Кроссовер Dacia Duster остался без атмосферных моторов — Авторевю
Выпускающийся с 2017 года паркетник Dacia Duster второго поколения уже успел полностью обновить палитру двигателей. Мощность дизелей 1.5 dCi подросла на 5 л.с. (до 95 и 115 л.с.), бензиновый мотор 1.2 TСe (125 л.с.) уступил место новому агрегату 1.3 TСe (130 или 150 л.с.) — такому же, как на российском кроссовере Renault Arkana. А теперь отправлен в отставку и последний из могикан — атмосферный бензиновый двигатель 1.6 SCe.
Отныне его место в гамме займет новый трехцилиндровый мотор 1.0 TСe. Этот двигатель нам уже известен по недавним дебютам компании Renault — хэтчбеку Clio и кроссоверу Captur новых генераций. Мотор выпускается в румынской Питешти и отличается использованием технологии плазменного напыления на стенки цилиндров, турбонагнетателем с электроактуатором, оптимизированными каналами охлаждения и интегрированным в головку блока выпускным коллектором. Отдача — 100 л.с. и 160 Нм.
Любопытно, что в отличие от такого же по конструкции четырехцилиндрового мотора 1.3 TСe на «тройке» не применяется фильтр твердых частиц GPF. Сообщается, что выбросы СО у него и так на 18% меньше, чем у атмосферника 1.6, а паспортный расход топлива составляет 5,5—5,6 л/100 км.
Dacia Duster с литровым турбомотором оснащается только пятиступенчатой механической коробкой передач и только передним приводом. В линейке такие машины занимают начальные позиции: Duster 1.0 TСe предлагается во Франции в комплектациях Access и Essentiel, которые оценены соответственно в 12490 и 14500 евро.
В России, если верить обещаниям московского офиса Renault, Duster второго поколения должен появиться в будущем году: его выпуск откладывался из-за подготовки производства Арканы. Мотор 1.3 TСe у новой машины, скорее всего, будет (разумеется, без фильтра GPF). А вот наличие в гамме новой турботройки пока остается под вопросом.
Новый Dacia Duster (Дачия Дастер) 2019-2020 фото видео, цена характеристики
В рамках ежегодного Парижского показа новинок автопрома был представлен модернизированный бюджетный кроссовер Дачия Дастер 2019 года с новым турбодвигателем 1.3 TCe, бензиновая четверка разработана совместными усилиями компаний Ниссан-Рено и Daimler.
обновленный Dacia Duster 2019 года
На начальном этапе с таким мотором будут предлагаться авто только с передним приводом, полноприводный Duster появится в конце 2019 года. Обновленные технические особенности, приятно удивят автолюбителей, напомним Dacia Duster является румынским кроссовером и при усовершенствовании машины разработчики делали основной акцент на европейских покупателей. В нашем обзоре мы расскажем о дизайне, интерьере, комплектациях, технических характеристиках и стоимости обновленного Дастера 2019.
Дизайн Dacia Duster в новом кузове, изменения
Автомобиль с отличными эргономическими характеристиками, который адаптирован к городским дорогам и бездорожью. Рассмотрим, что же из себя представляет обновленный паркетник с внешней стороны.
С наружи облик автомобиля практически не изменился, стоит отметить, что небольшие изменения добавили оригинальность, но тонкие обновления мало заметны для обывателей, специалисты, конечно сразу отметят перемены. В целом автомобиль имеет стиль настоящего кроссовера, впереди центральное место занимает модная решетка радиатора с необычной крупной конструкцией сетки. По бокам радиаторной решетки размещаются головные фары со светодиодной начинкой. В нижней части капота установлена пластиковая защита от механических повреждений, а сбоку противотуманные фары стандартной формы. Все детали анфаса авто имеют плавные очертания, что создает завершенный и укомплектованный стиль кроссовера.
С боковой стороны Dacia Duster выделяется удлиненным бампером, большими дверями и массивными колесными арками с дисками размером 17 дюймов. Сбоку кроссовер имеет своеобразный образ и представлен, как мускулистый и динамичный внедорожник.
Задняя часть представлена большой дверью багажника, с боковых сторон изящные габаритные фонари со светодиодным наполнением. Внизу бампера в защите аккуратно вписывается круглое отверстие выхлопной трубы, вообще корма выполнена с тонким изяществом и конечно привлечет внимание многих автолюбителей. Периметр кормы отделан пластиком для защиты от повреждений.
Интерьер салона Дачия Дастер 2019, что нового
Как известно, автомобиль имеет статус бюджетного, но в интерьере присутствуют все высококачественные современные устройства, которые совсем не сочетаются с бюджетной стоимостью автомобиля. В центре салона находится привлекательная приборная панель с широкоформатным монитором бортового компьютера и современной мультимедийной системой сенсорного типа поддерживающей приложения Apple CarPlay и Android Auto и навигацию.
салон нового Дастер 2019
Водителю предлагается мультифункциональное рулевое колесо с элементами управления мультимедиа. Сидения первого ряда оснащены ортопедическими эффектами. Второй ряд кресел выполнен в стиле дивана, на нем с комфортом разместятся трое пассажиров.
Интерьер Дачия Дастер вызывает только приятные впечатления, внутри размещаются все необходимое оборудование для динамичных современных людей. Изготовители модели информируют покупателей о том, что при желании можно заказать кресла более высокого качества.
Габаритные размеры обновленного кузова Дачия Дастер 2019 остались прежними: длина составляет 431 сантиметров, ширина 182 см, а дорожный просвет немного увеличился и имеет 21 сантиметр.
Более богатая комплектация имеет следующий список новаций:
1. Доступ к управлению автомобилем без ключа;
2. Климат контроль;
3. Видеокамера для обзора заднего вида;
4. Опция слежения в зонах плохой видимости;
5. Автопереключатель головных и габаритных фар;
6. Водительское кресло оснащено специальным устройством для создания упора в поясничной зоне.
Технические характеристики Duster 1.3 TCe
И так, под капотом появился новый 4-х цилиндровый турбодвигатель, работающий на бензине. Особенностью мотора является регулирование фаз газораспределения как на выпуске так и на впуске, распределения топлива по цилиндрам с давлением 250 бар, внутренняя поверхность цилиндров обработана газодинамическим покрытием Bore Spray Coating, установлен сажевый фильтр GPF. Компания запланировала комплектовать таким движком новый Рено Дастер и Рено Аркана.
Мотор сконструирован с двумя типами мощностей:
1. Базовый 1.3 TCe 130 GPF мощностью 130 л.с. при крутящем моменте в 240 Нм.
2. Топовый 1.3 TCe 150 GPF соответственно силой 150 л.с. с моментом 250 Нм.
Основанием кросс версии Дачия Дастер является платформа ВО. Руль имеет реечный механизм управления, тормоза имеют дисковую конструкцию впереди и барабаны сзади. Трансмиссия 6-ти ступенчатая механика, в перспективе будет устанавливаться 6 ст. автомат.
Кроссовер имеет высокие показатели эргономичности, которые позволяют авто беспрепятственно перемещаться по асфальтированным дорогам и бездорожью. Конструкторы румынского автоконцерна увеличили клиренс, что увеличило проходимость внедорожника.
Цена новой Дачия Дастер 2019
Dacia Duster станет популярным среди автолюбителей со средними доходами, к тому не смотря на приятную стоимость, автомобиль имеет современное оснащение дизайна, интерьера и техничности. Старт продаж в Европе намечен на начало следующего года, цена на авто с мотором объемом 1,3 литров обозначена 14 тысячами 500 евро. Появится ли обновленный Дастер с таким мотором в России пока неизвестно, но известно, что на российских Duster 2019 появится обновленная медиасистема с поддержкой Whatsapp, Waze, Spotify, Apple CarPlay иAndroid Auto.
Видео новая модель Dacia Duster 2019 года:
Фото галерея Дачия Дастер в новом кузове:
Dacia-Duster-2019-010
Изображение 1 из 26
Другие записи по теме:
Паркетник Dacia Duster стал комфортнее и безопаснее — ДРАЙВ
Облик автомобиля намеренно сделан напоминающим прежнее поколение, хотя все внешние панели новые, а лобовое стекло сместилось вперёд на десять сантиметров и сильнее наклонилось назад (ради простора в салоне).
Внешность второго поколения кроссовера Dacia Duster производитель рассекретил ещё несколько дней назад. А теперь, со стартом автошоу во Франкфурте, пополнил информацию некоторыми техническими деталями и интерьером. Пожалуй, именно внутри паркетника покупатель больше всего ощутит прогресс.
«Больше Duster, чем когда-либо», — так авторы модели характеризуют достигнутый прогресс. Революции не случилось, машина сохранила прежнюю платформу. Однако это не помешало улучшить паркетник по многим пунктам.
Вместо простого кондиционера кроссовер в топовых комплектациях обзавёлся климат-контролем. Ещё тут появились слежение за слепыми зонами зеркал, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, автоматическое переключение света фар и подушки-шторки. Отличное дополнение в плане безопасности. К слову, силовой каркас нового кузова прочнее прежнего (разработчики не привели подробностей, но отметили этот момент).
Три рукоятки климата перекликаются с тремя круглыми дефлекторами над дисплеем. Появилась новая ёмкость на центральной консоли, ради чего селектор внедорожных режимов переехал на тоннель, к рычагу стояночного тормоза, а тот сместился вправо.
Внутри автомобиля больше внимания, чем прежде, уделено фактуре поверхностей и общему ощущению качества. Кресла паркетника получили новые каркас, обивку, регулировку по высоте (60 мм), подголовника и поясничную, плюс более плотную пену, а водительское сиденье ещё и новый подлокотник. Длина подушки увеличена на 20 мм.
Передняя панель слегка изогнута буквой S, чтобы развернуть центральный экран к водителю. Полка над перчаточным ящиком стала вместительнее. Руль теперь регулируется не только по высоте (40 мм), но и по вылету (50 мм).
Номинальный объём багажника потерял 30 литров (теперь 376 для версий 4WD и 445 л для 2WD), но зато суммарный объём под мелочовку в салоне прибавил 5,8 л (до 28,6). Полноприводные повадки машина растерять не должна была, а удобства и тут прибавилось. К услугам водителя помощники не только старта в гору, но и спуска с холма.
Угол въезда и клиренс остались прежними (30 градусов и 210 мм), а угол съезда чуть ухудшился (33 вместо 36). Дастеру отрядили новые колёсные диски н
Dacia Duster (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор
Dacia Duster – передне- или полноприводный кроссовер компактного сегмента, имеющий «глобальные амбиции» (но под румынским брендом – ориентированный на европейский рынок), который сочетает в себе симпатичный дизайн, высокий уровень практичности и неплохую проходимость…
Автомобиль предназначен для людей со средним достатком, которые «проживают в городе, но периодически покидают его пределы», либо «сельским жителям»…
Второе воплощение вседорожника впервые рассекретили в Сети 30 августа 2017 года, а уже 12-го сентября состоялась официальная полноценная премьера во Франкфурте – и, глядя на новинку, понятно, что машина пошла по эволюционному пути развития, снизив «градус бюджетности» в результате реинкарнации.
Пятидверка стала заметно привлекательнее внешне, практически не изменилась в размерах, обзавелась расширенным перечнем оснащения и получила модернизированную техническую «начинку».
После «смены поколений» Dacia Duster сохранил стопроцентную узнаваемость, но при этом стал значительно привлекательнее, современнее, гармоничнее и брутальнее. Анфас автомобиль выставляет напоказ симпатичную светотехнику со светодиодными «подводками» снизу, стильную решетку радиатора и массивный бампер, а сзади привлекает внимание эффектными фонарями, обыгрывающими тему «прицела», и аккуратный бампер с защитной накладкой из неокрашенного пластика.
В профиль – это крепко сбитый кроссовер с развитыми «мускулами» колесных арок, поднимающейся к корме подоконной линией, внушительными рейлингами на крыше и заваленным лобовым стеклом.
Точные габариты «Дастера» второй генерации пока не озвучены, но известно, что его длина насчитывает примерно 4.3 метра, а ширина – 1.8 метра. Дорожный просвет паркетника составляет 210 мм.
Интерьер вседорожника привлекает внимание симпатичным и современным оформлением, в котором практически отсутствуют «бюджетные нотки». Стильный четырехспицевый мульти-руль, лаконичный «инструментарий» с двумя циферблатами и дисплеем борткомпьютера между ними, аккуратная центральная консоль с 7-дюймовым монитором мультимедийной системы и тремя регуляторами «микроклимата» – конечно, внутри отсутствуют запоминающиеся дизайнерские решения, однако ни один из элементов не вызывает отторжения.
Вдобавок к этому, убранство машины качественно скроено добротными материалами отделки.
«Второй» Dacia Duster – пятиместный автомобиль, причем даже на втором ряду более-менее комфортно смогут разместиться три человека. А вот на передних местах установлены эргономичные кресла с ощутимой поддержкой по бокам, плотной набивкой и большим количеством регулировок (в том числе – по высоте и поясничного подпора).
По сравнению с предшественником «Дастер» стал менее практичным: у переднеприводных версий объем багажника в стандартном виде насчитывает 445 литров, а у полноприводных – 376 литров. Задний диван складывается двумя неравными секциями, значительно увеличивая грузовые возможности пятидверки.
В Европе Dacia Duster второго воплощения предлагается с двигателями, хорошо знакомыми по прежней модели, которые сочетаются с 6-ступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач, передним или подключаемым полным (с многодисковой муфтой, перебрасывающей до 50% тяги на задние колеса) приводом:
- В бензиновую гамму входят 1.2-литровая «турбочетверка» TCe с непосредственным впрыском, развивающая 125 лошадиных сил и 205 Н•м крутящего момента, и «атмосферник» SCe объемом 1.6 литра с распределенным «питанием», который генерирует 115 л.с. и 156 Н•м доступного потенциала.
- Дизельная линейка объединяет 1.5-литровые моторы dCi с турбонагнетателем, прямым впрыском и 8-клапанным ГРМ, имеющие в своем арсенале 90-110 лошадиных сил и 200-240 Н•м вращающей тяги.
В основе «Дастера» второго воплощения находится модернизированная платформа «B0» с поперечно размещенным во фронтальной части силовым агрегатом и независимой передней подвеской типа McPherson с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Конструкция задней оси зависит от модификации: у переднеприводных – полузависимая балка кручения, у полноприводных – многорычажная система.
Кроме того, автомобиль оснащается реечным рулевым механизмом с усилителем и тормозным комплексом с вентилируемыми дисками спереди и простыми «барабанами» сзади.
Продажи «второго» Dacia Duster на европейском рынке стартуют зимой (до других стран под брендом Renault он доберется значительно позднее – не раньше 2019 года). Комплектации и цены пока не разглашаются, однако после «смены поколений» автомобиль явно подорожает и получит куда более богатый функционал. Например, «топовые» исполнения кроссовера смогут похвастать: бесключевым доступом, полноценным «климатом», камерами кругового обзора, запуском двигателя с кнопки, системой мониторинга слепых зон, регулировкой поясничного подпора водительского сиденья, автоматическим переключением света фар и прочими современными «фишками».
ОтзывыНовый Рено Дастер 2020-2021 модельного года, фото, видео характеристики Renault Duster второго поколения
Второе поколение бюджетного кроссовера Рено Дастер продолжает развиваться и выходит на новые рынки. Модель 2020-2021 года уже появилась в Бразилии, чуть раньше машину заметили на рынке Украины и Ближнего Востока. В Европе перелицованный Dacia Duster II можно купить аж с 2018 года.
Сразу скажем, что европейский Рено Дастер, который собирают в Румынии для Украины и еще нескольких стран, несколько отличается от той же модели производимой в Бразилии на заводе Куритиба. Внешне машины вроде похожи, но если рассматривать кроссоверы более внимательно то получается, что автомобили отличаются довольно серьезно. В бразильской версии больше дорожный просвет (соответственно другая подвеска), сенсорный монитор в салоне размером 8 дюймов, а не 7-емь как в европейских машинах. Самое интересное, что в Duster румынской сборки в качестве автомата применяют роботизированную коробку EDC, а в латиноамериканской спецификации это вариатор CVT. Мало того, в станах ЕС с недавнего времени бюджетный кроссовер лишился атмосферных моторов, только с наддувом.
Внешний вид Дастер в новом кузове революцией назвать нельзя, скорее плавной эволюцией. При использовании той же бюджетной платформы габариты машины практически не изменились. Но сам кузов стал более гармоничным. Кроме штатных 16-дюймовых колес, теперь могут устанавливаться и 17-дюймовые колеса. Передняя оптика осталась очень бюджетной, добавили лишь светодиодную полоску. А вот задние фонари отрисовали оригинально, в этом плане дизайнеры молодцы. Хотя идея не нова, подобную оптику можно увидеть на компактном американском внедорожнике марки Jeep. Многие задаются вопросом, зачем пластиковая накладка на переднем крыле. На самом деле это не только декоративный элемент, но и вполне практичная часть защищающая самую уязвимую часть крыла от мелких и крупных камешков, веток и прочего мусора, который летит из под колес при передвижении по бездорожью. В топовых версиях для Бразилии на переднем бампере предусмотрена дополнительная пластиковая накладка с круглой оптикой. Смотрится неплохо. Далее смотрим фото новинки.
Фотографии нового Рено Дастер 2020-2021
Салон обновленного кроссовера изменился кардинально. Конечно отказа от дешевых твердых пластиков не произошел, однако с точки зрения эргономики произошел явный шаг вперед. Новые удобные кресла с изменным механизмом регулировок, рулевое колесо с возможностью перемещаться не только вверх вниз, но и по вылету. Полностью пересмотренные дверные карты. Центральный тоннель с ручками. Новая панель приборов осталась простой и понятной. Правда по центру появился экран бортового компьютера увеличенного размера. Центральная консоль получила сенсорный монитор мультимедиа, который не только переехал выше, но стал развернут к водителю. В топовых версиях на экране выводится навигация, кренометр, уровень высоты над уровнем моря. Мало того, по периметру кузова установлены 4 камеры кругового обзора. Изображения с каждой камеры можно выводить отдельно. Например, если вам нужно подробно осмотреть, что происходит спереди, сзади или сбоку. Естественно мультимедиа можно синхронизировать со смартфоном. Блок управления климат контролем получил стильные шайбы. Однако в начальных комплектациях никакого сенсорного монитора не будет. На его месте вы обнаружите пластиковые карманы для хранения мелочевки. За доплату можно установить простенькую магнитолу с монохромным дисплеем. В тех же базовых комплектациях блок управления климатом выглядит мягко говоря совсем по другому. Для сравнения предлагаю посмотреть фотографию салона в базе, а потом фото интерьера в богатых комплектациях.
Фото салона Дастер в новом кузове
Номинально багажник немного увеличился, особенно в бразильской версии до 475 литров. Однако в полноприводной модификации погрузочный объем снижен, как и в случае с первым поколением кроссовера.
Фото багажника нового Рено Дастер
Технические характеристики Renault Duster II
Скорее всего в нашу страну повезут именно латиноамериканскую вариацию машины, а не европейскую. Просто представить себе Дастер с европейским 3-цилинровым мотором объемом 999 см3 мощностью 100 лошадиных сил работающим в пер с роботизированным автоматом. Российские покупатели такого не поймут. Поэтому ориентироваться нужно именно на Дастер производимый в Бразилии. Сегодня кроссовер представлен там с 1.6 литровым атмосферником работающим в паре с вариатором. Подобное сочетание уже известно нашим покупателям по Renault Kaptur. А вот судьба 2-литрового атмосферника предрешена. Этого мотора больше не будет, что в Бразилии, что в той же Европе, да и России. Альтернативой мотору станет 1.3 литровый турбомотор развивающий 150 л.с. С этим движком россияне так же знакомы по модели Renault Arkana.
2020 Модель Dacia Duster Güncel Fiyatları
2020 yılının tercih edilecek SUV modellerinden biri olan Duster modelinin özellikleri ve fiyatı da açıklandı. Son derece kompakt bir yapıyla ve güçlü motor özellikleriyle dikkatleri üzerine çeken 2020 Duster modeli, yeni yılın en önemli SUV modellerinden biri olarak satışa sunulmaktadır.
2020 Duster Modelinde Motor Özellikleri
Duster aracında benzinli ve dizel yakıt seçenekleriyle birlikte fabrika çıkışlı olarak takılan LPG’li model seçenekleri de bulunmaktadır.4X2 ve 4X4 seçenekleriyle satışa sunulan Dacia Duster modeli fiyat aralığı açısından sadece motor performance özellikleri bakımından değişiklik göstermektedir.
Hangi Duster Modelini Almalıyım?
Benzinli 4X2 1.6 Sce 115 bg, benzinli 4X2 1.0 Tce 100 bg ve ECO-G 115 bg 4X2 LPG’li modelleri tercih etmeyin. Çünkü bu modeller özellikle tork açısından düşük çekişlere sahiptirler. Ayrıca 5 ileri manuel özellikte olmaları da bu araçları tercih etmemek için başka bir neden olarak gözüküyor.Bunun dışındaki benzinli ve dizel modellerde 240 ile 260 arasında değişen tork gücü bulunmaktadır. Bu açıdan 240 ве üzeri tork olması aracın motor gücünün ne kadar iyi olduğunu göstermektedir.
En çok tercih edilen 2020 Dacia Duster modeli 1.5 Blue dCi 115 bg 4X4 dizel motor seçeneğine sahip modelidir. Бу арач 260 торка сахип сын Дерече гючлю бир арачтыр. Ayrıca 6 ileri manuel şanzıman özelliğine de sahiptir.
2020 Модель Dacia Duster Fiyatları
Дачия Дастер Комфорт 1.0 Tce 100 bg 4X2: 128.617 TL
Dacia Duster Comfort 1.3 Tce 130 bg 4 × 2: 134.109 TL
Dacia Duster Comfort ECO- G 115 bg 4 × 2: 130,509 TL
Dacia Duster Comfort 1.3 Tce 150 bg 4 × 4: 145.684 TL
Dacia Duster Comfort 1.5 Синий dCi 95 bg 4 × 2: 159.434 TL
Dacia Duster Comfort 1.5 Синий dCi 115 bg 4 × 4: 167.268 TL
Dacia Duster Prestige 1.3 Tce 130 bg 4 × 2: 140.759 TL
Dacia Duster Prestige ECO- G 115 bg 4 × 2: 134.559 TL
Дачия Дастер Престиж 1.3 Tce 150 bg 4 × 4: 151,684 TL
Dacia Duster Prestige 1.5 Синий dCi 115 bg 4 × 2: 167.268 TL
Dacia Duster Prestige 1.5 Синий dCi 115 bg 4 × 4: 175.068 TL
Dacia Duster Prestige Plus 1.3 Tce 130 bg 4 × 2: 152.884 TL
Dacia Duster Prestige Plus 1.5 Синий dCi 115 bg 4 × 4: 186.168 TL
Dacia Duster Comfort Opsiyon Fiyatları
16 дюймов Alüminyum Jantlar: 1.750 TL
Metalik Renk Farkı: 1.250 TL
Мультимедиа Экран: 3.250 TL
Dacia Duster Prestige Opsiyon Fiyatları
Otomatik Klima: 1.250 TL
Look Paket: 2.300 TL
36 камер и система номеров: 2.500 TL
Geri görüş kamerası ve multimedya ekran: 3.750 TL
Eller serbest Dacia kart sistemi: 1.250 TL
Sıfır SUV modelleri arasında ve sıfır araç fiyatları açısından değerlendirildiğinde bu fiyatlara alabileceğiniz en iyi SUV modellerinde biri olarak dikbilıkara aracıçenia Dikbilıkara çıçenia.
24 года назад ödeme planı ve vade oranları
aracını 24 ay taksitle satın alabilirsiniz. U anda 24 aylık ödeme planını görüntülüyorsunuz?
Aylık vade oranı 0.90 üzerinden hesaplanmıştır. Ayrıntılı bilgi için ilan sahibi ile iletişime geçebilirsiniz. Aşağıdaki tabloda arabasını senet ile veya banka kredisi ile satın alabileceğiniz diğer taksit seçeneklerini görebilirsiniz.
| TAKSİT SAYISI | ТАКСИТ ТУТАРИ | КАЛАН БОРУ |
|---|---|---|
| 1. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 2. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 3. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 4. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 5. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 6. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 7. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 8. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 9. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 10. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 11. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 12. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 13. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 14. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 15. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 16. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 17. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 18. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 19. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 20. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 21. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 22. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
| 23. AY | 0,00 TL | 0.00 TL |
| 24. AY | 0,00 TL | 0,00 TL |
Bu ilana benzer arama terimleri:
.2020 Yeni Dacia Duster Teknik Özellikleri ve Fiyat Listesi
Dacia Duster 2020 Fiyatı & Özellikleri ve İnceleme
Roman otomobil üreticisi Dusteracia , Dusteranı sürdü. Zamanın ötesinde yepyeni bir tasarıma sahip yeni Dacia Duster modeli iki farklı motor seçeneğiyle karşımıza çıkıyor. Ayrıca Dacia , Renault’un Romanya’daki tek markasıdır.
Dacia’nın en sevilen modelleri arasında yer alan Duster , lüks iç tasarımı , geniş oturma alanı ve mekıraılışı
Двигатель
Silindir Sayısı: 3
Максимум Гуч: 115 кВт (л.с.)
Максимум Торк: 260 Нм
000 170003 км50005
0003 км5000 s
İvmelenme: 10.4 sn (0-100 км)
Tüketim
ehiriçi: 4,9 л (0-100 км)
ehirlerarası: 4,5 л (0-100 км)
4,7 л. 0-100 км)
Ölçüler
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4341/1804/1693 мм
Bagaj Hacmi: 478 lt
ş 26000ı503 Ak2020 Dacia Duster , kullanıcının karşısına iki farklı motorla çıkıyor. Yeni Dacia Duster modeli, 4341 мм uzunluğa , 1804 мм genişliğe ve 1693 мм yüksekliğe sahiptir.
478 литров bagaj hacmine sahip model altı ileri manuel şanzıman ve altı ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle satışa sunulacağı biliniyy.
Yeni Dacia Duster’da Neler Değişti
Yeni Dacia Duster’ın bagaj kapağı genişlemiştir.Ayrıca йени Dacia Duster’da araçta ASR-Elektronik Patinaj Önleme Sistemi de bulunmaktadır. 2020 Dacia’nın yüksekliği 10 мм azalırken genişliği 10 мм artmıştır.
2020 Dacia Duster İç Görünüm
Yeni Dacia Duster , iyi tasarlanmış kendine özgü çizgileriyle eski sürümüçılındırıı Modelde ilk göze çarpan orta konsol ve dekoratif kaplamayla kaplanmış koltuklarıdır. 2020 Dacia Duster модели 478 литров багадж хачмин сахиптир.
2020 Dacia Duster Dış Görünüm
Dacia’nın klasik görünüme sahip model krom vurgulu diz ve geniş ızgarasııyla karşı. Eski modeline nazaran 12 мм даха киса бир на тампоне сахиптир. 2020 Dacia Duster modelinde Matrix LED kullanılmıştır.
2020 Dacia Duster Motor ve anzıman
2020 Dacia Duster модельные бензиновые и дизельные двигатели olarak satışa çıkacağı söylenmektedir.Yeni Dacia Duster benzinli motorda 1,6 литра мануэль şanzımanda 115 л.с. güç üretmektedir.
Yeni Dacia Duster dizel motorda 1,3 литра отоматик şanzımanda 118 HP güç üretmektedir.
2020 Yeni Dacia Duster Fiyat Listesi
Yeni Dacia Duster модели 2020’de Türkiye Dacia ve stillkili satış bayilerinde satış. Модель в строгом стиле 159.900 TL’den başlayarak 231.900 TL’ye çıkmaktadır.
2020 Dacia Duster Fiyat Listesi:
- Dacia Duster Comfort 1.0 Tce 100 bg 4×2: 159.900 TL
- Dacia Duster Comfort ECO-G 150 115 bg 4×2: 165.900 TL Dacce6 Dacce6 bg 4×4: 200.900 TL
- Dacia Duster Comfort 1.5 Blue dCi 95 bg 4×2: 222.900 TL
- Dacia Duster Prestige ECO-G 115 bg 4×2: 173.900 TL
- Dacia Duster Prestige 1.3 Tce 150 bg 4×4: 193.900 TL
- Dacia Duster Prestige 1.5 Blue dCi 115 bg 4×4: 231.900 TL
NeOldu.com
.ОбзорDacia Duster (2020) | Autocar
Представление Dacia Duster второго поколения кажется подходящим временем, чтобы подвести итоги того, какого прогресса румынский бренд бюджетных автомобилей Renault без излишеств уже добился в Великобритании.
Первоначальный кроссовер-внедорожник Duster появился на других рынках несколькими годами ранее, но это был автомобиль, с которым компания Dacia решила перезапустить на этих берегах пять лет назад. Нам он понравился, мы оценили его, и вместе с его товарищами по модельному ряду Sandero, Sandero Stepway и Logan MCV мы наблюдали, как он начал стремительно продаваться.
Начав с нуля в 2013 году, Dacia продала в Великобритании чуть более 25000 автомобилей в 2017 году и заняла более 1% рынка: больше, чем Lexus, Alfa Romeo и Jeep, управляемые ими. Однако сейчас он собирается найти другое снаряжение? Следующая пара тысяч слов должна дать нам представление.
Мы проводим линейку дорожных испытаний над автомобилем, размеры которого почти идентичны размерам того, который он заменяет, но в который были внесены ключевые стилистические и архитектурные изменения и который имеет совершенно новый интерьер, предлагающий больше места и лучше комфорт пассажиров и удобство, чем его предшественник.
Duster собирается продолжить работу с того места, где остановился предыдущий, имея «шокирующе доступную» цену начального уровня менее 10 тысяч фунтов стерлингов, но при этом развиваясь намного превосходя своего предшественника.
В этом автомобиле шум в салоне во время круиза уменьшен вдвое по сравнению со старым Дастером, сообщает Dacia. Его можно использовать с оборудованием, которое никогда раньше не было на Dacia, от многообзорной камеры заднего вида до бесключевого доступа и системы активной безопасности с предупреждением о слепых зонах. Он по-прежнему оснащен двумя ведущими мостами и дорожным просветом более 200 мм, но теперь вы можете иметь кожаные сиденья и климат-контроль.
Так это все еще тот простой, функциональный и веселый Дастер, который мы знали раньше? Чтобы выяснить это, мы решили протестировать 1,6-литровую модель SCe 115 4×2 Comfort среднего класса.
.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .