IMA.

 

Insight Hybryd

Пятидверный хэтчбек Honda Insight Hybryd C-класса выпускается с 1999 года и, пройдя множество модификаций, в последней модели получил более обтекаемый округлый кузов, аэродинамический бампер, хромированные решетки радиатора и линзы головного света с типичным «прищуром», а весь Инсайт стал более хищным. В салоне все скромно, но удобно, регулируемое кресло водителя и руль. На приборной доске все кнопки под рукой, а вся важная информация отображается на семи дюймовом дисплее. Для увеличения объема багажника с 408 до 890 литров задние сидения можно сложить.

Параллельная гибридная установка оснащается для разных комплектаций бензиновыми двигателями: LDA 1.3 литра мощностью 88 л.с. или LEA 1.5 литра мощностью 112 л.с. На одной оси с коленвалом установлен плоский электромотор IMA мощностью 12 л.с, предназначенный для увеличения тяги ДВС. Он функционирует постоянно в режиме дополнительного привода или зарядного устройства аккумулятора.

 

Jazz Hybryd

Компактный классический хэтчбек Honda Jazz Hybrid создавалась на базе версии Fit Hybrid, а с 2014 года выпускается 2-е поколение Jazz с симпатичным клиновидным кузовом и узкими фарами, объединенными с решеткой радиатора хромированными деталями. Модель получила более просторный, комфортный салон и вместительный багажник, в котором при сложенных задних креслах можно перевозить крупногабаритные предметы. Модифицированный хэтчбек снабжен множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

Гибридная установка включает в себя бензиновый двигатель на 1.4 литра мощностью 100 л. сил и электромотор мощностью 14 л. сил, а так же роботизированную КПП i-Shift, что позволяет объединять мощности и вести себя на дороге уверенно, даже по-спортивному.

 

Внедорожники

Vezel

Компактный кроссовер Honda Vezel Hybryd создан на платформе GGS с отличной аэродинамикой обтекаемого кузова с понижающейся к корме линией крыши. У машины широкая радиаторная решетка, заходящая на бампер, удлиненные светодиодные фары головного света и резко очерченные обводы на крыльях, спойлер на крыше над объемными задними фонарями. Фары, задние фонари и остальная оптика подчеркнуты лентами светодиодов со встроенными датчиками света.

У кроссовера Vezel Hybryd просторный функционально удобный салон, оформленный в двух цветах, такие же кресла и панель приборов, на которой установлен дисплей, кнопки и рычаги электронных систем управления. За задними сиденьями расположен багажник объемом 404 литра, а при сложенных спинках объем увеличивается до 1500литров.

Кроссовер Vezel оснащен силовой установкой Sport Hybryd I-DCD 2 с бензиновым двигателем 1.5 литра и мощностью 131 л. сила, а так же электромотором на 30 л. сил.

 

Универсалы

Fit Shuttle hybrid

Роскошный универсал Honda Fit Shuttle Hybrid создавалась на базе предыдущей версии Fit Hybrid, но получила более просторный, комфортный салон и вместительный багажник, в котором при сложенных задних креслах можно перевозить крупногабаритные предметы. Производители выпускают Fit Shuttle в семи вариантах окраски кузова и отделки салона, но во всех вариантов они снабжены множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

Гибридная установка с вариатором CVT, включает в себя двигатель Earth Dream на 1.5 литра мощностью 110 л. сил и электромотор мощностью 14 л. сил, что позволяет при объединении мощностей вести себя на дороге уверенно и даже по-спортивному.

 

Shuttle Hybryd

Комфортный универсал Honda Shuttle Hybrid создавался в 2015 году на общей платформе с Fit Hybrid, поэтому его кузов почти не отличается от аналога, сочетая в себе черты семейного хэтчбека и универсала. Выделяет универсал двойная хромированная решетка радиатора и углубленные в бампер модернистской конфигурации противотуманные фары, а стремительность придают узкие фары головного света, сдвинутые к лобовому стеклу, которое имеет стремительный уклон на крышу. У Шаттла удобный, комфортный салон на 5 человек и вместительный багажник 570 литров, а при сложенных задних креслах его можно увеличить до 1140 литров. Новый Honda Shuttle снабжен множеством современных электронных устройств, включая жидкокристаллический дисплей, климат-контроль и мультимедийную систему.

В модели используется гибридная установка параллельного типа, с бензиновым ДВС мощностью 110 л. с. передающим тяговое усилие на полный привод. А также электромотором, поддерживающим основной двигатель, что позволяет универсалу вести себя на дороге уверенно и даже по-спортивному.

 

Jade Hybryd

Первая гибридная модель Honda Jade Hybryd класса минивэн выпускалась с 2013 года для китайского рынка, а с 2015 – поступила на японские дороги. После рестайлинга 2018 года гибридная модель стала универсалом с салоном на шесть мест и выпускается в такой модификации только для Японии. Обновленный кузов получил стремительные обводы, лицевую часть украсила хромированная решетка, футуристический бампер, колеса в 18 дюймов легкосплавные или алюминиевые диски.

Боковые зеркала с видеокамерами обеспечивают отличный обзор, а кроме этого на цифровой панели отображается полный набор электронных функций. Элегантный салон отделан кожей или тканью, фактурным пластиком и дорогим деревом.

Гибридная установка Хонды Джейд включает четырехцилиндровый ДВС 1.5 литра мощностью 131 л. с. и электромотором 22 кВт/час, а передается тяговое усилие на полный привод семиуровневой КПП – роботом, с системой Honda Sensing.

Toyota Vitz масло для двигателя какое и сколько лить

Первое появление на публике компактного автомобиля Vitz от Toyota состоялось в конце 90-х. Небольшая модель В-класса имела привлекательный внешний облик, была гениально проста в конструкции и такая же удобная в эксплуатации, благодаря чему быстро покорила сегмент маленьких городских автомобилей. Ее подкапотное пространство в разное время занимали малолитражные силовые агрегаты с рабочим объемом от 1.0 до 1.8 литра (о том, какое масло и сколько лить, будет рассказано дальше). Витц претерпела несколько рестайлингов и на данный момент выпускается в Японии в третьем поколении.

Изначально хэтчбек работал на бензиновых моторах 1.0 (70 л.с.), 1.3 (88 л.с.) и 1.5 (110 л.с.) литра с автоматической, механической трансмиссиями или вариатором. Полуторалитровый мотор ставился только на спортивные версии автомобиля. Во втором поколении (2005-2010) модель отличалась от предшественника модернизацией интерьера и дизайна, а также почти незаметными изменениями в линейке двигателей (теперь литровая установка развивает уже 71 л.с., при этом вариации на 1.3 и 1.5 литра не изменились). Обновление не принесло в облик или ходовые характеристики Витц II ничего революционного, однако машина была доработана и подготовлена к реализации новых идей производителя. Так, в 2010 году мир увидел третью генерацию автомобиля. С этого момента целевая аудитория новинки включает не только женщин, как это было раньше, но и мужчин за 40. Vitz стал шире и просторнее, чем значительно отличался от старшего брата. В технологическом плане Тойота осталась верна принципам, снабдив свое детище полным функционалом современного авто. Коробка-автомат ушла в прошлое, уступив место механике и вариатору. Что же касается моторной гаммы, то теперь под капотом «трудятся» 99-сильный движок на 1.3 литра, расходующий в эконом-режиме всего 3.8 литра на 100 км. Самый слабый двигатель – литровый агрегат на 69 л.с., а полуторалитровая установка выдает 109 л.с.

Поколение 1 (1999-2005)

Двигатель 1SZ-FE 1.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель 2SZ-FE 1.3

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Полусинтетика 15W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель 1NZ-FE 1.5

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Поколение 2 (2005-2010)

Двигатель 1KR-FE 1.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,1 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель 2NZ-FE 1.3

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Поколение 3 (2010-н.в.)

Двигатель 1NR-FE 1.3

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,4 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель 1NZ-FE/FXE 1.5

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

Лучшая цена на android 4 core toyota — отличные предложения на android 4 core toyota от глобальных продавцов toyota android 4 core

Отличные новости !!! Тойота с android 4 core вы попали в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая Toyota 4 ядра Android собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели toyota с Android 4 core на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в том, что Toyota 4 core android и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota android 4 core по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Лучшая цена на toyota с восьмиядерным процессором — отличные предложения на восьмиядерный toyota от глобальных продавцов toyota с восьмиядерным процессором

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, выбирая восьмиъядерный Toyota.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта Toyota с восьмиядерным сердечником должна в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Toyota с восьмиядерным процессором на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в Toyota с восьмиядерным процессором и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota octa core по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Ядра для toyota по выгодной цене — Отличные скидки на сердечники для toyota от глобальных продавцов сердечников для toyota

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для ядер Toyota. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эти лучшие ядра Toyota должны в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели ядра Toyota на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы до сих пор не знаете, что такое ядра Toyota и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести cores toyota по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Тойота Вики

Toyota Motor Corporation (ト ヨ タ 自動 車 株式会社, Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha ^? ) — транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Японии, которая в настоящее время является крупнейшим автопроизводителем в мире. ^{[4] [5]} В Toyota работает около 316 000 человек по всему миру.

В 1934 году, еще будучи отделением Toyota Industries, он создал свой первый двигатель типа A, а в 1936 году — свой первый легковой автомобиль Toyota AA. В конечном итоге компания была основана Киичиро Тойода в 1937 году как дочерняя компания Toyota Industries, принадлежащая его отцу, для создания автомобилей. В настоящее время Toyota владеет и управляет брендами Lexus и Scion и владеет контрольным пакетом акций Daihatsu Motors, ^[6] и миноритарными пакетами акций Fuji Heavy Industries, Isuzu Motors и Yamaha Motors. В состав компании входят 522 дочерних общества. ^[7]

Головной офис Toyota находится в Тойота-Сити и Нагое (оба в Айти), а также в Токио. Помимо производства автомобилей, Toyota предоставляет финансовые услуги через свое подразделение Toyota Financial Services, а также создает роботов. Подразделения Toyota Industries и Finance составляют основную часть Toyota Group, одного из крупнейших конгломератов в мире.

Имя

Штаб-квартира Toyota в Тойота-Сити, Япония.

Транспортные средства первоначально продавались под названием «Тойода» (ト ヨ ダ), от фамилии основателя компании Киичиро Тойода.В сентябре 1936 года компания провела открытый конкурс на разработку нового логотипа. Из 27 000 заявок победителем стали три японские буквы катакана, обозначающие «Тойода» в круге. Но Рисабуро Тойода, который был женат на этой семье и не родился с этим именем, предпочел «Тойота» (ト ヨ タ), потому что для написания на японском требовалось восемь мазков кисти (случайное число), это было визуально проще (оставив две галочки на конец) и с глухим согласным вместо звонкого (звонкий согласный считается «мутным» или «мутным» звуком по сравнению с глухим согласным, который является «чистым»). Поскольку «Тойода» буквально означает «плодородные рисовые поля», смена названия также помогла компании дистанцироваться от ассоциаций со старомодным сельским хозяйством. Вновь образованное слово было зарегистрировано как торговая марка, и в августе 1937 года компания была зарегистрирована как «Toyota Motor Company». ^{[8] [9] [10]}

В странах, где преобладает китайский язык, Toyota известна как «豊 田». ^[11] Это те же символы, что и имя семьи основателей «Тойода» на японском языке, что также переводится как «плодородные рисовые поля» на китайском языке.

С сентября 1947 года малогабаритные автомобили Toyota продавались под названием «Toyopet» (ト ヨ ペ ッ ト). ^[12] Первым автомобилем, проданным под этим названием, был Toyopet SA ^[13] , но он также включал такие автомобили, как легкий грузовик Toyopet SB, легкий грузовик Toyopet Stout, ^[14] Toyopet Crown и Toyopet Corona . Однако, когда Toyota в конце концов вышла на американский рынок в 1957 году с Crown, это название не было хорошо принято из-за коннотации игрушек и домашних животных. ^[15] На американском рынке это название вскоре было отказано, но продолжалось на других рынках до середины 1960-х годов.

История

Автоматический ткацкий станок Toyota (тип G) Реплика Toyota Model AA, первой серийной модели Toyota 1936 года.

В 1933 году Toyoda Automatic Loom Works создала новое подразделение по производству автомобилей под руководством сына основателя, Киичиро Тойода. Киичиро Тойода побывал в Европе и Соединенных Штатах в 1929 году, чтобы исследовать производство автомобилей, и начал исследования бензиновых двигателей в 1930 году. ^[16] Toyoda Automatic Loom Works было рекомендовано развивать производство автомобилей правительством Японии, которому требовалось производство автомобилей внутри страны частично из-за нехватки денег во всем мире, а частично из-за войны с Китаем. ^[17] В 1934 году подразделение выпустило свой первый двигатель типа A, который использовался в первом легковом автомобиле модели A1 в мае 1935 года и грузовике G1 в августе 1935 года. Производство легкового автомобиля Model AA началось в 1936 году. Транспортные средства поразительно похожи на Dodge Power Wagon и Chevrolet, причем некоторые детали фактически взаимозаменяемы с их американскими оригиналами. ^[17]

Хотя Toyota Group сегодня наиболее известна своими автомобилями, она все еще работает в текстильном бизнесе и по-прежнему производит автоматические ткацкие станки, которые теперь компьютеризированы, и электрические швейные машины, доступные по всему миру.

Toyota Motor Co. была основана как независимая и обособленная компания в 1937 году. Хотя имя семьи основателей — Toyoda (豊 田), название компании было изменено, чтобы обозначить отделение рабочей жизни основателей от семейной жизни, на упростить произношение и дать компании хорошее начало. Toyota (ト ヨ タ) считается более удачливым, чем Toyoda (豊 田) в Японии, где восемь считается счастливым числом, а восемь — это количество штрихов, необходимое для написания Toyota катаканой. ^[18] На китайском языке компания и ее автомобили по-прежнему обозначаются эквивалентными иероглифами (традиционный китайский: 豐田; упрощенный китайский: 丰田; пиньинь: fēng tián) с китайским чтением.

Во время Тихоокеанской войны (Второй мировой войны) компания занималась производством грузовиков для Императорской армии Японии.Из-за острой нехватки в Японии военные грузовики оставались максимально простыми. Например, у грузовиков была только одна фара по центру капота. Война закончилась незадолго до запланированной бомбардировки союзниками заводов Toyota в Айти.

После войны производство легковых автомобилей началось в 1947 году с модели SA. В 1950 году была основана отдельная сбытовая компания Toyota Motor Sales Co. (просуществовала до июля 1982 года). В апреле 1956 года была создана дилерская сеть Toyopet.В следующем году Crown стала первым японским автомобилем, который будет экспортироваться в США, а также были созданы американское и бразильское подразделения Toyota, Toyota Motor Sales Inc. и Toyota do Brasil S.A. .

Toyota начала расширяться в 1960-х годах, открыв новый центр исследований и разработок, было установлено присутствие в Таиланде, была произведена 10-миллионная модель, была присуждена премия Деминга, а также были установлены партнерские отношения с Hino Motors и Daihatsu.Первая Toyota, построенная за пределами Японии, была построена в апреле 1963 года в Порт-Мельбурне в Австралии. ^[19] К концу десятилетия Toyota установила присутствие во всем мире, так как компания экспортировала свою миллионную машину.

В условиях высоких цен на газ и слабой экономики США летом 2008 года Toyota сообщила о двузначном снижении продаж за июнь, что аналогично цифрам, представленным Детройтской большой тройкой. Для Toyota это было связано в основном с медленными продажами пикапа Tundra, а также с нехваткой ее экономичных автомобилей, таких как Prius, Corolla и Yaris.В ответ компания объявила о планах простаивать свои заводы по производству грузовых автомобилей, одновременно перенеся производство на другие предприятия для производства востребованных автомобилей. ^{[20] [21] [22] [23]}

Обзор компании

Toyota Motor Company была удостоена своей первой японской награды за контроль качества в начале 1980-х годов и начала участвовать в различных видах автоспорта. Из-за нефтяного кризиса 1973 года потребители на прибыльном рынке США начали обращаться к небольшим автомобилям с большей экономией топлива.Американские производители автомобилей рассматривали малолитражные автомобили как продукт «начального уровня», и их малолитражные автомобили были сделаны с низким уровнем качества, чтобы сохранить низкую цену. Однако у японских покупателей была давняя традиция требовать небольших экономичных автомобилей, которые были произведены с высоким уровнем качества. Из-за этого в 1970-х годах такие компании, как Toyota, Honda и Nissan, расширили свое присутствие в Северной Америке.

В 1982 году Toyota Motor Company и Toyota Motor Sales объединились в одну компанию — Toyota Motor Corporation. Два года спустя Toyota создала совместное предприятие с GM под названием NUMMI, New United Motor Manufacturing, Inc, , управляющее автомобильным заводом во Фремонте, Калифорния. Завод был старым заводом General Motors, закрытым на два года. Затем Toyota начала создавать новые бренды в конце 1980-х, запустив в 1989 году свое роскошное подразделение Lexus.

В 1990-х годах Toyota начала отходить от производства в основном компактных автомобилей, добавив в свой модельный ряд много более крупных и роскошных автомобилей, в том числе полноразмерный пикап T100 (а позже Tundra), несколько линий внедорожников, спортивную версию. Camry, известной как Camry Solara, и бренда Scion, группы из нескольких доступных, но спортивных автомобилей, специально предназначенных для молодежи.Toyota также начала производство самого продаваемого в мире гибридного автомобиля Prius в 1997 году.

Имея большое присутствие в Европе, благодаря успеху Toyota Team Europe, корпорация решила создать TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering , чтобы помочь продвигать автомобили на этом континенте. Два года спустя Toyota открыла базу в Великобритании, TMUK , так как автомобили компании стали очень популярными среди британских водителей. Также были созданы базы в Индиане, Вирджинии и Тяньцзине.В 1999 году компания решила зарегистрироваться на Нью-Йоркской и Лондонской фондовых биржах.

Corolla, проданная более 30 миллионов экземпляров, является самым популярным и самым продаваемым автомобилем в мире.

В 2001 году Toyo Trust и Banking объединились в UFJ, United Financials of Japan , которую японское правительство обвинило в коррупции за выдачу безнадежных кредитов предполагаемым преступным синдикатам якудза с руководителями, обвиняемыми в блокировании проверок Агентства финансовых услуг. ^[24] UFJ был включен в список журнала Fortune Magazine среди крупнейших убыточных корпораций в мире, а председатель Toyota был директором. ^[25] В то время UFJ был одним из крупнейших акционеров Toyota. В результате банковского кризиса в Японии UFJ снова была объединена в Mitsubishi UFJ Financial Group.

В 2002 году Toyota смогла войти в состав заводской команды Формулы-1 и создать совместные предприятия с французскими автомобильными компаниями Citroën и Peugeot, через год после того, как Toyota начала производить автомобили во Франции.

Toyota заняла восьмое место в списке ведущих мировых компаний Forbes 2000 за 2005 год. ^[26] Компания заняла первое место в мире по продажам автомобилей в первом квартале 2008 года. ^[27]

7 декабря 2004 года в США был выпущен пресс-релиз, в котором говорилось, что Toyota будет предлагать спутниковые радиоприемники Sirius. Однако до 27 января 2007 г. комплекты радиоприемников Sirius Satellite Radio и XM Satellite не были доступны для заводских радиоприемников Toyota. Хотя в пресс-релизе перечислялось девять моделей, на уровне дилеров в США существовала только ограниченная доступность. По состоянию на 2008 год все модели Toyota и Scion имеют либо стандартные, либо доступные радиокомплекты XM.Основные дилерские центры Lexus предлагают комплекты спутникового радио для автомобилей Lexus с 2005 года в дополнение к заводским моделям спутникового радио.

В 2007 году Toyota выпустила обновление своего полноразмерного грузовика Tundra, производимого на двух американских заводах, одном в Техасе и одном в Индиане. «Motor Trend» назвал Tundra «Грузовиком года», а Toyota Camry 2007 года — «Автомобилем года» за 2007 год. Он также начал строительство двух новых заводов, один для производства RAV4 в Вудстоке, Онтарио, а другой построить Toyota Prius в Блю-Спрингс, штат Миссисипи.Изначально этот завод предназначался для производства Toyota Highlander, но Toyota решила использовать завод в Принстоне, штат Индиана. Компания также добилась недавнего успеха с ее небольшими моделями — Corolla и Yaris — поскольку цены на газ быстро росли в последние несколько лет.

Философия Toyota

Основная статья: Toyota Way

Философия управления Toyota возникла у истоков компании и нашла свое отражение в терминах «Бережливое производство» и «Производство точно в срок», в разработке которых она сыграла важную роль. ^[28] Путь Toyota состоит из четырех компонентов: 1) долгосрочное мышление как основа для управленческих решений, 2) процесс решения проблем, 3) добавление стоимости организации путем развития ее сотрудников и 4) признание что постоянное решение основных проблем стимулирует организационное обучение. ^[29] Toyota Way включает производственную систему Toyota.

Производственная система Toyota

Основная статья: Toyota Production System

Toyota уже давно признана лидером отрасли в производстве и производстве.Были обнаружены три истории о его происхождении: в одной они изучали систему своевременного распространения Пиггли-Виггли, в другой они следовали писаниям У. Эдвардса Деминга, а в третьей им были даны принципы из программы армейской подготовки. Не исключено, что все верно. Независимо от происхождения, принципы, описанные в философии управления Toyota, The Toyota Way, заключаются в следующем:

1. Основывайте свои управленческие решения на долгосрочной философии, даже в ущерб краткосрочным целям
2. Создайте непрерывный технологический поток, чтобы выявить проблемы
3. Используйте «вытягивающие» системы, чтобы избежать перепроизводства
4. Выровняйте рабочую нагрузку
5. Создайте культуру остановки, чтобы исправить проблемы, чтобы получить необходимое качество с первого раза
6. Стандартизированные задачи — основа для постоянного совершенствования и расширения возможностей сотрудников
7. Используйте визуальный контроль, чтобы никакие проблемы не были скрыты
8. Используйте только надежные, тщательно протестированные технологии, которые служат вашим людям и процессам
9. Вырастите лидеров, которые досконально понимают работу, живут философией и учат этому других
10. Развивайте выдающихся людей и команды, которые следуют философии вашей компании
11. Уважайте свою обширную сеть партнеров и поставщиков, бросая им вызов и помогая им улучшаться
12. Пойдите и убедитесь сами, чтобы полностью разобраться в ситуации (генчи генбуцу)
13. Принимайте решения медленно, консенсусом, тщательно рассматривая все варианты; быстро выполнять решения
14. Станьте обучающейся организацией через неустанные размышления и непрерывное совершенствование

Операции

Павильон Toyota на выставке в Айти

Toyota выросла в крупную транснациональную корпорацию, откуда она началась и расширилась на различные мировые рынки и страны, став крупнейшим продавцом автомобилей в начале 2007 года, самым прибыльным автопроизводителем (11 миллиардов долларов в 2006 году) наряду с увеличением продаж в среди других стран, США. Мировая штаб-квартира Toyota находится в ее родной стране в Тойоте, Аичи, Япония. Его дочерняя компания Toyota Financial Services продает финансовые ресурсы и участвует в других направлениях бизнеса. Бренды Toyota включают Scion и Lexus, а корпорация является частью Toyota Group. Toyota также владеет контрольным пакетом акций Daihatsu и 8,7% Fuji Heavy Industries, производящей автомобили Subaru. Они также приобрели 5,9% Isuzu Motors Ltd. 7 ноября 2006 г. и будут внедрять дизельные технологии Isuzu в свою продукцию.

Toyota представила новые технологии, в том числе один из первых серийно выпускаемых гибридных газо-электрических автомобилей, которых, по ее словам, было продано 1 миллион во всем мире (2007-06-07), ^[30] Advanced Parking Guidance System (автоматическая парковка), четырехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и кнопками для переключения мощности и экономии, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Toyota и автомобили Lexus и Scion, производимые Toyota, неизменно занимают лидирующие позиции в некоторых исследованиях качества и надежности, в первую очередь J.D. Энергетические и потребительские отчеты. ^[31]

В 2005 году Toyota вместе со своей дочерней компанией Daihatsu Motor Company произвела 8,54 миллиона автомобилей, что примерно на 500 000 меньше, чем количество, произведенное GM в том году. Toyota имеет большую долю рынка в Соединенных Штатах, но небольшую долю рынка в Европе. Он также продает автомобили в Африке и является лидером на рынке Австралии. Благодаря своей дочерней компании Daihatsu она занимает значительную долю рынка в нескольких быстрорастущих странах Юго-Восточной Азии. ^[32]

По данным Fortune Global 500 за 2008 год, Toyota Motor — пятая по величине компания в мире. После рецессии 2001 года он завоевал долю рынка в Соединенных Штатах. Тойота борется за долю рынка в Европе, где ее бренд Lexus занимает три десятых процента доли рынка по сравнению с почти двумя процентами доли рынка в качестве лидера сегмента люксовых автомобилей США.

За первые три месяца 2007 года Toyota вместе со своей дочерней компанией Daihatsu сообщила о продажах номер один — 2.348 млн шт. Продажи марки Toyota выросли на 9,2% в основном за счет спроса на седаны Corolla и Camry. Разница в производительности в значительной степени объясняется ростом спроса на экономичные автомобили. В ноябре 2006 года Toyota Motor Manufacturing Texas открыла новый завод в Сан-Антонио. ^[33] Toyota столкнулась с проблемами качества и получила выговор от правительства Японии за свои методы отзыва продукции. ^[34] Toyota в настоящее время занимает более 16% рынка США и занимает второе место после GM по объему продаж. ^[35] Toyota Century — официальный государственный автомобиль японской императорской семьи, а именно императора Японии Акихито.

В январе 2009 года он объявил о закрытии всех своих заводов в Японии на 11 дней, чтобы сократить объемы производства и запасы непроданных автомобилей. ^[36]

В начале 2009 года, хотя представители компании отклонили подтверждение, источники в СМИ сообщили, что Акио Тойода, внук основателя, будет повышен в июне с вице-президента до должности президента, заменив Кацуаки Ватанабэ. ^[37]

Присутствие по всему миру

Toyota имеет заводы по всему миру, производящие или собирающие автомобили для местных рынков, включая Corolla. Toyota имеет производственные или сборочные предприятия в Японии, Австралии, Индии, Канаде, Индонезии, Польше, Южной Африке, Турции, Колумбии, Великобритании, США, Франции, Бразилии, Португалии, а в последнее время — в Пакистане, Аргентине, Чехии, Мексика, Малайзия, Таиланд, Китай, Вьетнам, Венесуэла, Филиппины и Россия.

В 2002 году Toyota инициировала проект «Инновационный международный многоцелевой автомобиль» (IMV) для оптимизации глобальных систем производства и поставок пикапов и многоцелевых автомобилей, а также для удовлетворения рыночного спроса в более чем 140 странах мира. IMV призвала производить дизельные двигатели в Таиланде, бензиновые двигатели в Индонезии и механические коробки передач на Филиппинах для поставок в страны, занимающиеся производством автомобилей. Для сборки автомобилей Toyota будет использовать заводы в Таиланде, Индонезии, Аргентине и Южной Африке.Эти четыре основные производственные и экспортные базы IMV снабжают Азию, Европу, Африку, Океанию, Латинскую Америку и Ближний Восток тремя автомобилями IMV: Toyota Hilux (Vigo), Fortuner и Toyota Innova. ^[38]

Toyota вложила значительные средства в более экологически чистые автомобили, такие как Prius, на основе таких технологий, как Hybrid Synergy Drive. В 2002 году компания Toyota успешно провела дорожные испытания новой версии RAV4, работающей на водородном топливном элементе. Scientific American назвал компанию Business Brainwave of the Year в 2003 году за коммерциализацию доступного гибридного автомобиля.

Toyota Северная Америка

Основная статья: Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America

Штаб-квартира Toyota Motor North America расположена в Нью-Йорке и работает на уровне холдинговой компании в Северной Америке. Его производственная штаб-квартира находится в Хевроне, Кентукки, и известна как Toyota Motor Engineering and Manufacturing North America или TEMA.

Toyota Canada Inc. производит в Канаде с 1983 года завод по производству алюминиевых колес в Дельте, Британская Колумбия, на котором в настоящее время работает около 260 человек.Его первый завод по сборке автомобилей, расположенный в Кембридже, Онтарио с 1988 года, в настоящее время производит компактные автомобили Corolla, кроссоверы Matrix и роскошные внедорожники Lexus RX 350 со штатом в 4300 человек. Его второе сборочное предприятие в Вудстоке, Онтарио, начало производство RAV4 в конце 2008 года. ^[39] В 2006 году дочерняя компания Toyota Hino Motors открыла завод по производству тяжелых грузовиков, также в Вудстоке, на котором работают 45 человек и производят 2000 грузовиков в год. ^[40]

Toyota имеет большое присутствие в США с пятью крупными сборочными заводами в Хантсвилле, Алабама; Джорджтаун, Кентукки; Принстон, штат Индиана; Сан-Антонио, Техас; Буффало, Западная Вирджиния; и новый строится в Блю-Спрингс, штат Миссисипи.Toyota также имеет совместное предприятие с General Motors в New United Motor Manufacturing Inc. (NUMMI) во Фремонте, Калифорния, которое началось в 1984 году, и с Subaru в Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA) в Лафайете, Индиана, производство которой началось в 2006 году. Производство на новом заводе в Тупело, штат Миссисипи, планируется завершить в 2010 году. Северная Америка является основным автомобильным рынком для Toyota. На этих сборочных заводах производятся, в частности, Camry и Tundra.

Маркетинг, продажи и распространение Toyota в США.S. проводятся через отдельную дочернюю компанию, Toyota Motor Sales, USA, Inc. Toyota использует ряд лозунгов в своих рекламных роликах на американском телевидении, например, Пора двигаться вперед, Умный способ двигаться вперед, или Движение вперед. Компания приступила к производству более крупных грузовиков, таких как новая Tundra, чтобы выйти на рынок больших грузовиков в Соединенных Штатах. Toyota также продвигает в США гибридные автомобили, такие как Prius, Camry Hybrid, Highlander Hybrid и различные продукты Lexus.

Toyota продала в стране больше гибридных автомобилей, чем любой другой производитель. Toyota является публичной корпорацией, и акции компании торгуются на Токийской фондовой бирже, Нью-Йоркской фондовой бирже и Лондонской фондовой бирже. Toyota также спонсирует Club Deportivo Guadalajara.

Электротехника

Основные статьи: Hybrid Synergy Drive и гибридный электромобиль

Toyota — одна из крупнейших компаний, продвигающих гибридные автомобили на рынке, и первая компания, которая начала серийно производить и продавать такие автомобили, например Toyota Prius. .В конечном итоге компания начала предоставлять эту опцию для основных небольших автомобилей, таких как Camry, а затем и для подразделений Lexus, производящих несколько гибридных автомобилей класса люкс. Он обозначил такую ​​технологию в автомобилях Toyota как « Hybrid Synergy Drive », а в версиях Lexus как « Lexus Hybrid Drive ».

Prius стал самым продаваемым гибридным автомобилем в Америке. Toyota, как бренд, теперь имеет в своей линейке три гибридных автомобиля: Prius, Highlander и Camry. Популярный минивэн Toyota Sienna должен присоединиться к линейке гибридных автомобилей к 2010 году, а к 2030 году Toyota планирует предложить всю свою линейку легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с опцией Hybrid Synergy Drive.

Привод Hybrid Synergy на сегодняшний день является наиболее широко внедряемой экологически чистой системой в автомобильной промышленности. Было продано более 1 000 000 единиц. Генеральный директор Toyota взял на себя обязательство со временем сделать каждый автомобиль компании гибридным. ^{[41] [42]} .

У Lexus также есть собственная гибридная линейка, состоящая из GS 450h, RX 400h и выпущенных в 2007 году LS 600h / LS 600h L.

Toyota заявила, что планирует сделать гибридно-электрическую систему доступной на всех автомобилях, которые она продает по всему миру, где-то в 2010-х годах. ^[43]

Toyota и Honda уже заявили, что они вдвое сократили дополнительную стоимость электрических гибридов и видят паритет затрат в будущем (даже без стимулов) ^[44] .

Подключаемые гибриды

Основная статья: Подключаемый гибрид

После того, как General Motors объявила о выпуске подключаемого гибрида Chevrolet Volt, Toyota объявила, что она тоже будет производить его. ^[45] Toyota в настоящее время тестирует свой «Toyota Plug-in HV» в Японии, США и Европе.Как и у GM Volt, он использует литий-ионный аккумулятор. PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) может иметь меньшее воздействие на окружающую среду, чем существующие гибриды. ^{[46] [47]}

5 июня 2008 года компания A123Systems объявила, что ее комплекты для переоборудования гибридных модулей Hymotion для Prius будут установлены шестью дилерами, включая четыре дилерских центра Toyota: Westboro Toyota в Бостоне, Фицджеральд Toyota в Вашингтоне, округ Колумбия, Toyota в Голливуде в Лос-Анджелесе и Denny Hecker Automotive Group из Миннеаполиса, которая продает несколько брендов. ^[48]

Электромобили

Toyota ускоряет разработку автомобилей, работающих только на электричестве, с целью их серийного производства в начале следующего десятилетия. Дорожные испытания текущего прототипа, получившего название «e-com», закончились в 2006 году. ^[49]

Марка Prius

Основная статья: Toyota Prius

Toyota может создать отдельный бренд для гибридов Prius и рассматривает возможность добавления больших и малых моделей Prius.Такой бренд Prius был бы похож на Scion. Toyota не планирует отдельных представительств для Prius. ^[50]

Грузовики

Tundra — это полноразмерный пикап, продаваемый Toyota, который первоначально был запущен в производство в 1999 году (как модель 2000 модельного года). В настоящее время Tundra находится на рынке более полувека и захватила 17 процентов. полноразмерного полутонного рынка.

Вся новая Tundra собирается в двух разных местах, расположенных на территории США.Стандартная и двойная кабины собираются в «Стране грузовиков» Сан-Антонио, штат Техас, а Crew Max — в округе Гибсон, штат Индиана. Toyota Motor Corporation собрала около 150 000 стандартных и двухместных кабин и только 70 000 Crew Max в 2007 году. По состоянию на ноябрь 2008 года завод в Сан-Антонио будет единственным заводом, производящим грузовики Tundra.

В дополнение к Tundra, Toyota также производит Tacoma с меньшим кузовом и меньшим двигателем, чем у ее старшего брата.

Автоспорт

Основная статья: Toyota motorsports

Toyota активно участвует в автоспорте и спонсирует такие мероприятия, в том числе своими автомобилями.

Неавтомобильная деятельность

Аэрокосмическая промышленность

Toyota является миноритарным держателем акций Mitsubishi Aircraft Corporation, инвестировав 67,2 млн долларов США в новое предприятие по производству самолетов Mitsubishi Regional Jet, первые поставки которого намечены на 2013 год. ^[51] Toyota также изучала участие в авиации общего назначения. рынок, и заключил контракт с Scaled Composites на производство испытательного самолета TAA-1 в 2002 году. ^[52]

Филантропия

Toyota поддерживает Программу семейной грамотности Toyota вместе с Национальным центром семейной грамотности, помогая малоимущим членам сообщества в получении образования, United Negro College Fund (40 ежегодных стипендий), Национальным центром свободы подземных железных дорог (1 миллион долларов) и другими. ^[53] Компания Toyota создала фонд Toyota USA Foundation.

Высшее образование

Toyota основала Технологический институт Toyota в 1981 году, поскольку Сакичи Тойода планировал открыть университет, как только он и Toyota добьются успеха. Технологический институт Toyota основал Технологический институт Toyota в Чикаго в 2003 году. Toyota поддерживает «Программу ожиданий от Toyota», «Молодежную программу Toyota для понимания летней программы обмена», «Международную программу для учителей Toyota», «Toyota TAPESTRY», «Toyota». Общественные стипендии »(стипендия для старшеклассников),« Программа стажировок Торговой палаты США для испаноязычных жителей »и« Стипендия, финансируемая Toyota.» ^[54] Он внес свой вклад в ряд местных образовательных и стипендиальных программ для Университета Кентукки, Индиана и других. ^[54]

Робототехника

Toyota занимается разработкой многозадачных роботов, предназначенных для ухода за пожилыми людьми, производства и развлечений.

Финансы

Toyota Financial Services Corporation предоставляет финансирование клиентам Toyota.

Сельскохозяйственная биотехнология

Toyota инвестирует в несколько небольших начинающих предприятий и партнерств в области биотехнологий, в том числе:

Номера

Основной сегмент Toyota на рынке

Гибриды

рассматриваются некоторыми автопроизводителями как ключевой сегмент рынка транспортных средств будущего. ^[55]

TRD

Основная статья: Toyota Racing Development

Компания Toyota Racing Development была призвана помочь в разработке действительно высокопроизводительных гоночных деталей для многих автомобилей Toyota. TRD часто добивалась больших успехов в производстве запчастей для тюнинга, а также в разработке технологий для автомобилей, используемых во всех формах гонок.

Финансовая информация

Тойота торгуется на биржах Токио, Осаки, Нагоя, Фукуока и Саппоро под балансовой единицей TYO: 7203.Кроме того, Toyota имеет иностранный листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже под NYSE: TM и на Лондонской фондовой бирже под LSE: TYT. Компания Toyota является публичной компанией в Японии с 1949 года, а на международном рынке — с 1999 года. ^[56]

Как указано в ее консолидированной финансовой отчетности, Toyota имеет 540 консолидированных дочерних компаний и 226 дочерних компаний.

Коэффициенты бухгалтерского учета

+ Коэффициенты бухгалтерского учета Toyota Motor Corporation [57]
финансовый год	2007 г.	2006 г.	2005	2004	2003	2002
Дата окончания финансового года	31.03.07	31.03.06	31.03.05	31.03.04	31.03.03	31.03.02
Оборачиваемость дебиторской задолженности		3.6	3,7	3,8	2,5	2,5
Дебиторская задолженность — количество дней		93,8	93,3	114,2	139,0	129,6
Товарооборот		10,7	11,6	11,8	10,9	11,1
Инвентарь — количество дней		33.5	31,2	30,5	33,1	32,3
Валовой оборот основных средств		1,3	1,3	1,3	1,2	1,1
Чистый оборот основных средств		3,0	3,2	3,2	2,9	2,8
Износ, истощение и амортизация —
% от валовой стоимости основных средств		7.6%	7,1%	7,3%	6,3%	6,1%
Износ, истощение и амортизация —
Из года в год (японская иена)		21 346,5	2 780,9	11 827,0	4802,7	5 385,5
Износ, истощение и амортизация —
Год к году% изменения		21.4%	2,9%	13,9%	6,0%	7,2%

Общий объем продаж в США

Календарный год	Продажи
2000 [58]	1,619,206
2001 г.	1,741 254
2002 [59]	1,756,127
2003	1,866,314
2004 [60]	2 060 049
2005	2 260 296
2006 [61]	2 542 524
2007 г.	2 620 825
2008 [62]	2,217,662

Результаты

Toyota в настоящее время является крупнейшим автопроизводителем в мире по объемам продаж, чистой стоимости, выручке и прибыли.По словам Стивена Спира, Toyota была лидером отрасли с 1960-х годов и неизменно была более производительной, чем ее конкуренты. Компания получила широкое признание за качество своей продукции и производственных систем.

Экологический рекорд

Toyota Motor Corporation (TMC) реализовала свой Четвертый план действий по охране окружающей среды в 2005 году. Этот план включает четыре основные темы, касающиеся окружающей среды и разработки, проектирования, производства и продаж корпорации.Пятилетний план направлен на «возрождение общества, основанного на вторичной переработке». ^[63] Toyota ранее выпустила свою Систему оценки экологичности транспортных средств (Eco-VAS), которая представляет собой систематическую оценку жизненного цикла воздействия транспортного средства на окружающую среду, включая производство, использование и утилизацию. Оценка включает: «… топливная эффективность, выбросы и шум во время использования транспортного средства, степень утилизации и утилизации, сокращение веществ, вызывающих обеспокоенность окружающей среды, и выбросы CO2 на протяжении всего жизненного цикла транспортного средства от производства до утилизации. ^[64] 2008 год является девятым годом для программы грантов Toyota на природоохранную деятельность, которая реализуется ежегодно с 2000 года. Темы программы 2008 года включают «Меры противодействия глобальному потеплению» и «Сохранение биоразнообразия». ^[65]

С октября 2006 года новые модели автомобилей Toyota с автоматической коробкой передач для японского рынка оснащены индикатором Eco Drive, который учитывает скорость разгона, эффективность двигателя и трансмиссии, а также скорость.Когда автомобиль эксплуатируется в режиме экономии топлива, на приборной панели загорается индикатор Eco Drive. Индивидуальные результаты различаются в зависимости от проблем с дорожным движением, запуска и остановки автомобиля и общего пройденного расстояния, но индикатор Eco Drive может повысить топливную эффективность на целых 4%. ^[66] Наряду с экологическими целями Toyota в области производства и использования, компания планирует пожертвовать 1 миллион долларов и пять автомобилей Национальному парку Эверглейдс. Деньги пойдут на финансирование экологических программ в парке.Это пожертвование является частью программы, которая предоставляет 5 миллионов долларов и 23 автомобиля для пяти национальных парков и Фонда национальных парков. ^[67]

См. Также

Список литературы

1. ↑ TOYOTA: Компания> Профиль компании
2. ↑ ^{2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5} Годовой отчет за 2008 год до 31 марта
3. ↑ TOYOTA: Компания> Профиль компании
4. ↑ G.M. Toyota: лидер в гонке мировых продаж — New York Times
5. ↑ http: // статьи.moneycentral.msn.com/Investing/Dispatch/Toyota-takes-sales-crown-from-GM.aspx
6. ↑ http://www.hino.co.jp/e/pressrelease/press.htmhl
7. ↑ [1] ^{[ мертвая ссылка ]}
8. ↑ «Долгий путь — Toyota: первые 40 лет в Австралии», Педр Дэвис, Южный Херствилль: Type Forty Pty Ltd, 1999, ISBN 0-947079-908, стр. 24.
9. ↑ «Toyota: история первых 50 лет», Toyota Motor Corporation, 1988, ISBN 0-517-61777-3, стр. 64.
10. ↑ Доусон, Честер (2004).«Lexus: Неумолимое преследование», Сингапур: John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd, 2004, ISBN 0470821108, стр. 12.
11. ↑ Crown Motors HK
12. ↑ Архивы Toyota (английский) (японский)
13. ↑ «Тойота: история первых 50 лет», Toyota Motor Corporation, 1988, ISBN 0-517-61777-3, стр.102.
14. ↑ «Toyota Truck 48HP», Брошюра Toyota № 228, Япония.
15. ↑ 50-летие Toyota в Америке — Toyopet, получено 4 августа 2008 г.
16. ↑ История компании Toyota с 1867 по 1939 гг.
17. ↑ ^{17.0 17,1} История компании Toyota / Toyoland
18. ↑ «Тойота назвала президента вне семьи основателей», Эндрю Поллак, The New York Times , 11 августа 1995 г.
19. ↑ Прекращение работы исторического завода Toyota в порту Мельбурн (Австралия)
20. ↑ Тойота срывается по мере изменения рынка
21. ↑ Toyota сокращает поставки грузовиков — ВРЕМЯ
22. ↑ Лояльность Детройту 3 ускользает | Freep.com | Детройт Фри Пресс
23. ↑ Реклама NY Times
24. ↑ Ex-UFJ Execs. Japan Times Weekly : 30 апреля 2005 г.
25. ↑ UFJ Holdings Inc., профиль компании Yahoo Finance . Проверено 8 мая, 2007.
26. ↑ «Forbes Global 2000». Forbes. http://www.forbes.com/lists/results.jhtml?passListId=18&passYear=2004&passListType=Company&searchParameter1=unset&searchParameter2=unset&resultsStart=1&resultsHowMany=100&resultsSortProperties=%2Bnumberfield1%2C%2Bstringfield2&resultsSortCategoryName=rank&passKeyword=&category1=category&category2=category&fromColumnClick=true.Проверено 27 декабря 2008 г.
27. ↑ «Toyota претендует на звание самого продаваемого в мире автопроизводителя». Automotive (Новости США). 2008-04-24. http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/080424-Toyota-Claims-World-s-Best-Selling-Automaker-Title/. Проверено 27 декабря 2008 г.
28. ↑ Strategos-International. Производственная система Toyota и экономичное производство.
29. ↑ Лайкер Дж. 2004. «14 принципов Toyota Way: краткое изложение культуры, стоящей за TPS», стр.37. Анн-Арбор, Мичиган: Мичиганский университет. Дата обращения: 25 марта 2008 г.
30. ↑ «Toyota превысила 1 миллион продаж гибридных автомобилей»
31. ↑ В Consumer Reports указано, что у Toyota самые надежные автомобили
32. ↑ План Toyota в отношении Lexus является напоминанием о ее реальной цели (1 августа 2005 г.). Financial Times, стр. 16.
33. ↑ «Toyota превосходит GM по мировым продажам в первом квартале (обновление 3)», Bloomberg.com, 24 апреля 2007 г.
34. ↑ Велла, Мэтт (17 июля 2006 г.).Самые популярные автомобили Business Week Online на Yahoo News .
35. ↑ G.M. сокращает разрыв продаж с Toyota по спросу за пределами США — Salt Lake Tribune
36. ↑ «Toyota закроет заводы на 11 дней». Нью-Йорк Таймс . http://www.nytimes.com/2009/01/07/business/worldbusiness/07toyota.html?bl&ex=12313
&en=be40ce4593ec2976&ei=5087%0A. Проверено 6 января 2009.
37. ↑ http://www.cnbc.com/id/28566608?__source=RSS*tag*&par=RSS
38. ↑ «TOYOTA: IMV Project».Toyota. http://www.toyota.co.jp/en/strategy/imv/index.html. Проверено 29 февраля 2008.
39. ↑ http://www.canadiandriver.com/forum/index.php?topic=60229.
40. ↑ http://www.hinocanada.com/index-1.html
41. ↑ Новогоднее поздравление от президента Toyota Кацуаки Ватанабе
42. ↑ «Патенты Toyota»
43. ↑ http://www.nytimes.com/2008/10/10/business/10prius.html
44. ↑ http://www.calcars.org/calcars-news/1025.html
45. ↑ Planet Ark: Toyota предложит некоторые плагины к 2010 году
46. ↑ TOYOTA: Подключаемый гибридный автомобиль
47. ↑ Отчет о дорожных испытаниях Toyota PHEV в Японии + возможная презентация осенью
48. ↑ «Дилеры Toyota продают подключаемые гибриды Hymotion».greentechmedia.com. 2008-06-05. http://www.greentechmedia.com/articles/toyota-dealer-sold-on-hymotion-plug-in-hybrids-977.html. Проверено 5 июля 2008.
49. ↑ «Toyota продвигает PHEV к 2009 году; Ford остается в стороне». Инициатива Cal Cars. 2008-08-28. http://www.calcars.org/calcars-news/990.html. Проверено 12 сентября 2008.
50. ↑ Нью-Йорк Таймс, 2008-10-10
51. ↑ Toyota потратит 67,2 млн долларов на пассажирский самолет Mitsubishi, China Economic Net, 23 мая 2008 г.
52. ↑ Пресс-релиз Toyota о первом полете
53. ↑ «Toyota Philanthropy».Toyota Motor Corporation. 2001. http://www.toyota.com/about/diversity/2001/philanthropy.html.
54. ↑ ^{54,0 54,1} «Toyota Education». Toyota Motor Corporation. 2001. http://www.toyota.com/about/community/education/index.html.
55. ↑ «Автомобили — статья о гибридном сегменте». Автомобильные новости. http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070416/REG/70416014/-1.
56. ↑ «Toyota для инвесторов. Часто задаваемые вопросы». Глобальный сайт Toyota Motor Corporation . Toyota Motor Corporation. 2007-02-02. http://www.toyota.co.jp/en/ir/faq/share.html. Проверено 11 июля 2008.
57. ↑ Electrick Publications. Toyota — «Коэффициенты бухгалтерского учета».
58. ↑ http://www.theautochannel.com/news/2002/01/03/034042.html
59. ↑ http://www.theautochannel.com/news/2004/01/05/175869.html
60. ↑ http://www.theautochannel.com/news/2006/01/04/205039.html
61. ↑ http: //www.theautochannel.ru / news / 2008/01/03 / 074293.html
62. ↑ http://www.theautochannel.com/news/2009/01/05/346214.html
63. ↑ Тойота обрисовывает четвертый план действий Тойоты по охране окружающей среды japancorp.net 13 мая 2005 г. получено 30 апреля 2008 г.
64. ↑ Toyota представляет «Eco-VAS» для экологической оценки Корпоративные новости Японии 16 июня 2003 г. извлечено 30 апреля 2008 г.
65. ↑ Программа грантов на природоохранную деятельность Toyota Прием заявок Корпоративные новости Японии 25 апреля 2008 г. извлечено 30 апреля 2008 г.
66. ↑ Toyota представит индикатор Eco Drive; Новая функция направлена ​​на поощрение экологически сознательного вождения JCN Newswire, 29 сентября 2006 г., получено 30 апреля 2008 г.
67. ↑ Toyota объявляет о пожертвовании на миллион долларов национальному парку Эверглейдс.cnn.money 06 мая 2008 г. получено в тот же день

Внешние ссылки

Тойота Сенсорный 2-2

02.11.2018, 14:05	# 16 ( постоянная ссылка )
: 02.11.2018 : 2 : 2 1 1 ()!: 0 ! 0 () 0 : : ТЛК Прадо 150	: Toyota Touch 2 () (Вперед).! (,,,,), «00000000». . ,! ! ,. . ; Alphard 30, Avensis 270, Corolla 180 181 182, Camry 50, Hilux 25 26 125 126 135, Highlander 45, LC Prado 150, Rav4 40 41 42 44 49, Verso-s 120 121, Yaris 130 131. Auris 180 185 186, Verso 20 21.. « МЕДИА. , Сервисная информация, Информация о версии ГЛАВНАЯ -. ———- — ()))) LC Prado 150 2014.. […] 718; 02.11.2018 14:06 ..

Toyota C-HR Fiyatları ve Donanımları

Sizn 9045 Hava Yastıkları 9045 Koltucü 9045 — 459 453 9045 Коллар 9045 9045 Gör 3 9045 9045 Камерасы

Standart Donanımlar	1	2	3
EBD Destekli ABS	S 9045 S 9045	S	S	S
Elektronik Çekiş Kontrol	S	S	S
Lastik Basınç Uyarı
Lastik Basınç Uyarı
S	S	S
Yaya Algılama	S	S	S
Adaptif Hız Sabitleme3	9045 Sipitleme3	9045 Sipitleme3	9045 Sipitleme3
S	S	S
Otomatik Uzun Farlar	S	S	S 90 458
Kör Nokta Uyarı	—	—	S
Karartılmış Arka Camlar	—	—	S		Katna 9045 9045 S	Kat458 Ot452 9045
Отм.Far Yükseklik Ayarı	—	—	S
Deri Koltuklar	—	—	S
Elektrikli Sürücür	—	S	S
Yağmur Sensörü	—	S	S
Anahtarsız Çalıştırma
S	S
Refakatçi Aydınlatma	S	S	S
Gündüz LED Farlar	S	S	S	9045 S	Колл	S
Çift Bölgeli Dijital Klima	S	S	S
УФ Filtreli Camlar	S	S	S
Stepne	S	S	S
6 Hoparlör S	S	S	S
4. Автор alexxlab Другие статьи этого автора Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 02.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 01.12.2021 Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: Как часто менять воздушный фильтр 30.11.2021 Смотреть все статьи автора alexxlab Пред. Комплектации мазда 3 бк: три пишем, пять в уме — журнал За рулем След. Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: Как часто менять воздушный фильтр Свежие статьи в этой же рубрике Разное 02.12.2021 Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 0 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . Подробнее Разное 01.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 0 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . Подробнее Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт