Nissan x trail технические характеристики: Технические характеристики Ниссан х трейл

Технические характеристики автомобиля Nissan X-Trail 2.5 (T32)

Технические характеристики Nissan X-Trail

Описание автомобиля Nissan X-Trail

Кроссовер D-класса Nissan X-Trail выпускается с 2001 года, данная модель является прямым конкурентом Honda CR-V и Toyota RAV4. Этот автомобиль имеет отличное базовое оснащение, в состав которого входит премиальная стереосистема BOSE, камера заднего обзора, изображение с нее может выводиться на плоскость лобового стекла. Кроме этого в состав штатной комплектации входит навигатор, фирменный мультимедийный комплекс, подогрев или охлаждение бардачка передней панели, подогрев переднего ряда кресел. Силовой агрегат интегрирован с системой полного привода All Mode 4x4i, при необходимости она включается в специализированный режим работы, при котором облегчается процесс преодоления труднопроходимых участках дороги.

Автомобиль обладает броской, внушительной внешностью, крутые скосы носовой части и кормы прикрыты защитным обвесом, решетка радиатора, блоки светотехники оформлены декоративными вставками. Некоторые элементы кузова имеют индивидуальный, нестандартный дизайн, к ним в первую очередь относятся блоки фронтального света и объемные габаритные огни. Внутреннее пространство отделано премиальными материалами, объем кабины визуально расширяется за счет панорамной крыши. Автопроизводителю удалось сократить количество элементов управления за счет наличия на борту многофункциональной информационной системы.

Экстерьер

Арки колес Nissan существенно расширились, под ними смонтирован защитный обвес, передние крылья X-Trail слегка выступают над капотом, в его центре в районе двигателя выполнена невысокая штамповка. Широкая носовая часть условно разделена на две половины наклоненных под разнонаправленными углами. Верхняя половина содержит в своем составе крупные блоки фронтального света, решетка радиатора изготовлена из полимерной сетки с оригинальной текстурой ячеек, поверх нее нанесены широкие вертикальные планки формирующие рамку, в которую заключен логотип автопроизводителя. Нижняя половина бампера оборудована овальными нишами с противотуманными огнями подчеркнутыми серебристыми полимерными вставками, свободное между элементами светотехники пространство занято секциями воздухозаборника защищенными широкой пластиковой пластиной. На прямой крыше располагаются интегрированные рейлинги, вся поверхность задних стоек занимают объемные вертикальные полосы стоп-сигналов. В защитный обвес бампера вмонтированы круглые повторители задних фонарей, на дверях багажника образована рельефная поверхность.

Кузов обладает габаритами 4635/1790/1700 мм, размер передней/задней колеи – 1530/1535 мм. Под багажник выделен объем в 479 литров, это пространство можно увеличить до 1773 литров, типоразмер шин — 215/60 R17. Величина колесной базы – 2630 мм, собственная масса – 1482 кг, допустимая – 1980 кг, диаметр полного разворота – 10,8 метров, высота дорожного просвета – 200 мм.

Интерьер

Кабина Nissan визуально смотрится объемнее чем есть на самом деле, такой эффект был достигнуть благодаря большой площади застекления и удачной компоновке элементов салона X-Trail. Кресла обтянуты темных оттенков чехлами из натуральной кожи, передние сиденья способны смещаться по всем возможным осям. Широкие прямые подлокотники дверей в нижней части переходят в неглубокие карманы, перед ними смонтированы динамики штатного автозвука. Центральную ось руля обтекают декоративные вставки с клавишами управления автозвуком и круиз-контролем. Выступающую из передней панели консоль по бокам ограничиваются серебристого оттенка накладки, в состав консоли вошел широкоформатный HD-дисплей информационной системы, под ним располагается шайба управления параметрами работы системы, два ряда клавиш управления бортовыми системами и поворотные регуляторы изменения интенсивности функционирования климатического оборудования. Селектор трансмиссии смонтирован н отдельной площадки круглой формы выполненной из серебристого полимера, за ним присутствует ниша, бокс с рычагом ручного тормоза.

Технические характеристики

В базе под капотом Ниссан Икс-Траил устанавливается 141-сильный двигатель функционирующим на топливе АИ-95. Он обеспечивает динамику разгона в 11,1 секунды, предельный крутящий момент – 196 Нм, максимальная скорость – 184 км/час, расход горючего – 8,7 литров. Более продвинутая модификация машины  поставляется с дизелем на 173 л. сил. Его динамика разгона составляет 10 секунд, максимальная скорость – 173 км/час, крутящий момент – 360 Нм, средний расход солярки – 7,2 литров.

Технические характеристики Nissan X-Trail (Ниссан X-Траил)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370Z70ADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAltraAprioArmadaAtlasAtlas LocoAusterAvenirAxxessBassaraBe-1BluebirdBluebird SylphyCaballCabstarCaravanCedricCefiroCherryCherry CabCimaClipperCrewCubeDatsunDayzDualisDualis+2ElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGazelleGloriaGT-RGTRHardbodyHikariHomyHustlerHyperminiInterstarJukeJuniorKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLaurel SpiritLeafLeopardLiberta VillaLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMultiMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350NV400NXOttiPaladinPaoPathfinderPatrolPick UPPinoPintaraPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQashqai+2QuestR’nessaRasheenRogueRooxS-CargoSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanTsuruUrvanVanetteVersaVioletViolet LibertaWingroadX-TrailXterra

Nissan X-Trail T31 [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Nissan X-Trail T31 Кроссовер технические характеристики

Nissan X-Trail T30 [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Nissan X-Trail T30 Кроссовер технические характеристики

Nissan X-Trail T32 Кроссовер технические характеристики

1. 6 dCi MT 4×4 (130 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2014
1.6 dCi MT (130 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2014
1.6 dCi Xtronic (130 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2014
1.6 dCi 4WD MT (130 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2015
2.0 2WD MT (144 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2015
2. 0 4WD Xtronic (144 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2015
2.0 2WD Xtronic (144 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2015
2.5 4WD Xtronic (171 л. с.)	—	—	—	—	—	2014	2015

Технические характеристики Nissan X-Trail (Ниссан X-Траил). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Nissan X-Trail: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Модификации и технические характеристики Nissan X-Trail

Технические характеристики Nissan X-Trail, Кроссовер 2015-н.

• 1.6 MT 4×4(130 л.с.), Механика, 1598 куб.см., 130 л.с.
• 2.0 CVT (144 л.с.), Вариатор, 1997 куб.см., 144 л.с.
• 2.0 CVT 4×4 (144 л.с.), Вариатор, 1997 куб.см., 144 л.с.
• 2.0 MТ (144 л.с.), Механика, 1997 куб.см., 144 л.с.
• 2.5 CVT 4×4 (171 л.с.), Вариатор, 2488 куб.см., 171 л.с.

Технические характеристики Nissan X-Trail, Внедорожник 2007-2011

• X-Trail 2,0 CVT (141 Hp), Вариатор, 1997 куб. см., 141 л.с.
• X-Trail 2,0 MT (141 Hp), Механика, 1997 куб.см., 141 л.с.
• X-Trail 2,0 MT (173 Hp), Механика, 1996 куб.см., 173 л.с.
• X-Trail 2,0 TD AT (150 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 150 л.с.
• X-Trail 2,0 TD MT (150 Hp), Механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
• X-Trail 2,0 TD MT (173 Hp), Механика, 1995 куб.см., 173 л.с.
• X-Trail 2,5 CVT (169 Hp), Вариатор, 2488 куб.см., 169 л.с.
• X-Trail 2,5 MT (169 Hp), Механика, 2488 куб. см., 169 л.с.

Технические характеристики Nissan X-Trail, Внедорожник 2001-2007

• X-Trail 2.0, Механика, 1998 куб.см., 140 л.с.
• X-Trail 2.0, Автомат, 1998 куб.см., 140 л.с.
• X-Trail 2.2 Di, Механика, 2184 куб.см., 114 л.с.
• X-Trail 2.5 i 16V, Автомат, 2488 куб.см., 165 л.с.
• X-Trail 2.5 i 16V, Механика, 2488 куб.см., 165 л.с.

б/у Nissan X-Trail

Все объявления

Новые Nissan X-Trail

Все объявления

X trail технические характеристики

Технические характеристики Nissan X-Trail / Ниссан Икс-Трэйл. Узнайте габариты, расход топлива Nissan X-Trail / Ниссан Икс-Трэйл, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Nissan X-Trail.

Выберите модель Nissan X-Trail:

Ответы

История Nissan X-Trail / Ниссан Икс-Трэйл

Новейшие разработки в области безопасности и управляемости автомобилем в сочетании с полувековым опытом Nissan нашли своё воплощение в модели 2000 года X – Trail. Данный автомобиль идеально подходит для людей часто передвигающихся по городу, но при этом предпочитающих проводить свободное время на природе, занимаясь активными видами спорта.

Элегантность внешнего вида сочетается с просторным салоном и современным интерьером. Строгие линии профиля Nissan X-Trail создают мощный и, вместе с тем, изысканный и динамичный вид, сочетающий элементы стильного легкового автомобиля и прочность настоящего внедорожника. Передние и задние бамперы плавно интегрированы с расширителями колесных арок, подчеркивая современный стиль Nissan X-Trail. Традиционная решетка радиатора Nissan дополнена стильными фарами, изготовленными с применением технологии «прозрачных линз». Стоит отметить необычайную практичность автомобиля: вместительный багажный отсек имеет легко моющуюся обивку, в отделении для лыж свободно разместятся четыре сноуборда, а держатели для напитков на передней панели помогут сохранить их холодными или теплыми при помощи системы кондиционирования.

Стекла Nissan X-Trail задерживают ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, значительно снижая нагрев салона, что делает салон прохладным и наиболее комфортабельным, позволяя снизить нагрузку на систему кондиционирования салона. X-Trail обладает также самым большим люком в своём классе.

На выбор покупателя представлены 4 варианта обивки салона: комплектации «Comfort», «Luxury», «Elegance» для водителей, предпочитающих классический стиль, и комплектация «Sport» для тех, кто предпочитает более динамичный вид.

X-Trail — первый серийный автомобиль Nissan, в котором дизайнеры расположили приборный щиток не перед водителем, а посередине, между водителем и передним пассажиром. Такое расположение приборов позволяет водителю не только выбирать любую посадку за рулем, не опасаясь того, что приборы будут закрыты рулевым колесом, но и держать основные приборы в поле зрения, не отвлекаясь от дороги. На «традиционном» же месте расположения приборной панели разместился дополнительный «бардачок», позволяющий положить карту или мобильный телефон.

Автомобиль оборудован системой ALL MODE 4×4. Данная система разработана для безопасного и спокойного вождения практически в любых условиях, благодаря электронной системе полного привода, которая обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между осями. ALL MODE 4×4 обеспечивает мгновенное реагирование при любых обстоятельствах. В обычных условиях система функционирует как переднеприводная, тем самым экономя топливо. Нажатием кнопок на передней панели можно выбрать режимы 2WD (передний привод), AUTO (автоматическое подключение заднего моста) или LOCK (блокировка межосевой муфты) в зависимости от условий вождения.

Система ALL MODE 4×4 обеспечивает повышенную безопасность при движении по снегу, льду, откосам или прочих трудных дорожных условиях, с которыми можно столкнуться во время поездок к горнолыжным склонам или прогулок по сельской местности.

Модельный ряд двигателей Nissan X-Trail включает в себя: новый бензиновый QR25 объемом 2,5 л /165 л.с.; усовершенствованный бензиновый двигатель QR20 объемом 2,0 л /140 л.с.; турбодизельный двигатель YD22 объемом 2,2 л, сочетающий систему «Common Rail» с технологией M-Fire и промежуточное охлаждение.

Система «Common Rail» совместно c M-Fire дают такие преимущества, как сгорание топлива без образования сажи, меньшая токсичность, меньшее потребление топлива, а также сниженный уровень шума.

С двигателем QR25 Nissan X-Trail держит лидирующие позиции в своем сегменте по таким характеристикам, как разгон и максимальная скорость. Разгон автомобиля до 100 км/ч за 9,9 сек и максимальная скорость более 190 км/ч.

QR25 в сочетании с системой ALL MODE 4×4 гарантирует Nissan X-Trail первоклассные дорожные характеристики, экономичность и улучшенные внедорожные возможности.

Бензиновые двигатели комплектуются пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач. Турбодизель в стандартной комплектации предлагается с шестиступенчатой механической трансмиссией.

За безопасность водителя и пассажиров отвечают: системы ESP+ (система поддержания курсовой устойчивости), Nissan Brake Assist (механический усилитель тормозов), ABS (антиблокировочная тормозная система), Traction Control System (антипробуксовочная система), Active Brake Limited Slip Differential (дифференциал повышенного трения), EBD (система электронного распределения тормозного усилия) и ALL MODE 4×4 (электронная система полного привода).

Стандартная комплектация включает подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Возможна установка дополнительных боковых подушек безопасности, защищающих голову и грудную клетку водителя и пассажира. В стандартную комплектацию также входят ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с преднатяжителями и ограничителями усилия преднатяга. Автомобиль и все его агрегаты были разработаны максимально легкими, помогая улучшить динамику, снизить расход топлива и улучшить экологичность.

В 2007 году, обновив дизайн экстерьера и салона, а также улучшив техническое оснащение, компания Nissan в рамках Женевского автосалона представила публике X-Trail второго поколения. Первым делом автомобиль появился в Европе, а затем распространился по всему миру. К концу 2007 года его можно было встретить в Австралии, затем в США и Канаде, где привычное для нас название X-Trail заменили на французское Rogue.

Машина явно подросла, стала массивнее и солиднее. Габаритные размеры — длина/ширина/высота: 4770/1880/1685 мм, колесная база составляет 2825 мм. X-Trail второго поколения был построен на платформе Nissan C, на базе которой годом ранее (2006) был выпущен кроссовер Nissan Qashqai

В дизайне экстерьера глобальных изменений нет. У новичка, по сравнению с предшественником, немного изменились фары, чуть-чуть – задние фонари, но главное, квадратный стиль основных кузовных элементов остался нетронутым. В Nissan говорят, что причина столь очевидного сходства двух поколений – консерватизм владельцев первого X-Trail (самых очевидных потенциальных покупателей второго). В результате внешние изменения можно считать рестайлингом, поскольку принципиально новых решений тут не найти.

В салоне изменения более заметные. Прежде всего, панель приборов вернулась на привычное место, то есть переехала из центра торпедо за рулевое колесо. Понятно, что это изменение коренным образом сказалось на общем стиле декора. Материалы отделки стали заметно лучше. Передние кресла имеют достаточное количество электрорегулировок, хорошую боковую поддержка и продуманную геометрию профиля кресел, чтобы водитель и пассажир любой комплекции чувствовали себя комфортно. Задний диван складывается в пропорции 40/20/40, позволяя перевозить длинномеры и оставляя место для пассажиров. Практически вертикальные боковые стойки кузова и высокий потолок обеспечивают запас пространства как в ширину, так и над головой. Дополнительное ощущение объема в салоне придает увеличенный люк почти во всю длину крыши.

В багажнике – двухуровневый пол с выдвижным ящиком для небольших вещей, а его покрытие выполнено из специального нескользящего и легкомоющегося материала. Размер багажного отсека увеличился, прибавив в длину 127 мм и 174 в ширину, а объем достиг 603 л. Сложив задние кресла, полезное пространство можно довести до внушительных 1773 л.

Для России предлагается два бензиновых двигателя: 2,0 л/141 л.с. и 2,5 л/169 л.с. Трансмиссия на выбор: 6-ступенчатая механическая или вариатор. Для европейского рынка предлагается дизель 2.0 DCI с сиcтемой впрыска Common Rail в двух вариантах: 150 л.с. в паре с 6- ступенчатой МКПП или АКПП, 173 л.с. только с «механикой».

Все импортируемые в Европу X-Trail предлагаются в полноприводном варианте, с ситемой All Mode 4*4, которая считывает данные с датчиков ESP, угла поворота руля и положения педали акселератора. В штатном режиме X-Trail – переднеприводный, задний мост подключается электромагнитной муфтой, поделив крутящий момент между осями пополам, по команде процессора.

Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади. Рулевое управление реечное с усилителем; тормоза передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Дорожный просвет составляет 195 мм.

X-Trail второго поколения обзавелся электронными системами помощи на бездорожье. Среди них Uphill Start Support (USS) – помощь при троганьи на подъеме и Downhill Drive Support (DDS) – помощь при спуске. USS на подъеме более 10 градусов удерживает автомобиль от скатывания назад до самого момента начала движения вверх. А DDS автоматически поддерживает скорость 7 км/ч при спуске, не давая заблокироваться колесам.

В ноябре 2009 года Российское подразделение автоконцерна Nissan начало прием заказов на кроссовер X-Trail, собранный в Санкт-Петербурге.

В 2010 году X-Trail претерпел рестайлинг. Дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным. Главное отличие – передние фары: кругляши переехали на нижнюю кромку. Слегка изменилась решетка радиатора, появился новый передний бампер. Сзади ограничились заменой стоп-сигналов — теперь они очень яркие, так как используются светодиоды. Еще одна немаловажная деталь – 18-дюймовые новые колесные диски. Из незаметных глазу изменений – доработанная аэродинамика днища, благодаря чему Cd снижен с 0.36 до 0.35.

Интерьер X-Trail облагорожен новыми материалами. Переработали панель приборов — показатели теперь считывать проще, а маршрутный компьютер стал выдавать больше информации. Помимо этого, бардачок оснащен функцией термоса/холодильника уже в базовой модификации. За счет изменения формы спинок передних кресел пассажирам второго ряда даровали лишние 10 мм в районе коленей.

Технически машина практически не изменилась, за исключением небольших доработок коробки передач и дизеля, приведенного к нормам Евро 5.

Презентация третьего по счету поколения Nissan X-Trail состоялась в сентябре 2013 года рамках международного автосалона во Франкфурте. Это совершенно новое транспортное средство, разработанное «с нуля» и являющееся плодом сотрудничества японских инженеров из Nissan и французов из Renault. Совершенно новый кузов кроссовера, продуманный до мелочей салон и выдающийся по своей скромности расход топлива позволят X-Trail 2014 бросить вызов таким грандам сегмента как Honda CR-V и Toyota RAV4.

Колесная база X-Trail подросла на 76 мм (2710 мм), однако общая длина кузова выросла лишь на 17 мм (4630 мм) за счет более коротких свесов, ширина увеличилась на 23 мм (1840 мм). Дорожный просвет сохранился на уровне 210 мм, несмотря на уменьшенную на 65 мм (1680 мм) высоту кузова.

Прежде всего, производитель удивил радикальной сменой имиджа. Знаменитый X-Trail потерял былую брутальность и стал выглядеть как стандартный кроссовер. Передняя часть получила стильные зауженные фары головного света, которые дополнены оригинальными уголками светодиодов дневных ходовых огней. Примечательно, что даже в базовой комплектации для дальнего и ближнего света устанавливаются исключительно светодиодные фары. Хромированная вставка в виде буквы V украшает компактную решетку радиатора и условно делит ее на три секции. По центру решетки традиционно красуется логотип Nissan. Внушительных размеров бампер радует плавными аэродинамическими очертаниями. Нашлось место на бампере и для крупного воздухозаборника, а также противотуманок, обрамленных хромированной оправой. Нижняя кромка закрывается широким фартуком, сделанным из качественного пластика. Это делается для защиты переднего обтекателя от каких-либо физических повреждений. Большую поверхность капота обрамляют продольны ребра, визуально придающие передней части более агрессивный, харизматичный внешний вид. X-Trail 2014 имеет боковые части кузова с большими циркульными радиусами колесных арок, которые рассчитаны на установку резины типа 225/55 R19. Девятнадцатидюймовые диски отлиты из легких сплавов. Задние и передние крылья выглядят невероятно эффектно благодаря необычному профилю арок с крупными выштамповками. Крупные двери получили высокое остекление.

Корма выполнена в классическим для кроссоверов стиле: задняя дверь (как и положено статусности, получившая во всех комплектациях электропривод), занимает практически все пространство, ее венчает небольшой спойлер. Подчеркнуть презентабельность модели призваны оригинальная форма задних габаритных огней (также светодиодных), и аккуратно выполненный задний бампер.

Интерьер третьего поколения изменился почти до неузнаваемости. Главным нововведением стала возможность выбора между пяти либо семи местной комплектацией, предшественник такой возможности не предоставлял. Материалами для декорирования салона стали натуральная (либо высокого качества искусственная кожа – в базовой комплектации), ковролин, отличного качества пластик, а также множество разнообразнейших декоративных вставок, имитирующих карбон и металл. Рулевое колесо мультифункционально. Многоярусное торпедо и красивая приборная панель, оснащенная цветным пятидюймовым графическим экраном, украшают зону перед лобовым стеклом. На экран выводятся более 12 различных картинок, отображающих сведения о состоянии авто.

Центральная консоль тоже претерпела изменений. На ней разместился семидюймовый мультимедийный сенсорный экран. С его помощью производится регулировка всех опций. Это и система климат-контроля, и навигация, и камеры обзора на 360 градусов, и камера заднего вида, и аудиосистема с Aux-in USB Bluetooh. Центральная консоль получила держатели стаканов и емкости для бутылок.

Передние кресла кроссовера, выполненные по технологии «нулевой гравитации» и навеянные техникой NASA обеспечивают пассажирам максимальный комфорт. Они имеют подогрев и электропривод. В распоряжении задних пассажиров просторный диван (по схеме 40/20/40) и максимум свободного пространства. К слову, задние двери открываются на угол в 77 градусов, делая посадку и выход из машины чрезвычайно комфортным.

Дополнительные два места, дабы кроссовер смог вместить семь человек, доступны за отдельную плату, что называется «Семейным пакетом». В него также входят бескамерные шины, требующие меньше места в багажнике для запаски. По признанию самих японцев, третий ряд сидений предназначен лишь для редкой перевозки детей. Если третий ряд кресел используется, то объем багажника сокращается до 0,27 кубометра. Сложение обоих задних рядов кресел увеличивает багажник до 2 кубометров. Владельцы моделей кроссовера с двумя рядами кресел смогут насладиться преимуществами системы хранения Divide-N-Hide (разделяй и прячь), имеющей 18 конфигураций и позволяющей раздельно и безопасно перевозить грязные сапоги и чистую одежду. Если учитывать уровень под полом багажника, то система хранения является трехполочной.

Технические характеристики Nissan X-Trail 2014 для различных стран являются практически идентичными, благодаря тому, что кроссовер позиционируется, как глобальная модель, основанная на базе Common Module Family (CMF), принадлежащей концерну Renault-Nissan. Благодаря такой унификации, все модели авто получат ALL MODE 4x4i — усовершенствованную систему полного привода. Помимо технических инноваций, данная система получила и сугубо эргономическую: теперь ручка управления располагается между передними сидениями, на тоннеле. Данная система обладает тремя режимами работы: 2WD, Lock, Auto, однако, за дополнительную плату, предусматривается наличие переднеприводного версии. Независимо от типа привода X-Trail оснащен передними стойками Макферсон и многорычажной задней подвеской.

Из бензиновых двигателей для авто доступны два мотора – 2,0 л (141 л.с), и 2,5 л (169 л.с.). Дизельная линейка предлагает несколько новых силовых агрегатов DCI, первый из которых обладает объемом 1,6 л (150 л.с.), второй – 2,0 л (180 л.с.). Все моторы агрегатируются с 6-ти ступенчатыми МКПП, АКПП, либо Xtronic CVT. Расход топлива, заявленный производителем, составляет вполне приемлемые 7-9,6 литров, зависимо от двигателя и выбранной КПП.

Автомобиль получил такие современные электронные системы, как: систему торможения двигателем Active Engine Brake; систему обеспечения повышенной плавности движения, Active Ride Control; активную систему рулевого управления Active Trace Control; а также системы Advance Hill Descent Control и Uphill Start Support. Все вышеперечисленные системы, наряду с многими другими, позволяют отнести X-Trail 2014 года к одним из наиболее высокотехнологичных представителей своего класса.

Кроссовер Nissan X-Trail T32 (3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2.5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7.1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Параметр	X-Trail 1.6 dCi 130 л.с.	X-Trail 2.0 144 л.с.			X-Trail 2.5 171 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизельный	бензиновый
Наддув	есть	нет
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1598	1997			2488
Мощность, л.с. (при об/мин)	130 (4000)	144 (6000)			171 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	320 (1750)	200 (4400)			233 (4000)
Трансмиссия
Привод	4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Коробка передач	6МКПП	6МКПП	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размерность шин	225/65 R17, 225/60 R18
Размерность дисков	17×7. 0J, 18×7.0J
Топливо
Тип топлива	ДТ	АИ-95
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	6.2	11.2	9.0	9.4	11.3
Загородный цикл, л/100 км	4.8	6.6	6.1	6.4	6.6
Смешанный цикл, л/100 км	5.3	8.3	7.1	7.5	8.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4640
Ширина, мм	1820
Высота, мм	1710 (1715 с рейлингами)
Колесная база, мм	2705
Колея передних колес, мм	1575
Колея задних колес, мм	1575
Передний свес, мм	940
Задний свес, мм	995
Объем багажника, л	497
Объем багажника max, л	1585
Дорожный просвет (клиренс), мм	210
Масса
Снаряженная, кг	1675	1525	1555	1642	1659
Полная, кг	2130	1930	1990	2060	2070
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	186	183	183	180	190
Время разгона до 100 км/ч, с	11. 0	11.1	11.7	12.1	10.5

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили Renault Megane, Renault Scenic и Nissan Qashqai.

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Параметр	1.6 dCi 130 л.с.	2.0 144 л.с.	2.5 171 л.с.
Код двигателя	R9M	MR20DD	QR25DE
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом	бензиновый без турбонаддува
Система питания	непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC)	непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения	распределенный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	80. 0	84.0	89
Ход поршня, мм	79.5	90.1	100
Степень сжатия	15.4:1	11.2:1	10.0:1
Рабочий объем, куб. см.	1598	1997	2488
Мощность, л.с. (при об/мин)	130 (4000)	144 (6000)	171 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	320 (1750)	200 (4400)	233 (4000)

Полный привод Nissan X-Trail

Кроссовер Ниссан Икстрейл – исходно-переднеприводный автомобиль с подключаемым задним мостом. Основным компонентом системы All Mode 4×4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Управлять системой полного привода можно с помощью трехрежимного переключателя, расположенного на центральном тоннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание муфты, однако в данном режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника посчитает нужным, часть усилий отправится на заднюю ось, но все же подключение будет происходить неохотно. Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. Задний мост в этом случае подключается автоматически при возникновении пробуксовки передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента изменяется от 100:0 до 50:50.

В режиме «Lock» к электромагниту муфты прикладывается максимальный ток, в результате чего муфта полностью блокируется. Усилие при этом распределяется в фиксированной пропорции 50:50, которая принудительно поддерживается при движении на скорости до 40 км/ч. Превышение этого скоростного рубежа приводит к переходу в режим «Auto».

Конструкция полного привода не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных блокировок производится путем подтормаживания проскальзывающего колеса.

Nissan X-Trail – первая, и самая популярная модель среднеразмерного кроссовера от компании Ниссан выпускающаяся с 2000 года и пережившая уже два поколения своего развития. Первое поколение автомобилей, именующихся серией T30 выпускалось в период с 2000 по 2009 год. Второе поколение T31, незначительно увеличившее автомобиль в размерах и пережившее фейс-лифтинг выпускалось с 2007 по 2014 год. И наконец третье поколение T32, претерпевшее значительные изменения, взяло свой старт в Японии с конца 2013 года и получило массовое распространение с 2014 года.

Существуют модели с бензиновыми и дизельным двигателями, от 2L до 2,5L для бензинового исполнения и от 1,6L до 2,2L для дизельного. Экзотические варианты с водородным двигателем FCV, заряженную модель с турбированным бензиновым двигателем GT, а также анонсированную гибридную версию X-Trail Hybrid мы не рассматриваем в следствии их очень малой распространенности. Модели предлагаются с механической (5 или 6 ступенчатой) коробкой передач, автоматической (4 или 6 ступенчатой), а также на вариаторе.

Большинство моделей выпускается с системой интеллектуального полного привода 4WD ALL MODE 4X4-i (подключаемый через электромагнитную муфту задний привод с возможностью блокировки межосевого дифференциала и свободным фрикционным межколесным дифференциалом задней оси), но Ниссан предлагает так-же и переднеприводные варианты Икстрейла 2WD.

Чтобы более полно сравнить эволюцию изменения технических характеристик nissan x trail обратимся к следующей сводной таблице:

			Модель
			T30	T31	T32
Фото
Общие
	Год производства		2000-2009	2007-2014	2013-
	Кузов		5 дверный универсал
	Мест		5
	Класс		компакт кроссовер (J)
Двигатель
	Марка (объем двигателя, мощность, крутящий момент)	бензин	QR20DE (2. 0L, 140лс, 200Нм)	MR20DE (2.0L, 104лс, 196Нм)	MR20DD (2.0L, 143лс, 214Нм)
			SR20VET (2.0L, 202лс, 275Нм)	QR25DE (2.5L, 124лс, 233Нм)	QR25DE (2.5L, 170лс, 245Нм)
			QR25DE (2.5L, 165лс, 244Нм)
		дизель	YD22DDTi (2.2L, 136лс, 314Нм)	M9R (2.0L, 90лс, 240Нм)	R9M (1.6L, 130лс, 320Нм)
Размеры
	Колесная база (мм)		2,624	2,629	2,705
	Длина (мм)		4,455 – 4,511	4,630 – 4,640	4,641
	Ширина (мм)		1,758 – 1,765	1,796 – 1,806	1,820
	Высота (мм)		1,674 – 1,750	1,689 – 1,780	1,709
	Клиренс (мм)		200	215	210
	Снаряженная масс (кг)		1440	1450	1585
	Полная масса (кг)		2000	2050	1990
	Глубина преодолеваемого брода (см)		35	35	35
	Максимальный угол свеса (передний): (°С)			29
	Максимальный угол свеса (задний): (°С)			26
	Угол пандуса: (°С)			21-23
	Максимальный крен: (°С)			28-38
	Максимальный угол преодолеваемого подъема (°С)			48
	Объем багажника (л)		410/1841	479/1673	497/1585
	Объем топливного бака (л)		60	65	60
Трансмиссия
	Тип привода		передний, 4wd	передний, 4wd	передний, 4wd
	МКПП (передач)		5-6	6	6
	АКПП (передач)		4	6	6
	Вариатор		–	да	да
Шасси
	Передняя подвеска		Независимая, многорычажная	Независимая, макферсон	Независимая, макферсон
	Задняя подвеска		Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
	Колесные диски		16×7. 0J	16×6.5J, 17×6.5J	17х7J,18х7J
	Размер шин		215/65 R15, 215/70 R15	215/60 R17	225/65 R17, 225/60 R18

Для того, чтобы полностью ознакомиться с техническими возможностями и устройством автомобиля, вам рекомендуется обратиться за подробностями к книгам по Ниссан X-Trail:

Ниссан Х Трейл 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Nissan X-Trail четвертого поколения

Новый Ниссан Х Трейл 2021 модельного года представлен в США. Там модель предлагают под названием Nissan Rogue, но по сути, это то же X-Trail. Производитель опубликовал официальные фотографии нового кроссовера и технические данные.

Ниссан Х Трейл 2021 новый кузов которого перестал быть секретом появится в Северной Америке уже осенью, чуть позже новая модель отправится покорять рынок Европы и России. Для европейского рынка машину собирают на британском заводе в Сандерленде. В нашей стране автомобиль производят на заводе в Санкт-Петербурге. Новый X-Trail построили на модульной платформе CMF-C/D. Общая длина кузова сократилась на 38 мм, высота на 28 мм, а вот ширина нового кузова и колесная база остались без изменений.

При появлении на рынке машину ждут довольно серьезные конкуренты, это Хендай Туссан 4 поколения, довольно солидный Соренто от Киа или кроссовер Фольксваген Тигуан 2021 года.

Экстерьер нового Х Трейл 2021 года пережил серьезную эволюцию. МАшина получила модную многоэтажную головную оптику огромную решетку радиатора. Силуэт стал более брутальным за счет массивной передней части и более квадратной задней части. В итоге коэффициент аэродинамического сопротивления Cx стал немного хуже. Изменились дверные проемы и подоконная линия. Задние фонари получили более вытянутую форму. Задний бампер выглядит довольно массивно и сочетает в себе как неокрашенный пластик, таки серебристые вставки. Стойки боковых зеркал переехали чуть ниже подоконной линии передний дверей. Что касается цветовой гаммы кузова, то покупатель отныне может выбрать двухцветный вариант, то есть крыша и боковые стойки может отличатся от основного цвета нового кузова. Дойдет ли такая опция окраски до России пока неизвестно. Фотографии нового поколения Х-Трейла смотрим далее.

Фото Ниссан Х Трейл 2021

Интерьер обновленного Ниссан Х Трейл пережил еще большие метаморфозы. Отныне водитель окружен массой красочной информации. В топовых версиях полностью цифровая панель приборов размером 12,3 дюйма. В базе, это традиционные аналоговые спидометр и тахометра, а между ними 7-дюймовый экран. За доплату можно получить цветную проекцию на лобовое стекло. Ну и большой сенсорный монитор мультимедиа размером в 9-дюймов. Изменилась и форма торпедо. Блок управления климатом размещен под сенсорным экраном в специальной нише. До неузнаваемости изменен и центральный тоннель, отныне он двухэтажный! Автоматическая трансмиссия подразумевает наличие небольшого джойстика без механической связи с коробкой. Управление трансмиссии происходит посредством бортовой электросети. Доступ в салон улучшился за счет более крупных дверных проемов. Задний диван получил сразу три крепления для детских кресел. В США модель в базе будет иметь комплекс безопасности Safety Shield 360 и 10 подушек безопасности.

Фотографии салона Х Трейл 2021 года

Объем багажника на американской версии существенно не изменился – 1113 литров от пола до потолка. Если сложить задний диван тогда погрузочное пространство возрастает до 2098 литров.

Фото багажника Nissan X-Trail

Характеристики нового Х Трейл 4 поколения

Модульная платформа получила ряд новшеств. Например, появился другой подрамник и крепления двигателя, электроусилитель интегрированный с рулевой рейкой. Задняя независимая многорычажная подвеска подверглась небольшой модернизации. По заверению инженеров японского производителя, это позволит улучшить управляемость и уменьшить крены кузова.

Для любителей полного привода главной новостью можно считать более быстро действенную электрогидравлическую муфту. Теперь задняя ось включается в работу мгновенно, без лишних временных задержек. Водитель при движении может выбрать из нескольких режимов движения – Standard, Eco, Sport, Off-road и Snow. Переднеприводная машина тоже доступна.

Пока на Североамериканском рынке будет доступен единственный силовой агрегат. Бензиновый 2.5 литровый атмосферник на 4 цилиндра и 16 клапанов с прямым впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 184 лошадиных сил при 245 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач безальтернативный вариатор Xtronic CVT.


Электронных ассистентов и систем безопасности стало больше, плюс они стали более продвинутыми. Система автоматического торможения, управления дальним светом, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также камера заднего вида будет доступна в начальной комплектации для покупателей в США. За адаптивный круиз-контроль и круговой обзор необходимо будет доплачивать отдельно.

Габариты, объем, дорожный просвет Nissan X-Trail

• Длина – 4648 мм
• Ширина – 1839 мм
• Высота – 1699 мм
• Снаряженная масса – от 1520 кг
• Полная масса – 1980 кг
• Колесная база – 2705 мм
• Объем багажника – 497 литров (2098 л.)
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 225/65 R17 (будут доступны R18 и R19)
• Клиренс – 210 мм

Видео обзор нового Nissan X-Trail

Первый видео обзор от иностранных журналистов автомобильного портала MOTOR1.

Комплектации и цены Ниссан Х Трейл

Цена на кроссовер в Америке уже известны. За базовую комплектацию с 2.5 литровым мотором, вариатором и передним приводом просят 25 500 долларов США. За полноприводную машину AWD придется отдать от 26 850 долларов. Цена на российскую версию нового X-Trail станет понятна только после определения вариантов силовых агрегатов и коробок передач, которые достанутся российским покупателям.

Технические характеристики Ниссан х трейл (Nissan X-Trail) 2021 годов выпуска

Nissan X-Trail LE+ 1.6d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE 1.6d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Yandex 1.6d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE+ 1.6d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE Top 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE Yandex 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Top 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Top 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Yandex 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Yandex 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE+ 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail XE 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail XE 2.0 МТ механика бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail XE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE Top 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE Yandex 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE+ 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Top 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE Yandex 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail SE+ 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2017 — 2021 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л. с.	2017 — 2021
Nissan X-Trail LE 1.6 CVT 4×4 вариатор дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban 1.6 CVT 4×4 вариатор дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban+ 1.6 CVT 4×4 вариатор дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE+ 1.6 MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE 1.6 MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE+ 1.6 MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1598 см3, 130 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1598 см3	130 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Top 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE Top 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE Top 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE+ 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail XE 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail XE 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail XE 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail XE+ 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 144 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	144 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail 2.0 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 1997 см3, 147 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	1997 см3	147 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Top 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE Urban+ 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail LE+ 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л. с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE Top 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019
Nissan X-Trail SE+ 2.5 CVT 4×4 вариатор бензин кроссовер, 2488 см3, 171 л.с., 2013 — 2019 г.в	кроссовер	2488 см3	171 л.с.	2013 — 2019

Цены и спецификации | Nissan X-Trail — 7-местный внедорожник

Изображения представлены в ознакомительных целях. В некоторых случаях фотографии относятся к автомобилям, не относящимся к Великобритании, и не представляют конкретную модель, класс или предложение. Показанные функции могут быть недоступны или могут быть ограничены выбранными классами.

⁽²⁾ Для получения дополнительной информации о преимуществах обслуживания вашего автомобиля с помощью Nissan посетите: nissan. co.uk/ownership/nissan-services/service-care. Условия и исключения тарифного плана можно найти на сайте nissan.co.uk/ownership/nissan-services/service-contract. Или обратитесь в местное представительство Nissan.

⁽³⁾ Гарантия производителя Nissan распространяется на ваш автомобиль в течение 3 лет / 60 000 миль или 5 лет / 100 000 миль для коммерческих автомобилей, в зависимости от того, что наступит раньше. Расширенная гарантия Nissan Care начинает действовать по истечении срока гарантии производителя. Расширенная гарантия Nissan Care действительна при покупке нового автомобиля или в течение 36 месяцев после даты первой регистрации.Транспортное средство должно пройти проверку состояния транспортного средства Nissan, включая любые ремонтные работы до начала. Чтобы ознакомиться с полными условиями и положениями, посетите nissan.co.uk/ownership/nissan-car-warranties

* Не следует полагаться исключительно на функции удобства водителя. Некоторые функции могут не работать при любых условиях и обстоятельствах. Действуют ограничения скорости и другие ограничения. Чтобы ознакомиться с положениями и условиями, касающимися технологий Nissan, щелкните здесь.

** Некоторые части кожи могут содержать искусственную кожу.

Эти цифры получены в результате лабораторных испытаний, предназначены для сравнения транспортных средств и могут не отражать реальных результатов вождения. Дополнительное оборудование, техническое обслуживание, поведение при вождении, дорожные и погодные условия могут повлиять на официальные результаты.

Информация о дополнительных принадлежностях на этом веб-сайте предназначена только для общего ознакомления, и ее содержание никоим образом не является предложением или заявлением Nissan. Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности предоставленной информации, в соответствии с политикой Nissan по постоянному совершенствованию продукции, все содержащиеся в ней сведения могут быть пересмотрены. Особо следует отметить следующие моменты:

Стоимость установки у официального дилера Nissan варьируется; поэтому, пожалуйста, обратитесь к местному дилеру Nissan для уточнения установленных цен.

Цены на этом веб-сайте являются ориентировочными и не включают затраты на покраску, если это применимо. Указанные цены включают НДС из расчета 20%.
В случае легкосплавных дисков могут потребоваться новые шины. Все указанные цены не включают стоимость шин.Некоторые аксессуары могут быть несовместимы с другими аксессуарами или стандартными техническими характеристиками и оборудованием автомобиля.

Для некоторых аксессуаров могут потребоваться дополнительные детали или установочные комплекты, которые не включены в заявленную цену. Соответственно, вам следует связаться с вашим местным официальным дилером Nissan для получения самой последней информации .

Nissan X-Trail Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена

Детали автомобиля

Марка

Марка

NISSAN

Модель

Модель

X-TRAIL

Вариант

Вариант

ST (4×2)

Серия

Серия

T32 MY20

Год

Год

2021

Тип корпуса

Тип корпуса

4D WAGON

Сиденья

мест

—

Рейтинги автосервисов

Общий

Всего

—

Наш обзор

Наш обзор

—

Цена

Новая цена

Новая цена

Частная продажа

Частная продажа

25 190–28 630 долл. США

Розничная торговля для дилеров

Дилер Розничная торговля

26 180–31 130 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

$ 19 800 — $ 22 900

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

MULTI POINT F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

2.0L

Цилиндры

Цилиндры

INLINE 4

Макс. Крутящий момент

Макс. Момент

200 Нм при 4400 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

106 кВт при 6000 об / мин

Мощность: Соотношение масс

Мощность: Соотношение Wgt

74,4 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

84×90. 1 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

11.2

Шестерня клапана

Шестерня клапана

DUAL OVERHEAD CAM

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

6 SP MANUAL

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

4.733

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

60 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

8,2 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

1425

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1740 мм

Длина

Длина

4690 мм

Ширина

Ширина

1820мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

210 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 1500 Отключение тормоза: 750

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Круг поворота

Диаметр поворота

11. 3

Размер переднего обода

Размер переднего обода

7×17

Размер заднего обода

Размер заднего обода

7×17

Передние шины

Передние шины

225/65 R17

Задние шины

Задние шины

225/65 R17

Колесная база

Колесная база

2705 ​​

Передняя колея

Передняя гусеница

1575

Задняя колея

Колея задняя

1575

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Стойка Макферсон, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости

Стандартные характеристики

Комфорт

Комфорт

—

Управление и управление

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний вид

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Комфорт

Комфорт

—

Управление и управление

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний вид

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Оценки экологичности и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

5 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

—

Зеленый дом

Зеленый дом

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

190 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

—

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 10,000 км

Гарантия

Гарантия

60 месяцев / 999000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Внизу заднего окна

Страна происхождения

Страна происхождения

Япония

Технические характеристики

2020 Nissan X-TRAIL — Комплектация, версии и характеристики

Технические характеристики и детали двигателя нового Nissan X-Trail

Компания Nissan представила линейку двигателей нового Nissan X-Trail на Женевском автосалоне.

Новый Nissan X-Trail официально дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2013 году — и поступит в продажу в июле 2014 года. Полноприводной внедорожник получил новый элегантный вид, вдохновленный популярными моделями Qashqai и Juke, а также множеством высокотехнологичных средств помощи водителю.

Он будет запускаться с 1,6-литровым турбодизелем dCi, мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 320 Нм, и будет доступен с двух- и полным приводом. Новый X-Trail будет одним из самых эффективных автомобилей в своем классе, выделяя 129 г / км CO2 в полноприводной форме, что должно привести к экономии почти 60 миль на галлон.

Бензиновый двигатель DIG-T мощностью 161 л.с. с турбонаддувом будет добавлен в модельный ряд в 2015 году.

Он будет доступен в трех комплектациях: Visia, Acenta и Tekna. Все автомобили получат кондиционер, легкосплавные диски, шесть подушек безопасности, светодиодные дневные ходовые огни, пятидюймовый цветной комбинированный дисплей, Bluetooth с микрофоном, круиз-контроль и ограничитель скорости, систему помощи при трогании с подъема, фары Follow Me Home и систему досок для багажа.

Босс Nissan Карлос Гон сообщил Auto Express, что X-Trail будет производиться на пяти заводах по всему миру и продаваться на более чем 100 рынках.«Для нас это еще одна модель, бросающая вызов сегменту, такая как Juke и Qashqai», — добавил он.

Как вы можете видеть из наших фотографий, острые углы и коробчатый дизайн X-Trail предыдущего поколения исчезли. , новый X-Trail выглядит как усиленный Qashqai, с резко наклоненным ветровым стеклом, плавно сужающейся линией крыши и выступающими по бокам высокими колесными арками.

Есть ряд характерных черт дизайна Nissan, таких как агрессивные, «ястребиные глаза» фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и задние фонари в форме бумеранга.

Но Nissan обещает, что новый стильный X-Trail не утратит практичности своих предшественников и его способности ездить куда угодно.

Фактически, X-Trail будет более просторным, чем модель, которую он заменяет, благодаря тому факту, что он построен на новой, более крупной платформе — совместной разработанной Renault-Nissan Alliance Common Module Family (CMF) платформе. Nissan обещает лучшее в своем классе пространство для ног благодаря увеличенной колесной базе.

Он также будет иметь выдвижную среднюю скамью, что позволит владельцам увеличить пространство для ног или багажника в зависимости от своих требований.В то время как дополнительный третий ряд сидений имеет функцию двойного складывания, что позволяет полностью складывать их.

И все три ряда сидений расположены по типу театра, причем точки крепления второго и третьего рядов выше, чем передних.

Кроме того, задние боковые двери открываются почти на 80 градусов — что намного шире, чем обычно — для облегчения доступа и загрузки. А пространство для ног было увеличено по сравнению со старой моделью благодаря более длинной колесной базе.

Также имеется двойной грузовой пол для гибких вариантов хранения. Это позволяет разделить грузовое пространство на верхнюю и нижнюю части, чтобы можно было хранить, например, коляску в нижней половине и более мелкие и легкие предметы в верхнем отсеке.

Представитель сказал: «Новый X-Trail такой же прочный и совершенный, как и модель предыдущего поколения, но он добавляет стиль кроссовера и эффективность, захватывающий дизайн, инновационные технологии и исключительный комфорт, чтобы установить новый стандарт в жестко конкурентном C-SUV. рынок.”

Он получит передовую электронную систему ALL MODE 4x4i, которая дает водителям выбор между приводом на два колеса, автоматическим режимом или постоянным полным приводом с помощью переключателя на центральной консоли.

В автоматическом режиме система постоянно контролирует дроссельную заслонку, частоту вращения двигателя и крутящий момент, чтобы предвидеть и бороться с пробуксовкой колес, распределяя крутящий момент между передней и задней осями по мере необходимости.

X-Trail также оснащен двумя совершенно новыми технологиями: Active Ride Control и Active Engine Break.Первый контролирует дорожное покрытие, обнаруживая неровности, и изменяет демпфирование для компенсации. Последний помогает водителю, добавляя торможение двигателем, когда автомобиль поворачивает или замедляется до полной остановки, чтобы лучше и быстрее контролировать торможение.

Active Trace Control также будет иметь — систему, которая в настоящее время есть только в Infiniti M. Она использует бортовые датчики для контроля скорости, угла поворота, открытия дроссельной заслонки и тормозного усилия для торможения отдельных колес по мере необходимости, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость.

Поддержка старта в гору и система Advanced Hill Descent Control дополняют набор технологических вспомогательных средств.

Стильный интерьер выполнен в минималистском стиле с использованием высококачественных материалов с хромированной и черной отделкой. Для сидений будет выбор из ткани или кожи, а также возможность установить два дополнительных сиденья, чтобы сделать X-Trail семиместным.

О ценах пока нет информации, но они должны быть объявлены в ближайшее время.

Nissan X-Trail цены и характеристики

1.3 DiG-T Acenta 5dr DCT	11,50 сек	123 миль / ч	166г / км	38,50 миль на галлон	£ 27 440
1.3 DiG-T Acenta 5dr [7 мест] DCT	11,50 сек	123 миль / ч	169г / км	37.80 миль на галлон	£ 28 440
1,3 DiG-T Acenta Premium 5dr DCT	11,50 сек	123 миль / ч	166г / км	38,50 миль на галлон	£ 28 910
1. 3 DiG-T Acenta Premium 5dr [7 мест] DCT	11,50 сек	123 миль / ч	169г / км	37,80 миль на галлон	£ 29 910
1.3 DiG-T N-Connecta 5dr DCT	11.50 сек	123 миль / ч	166г / км	38,50 миль на галлон	£ 30 340
1.3 DiG-T N-Connecta 5dr [7 мест] DCT	11,50 сек	123 миль / ч	168г / км	37.90 миль на галлон	£ 31 340
1. 3 DiG-T Tekna 5dr DCT	11,50 сек	123 миль / ч	173г / км	37.00 миль на галлон	£ 32 770
1.3 DiG-T Tekna 5dr [7-местное] DCT	11,50 сек	123 миль / ч	175 г / км	36,40 миль на галлон	£ 33 110
1,6 dCi Acenta 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57.70 миль на галлон	£ 26 830
1,6 dCi Acenta 5dr 4WD	11. 00сек	116 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 28 690
1.6 dCi Acenta 5dr 4WD [7 мест]	11.00сек	116 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 29 690
1,6 dCi Acenta 5dr Xtronic	11,40 секунды	112 миль / ч	135г / км	55.40 миль на галлон	£ 28 240
1,6 dCi Acenta 5dr Xtronic [7 сидений]	11,40 секунды	112 миль / ч	135г / км	55,40 миль на галлон	£ 29 240
1. 6 dCi Acenta 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 27 830
1,6 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr	10.50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 27 280
1,6 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr 4WD	11.00сек	116 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 29 140
1,6 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr Xtronic	11,40 секунды	112 миль / ч	135г / км	55,40 миль на галлон	£ 28 690
1. 6 dCi Acenta [Smart Vision Pack] 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 28 280
1,6 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr 4WD [7 мест]	11.00 сек	116 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 30 140
1,6 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr Xtronic [7 сидений]	11,40 секунды	112 миль / ч	135г / км	55.40 миль на галлон	£ 29 690
1,6 dCi Acenta + 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,60 миль на галлон	£ 26 750
1. 6 dCi Acenta + 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,60 миль на галлон	£ 27 550
1,6 dCi N-Connecta 5dr			133г / км	55.40 миль на галлон	£ 29 555
1,6 dCi N-Connecta 5dr 4WD	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 31 455
1. 6 dCi N-Connecta 5dr 4WD [7 сидений]	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 32 455
1,6 dCi N-Connecta 5dr Xtronic	11.40 секунд	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 31 005
1,6 dCi N-Connecta 5dr Xtronic [7 сидений]	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 32 005
1,6 dCi N-Connecta 5dr [7 мест]			133г / км	55,40 миль на галлон	£ 30 555
1. 6 dCi N-Tec 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55,40 миль на галлон	£ 28 945
1,6 dCi N-Tec 5dr 4WD	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 30 715
1,6 dCi N-Tec 5dr 4WD [7 мест]	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 31 715
1. 6 dCi N-Tec 5dr Xtronic	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 30 395
1,6 dCi N-Tec 5dr Xtronic [7 мест]	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 31 395
1,6 dCi N-Tec 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55,40 миль на галлон	£ 29 945
1. 6 dCi N-Vision 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55,40 миль на галлон	£ 28 945
1,6 dCi N-Vision 5dr 4WD	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 30 715
1,6 dCi N-Vision 5dr 4WD [7 мест]	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 31 715
1. 6 dCi N-Vision 5dr Xtronic	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 30 395
1,6 dCi N-Vision 5dr Xtronic [7 мест]	11.40 секунд	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 31 395
1,6 dCi N-Vision 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55.40 миль на галлон	£ 29 945
1,6 dCi Tekna 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55,40 миль на галлон	£ 32 555
1. 6 dCi Tekna 5dr 4WD	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 34 455
1,6 dCi Tekna 5dr 4WD [7 мест]	11.00сек	116 миль / ч	143г / км	52.30 миль на галлон	£ 35 115
1,6 dCi Tekna 5dr Xtronic	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 34 005
1. 6 dCi Tekna 5dr Xtronic [7 мест]	11,40 секунды	112 миль / ч	139г / км	53.30 миль на галлон	£ 34 665
1,6 dCi Tekna 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	133г / км	55.40 миль на галлон	£ 33 215
1,6 dCi Visia 5dr	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 24 630
1. 6 dCi Visia 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 25 630
1,6 dCi Visia [пакет Smart Vision] 5dr	10.50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57,70 миль на галлон	£ 25 125
1,6 dCi Visia [пакет Smart Vision] 5dr [7 мест]	10,50 сек	117 миль / ч	129 г / км	57.70 миль на галлон	£ 26 125
1. 6 DiG-T Acenta 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 25 330
1.6 DiG-T Acenta 5dr [7 мест]	9,70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 26 330
1.6 DiG-T Acenta [пакет Smart Vision] 5dr	9.70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 25 780
1. 6 DiG-T Acenta [Smart Vision Pack] 5dr [7 мест]	9,70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45.60 миль на галлон	£ 26 780
1.6 DiG-T Acenta [Smart Vision / Tech Pack] 5dr			145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 26 880
1.6 DiG-T N-Connecta 5dr			149г / км	44,10 миль на галлон	£ 28 095
1.6 DiG-T N-Connecta 5dr [7 сидений]			149г / км	44.10 миль на галлон	£ 29 095
1.6 DiG-T N-Tec 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44,10 миль на галлон	27 340 фунтов стерлингов
1.6 DiG-T N-Tec 5dr [7 сиденье]	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44,10 миль на галлон	£ 28 340
1.6 DiG-T N-Vision 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44.10 миль на галлон	27 340 фунтов стерлингов
1.6 DiG-T N-Vision 5dr [7 сидений]	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44,10 миль на галлон	£ 28 340
1.6 DiG-T Tekna 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44,10 миль на галлон	£ 31 095
1.6 DiG-T Tekna 5dr [7 сидений]	9,70 сек	124 миль / ч	149г / км	44.10 миль на галлон	£ 31 755
1.6 DiG-T Visia 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 23 130
1.6 DiG-T Visia [пакет Smart Vision] 5dr	9,70 сек	124 миль / ч	145 г / км	45,60 миль на галлон	£ 23 625
1,7 dCi Acenta 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	156г / км	47.50 миль на галлон	£ 28 135
1,7 dCi Acenta 5dr 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	165г / км	45.00 миль на галлон	£ 30 035
1.7 dCi Acenta 5dr 4WD CVT	12,70 сек	121 миль / ч	197 г / км	37,60 миль на галлон	£ 32 140
1,7 dCi Acenta 5dr 4WD CVT [7 мест]	12.70 сек	121 миль / ч	200 г / км	37.00 миль на галлон	£ 33 140
1,7 dCi Acenta 5dr вариатор	12,70 сек	121 миль / ч	183г / км	40.50 миль на галлон	£ 30 020
1,7 dCi Acenta 5dr CVT [7 мест]	12,70 сек	121 миль / ч	187г / км	39,70 миль на галлон	£ 31 020
1.7 dCi Acenta 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	158г / км	46.90 миль на галлон	£ 29 135
1,7 dCi Acenta 5dr [7 мест] 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	167г / км	44.50 миль на галлон	£ 31 035
1,7 dCi Acenta Premium 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	156г / км	47,50 миль на галлон	£ 29 205
1.7 dCi Acenta Premium 5dr 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	165г / км	45.00 миль на галлон	£ 31 105
1,7 dCi Acenta Premium 5dr 4WD CVT	12.70 сек	121 миль / ч	197 г / км	37,50 миль на галлон	£ 33 210
1,7 dCi Acenta Premium 5dr 4WD CVT [7 мест]	12,70 сек	121 миль / ч	201 г / км	36.90 миль на галлон	£ 34 210
1,7 dCi Acenta Premium 5dr 4WD [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	167г / км	44,50 миль на галлон	£ 32 105
1.7 dCi Acenta Premium 5dr вариатор	12,70 сек	121 миль / ч	183г / км	40,50 миль на галлон	£ 31 090
1,7 dCi Acenta Premium 5dr CVT [7 мест]	12.70 сек	121 миль / ч	187г / км	39,60 миль на галлон	£ 32 090
1,7 dCi Acenta Premium 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	158г / км	46.90 миль на галлон	£ 30 205
1,7 dCi N-Connecta 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	156г / км	47,50 миль на галлон	£ 30 635
1.7 dCi N-Connecta 5dr 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	164г / км	45,10 миль на галлон	£ 32 535
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD CVT	12,70 сек	121 миль / ч	199г / км	37.30 миль на галлон	£ 34 640
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD CVT [7 мест]	12,70 сек	121 миль / ч	201 г / км	36,80 миль на галлон	£ 35 640
1.7 dCi N-Connecta 5dr 4WD [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	166г / км	44,60 миль на галлон	£ 33 535
1,7 dCi N-Connecta 5dr CVT	12.70 сек	121 миль / ч	184г / км	40,30 миль на галлон	£ 32 520
1,7 dCi N-Connecta 5dr CVT [7 сидений]	12,70 сек	121 миль / ч	188г / км	40.40 миль на галлон	£ 33 520
1,7 dCi N-Connecta 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	158г / км	46.90 миль на галлон	£ 31 635
1.7 dCi N-Tec 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	156г / км	47,50 миль на галлон	£ 31 160
1,7 dCi N-Tec 5dr 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	164г / км	45.10 миль на галлон	£ 33 060
1,7 dCi N-Tec 5dr 4WD CVT	12,70 сек	121 миль / ч	199г / км	37.30 миль на галлон	£ 35 165
1.7 dCi N-Tec 5dr 4WD CVT [7 сиденье]	12,70 сек	121 миль / ч	201 г / км	36,80 миль на галлон	£ 36 165
1,7 dCi N-Tec 5dr 4WD [7 мест]	10.70 сек	121 миль / ч	166г / км	44,60 миль на галлон	£ 34 060
1,7 dCi N-Tec 5dr вариатор	12,70 сек	121 миль / ч	184г / км	40.30 миль на галлон	£ 33 045
1,7 dCi N-Tec 5dr CVT [7 сидений]	12,70 сек	121 миль / ч	188г / км	39,50 миль на галлон	£ 34 045
1.7 dCi N-Tec 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	158г / км	46.90 миль на галлон	£ 32 160
1,7 dCi Tekna 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	161г / км	46.00 миль на галлон	£ 32 735
1,7 dCi Tekna 5dr 4WD	10,70 сек	121 миль / ч	171г / км	43.30 миль на галлон	£ 34 745
1.7 dCi Tekna 5dr 4WD CVT	12,70 сек	121 миль / ч	205г / км	36.20 миль на галлон	£ 36 740
1,7 dCi Tekna 5dr 4WD CVT [7 мест]	12,70 сек	121 миль / ч	207г / км	35.70 миль на галлон	£ 37 400
1,7 dCi Tekna 5dr 4WD [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	173г / км	42,80 миль на галлон	£ 35 405
1.7 dCi Tekna 5dr вариатор	12,70 сек	121 миль / ч	192г / км	38,50 миль на галлон	£ 35 165
1,7 dCi Tekna 5dr CVT [7 мест]	12,70 сек	121 миль / ч	196г / км	37.90 миль на галлон	£ 35 500
1,7 dCi Tekna 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	163г / км	45,40 миль на галлон	£ 33 395
1.7 dCi Visia 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	155г / км	47,70 миль на галлон	£ 26 835
1,7 dCi Visia 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	157г / км	47.00 миль на галлон	£ 27 835
1,7 dCi Visia [пакет Smart Vision] 5dr	10,70 сек	121 миль / ч	155г / км	47,70 миль на галлон	£ 27 330
1.7 dCi Visia [пакет Smart Vision] 5dr [7 мест]	10,70 сек	121 миль / ч	158г / км	47.00 миль на галлон	£ 28 330
2.0 dCi Acenta 5dr 4WD	9.40 секунд	127 миль / ч	149г / км	50,40 миль на галлон	£ 29 940
2.0 dCi Acenta 5dr 4WD Xtronic	10,00 сек	122 миль / ч	158г / км	47.10 миль на галлон	£ 31 090
2,0 dCi Acenta 5dr 4WD Xtronic [7 мест]	10,00 сек	122 миль / ч	158г / км	47,10 миль на галлон	£ 32 090
2.0 dCi Acenta 5dr 4WD [7 мест]	9,40 секунды	127 миль / ч	149г / км	50,40 миль на галлон	£ 30 940
2.0 dCi Acenta 5dr Xtronic	9.60 сек	124 миль / ч	148г / км	50.40 миль на галлон	£ 29 490
2.0 dCi Acenta 5dr Xtronic [7 мест]	9.60 сек	124 миль / ч	148г / км	50,40 миль на галлон	£ 30 490
2.0 dCi Acenta [Smart Vision Pack] 5dr 4WD	9,40 секунды	127 миль / ч	149г / км	50,40 миль на галлон	£ 30 390
2.0 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr 4WD Xtronic	10.00 сек	122 миль / ч	158г / км	47,10 миль на галлон	£ 31 540
2.0 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr Xtronic	9.60 сек	124 миль / ч	148г / км	50.40 миль на галлон	£ 29 940
2,0 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr 4WD [7 мест]	9,40 секунды	127 миль / ч	149г / км	50,40 миль на галлон	£ 30 750
2.0 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr 4WD Xtronic 7 St	10,00 сек	122 миль / ч	158г / км	47,10 миль на галлон	£ 32 540
2,0 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr 4WD [7 мест]	9.40 секунд	127 миль / ч	149г / км	50,40 миль на галлон	£ 31 389
2,0 dCi Acenta [Smart Vision] 5dr Xtronic [7 мест]	9.60 сек	124 миль / ч	148г / км	50.40 миль на галлон	£ 30 940
2,0 dCi N-Connecta 5dr 4WD	9,40 секунды	127 миль / ч	153г / км	48,70 миль на галлон	£ 32 405
2.0 dCi N-Connecta 5dr 4WD Xtronic	10,00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	£ 33 855
2,0 dCi N-Connecta 5dr 4WD Xtronic [7 мест]	10.00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	£ 34 855
2,0 dCi N-Connecta 5dr 4WD [7 мест]	9,40 секунды	127 миль / ч	153г / км	48.70 миль на галлон	£ 33 405
2,0 dCi N-Connecta 5dr Xtronic	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48,70 миль на галлон	£ 31 955
2.0 dCi N-Connecta 5dr Xtronic [7 сидений]	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48,70 миль на галлон	£ 32 955
2.0 dCi N-Vision 5dr 4WD	9.40 секунд	127 миль / ч	153г / км	48,70 миль на галлон	£ 31 925
2.0 dCi N-Vision 5dr 4WD Xtronic	10,00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	£ 33 490
2,0 dCi N-Vision 5dr 4WD Xtronic [7 мест]	10,00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	34 490 фунтов стерлингов
2.0 dCi N-Vision 5dr 4WD [7 мест]	9,40 секунды	127 миль / ч	153г / км	48,70 миль на галлон	£ 32 925
2.0 dCi N-Vision 5dr Xtronic	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48.70 миль на галлон	£ 31 590
2,0 dCi N-Vision 5dr Xtronic [7 мест]	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48,70 миль на галлон	£ 32 590
2.0 dCi Tekna 5dr 4WD	9,40 секунды	127 миль / ч	153г / км	48,70 миль на галлон	£ 35 405
2,0 dCi Tekna 5dr 4WD Xtronic	10,00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	£ 36 855
2,0 dCi Tekna 5dr 4WD Xtronic [7 мест]	10,00 сек	122 миль / ч	162г / км	46.30 миль на галлон	£ 37 515
2.0 dCi Tekna 5dr 4WD [7 мест]	9,40 секунды	127 миль / ч	153г / км	48,70 миль на галлон	£ 36 065
2.0 DCI Tekna 5dr Xtronic	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48.70 миль на галлон	£ 34 955
2,0 dCi Tekna 5dr Xtronic [7 мест]	9.60 сек	124 миль / ч	152г / км	48,70 миль на галлон	£ 35 615

Nissan X-Trail Цена, дата выпуска 2021, изображения интерьера, новости, характеристики @ ZigWheels

Новый Nissan X-Trail — это третье поколение внедорожников от производителя на совершенно новой платформе.Новый X-Trail прибудет в Индию по маршруту CKD. Компания объявила о повторном запуске снятого с производства внедорожника Nissan X-Trail на индийском авторынке. Новый Nissan X-Trail будет наделен привлекательным внешним видом и просторным внутренним салоном, который наверняка понравится автолюбителям. Nissan X-Trail встретится с такими моделями, как Honda CR-V, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport и Hyundai Santa Fe.

Начнем с внешнего вида: Nissan X-Trail будет иметь прочную конструкцию кузова, которая имеет ряд элементов стиля.Общая конструкция кузова аэродинамична и имеет жесткий мужской вид, что, безусловно, понравится покупателям. Он был разработан с фирменной решеткой радиатора, которая оснащена типичной V-образной хромированной полосой. Он обрамлен хорошо рельефными фарами. Он также оснащен дневными ходовыми огнями, которые придают фасаду особый вид. Интерьер Nissan X-Trail выполнен роскошно и имеет множество практических аспектов.

Расположение сидений дает всем пассажирам достаточно места для ног, а также места для головы и плеч.Заднее сиденье складное и снабжено соответствующей поясничной опорой. Заднее сиденье X-Trail будет складным, что поможет увеличить объем багажника автомобиля. Сиденья обиты обивкой премиум-класса, которая придает салону стильный вид. Nissan X-Trail будет иметь кабину, ориентированную на водителя, где все эти функции эргономичны и легкодоступны.

Согласно предположениям, Nissan выпустит новый Nissan X-Trail с двумя вариантами бензиновых двигателей.Nissan X-Trail будет оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, который будет иметь конфигурацию с четырьмя баками и шестнадцатью клапанами, использующими двойной верхний распределительный вал. Этот двигатель будет иметь мощность 144 л.с. в сочетании с максимальным выходным крутящим моментом 200 Нм. С другой стороны, мощная 2,5-литровая силовая установка также будет наделена колоссальной мощностью 171 л.с. и выдающим крутящий момент 233 Нм. Оба этих двигателя будут агрегатироваться с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач X-Tronic с ручным режимом.

Ожидайте, что новый Nissan X-Trail выйдет на рынок с двухколесными и полноприводными вариантами, из которых клиенты смогут выбирать. Ожидается, что Nissan X-Trail будет стоить около 32-35 рупий.