Форд 1000 gt: Купить⚡️Ford GT GT40. Цена 1780000 $

Ford Mustang Shelby 1000 2012: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2012 году, производитель Ford (форд), располагающийся в стране США и Shelby (Шелби), находящийся в стране США. Двигатель Ford Mustang Shelby 1000 объёмом 5408 см³ развивает мощность 950 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.5 секунды и развивать максимальную скорость 350 км/ч. Цена Ford Mustang Shelby 1000 — 200 000 $ или 13 200 000 ₽. Скорость: 350 км/ч. Мощность: 950 л.с. Разгон до 100: 3.5 сек.

Ford Mustang Shelby 1000 2012

200 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 350 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3. 5 сек Мощность: 950 л.с. Крутящий момент: 1016 н.м. (при 4500 об/мин.) Объём двигателя: 5408 см³ Масса: 1720 кг

Особенности и компоновка

V8 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

Основа тюнинга Ford Mustang Shelby 1000 2012

Фото

Мы собрали топ 6 фото Ford Mustang Shelby 1000 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Ford Mustang Mach-E — Авторевю

Презентацию своего электрического кроссовера фордовцы то ли специально, то ли по стечению обстоятельств устроили в те же самые дни, когда в кинотеатрах всего мира начали показывать фильм «Форд против Феррари» о создании легендарного автомобиля Ford GT40. Место для закрытой журналистской презентации тоже выбрали непростое — ангар на небольшом частном аэродроме в Лос-Анджелесе прямо через забор от завода ракетостроительной компании SpaceX, которая принадлежит Илону Маску. C одной стороны — олдскульные поршневые Цессны и бочки с бензином, с другой — возвращаемые ракеты. А электрический Mustang, получается, где-то посредине?

За несколько дней до официального дебюта я не только посмотрел, как устроен Mustang Mach-E, но и 20 минут покатался на нем в качестве пассажира. Все это Ford устроил, дабы убедить репортеров, что электрокроссовер собрал в себе все самое прогрессивное из мира электромобилей, но при этом достоин носить имя Мустанга, потому что спроектирован теми самыми людьми, которые создают в Детройте настоящие Мустанги. Но знаете что? Я пока не готов подписаться под этими словами и сейчас объясню почему.

Начнем с того, что, запуская нечто новое, желательно запускать нечто действительно новое. Такое, что говорило бы само за себя. Ford сделал пятидверный кроссовер с батареей почти на 100 кВт∙ч и задним или полным приводом, который не претендует на премиум-статус, зато обещает проехать почти 600 км и разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды. Этот автомобиль заслуживает того, чтобы стоять в стороне от Фиесты, Фокуса и F-пикапов и попробовать написать свою собственную историю. Но вместо этого он зачем-то сразу сообщает нам, что является наследником Мустанга.

В переводе на житейский язык это как если ты выходишь драться с дворовыми хулиганами, прихватив в помощь папочку. И все про тебя сразу становится ясно. Хотя в данном случае Mach-E позвал на подмогу даже не папу, а дедушку.

Может быть, это семейству Mustang нужна срочная реанимация и билет в будущее, куда возьмут только зеленых, послушных, удобных и тихих? Да нет, у традиционных Мустангов дела с продажами на зависть хороши. В Америке это спорткупе номер один среди всех типоразмеров с многократным отрывом от главных конкурентов, а в Европе чуть лучше продается только Porsche 911.

В общем, Мустанга втянули во что-то, от чего владельцам пони-каров будет немного неловко. И в этом плане мне гораздо больше нравится решение компании Volkswagen не насиловать свои иконы, а уважительно отпустить в мир иной Жука, дать Гольфу дожить свое — и параллельно с чистого листа запустить электрическую линейку Volkswagen I.D. Но у Форда иной подход.

Тут особо примечательна история создания этого проекта, которую фордовцы подняли на знамена нового Мустанга. Когда четыре года назад в Детройте опомнились и начали создавать собственный электрокроссовер, то за основу взяли платформу Фокуса, впихнули туда большую батарею, чтобы заявить нужный запас хода, подняли крышу и подвеску, чтобы получился кроссовер, зализали углы, чтобы не бодаться с ветром.

И в итоге вышла машина, которую про себя назвали Compliance-car — «автомобиль-конформист». Естественно, пришлось все переделывать.

Осенью 2017-го за дело взялась новая команда эффективных менеджеров и креативных дизайнеров, которые сразу сказали, что из Конформиста нужно делать Героя. И списать его нужно с живых икон. Так некогда переднеприводный электрокроссовер на основе Фокуса начал превращаться в Mustang Mach-E.

Зеленый контур — это силуэт того самого Автомобиля-конформиста, который получался на раннем этапе, а черный с красным — его трансформация в Mustang Mach-E

Кстати, произошло все это под командованием Теда Канниса, который в октябре 2017-го стал глобальным директором Форда по электрификации, а в 2011—2015 годах возглавлял российское СП Ford Sollers. Ну а дизайн-процессом и трансформацией бренда Mustang руководит небезызвестный Джейсон Кастриота, бывший шеф-стилист ателье Pininfarina и компании Saab, который почти семь лет занимался собственным дизайн-агентством, но в ноябре 2017 года перешел в компанию Ford.

С подачи этих менеджеров платформу будущего кроссовера перетряхнули практически полностью: переднюю ось двинули к носу, сам нос сделали вертикальным, колеса увеличили вплоть до 20 дюймов, стойку лобового стекла переместили назад, батарею увеличили и опустили ниже, а главное — основной тяговый мотор передвинули назад. Хотя признаки «гражданской» массовой платформы Mach-E все-таки сохранил — это стойки McPherson в передней подвеске и электроусилитель на рулевом валу. Правда, задняя многорычажка, которую Ford называет совершенно новой, очень похожа на ту, что сейчас использует настоящий Mustang. Но это скорее совпадение, сегодня похожую архитектуру использует даже Fusion/Mondeo. Так что нечего удивляться и тому, что выпускать Mach-E будут в Мексике.

Дизайн оцените сами. У меня не получится сделать это объективно. Замечу лишь, что передний свес все равно кажется великоватым, колеса — небольшими, а покатая линия крыши, напоминающая профиль купе, появилась благодаря черным пластиковым накладкам по верху боковин, которые переходят в спойлер пятой двери и визуально скрывают собой «пузырь» высокой крыши над задними местами.

Вид в три четверти сзади и подоконная линия рождают ощущения родства с кроссовером Ford Kuga, но это иллюзия: Mach-E больше и скроен иначе. По размерам он почти идентичен таким автомобилям, как BMW X4 и Mercedes GLC Coupe: колесная база — 2984 мм, длина — 4712 мм, высота — 1597 мм.

Дверных ручек в традиционном понимании нет — вместо них кнопки на стойках крыши. После их нажатия двери немного выпрыгивают из проемов, но переднюю нужно тянуть на себя за специальный маленький крючок в заднем нижнем углу бокового окна (крючок не убирается), а заднюю предлагается открывать только ухватившись за кромку. К слову, роль ключа исполняет смартфон владельца, хотя предусмотрен и традиционный брелок.

В интерьере узнать Mustang можно лишь по едва заметным симметричным «крыльям» на передней панели. Дисплей приборов — горизонтальный на 10,2 дюйма, центральный — вертикальный на 15,5 дюйма. Дизайн интерфейса и там и там скорее офисный — очень строгий и эмоционально нейтральный.

Платформа Sync 4 сделала шаг вперед и теперь обладает завидной гибкостью — например, подключить телефон по протокол

История Ford Capri (Форд Капри), особенности

Ford Consul Capri

Первой моделью Ford, в названии которой присутствовало слово Capri, была Ford Consul Capri, которая, в свою очередь, была вариантом кузова «хардтоп-купе» Ford Consul Classic. Выпускалась эта модель в период с января 1962 по июль 1964 года на заводе в Дагенхеме (Dagenham, пригород Лондона).

Проект Consul Capri носил кодовое название «Sunbird», так как состоял из элементов дизайна Ford Thunderbird и Ford Galaxie Sunliner

Редкий Ford Consul Capri

Ford Consul Capri и Ford Consul Classic

Подобно седану Консул Классик на передней части Консул Капри располагались двойные фары. Стеклоочестители имели несколько скоростных режимов работы, дисковые тормоза, затемнение подсветки приборной панели, прикуриватель – довольно богатый набор опций для того времени.

Прототип Ford Consul Capri: Sunbird, фронт

Изначально в 4-цилиндровом двигателе 1340 куб.см (модель 109Е) коленвал крепился на трех подшипниках и из-за этого двигатель имел не большой ресурс работы и довольно часто требовал ремонта. Поэтому начиная с августа 1962 года, автомобиль начал комплектоваться более прогрессивным 1498-кубовым двигателем (модель 116E), где коленвал имел пять точек крепления.

Прототип Ford Consul Capri: Sunbird

Первые 200 автомобилей Ford Consul Capri ручной сборки с левосторонним управлением были изготовлены только для экспорта. На ближайшей франкфуртовской выставке были проданы 88 экземпляров этой модели. Позже, до окончания производства, в Германии было продано еще 500 автомобилей. Модели Капри Консул 109/110 (с двигателем 1340 куб.см) и 116/117 (с двигателем 1498 куб.см) являются одними из самых редких автомобилей произведенных Ford Britan.

В феврале 1963 года появилась версия GT, где был установлен новый двигатель GT, разработанный Cosworth (заводской код 116E). Капри был задуман как часть серии классических автомобилей Форд, но его кузов был сложным и дорогим в производстве. Объем продаж был неутешительным.

Ford Consul Capri, фронтальный ракурс

Ford Consul Capri был снят с продажи после того, как за два с половиной года, было продано лишь 19 421 машин, из которых 2002 были модели GT. Производство Consul Capri было прекращено в июле 1964 года. На смену ему пришел Ford Corsair.

Ford Consul Capri 1961 года

Сегодня модель Ford Consul Capri или Capri Classic многими давно забыта. Все помнят другой Ford Capri, который выпускался с января 1969 по 1987 гг.

Эра Ford Capri

Ford Capri RS 2600 (1970-74 гг.)

При схожем названии (Ford Capri / Форд Капри) – это был уже совсем другой автомобиль. И его ожидала совсем инная судьба. Потому что, как стало известно аж в 2010 году, автором его был американский дизайнер Филип Кларк, который был один из главных разработчиков знаменитого Ford Mustang.

Этот Capri, использовавший механические компоненты от Ford Cortina, был задуман как европейский аналог Ford Mustang. И он стал очень успешным автомобилем, всего было продано около 1,9 млн единиц за время его выпуска.

У Капри постоянно существовал широкий выбор двигателей, включая мощные V6 (Essex и Cologne) для богатых комплектаций и рядные четырех-цилиндровые (Kent), а также V4 (Taunus) для более простых моделей. Хотя Капри не была официально сменена, однако, фактически сменой стала Ford Probe второго поколения, появившаяся на европейском рынке в 1992 году.

Ford Capri Mk I (1969 – 1974)

В 1964 появился Mustang, а в 1965 было решено разработать альтернативную машину для Европейского рынка. Так у британского подразделения Ford появилась достойная альтернатива Ford Mustang – Ford Capri с кузовом Coupe.

Вначале этот автомобиль хотели назвать Colt, однако это название было отклонено из-за существования одноименной торговой марки у Mitsubishi. Так у первого неудачного Ford Consul Capri появилась вторая успешная автомобильная жизнь с названием Ford Capri.

Первый Форд Капри был представлен в январе 1969 года на Брюссельском автосалоне, продажи начались с февраля этого же года.

Ford Capri GT XLR Special 1972 года

Настоящее купе, двухдверное, четырехместное, заднеприводное, со смещенным назад салоном и вытянутым носом, сравнительно компактное и легкое, что и требовалось европейским эстетам с не самыми высокими доходами.

Хотя автомобиль имел кузов купе, Ford хотел, чтобы Capri Mk I был доступным для широкого круга потенциальных покупателей. Для этого, автомобиль был доступен с различными двигателями, британские и немецкие заводы производили разные линейки.

Модели с континента оснащались 1,3/1,5/1,7 литровыми двигателями Taunus V4, а британские — рядными четверками Kent объемом 1,3 либо 1,6 литров. Двух-литровые британский двигатель Ford Essex V4 объемом 2 литра и немецкий двигатель Ford Cologne V6 были топовыми.

В конце года появились новые спортивные версии: 2300 GT в Германии, с двух-камерным карбюратором, мощностью 125 л. с. (92 кВт), и в сентябре 1969 года 3000 GT в Великобритании, с двигателем Essex V6, мощностью 138 л. с. (103 кВт). Трансмиссия была заимствована от Cortina. Всего существовало 26 вариантов комплектации (X-pack, L-pack и R-pack).

Ford Capri RS 3100

Новый кузов имел ходовую часть, очень похожую на 1966 Cortina. Задняя подвеска состояла из ведущего моста на рессорах со штангами короткого радиуса. Спереди установлена подвеска Макферсон, в сочетании с реечным рулевым управлением, рулевая колонка складывалась при авариях и столкновениях.

В 1971 на некоторое время Capri3000GT стал самым быстрым среди автомобилей Ford. В 1972 году произвели файслифтинг модели, внесли около 150 изменений. Начали устанавливать мотор Pinto 1600 см³.

В мае 1969 года начались поставки Capri на австралийский рынок, а в апреле 1970 года он был представлен на североамериканском и южноафриканском рынках. Все эти версии использовали двигатель Kent объемом 1,6 литров, хотя в 1971 году 2-литровый рядный четырех-цилиндровый двигатель Pinto сменил его на некоторых рынках.

Исключением был Perana, собираемый Basil Green Motors около Йоханнесбурга, оснащаемый двигателем 302ci V8 Windsor. Capri V8 Perana был уникальным и единственным двигателем Capri V8, который был когда-либо официально санкционирован Ford.

Capri продавался даже в Японии с моторами 1,6 и 2,0 в комплектации GT. Но на автомобили с 2-литровым двигателем японские владельцы обязаны были платить ежегодный налог, что ограничивало спрос на эти модели.

Версия с двигателем Cologne V6 объемом 2637 см³ выпускалась Weslake в сентябре 1971 года, и называлась Capri RS2600. На этой модели использовался впрыск Kugelfischer, поднявший мощность до 150 л. с. (110 кВт). На RS2600 также изменилась подвеска, коробка передач, появились облегченные кузовные панели, вентилируемые дисковые тормоза и алюминиевые колесные диски.

Первым Ford Special был Capri Vista Orange Special. Capri Special был запущен в ноябре 1971 года и собирался на базе моделей 1600 GT и 2000 GT. Он был доступен только в цвете vista orange и опционально имел багажник, спойлер и предкрылки на заднем стекле — прямые отсылки к Mustang. Special также имел в стандарте кнопочное радио, тканевую обивку, инерционные ремни безопасности, обогрев заднего стекла и черную виниловую крышу. Всего было выпущено 1200 единиц Vista Orange Capri Specials.

Одним из последних оригинальных Mk I в ограниченном количестве был вариант, который имел металлический зеленый или черный цвет с красным салоном. По интерьеру отличался тканевыми вставками на сиденьях, аварийной сигнализацией, лампой для чтения карт, открывающимся задним стеклом, виниловой крышей и выпуклым капотом. Эта специальная серия была доступна только с 1,6- или 2,0-литровым двигателями и имела полное название GTXLR Special.

Ford Capri Mk II (1974 – 1978)

В 1974 году в свет выходит второе поколение Capri. Машина превзошла предшественницу в габаритах, хотя во многом на нее походила. Тип кузова изменился на Hatchback (3 двери, 4 места, багажник 630 литров), что делало автомобиль более практичным и подходящим для повседневного вождения.

Кроме того, были внесены изменения в ходовую часть. Под капотом устанавливались моторы OHC семейства Pinto (1300, 1600 и 2000 см³) и V6 Essex (3000 см³). Набор опций постоянно расширялся. Capri II выпускался только 4 года с 1974-1978. Ford Capri 3000 Ghia, 1974 года

По тем временам Capri II был очень хорошо отлаженным и надежным автомобилем. Для Германии Capri оснащался 1,3-литровым 55-сильным (40 кВт), 1,6-литровым 72-сильным (53 кВт), 1,6-литровым GT 88-сильным (65 кВт) или 2-литровым 99-сильным (73 кВт) рядными четырех-цилиндровыми двигателями, а также 2,3-литровым V6 мощностью 108 л. с. (79 кВт) и британским 3-литровым V6 мощностью 140 л. с. (103 кВт).

Двигатели были доступны с четырех-скоростной механической коробкой передач (Ford Type 5) или с одной из новых тркх-скоростных автоматических коробок передач Ford C3, доступных на всех моделях, кроме 1,3.

Автоматическая коробка C3 оказалось очень популярным вариантом среди покупателей Ghia, поэтому она стала стандартом на всех моделях Ghia после 1976 модельного года, а четырех-ступенчатая механическая коробка передач стала опцией.

Несмотря на то, что технически автомобиль был похож на первое поколение, Capri II был изменен, получил более крупный кузов и более современную приборную панель, включая уменьшенный руль. 2-литровая версия двигателя Pinto появилась в европейских моделях и расположилась ниже 2,3- и 3-литровых V6.

Ford Capri 3.0 Ghia 1977 года

Capri по-прежнему имел большие прямоугольные фары, по которым проще всего можно было отличить второе и третье поколения. Большие передние дисковые тормоза, стандартный генератор переменного тока и передний воздухозаборник на всех моделях S включали список модификаций.

Продажи Capri продолжились в Японии, в соответствии с требованиями японских правил, но продажи были уже не столь успешными, как у предыдущего поколения.

В марте 1975 года Ford запустил специальную серию John Player Special (известную как JPS). Доступный только в черном или белом, JPS имел позолоченные колеса, персональный модернизированный интерьер из бежевой ткани и черных ковров. В мае 1976 года, с уменьшением продаж, ушли переходные модели 3.0 GT, уступив моделям 3.0 S и Ghia. В октябре 1976 года производство было ограничено только на одном заводе, и в следующем году Capri покинул американский рынок всего с 513 500 проданными моделями.

В 1977 году дилеры Ford RS стали предлагать различные доработки для Capri, Escort, Cortina и Fiesta. Автомобили с этими модернизациями называли «X Pack».

Ford Capri Mk III (1978 – 1986)

Ford Capri, созданный в 1978-ом, представлял последнее поколение автомобиля и отличался более солидным и энергичным обликом. Была значительно улучшена аэродинамика, на вытянутом капоте появилась характерная выштамповка, вместо прямоугольной оптики стали использоваться модные тогда сдвоенные круглые фары с галогеновыми лампами. В задней части кузова появился спойлер, на дверях — молдинги.

Интерьер остался практически без изменений по сравнению с Ford Capri II. А вот амортизаторы стали газовыми. Более мощные модификации были оснащены усиленным стабилизатором поперечно

Top Gear: гид по эпизодам

Top Gear, можно считать, закончился, но это не значит, что нельзя его пересматривать снова и снова. Такое впечатление, что эта троица никогда не надоест. Поэтому я запилил подборку эпизодов по категориям, которую можно использовать в качестве вдохновения, когда раздумываете, что же посмотреть. Тут нет обычных тестов машин, потому что зачем? В этом списке я собрал все (вроде), не касающееся тестов напрямую.

Спешлы

В спец. эпизодах весь час шоу, а иногда больше, выделено под одну конкретную тему, без прерываний на новости и Star in a Reasonably Priced Car

• 7.07 Top Gear Winter Olympics / Зимние Олимпийские Игры
• 9.03 US Special / Америка
• Between seasons: Polar Special / Между сезонами: Арктика
• 10.04 Botswana Special / Ботсвана
• 12.08 Vietnam Special / Вьетнам
• 14.06 Bolivia Special / Боливия
• 16.0-2 Middle East Special / Ближний Восток
• 18.0 India Special / Индия
• 19.06-07 Africa Special / Африка
• 21.06-07 Burma Special / Бирма
• 22.0-1-2 Patagonia Special / Патагония

Эпичные гонки

В эпичных гонках Хаммонд и Мэй пытаются доказать Кларксону, что машина медленнее современного общественного транспорта

• 4.01 Aston Martin DB9 vs. TGV and Eurostar French fast trains / Aston Martin DB9 против быстрых французских поездов TGV и Eurostar
• 5.08 Epic race: Ferrari 612 Scaglietti vs Jet Plane to Verbier / Ferrari 612 Scaglietti против самолета до Вербье
• 6.06 Epic race to Oslo: Mercedes-Benz SLR McLaren vs. a boat / Осло: Mercedes-Benz SLR McLaren против корабля
• 7.05 Epic race: Bugatti Veyron versus Cessna 182 Private Plane from Alba, Italy to London / Bugatti Veyron против частного самолета Cessna 182 из Италии в Лондон
• 11.04 Epic race: Nissan GT-R vs Japanese Bullet Train / Nissan GT-R против супер быстрого японского поезда
• 19.03 Epic race from Wembley to the San Siro stadium in Milan: Shelby Mustang GT500 vs. the pan-European rail network / Гонка из Вембли в Милан: Shelby Mustang GT500 против поездов
• 20.01 AC45 Racing Yacht vs Toyota Corolla / Гоночная яхта AC45 против Toyota Corolla

Не очень эпичные гонки

Тоже интересные соревнования, но не такие грандиозные

• 10.05 London race / Гонка в Лондоне: автомобиль, велосипед, моторная лодка и публичный транспорт
• 13.01 Race to the North: (Jaguar XK120 vs. Vincent Black Shadow vs. Tornado locomotive) / Гонка на Север: Jaguar XK120 против мотоцикла Vincent Black Shadow против локомотива Tornado
• 22.01 Race across the urban landscape of St Petersburg / Гонка в Петербурге: автомобиль, велосипед, катер на воздушной подушке и публичный транспорт

Смешные гонки

В этих эпизодах Хаммонд собирает профессиональных гонщиков и устраивает соревнования на совершенно не предназначенных для этого машинах

• 5.05 People carrier racing / Гонки на минивэнах
• 10.06 Motorhome racing / Гонки на домах на колесах
• 12.05 Best bus for British city streets / Лучший автобус для улиц Лондона: гонки
• 14.04 Airport vehicle motorsport / Гонки на аэропортовом транспорте
• 20.02 Best taxi / Гонки на такси

 Бесполезные гонки

В бесполезных гонках ребята проверяют, что быстрее — машина или скалолаз, машина или роллер с реактивными двигателями, машина или… ну вы поняли

• 1.04 Family Saloon Formula One / Формула-1 на семейных седанах
• 2.05 Rally pit crew vs. women getting ready for a night out / пит-стоп команда ралли против женщин, собирающихся на ужин в ресторане
• 4.01 Apache Gunship helicopter vs. Lotus Exige – can the helicopter get missile lock? / Боевой вертолет Apache против Lotus Exige — может ли вертолет зафиксировать цель?
• 4.04 Ford SportKa vs. racing pigeons / Ford SportKa против голубей
• 5.02 Mountainboarder versus a rally car / Маунтбордер против раллийной машины
• 6.01 Range Rover Sport vs Challenger 2 Tank / Range Rover Sport против танка Challenger 2
• 6.05 Soldiers shoot at Clarkson while he drives the Porsche Boxster Sand the Mercedes-Benz SLK 55 AMG to see which one is best avoiding bullets / Кларксон проверяет, что лучше уходит от пуль — Porsche Boxster или Mercedes-Benz SLK 55 AMG
• 6.07 Fiat Panda against a marathon runner / Fiat Panda против марафонца
• 7.02 Audi RS4 vs Speed Climbers race / Audi RS4 против скалолаза
• 7.04 Renault Clio vs. downhill cyclist race in Lisbon / Renault Clio против даунхилл велосипедиста в Лиссабоне
• 7.06 Mazda MX-5 vs.Greyhound race / Mazda MX-5 против гончей
• 8.02 Tomcat 4WD vs. Motor powered kayak race in Iceland / Tomcat 4WD против моторного каяка в Исландии
• 8.04 Porsche Cayenne vs. parachutist / Porsche Cayenne против парашютиста
• 8.07 Caterham Seven kit car race / Сборка Caterham Seven
• 8.07 Peugeot 207 vs.parkour masters race in Liverpool / Peugeot 207 против паркурщиков в Ливерпуле
• 10.03 Bugatti Veyron vs Eurofighter Typhoon race / Bugatti Veyron против Eurofighter Typhoon
• 10.06 Alfa Romeo 159 vs. tall man across the Humber estuary / Alfa Romeo 159 против высокого человека в устье реки
• 10.09 Race: Fiat 500vs. BMX riders through Budapest / Fiat 500 против BMX-райдеров в Будапеште
• 11.02 Race: Audi RS6 vs French Skiers / Audi RS6 против французских лыжников
• 12.05 Portofino to Saint-Tropez Race: Powerboat vs. Ferrari Daytona / Гонка из Порто Фино в Сан-Тропе: гоночный катер против Ferrari Daytona
• 13.04 Race: Porsche Panamera S vs. the Royal Mail service / Porsche Panamera S против Королевской почты
• 13.04 Playing British Bulldogs with live fire against the British Army in a Mitsubishi Lancer Evolution VII / Игра в квача на Mitsubishi Lancer Evolution VII против британской армии
• 13.05 Proof of three £1500 rear-wheel drive coupés better than front-wheel drive (Porsche 944 S2, Nissan 300ZX, Ford Capri 2.8i, Morris Marina) / Доказательство, что три заднеприводных купе за 1500 фунтов лучше, чем переднеприводные авто (Porsche 944 S2, Nissan 300ZX, Ford Capri 2.8i, Morris Marina)
• 13.06 Pre-1982 £3000 classic cars for a TSD rally in Mallorca (Austin-Healey Sprite, Lanchester LJ 200, Citroën Ami) / Классические автомобили, выпущенные до 1982 года, стоимостью до 3000 фунтов в гонках на Мальорке (Austin-Healey Sprite, Lanchester LJ 200, Citroën Ami)
• 15.05 Volkswagen Touareg vs Swedish snowmobilers / Volkswagen Touareg против шведских сноумобилей
• 18.05 Rally-spec Škoda vs jet-powered flying man / Раллийная Škoda против летающего человека с реактивным двигателем
• 19.05 Range Rover vs an autonomous military machine / Range Rover против беспилотной военной машины
• 20.02 Tribute to BBC Television Centre (motocross vs parkour in the office building) / Трибьют телецентру BBC (мотокросс против паркура в телецентре)
• 21.02 Alfa Romeo 4C vs Gibbs Quadski / Alfa Romeo 4C против Gibbs Quadski

Испытания новых машин

Каждый выбирает себе машину по заданным  критериям и пытается показать остальным двум, что его выбор самый верный

• 4.05 Shootout: Performance sport coupes ([[ BMW 645Ci • Jaguar XK-R • Porsche 911 Carrera 2]]) on the Pendine Sands / Спортивные купе BMW 645Ci • Jaguar XK-R • Porsche 911 Carrera 2 на пляже
• 5.01 Best Muscle Car on sale (Vauxhall Monaro VX-R • Chrysler 300C •Jaguar S-Type R) / Лучший масл-кар (Vauxhall Monaro VX-R • Chrysler 300C •Jaguar S-Type R)
• 6.08 Convertible versions of existing coupes in Iceland (Audi TT • Nissan 350Z • Chrysler Crossfire) / Кабриолет версии существующих купе (Audi TT • Nissan 350Z • Chrysler Crossfire)
• 7.01 Shootout: Performance sports coupes (Aston Martin V8 Vantage • BMW M6 • Porsche 911 Carrera S) on the Isle of Man / Спортивные купе (Aston Martin V8 Vantage • BMW M6 • Porsche 911 Carrera S)
• 7.03 Supercar road trip to Millau Viaduct, France (Ferrari F430 Spider • Pagani Zonda S • Ford GT) / Поездка к Виадуку Мийо на суперкарах (Ferrari F430 Spider • Pagani Zonda S • Ford GT)
• 8.08 Being van roadies with The Who / Сопровождение группы The Who на фургонах
• 9.02 Shootout: Best looking cars that can be called art / Самые красивые машины, которые можно назвать искусством
• 9.05 Tractor challenge (Fendt 930 Vario, JCB Fastrac 8250, Case STX Steiger 530): home-made biofuel / Трактора и собственное биотопливо (Fendt 930 Vario, JCB Fastrac 8250, Case STX Steiger 530)
• 10.01 Road trip to find the greatest driving road in the world: (Porsche 911 GT3 RS vs. Lamborghini Gallardo Superleggera vs. Aston Martin V8 Vantage N24) / Поездка в поисках лучшей дороги в мире (Porsche 911 GT3 RS vs. Lamborghini Gallardo Superleggera vs. Aston Martin V8 Vantage N24)
• 10.10 German Performance Saloon cars: (BMW M3 vs.Mercedes-Benz C63 AMG vs. Audi RS4) / Немецкие спортивные седаны (BMW M3 vs.Mercedes-Benz C63 AMG vs. Audi RS4)
• 12.02 Muscle Car Challenge: (Dodge Challenger SRT8 • Chevrolet Corvette ZR1 •Cadillac CTS-V) / Масл-кары (Dodge Challenger SRT8 • Chevrolet Corvette ZR1 •Cadillac CTS-V)
• 12.04 Economy race from Basel to Blackpool Illuminations (Jaguar XJ,Subaru Legacy, Volkswagen Polo) / Гонка расходов из Базеля в Блекпул (Jaguar XJ,Subaru Legacy, Volkswagen Polo)
• 13.03 Search for a Cheap and cheerful car: (Proton Satria Neo • Chevrolet Aveo •Perodua Myvi • Fiat 500 • Toyota iQ • Alfa Romeo MiTo • Škoda Roomster ) / В поисках недорогой и веселой машины (Proton Satria Neo • Chevrolet Aveo •Perodua Myvi • Fiat 500 • Toyota iQ • Alfa Romeo MiTo • Škoda Roomster )
• 14.01 Romanian GT road trip to find the Transfăgărăşan highway (Aston Martin DBS Volante vs Ferrari California vs Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder • Dacia Sandero) / Румынская поездка в поисках Трансфэгэрашского шоссе (Aston Martin DBS Volante vs Ferrari California vs Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder • Dacia Sandero)
• 15.03 Find the greatest four-door supercar by driving wedding guests: (Aston Martin Rapide vs. Porsche Panamera Turbo vs. Maserati Quattroporte GTS) / В поисках лучшего четырехдверного суперкара с помощью свадьбы (Aston Martin Rapide vs. Porsche Panamera Turbo vs. Maserati Quattroporte GTS)
• 16.0-1 Road Trip across USA: Ferrari 458 Italia • Mercedes-Benz SLS AMG • Porsche 911 GT3 RS / Поездка по США (Ferrari 458 Italia • Mercedes-Benz SLS AMG • Porsche 911 GT3 RS)
• 16.03 Albania Road Trip»: (Rolls-Royce Ghost • Yugo (substituting for aBentley Mulsanne) • Mercedes-Benz S65 AMG) / Поездка по Албании (Rolls-Royce Ghost • Yugo (заменяет Bentley Mulsanne) • Mercedes-Benz S65 AMG)
• 17.02 High-performance hatchbacks in Lucca and around the Monaco Grand Prix track: (Citroën DS3 Racing • Fiat 500C Abarth • Renault Sport Clio 200 Cup) / Горячие хэчбэки в Италии и Монако (Citroën DS3 Racing • Fiat 500C Abarth • Renault Sport Clio 200 Cup)
• 18.01 «Supercars Across Italy»: (Lamborghini Aventador • McLaren MP4-12C • Noble M600) / На суперкарах по Италии (Lamborghini Aventador • McLaren MP4-12C • Noble M600)
• 18.06 Three stripped track cars in Donington: (KTM X-Bow •Morgan Three Wheeler • Caterham R500) / Три легких трэковых машины (KTM X-Bow •Morgan Three Wheeler • Caterham R500)
• 19.02 Supercar road trip from Las Vegas, Nevada to Calexico, California: (Lexus LFA • SRT Viper • Aston Martin Vanquish) / На суперкарах из Лас Вегаса в Калексико (Lexus LFA • SRT Viper • Aston Martin Vanquish)
• 20.03 Spanish road trip in «budget» convertibles: McLaren MP4-12C Spider • Audi R8 V10 Spyder • Ferrari 458 Spider / По Испании на «бюджетных» кабриолетах (McLaren MP4-12C Spider • Audi R8 V10 Spyder • Ferrari 458 Spider)
• 21.03 Trip through Ukraine in compact hatchbacks: (Volkswagen Up! •Ford Fiesta • Dacia Sandero) / Поездка по Украине на компактных хэчбэках (Volkswagen Up! •Ford Fiesta • Dacia Sandero)
• 22.02 Australian NT road trip in GT cars: (BMW M6 Gran Coupe • Nissan GT-R •Bentley Continental GT V8S) / Поездка по австрии на GT автомобилях (BMW M6 Gran Coupe • Nissan GT-R •Bentley Continental GT V8S)

Испытания б/у машин

То же самое, что предыдущая категория, но с юзаными машинами

• 2.10 Land Rover reliability challenge / Испытание надежности Land Rover
• 4.03 £100 car challenge. (Volvo 760 V6 GLE, Audi 80, Rover 416GTi) / Автомобили за 100 фунтов (Volvo 760 V6 GLE, Audi 80, Rover 416GTi)
• 5.06 How much Porsche can you get for £1500? Porsche 924,Porsche 944, Porsche 928 / Можно ли купить Porsche за 1500 фунтов (Porsche 924,Porsche 944, Porsche 928)
• 6.02 2 door coupé for less than £1500 that isn’t a Porsche (Mitsubishi Starion, Jaguar XJS, BMW 635CSi) / Двухдверные купе менее, чем за 1500 фунтов, но не Porsche (Mitsubishi Starion, Jaguar XJS, BMW 635CSi)
• 7.04 Italian mid-engine supercars for less than £10,000 (Ferrari 308 GT4 •Maserati Merak • Lamborghini Urraco) / Итальянские среднемоторные суперкары менее, чем за 10 000 фунтов (Ferrari 308 GT4 •Maserati Merak • Lamborghini Urraco)
• 8.08 £1000 Van Man challenge (Ford Transit, LDV Convoy, Suzuki Super Carry) / Перевозчики на фургонах до 1000 фунтов (Ford Transit, LDV Convoy, Suzuki Super Carry)
• 10.07 £1200 British Leyland cheap-car challenge (Rover SD1, Triumph Dolomite Sprint, Austin Princess) / British Leyland до 1200 фунтов (Rover SD1, Triumph Dolomite Sprint, Austin Princess) 
• 10.09 Britcar 24 Hour Endurance Race / Круглосуточная гонка
• 11.03 Alfa Romeos for £1000 (Alfa Romeo 75 V6, Alfa Romeo GTV 2.0, Alfa Romeo Spider) / Альфа Ромео до 1000 фунтов (Alfa Romeo 75 V6, Alfa Romeo GTV 2.0, Alfa Romeo Spider)
• 11.05 Classic luxury limousines: Mercedes-Benz 600 vs Rolls-Royce Corniche / Классические представительские автомобили: Mercedes-Benz 600 vs Rolls-Royce Corniche
• 12.01 £5,000 Lorry challenge (Scania P94D, Renault Magnum, ERF EC11) / Грузовики до 5000 фунтов (Scania P94D, Renault Magnum, ERF EC11)
• 13.02 Perfect £2,500 car for 17 year-olds / Идеальная машина для 17-летних ценой до 2500 фунтов 
• 15.02 Find a £5,000 everyday second-hand sports saloon for track days (Mercedes-Benz 190, BMW M3, Ford Sierra Sapphire RS Cosworth) / В поисках б/у спортивного седана на каждый день и для трэка (Mercedes-Benz 190, BMW M3, Ford Sierra Sapphire RS Cosworth)
• 15.06 Old British roadsters for £5000: (Jensen-Healey, TVR S2, Lotus Elan) /
• 16.04 Second-hand, four seater convertibles for £2,000: (BMW 325i Convertible)
• 17.03 Second-hand bargains for the price of the Nissan Pixo (Mercedes CL600 & BMW 850Ci)
• 17.06 Electric cars for the seaside: (Nissan Leaf • Peugeot iOn)
• 18.07 Rallycross cheaper than playing golf? (Toyota MR2, Citroen Saxo, BMW 328i)
• 21.01 Prove that the hot hatchbacks of their youth were better than their modern equivalents: (Volkswagen Golf Mk2 GTI • Vauxhall Nova SRi • Ford Fiesta XR2i)

Лаборатория Top Gear

В этих эпизодах ребятам кажется, что они могут сделать что-то лучше, чем профессионалы.  Например, машины-амфибии, полицейские машины или машины скорой помощи

• 1.05 Create a Bond car
• 1.08 Fastest white van man
• 1.09 Stripped down Jaguar XJS
• 8.01 The Convertible People Carrier
• 8.03 Amphibious cars challenge
• 9.01 Roadworks in 24 hours
• 9.04 Reliant Robin Space Shuttle challenge
• 9.06 Stretch limos from ordinary cars (Fiat Panda, MG F, Alfa Romeo 164V6 & Saab 9000 V6)
• 10.02 Amphibious Cars Challenge II
• 11.01 £1000 Police Car Challenge (Fiat Coupé 20v Turbo, Lexus LS400, Suzuki Vitara)
• 12.03 Tuning challenge: Renault Avantime
• 14.02 Build anelectric car better than a G-Wiz
• 15.04 Building motorhomes on the back of a Land Rover 110, aCitroën CX and a Lotus Excel
• 16.05 Convert a combine harvester into a snow plough
• 17.04 Make a train out of a specially modified car and caravans as carriages.
• 17.05 Demolish a house with second-hand military equipment vs demolition experts
• 18.03 Creating the climactic car chase for The Sweeney(Jaguar XFR • Ford Focus)
• 18.04 Build and test off-road mobility scooters in the countryside
• 19.01 Build a car smaller than a Peel P50(Jeremy’s «P45»)
• 19.05 Jeremy and Richard Design a vehicle for the elderly («Rover James»/Fiat Multipla) in Christchurch
• 20.04 Ford Transit hovervan
• 22.03 Homemade ambulance challenge: (Porsche 944 Turbo • Ford Scorpio Cardinal •Chevy G20 V8 Van)

Сам испытание придумал — сам пробуешь

Довольно необычные испытания, выдуманные одним из ведущих

• 3.01 Can the diesel Volkswagen Lupo get better mpg than the petrol version?
• 3.05 3.06 Is the Toyota Hilux really indestructible?
• 4.04 V8 Diesel Audi A8 endurance challenge (London to Edinburgh and back on one tank)
• 5.03 Drive a Land Rover Discovery to the top of Cnoc an Fhreiceadain in Scotland
• 5.05 Break 10:00 around theNürburgring Nordschleife in a diesel car
• 5.08 Stig attempts a sub-1:00 power lap of the test track in a Renault F1 car
• 9.02 Bugatti Veyron to top speed at Ehra-Lessien
• 10.08 Renault R25 Formula One Car
• 12.03 Finnish folk racing
• 15.01 Toyota Hilux Invincible up an Icelandic volcano
• 15.05 Reach 258mph (415 km/h) in the Bugatti Veyron Super Sport
• 16.06 Sunset to sunrise race in a Jaguar XJ 5.0 V8 Supersportacross England
• 17.03 Examine toughness of the Range Rover Evoque in Las Vegas
• 19.01 Take the Bentley Continental GT Speed to a Welsh Rally stage
• 22.04 Hammond pays homage to the Land Rover Defender

Top Gear дурачится

В этих эпизодах ребята просто валяют дурака

• 4.05 Volkswagen Golf gets electrocuted
• 4.09 Can you parachute into a moving car?
• 4.10 Car Olympics: long jump
• 6.01 Toyota Aygo Football
• 6.03 Clarkson opens a public pool with a Rolls-Royce
• 6.07 Sabine Schmitz attempts to beat 10:00 around the Nürburgring in a Ford Transit
• 6.10 Driving over a lake in Iceland
• 7.06 Lap times from a video game vs. Real life in the Honda NSX
• 8.04 Designing «Anne Hathaway’s Cottage» in aMercedes S280
• 8.05 Car football game II
• 8.06 Caravan holiday
• 9.05 Railway crossing hazard video
• 10.03 Peel P50 around the BBC office
• 11.01 Investigating fuel economy: 5 supercars vs BMW M3 vs Prius
• 11.05 Daihatsu Terios fox hunting challenge
• 12.03 CorvetteV-8 engine blender-made smoothie
• 12.06 Ford Fiesta with theRoyal Marines
• 13.03 Gymkhana rallying on the airfield (Subaru Impreza WRX STI)
• 13.07 Producing Volkswagen Scirocco adverts
• 14.04 Renault Twingo 133 «consumer test»
• 14.07 ‘Low-budget’ worldwide review of the BMW X6
• 15.01 WhyReliant went out of business: 1994 Reliant Robin
• 19.04 Rugby match with Kia Cee’ds
• 20.05 Best crossovers for caravanners
• 21.05 Make a commercial for reducing cycle-related accidents
• 22.05 James and Jeremy look at the weird and wonderful history of Peugeot
• 22.06 Richard is dropped into British Columbia, Canada to test a watch with a built-in emergency beacon: ( Chevrolet Silverado • Ford F-150 Hennessey VelociRaptor)

Не вошедшее в другие категории

• 11.06 Showdown: The British (Top Gear) vs. The Germans (D Motor)
• 12.06 Did the communists make a good car?
• 14.03 Fly an Airship caravan with a Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
• 14.05 Make an automotive art gallery to prove cars are more popular than traditional art
• 15.05 Commemorating racing driver Ayrton Senna, Lewis Hamiltondrives his 1988 F1 racing car
• 16.02 Challenge vs Top Gear Australia in a motoring version ofThe Ashes
• 17.01 Hummer alternatives in South Africa
• 18.02 Jeremy and James examine China’s car industry in Beijing • Richard learns about NASCAR racing in Texas
• 21.02 May visits Camp Bastionin Afghanistan

 

Google+

Top Gear

Топ гир Форд gt 1000

Top Gear — Ford GT40 (На русском)

Top Gear : on track in the new Ford GT supercar

Ford GT40 Challenge Part 2 | Top Gear | BBC

TOP GEAR — Ford GT 40

ТОП ГИР 3 Сезон Новый Ford GT 40

Ford GT40 Heffner GT1000 vs Lamborghini Murcielago LP640

Dodge Viper STR-10 vs Ford GT40 Heffner (GT1000)

Ford GT40 (Heffner GT-1000) vs Lamborghini Murcielago LP640

Ford Mustang vs Ford Focus RS | Top Gear: Drag Races

Вот почему новый Ford GT 2017 года стоит $500 000

Также смотрите:

• Как снять задний бампер Пежо 107
• Боковые зеркала на Мерседес W203
• Бензиновый генератор europower ep6000 Honda
• Как прожечь сажевый фильтр на БМВ
• Диск сцепления на Форд с мах
• Уровень охлаждающий жидкости в Ситроен с4
• Шины на Опель мокка r18 размер
• Установка сцепления КАМАЗ двухдисковое видео
• Как открыть пробки на аккумуляторе BMW
• Панель приборов Ниссан санни обозначения
• Опель мокка 1 8 автомат полный привод технические характеристики
• Съемник рулевого наконечника Шевроле Ланос
• Как поменять помпу на Ниссан примера р11
• Датчик холостого хода на Форд Фокус 2004 года
• Свап БМВ 320 на 325

Главная » Новости » Топ гир Форд gt 1000 Обзор

Ford GT (2020) | Autocar

Но это также означает, что существует чрезмерное количество технического совершенства, от которого можно безмерно воодушевляться. Будет ли чисто дорожный автомобиль GT иметь приборную панель из углеродного волокна, которая является структурным компонентом и через которую проходит вентиляционный воздух?

Будет ли он иметь фиксированные сиденья с педалями, которые вместо этого перемещаются с помощью тканевого ремня? Будет ли у него заднее крыло, которое не только перемещается вверх и вниз, но и имеет подвижную нижнюю кромку, чтобы в некоторых положениях оно создавало большую прижимную силу, а в других уменьшало сопротивление?

Смогут ли они сделать нижние рычаги подвески такими длинными и установить толкатели с внутренними пружинами и амортизаторами, чтобы максимально очистить днище от точек крепления, чтобы они могли работать над аэродинамикой?

И не надо мне заводить саму подвеску.Собственно, да: по две пружины на каждом углу, винтовая пружина и торсион. Вот это двухуровневая подвеска, использующая обе пружины в штатном режиме. Но если вы переведете его в режим Track, спиральная пружина сжимается и блокируется гидравлически, но при этом автомобиль опускается с 50 мм на высоту 70 мм, в результате чего жесткость пружины удваивается.

Когда я говорю, что подвеска «падает», о боже, она когда-нибудь падает. Возможно, вы видели или чувствовали подъем носа суперкара с помощью электронного двигателя или подъем полноприводного автомобиля с пневматической подвеской, когда его камеры находятся под давлением.

Здесь нет ничего подобного: вы переключаетесь в режим Track или толкаете носовой подъемник, и за время, необходимое для того, чтобы сказать «пшшт», GT падает или поднимается, как гоночный автомобиль, который поднимают на своих пневматических домкратах. Это мега. Без сомнения, слишком грубый для обычного дорожного автомобиля, но тем не менее мега-размер.

Он приводится в действие насосом, который также перемещает различные спойлеры и питает рулевое управление с гидроусилителем, которое, как только вы найдете себе приличное положение для вождения — кабина низка, как и крыша, поэтому вы не чувствуете, что упали на земля здесь — приятно здоровенная по весу и спокойная на 2.5 оборотов между замками.

Открытие больших кранов Ford GT

Поверните пластиковый циферблат в положение D — один из многих видов пластика в салоне, который был бы слишком шустрым для городского автомобиля Ford, не говоря уже о роскошном grand tourer — и пощекочите. Двигатель слышен, а жесткая пассажирская камера действует как эхо-камера для дорожного шума — пока что гоночный автомобиль, — но поездка просто потрясающе удобна.

Так вот, о спортивных автомобилях иногда пишут. Я сказал это о Лотосах и Макларенах, и они действительно очень податливы, пока вы не вернетесь обратно в Mercedes-Benz E-Class.

Форд 1000

• Дом
• Форсунки
  • BMW
    • E30 M3
    • E36 M3
    • E46 M3
  • Chevrolet
    • LS1, LS6
    • LS2
    • LS3, LS7, LSA, L76, L99
    • SBC GEN II
  • Chevy Truck
    • LS Truck (’07 -’13), L92 (07-08)
    • LS Truck (’99 -’06)
    • LS Грузовик 6.2 (’09 -’13)
  • Пользовательские топливные форсунки
    • Четыре цилиндра Custom
    • Шесть цилиндров на заказ
    • Восьмицилиндровый на заказ
  • Додж
    • СРТ-4
    • СРТ-8,5.7, Hellcat
    • Viper ZB1 (’03 -’06)
    • Viper ZB2 (’08 -’10) VX1 (’13 -’17)
  • Ford
    • GT (05 +) / GT350 (15 +) / Bss / Cbra (99-04)
    • GT (87-04) / Cbra (93-98)
    • GT500 (07-14)
  • Ford Грузовик
    • F150 (04-16) Lgtng (99-04)
    • F150 (85-03) / Lgtng (93-95)
    • Raptor (10-14)
  • Honda
    • B / D (искл.D17) / H
    • Дж (04+)
    • Дж (98-03)
    • К (01-11), Д17, С2К (06-09)
    • К24 (12-15), СИ
    • С2К (00-05)
  • Hyundai
    • Genesis 2.0T
  • Mazda
    • Miata MX5 Нет данных
    • Miata MX5 NC
    • RX-7 FC
  • Мини
    • Мини R52R53
  • Mitsubishi
    • 3000GT
    • DSM + EVO 1-9
    • DSM 420a
    • Evolution X
  • Nissan
    • 350Z / 370Z / G35
    • R35 GT-R
    • Skyline RB26
  • Порше
    • 911,964,986,987,993,996,997
    • 996TT
    • 997TT
  • отпрыск
    • FR-S
    • tC, xB, Toyota с двигателями 1ZZ
  • Subaru
    • BRZ
    • STi ’04 -’06, Legacy GT ’05 -’06
    • WRX, STi 2007+
  • Тойота
    • Supra 7M-GTE
    • Supra TT 2JZ
    • Такома 1GR-FE V6
  • Volkswagen
    • 1.8Т
    • 4-цилиндровый ’88 -’98
    • ВР6 ’93 -’97
    • VR6 R32
• Другие продукты
  • Топливные рейки
  Комплекты топливной системы
  • Адаптеры для форсунок
  • Plug & Play / косички
  • Комплекты уплотнений
  • Одежда
• Услуги
  • Очистка топливной форсунки — прямая
  • Порт для очистки топливной форсунки
  • Модификация топливной форсунки
  • Проверка потока топливной форсунки
  • Очистка судовых топливных форсунок
• Часто задаваемые вопросы и технические вопросы
  • FIC 1650 HighZ
  Калькулятор форсунок
  • Пожизненная гарантия
  • часто задаваемых вопросов
  • Технические данные
  Калькулятор расхода
  • Калькулятор HP
  • Технология Data Match
• Данные ECU
  • GM ДАННЫЕ
    • EFI Live 0365
    • EFI Live 0445
    • EFI Live 0525
    • EFI Live 0540
    • EFI Live 0650
    • EFI Live 0660
    • EFI Live 0775
    • EFI Live 0850
    • EFI Live 1000
    • EFI Live 1000 Short
    • EFI Live 1200
    • EFI LIVE 1440
    • EFI Live 1650
    • EFI Live 2150
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0365
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0445
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0525
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0540
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0650
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0660
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0775
    • ТЮНЕРЫ ЛС 0850
    • ТЮНЕРЫ ЛС 1000
    • HP TUNERS 1000 Short
    • ТЮНЕРЫ ЛС 1200
    • ТЮНЕРЫ ЛС 1440
    • ТЮНЕРЫ ЛС 1650
    • ТЮНЕРЫ ЛС 2150
  • Ford Данные
    • Форд 0650
    • Ford 0775
    • Форд 1000
    • Ford 1000 короткий
    • Форд 1200
    • Форд 1440
    • Форд 1650
    • Форд 2150
  • Subaru Данные
    • ПОД 0650
    • ПОД 0775

Ford GT 2016

Que el regreso del Ford GT , произведенный точным в 2016 году, не требует внимания.Al revés, desde Ford nos recuerdan que se cumplirán 50 nos del triplete más glorioso de toda su trayectoria: el conocido como 1-2-3, el que se llevó el podio entero un 19 de junio de 1966 en Le Mans , destronando Неизбежное Феррари и покидаем Испинита-дель-Десастрозо аньо.

Así que la vuelta al asfalto de uno de los iconos de Ford llega con ese doble filo que tiene la herencia de un monstruo como fue el GT: por un lado tiene ganado ya mucho de antemano, pero por el otro тендра que demostrar que está a la altura de la saga a la que da nombre, la que conquistó, Ле-Ман:

¿Qué hay de nuevo, viejo?

El Ford GT 2016 с характеристиками por el equilibrio entre la herencia recibida y la eclosión de las más modernas tecnologías.La herencia se traduce tanto en Aspectos relativos al Disño external como en lo referente a la deportividad que suponen un cuerpo ligero y un potentísimo motor que lo hará volar, literalmente, a partir de finales del año que viene, cuando arranque su producción.

Para quienes nos criamos con un póster del Ford GT en la pared de la livingación, apariencia external del Ford GT 2016 no desmerece a sus ancestros. Al revés, Ford ha sabido Actualizar las líneas del viejo GT и traerlas al momento actual sin que se eche en falta ninguno de los detalles más característicos del clásico.Sí, ahora aporta fibra de carbono y un sistema aerodinámico activo con alertón retráctil, subchasis anterior y posterior en aluminio, y todo eso que hace que un coche se comporte como es debido. Перо, теперь, когда Ford GT 2016 вышел на рынок Ford GT.

Evolución sin fisuras

El Ford GT 2016 conserva la mirada de sus mayores, en combinación con las actuales tecnologías.

No es sólo una cuestión de mantener la tradición. Es que el disño de lágrima del Ford GT original se convierte en un aliado unrequired para extraer del nuevo GT lo mejor en cuanto a comportamiento dinámico.Según cuentan los chicos de la marca del óvalo, la eficiencia aerodinámica está en el corazón del desarrollo del Ford GT 2016, para lo que se ha trabajado en reducir la resistencia al viento a la vez que se aumentaba la carga aerodinámica .

Así, в том числе дизайн Ford GT 2016, в который входит аэродинамическая форма, включая форму curvada del parabrisas que, inspirado por la aeronáutica, mejora la visibilidad desde el puesto de divercción y favorece el comportamiento del vehículo.Exactamente lo mismo que sucede con la carrocería, que en Ford comparan con el fuselaje de una aeronave y que, sin entrar en detalles, nos cuentan que cada detalle tiene una importancia específica en la aerodinámica del superdeportivo. Algunos ejemplos tienen que ver con el frenado, la fiabilidad de manejo y la mayor installidad.

Двигатель EcoBoost последнего поколения для Ford GT последнего поколения

Verraquísimo

Quien no sienta la brutalidad de los más de 600 CV que entrega… es que no sabe lo que es un coche.

Su Motor Central Trasero es un potentísimo EcoBoost de última generación. Находится в двигателе V6 biturbo на 3,5 литра на входе «más de 600 CV», двигатель EcoBoost de producción más salvaje que ha montado la marca … hasta el momento. Если вы хотите, чтобы Марк Филдс покинул Детройт, Ford имеет опыт работы с инновациями в лабораториях и церквях. Y este no puede ser un caso Diferente. Con el tiempo, quizá veamos evoluciones aún más bestiales del GT.

Эл мотор V6 ya viene bendecido desde las histas. En el Campeonato IMSA TUDOR United SportsCar de 2014 logró tres triunfos, включая Las 12 Horas de Sebring, на расстоянии 15 000 миля от соревнования. Супервивиент в настоящее время находится в форме одной из частей нового Ford GT, которая является асоциальной и имеет трансмиссию системных отношений и двойную трансмиссию с главной передачей с главной передачей в повороте.

Espectacular y sust financial

El Ford GT 2016 cuenta con una relación perfect entre lo espectacular y lo que se esconde tras la cara externa.

El chasis está montado sobre una barra de torsión de Competición y una Suspensión con brazos transversales de altura ajustable. Лас-руэдас ван вестидас с унаследованными мультирадио 20 пультов и нынешними звонками с новинками Michelin Pilot Super Sport Cup 2 , которые были разработаны специально для Ford GT. Por su parte, los discos de los frenos son cerámicos.

Заместитель председателя правления Desarrollo de Product в nivel mundial, Raj Nair, comenta que el Ford GT 2016, «включая инновации и технологии, которые используются в прикладных программах на базе каталогов Ford».Tiene su parte de lógica, porque una marca no realiza hoy por hoy una gran inversión si no puede sacar tajada de ella extrapolando los desarrollos ad infinitum , pero también tiene una parte pasional que no podemos pasar por alto. Ni queremos.

Un interior que está a la altura de un superdeportivo

Anclado al chasis

Интерьер отвечает за конфигурацию, которая используется для демонстрации на асфальте на схеме.

Accedemos al interior del Ford GT 2016 a través de sus puertas de ala de gaviota para ocupar los dos únicos asientos que posee y que se Integran directamente en elhold de fibra de carbono, para reducir masa y piezas y para lograr una mejor transmisión de las sensaciones que da el chasis.Estos asientos fijos se combinan con un pedalier y una columna de dirección ajustables.

Por su parte, el volante se inspira en los que montan los monoplazas de Fórmula 1 y cuenta con todos los controles al alcance de los dedos, liberando de esta forma la columna de la dirección y Permitiendo un Acceso más directo a las levas del cambio де марш.

¡Manos al volante!

Creado como «la ejecución Definitiva de un supercoche que estusiasma» —palabra de Raj Nair-, su DISCENO invita al desmelenamiento sin contemplación alguna.

Цифровая панель инструментов и настраиваемая альтернативная система, которая позволяет управлять данными, полученными в результате использования, представляет собой презентацию морских инструментов с лекциями и различными сценариями, которые не соответствуют требованиям Ford GT 2016 года. Conducción que utilicemos en cada momento … sin que la marca haya desmenuzado mucho más esta parte de la información. Так что, вы можете использовать новый GT, связанный с Ford Sync 3, как систему ссылок. Lo que comentábamos de aprovechar desarrollos…

Pero lo mejor de todo es que el Ford GT 2016 sólo es uno más Entre la docena de modelos de altas prestaciones que la marca del óvalo tiene en cartera de aquí a 2020. Entre los que ya tenemos fichados están el Ford Focus RS , эль Ford F-150 Raptor, эль Shelby GT350 и эль Shelby GT350 R. Después de todos estos … la imaginación y la pasión, al poder.

ford gt 1000tt — mojevideo.sk

1:22

Rýchle auto vs. Superauto

pridal fastmm pred 4081 dňami a 19 hodinami

Ford GT 1000TT vs.Subaru Impreza WRX в магазине на 1 месяц. Ford GT 1000TT šiel v cieli rýchlosťou 351 км / ч.

12 063 просмотра88% в пределах8 x общих76 комментариев

0:30

Ford Shelby GT 500

pridal katka pred 4781 dňami a 19 hodinami

Ford Shelby GT500 — это самый лучший автомобиль с легендарным меном Mustang …

41870 просмотров93% в пределах56 x общих70 комментариев

2:37

Lamborghini Murcielago vs.Ford GT

pridal spiders pred 4476 dňami a 19 hodinami

Súboj dvoch nadupaných áut. Mohli by sa pretekať aj na Slovensku.

23 832 вид80% в пределах 11 x общего29 комментариев

3:29

Mustang GT против RC Mustang GT

pridal fastmm до 3213 d aami a 18 hodinami

«Driftbattle» представляет собой плноходнотный дрифт, управляемый Ford Mustang GT, и его версию RC от HPI Racing.Príjemné …

21 858 просмотров95% в пределах71 x общих69 комментариев

4:11

Ford Mustang 2010 GT обзор привода

pridal sm0ky777 pred 3959 dňami a 9 hodinami

Новый Ford Mustang … Кто хочет большего? Ja by som ho bral určite, pozrite video sú tam celkom pekné zábery na …

17 293 просмотров94% в пределах10 x общих26 комментариев

1:49

Ford GT 2016 — Покрашенная легендаHD

pridal cars4ever pred 2125 dňami a 17 hodinami

Уменьшение размера постихол так легенду ако Je Ford GT.Motor novej generácie má 3.5 litra v6 ale výkon cez 600 konských síl !!! …

2 862 просмотра100% в пределах 6 x общих7 комментариев

1:50

Tesla Model S P90D (650HP) против Ford GT (700HP) HD

первые машины до 1826 года и 17 ходов

Preteky от Tesla Model S P90D и Ford GT, доставленный на медленную прогулку в Палм-Бич.

5918 показов86% на пачах2 x общих9 комментариев

2:02

Teen Cars — Ford GT

pridal teencarschannel pred 1744 dňami a 18 hodinami

Áno, priznávam sa.Ford GT мне на много ровный вплыв ако Джастин Бибер на 14 летних дней. Nezabudni nás podporiť …

3 178 показов100% в пределах 0 x общий 1 комментарий

0:52

alší kaskadér na Forde Mustang GT (USA) HD

pridal godzilla before 1821 dami a 13 hodinami

alší vodič, ktorý nezládol svoj Ford Mustang. Dôležité je, že nikoho nezranil. Tohoto týpka však asi neprekoná: …

37 189 просмотров79% в пределах7 x общих138 комментариев

1:11

Ford Mustang GT prehral súboj s betónovým stĺpom (Poľsko) HD

основной глав перед 1114 днями и 10 ходинами

Šofér Fordu Mustang GT находится на высокой скорости до бетонных ступеней.Z horiaceho auta sa mu nepodarilo …

32 938 показов71% в пределах 5 x общих86 комментариев

1:46

Ford Mustang 5.0L V8

pridal leito64 до 3941 dňami a 18 hodinami

Ford Mustang GT с модельным роком 2011 года получил новый 5,0 литровый агрегат V8 с двигателем 412konských síl. Чо са параметров …

28 072 просмотров91% в паре28 x общих110 комментариев

2:27

Najlepšia nahánačka RC модели на sveteHD

pridal 00parast00 pred 2966 dňami a 11 hodinami

Ford Mustang, Porsche 911, Nissan GT-R на бездорожье и на дороге.Snaží sa im to prekaziť niekoľko …

46 966 показов96% в пределах128 x общих82 комментариев

1966 Форд GT40 Mk II

1965 306 км / ч. 5.5 сек. 380 л.с. GT40 МК I

1966 346 км / ч. 5.2 сек. 485 л.с. GT40 МК II

1967 250 км / ч. 5.4 сек. 306 л.с. GT40 МК III

Лучшая цена ford 1000 — Выгодные предложения на ford 1000 от мировых продавцов ford 1000

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для ford 1000. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Ford 1000 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили ford 1000 на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в ford 1000 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести ford 1000 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

.