Порше кайен длина: высота, ширина и длина Порше Cayenne, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

ГлавнаяРазноеПорше кайен длина: высота, ширина и длина Порше Cayenne, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru
Разное
24.11.2018
Автор: alexxlab

Содержание

Размеры Porsche — Техданные

Macan Turbo Macan S Macan S Diesel
Длина
Длина 4 699 мм / 4 692 мм*6 4 681 мм / 4 692 мм*6 4 681 мм / 4 692 мм*6
Ширина
Ширина 1 923 мм 1 923 мм 1 923 мм
Ширина с расширителями колесных арок
Ширина с расширителями колесных арок 1 926 мм 1 926 мм 1 926 мм
Ширина с наружными зеркалами заднего вида
Ширина с наружными зеркалами заднего вида 2 098 мм 2 098 мм 2 098 мм
Высота при нормальном уровне, пневмопружины, 18/19 дюймов
Высота при нормальном уровне
Высота при нормальном уровне 1 609 мм 1 609 мм 1 609 мм
Высота, нормальный уровень (с релингами)
Высота, нормальный уровень (с релингами) 1 615 мм 1 615 мм 1 615 мм
Высота при нормальном уровне (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше)
Высота при нормальном уровне (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше) 1 708 мм 1 708 мм 1 708 мм
Высота, нормальный уровень, с открытой крышкой багажника
Высота, нормальный уровень, с открытой крышкой багажника 2 112 мм 2 112 мм 2 112 мм
Высота при собственной массе по DIN, стальная пружинная подвеска
Высота при собственной массе по DIN
Высота при собственной массе по DIN 1 624 мм 1 624 мм 1 624 мм
Высота при собственной массе по DIN (с релингами)
Высота при собственной массе по DIN (с релингами) 1 630 мм 1 630 мм 1 630 мм
Высота при собственной массе по DIN (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше)
Высота при собственной массе по DIN (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше) 1 723 мм 1 723 мм 1 723 мм
Высота при собственной массе по DIN с открытой крышкой багажника
Высота при собственной массе по DIN с открытой крышкой багажника 2 127 мм 2 127 мм 2 127 мм
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью 1 649 мм 1 649 мм 1 649 мм
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью (с релингами)
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью (с релингами) 1 655 мм 1 655 мм 1 655 мм
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше)
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью (с базовыми опорами системы для перевозки багажа на крыше) 1 748 мм 1 748 мм 1 748 мм
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью с открытой крышкой багажника
Высота, уровень для движения по тяжелому бездорожью с открытой крышкой багажника 2 052 мм 2 052 мм 2 052 мм
Максимальная глубина преодолеваемого брода
Максимальная глубина преодолеваемого брода 300 мм 300 мм 300 мм
Колесная база
Колесная база 2 807 мм 2 807 мм 2 807 мм
Передний свес
Передний свес 942 мм / 935 мм*6 924 мм / 935 мм*6 942 мм / 935 мм*6
Задний свес
Задний свес 950 мм 950 мм 950 мм
Диаметр разворота
Диаметр разворота 11,96 м 11,8 м 11,8 м

Porsche Cayenne — Porsche Россия

Двигатели GTS.

Энергия, открывающая путь к свободе: при мощности 338 кВт (460 л.с.) и крутящем моменте 620 Нм 4,0-литровый двигатель V8 битурбо свидетельствует о Вашем неукротимом желании добиться своих целей.

Пакет SportDesign.

Эффектная передняя часть, боковые облицовки и аэродинамический спойлер на крыше (только у Cayenne GTS) позволяют пакету SportDesign визуально отражать спортивную динамику автомобиля.

Выхлопная система со специальной для GTS настройкой.

Спортивная выхлопная система солидного черного цвета отличается не только красивым внешним видом, но и уникальным звуком, который был специально подобран для моделей GTS. Будучи составной частью облегченного пакета Sport для Cayenne GTS Coupé, спортивная выхлопная система предлагается с расположенными по центру кузова спортивными патрубками.

Динамичная ходовая часть.

Все модели GTS имеют подвеску на стальных пружинах с занижением 20 мм или в качестве опции адаптивную пневмоподвеску, а также систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) для повышения динамики и устойчивости. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) получила еще более спортивные настройки – для чистого наслаждения движением.

Тормозная система GTS.

Стильный облик моделей Cayenne GTS дополняют эксклюзивные тормозные суппорты красного цвета. На передней оси используются 6-поршневые алюминиевые неподвижные суппорты моноблочной конструкции. Ход педали короткий, торможение точное, а сами тормоза усилены и адаптированы к высокой мощности автомобиля.

Салон GTS.

Особая комплектация салона GTS характеризуется спортивными сиденьями GTS (с 8-позиционной электрорегулировкой) с надписями “GTS” на подголовниках, кожаной отделкой, обширным пакетом отделки из Alcantara®, пакетом отделки салона матовым алюминием черного цвета и накладками на пороги из матового алюминия черного цвета с надписью “Cayenne GTS”. Опциональные декоративные швы цвета Carmine Red или Crayon, а также тахометр с логотипом “GTS” и контрастными цветами служат дополнительным украшением салона.

Специальные колеса для GTS.

Сидя за рулем моделей Cayenne GTS, именно Вы определяете свой дальнейший путь, а вот его качество зависит во многом от 21-дюймовых колес RS Spyder Design черного цвета с шелковистым блеском.

Технические характеристики Porsche Cayenne

Описание автомобиля Porsche Cayenne

Сборка кроссоверов Porsche Cayenne осуществляется на модифицированной платформе MLB EVO, аналогичная платформа используется в Ауди Кью7 и Бентли Бентьяга. Для своих габаритов автомобиль обладает небольшим весом, что объясняется широким использованием при изготовлении элементов кузова «самолетных» сплавов металла. В облике машины выделяется динамичный, обтекаемый дизайн носовой части с вытянутыми по крыльям головными фонарями, широкими раструбами воздухозаборников. На дверях багажника выполнены стильные фирменные надписи, гармонично вписанные в окружающую их рельефную поверхность.

Салон кроссовера отделывается дорогими, премиальными материалами, многие элементы внутреннего интерьера подчеркнуты алюминиевыми вставками. На месте водителя выделяется широкоформатный дисплей комплекса мультимедиа и экран бортового процессора встроенный в приборную доску. Указанные устройства можно использовать для вывода разнообразной информации – карт навигатора, изображения с камер обзора, показания о параметрах функционирования агрегатов машины. Состав базовых опций автомобиля очень обширен, среди доступных устройств присутствует система ночного видения, интеллектуальный круиз-контроль, разделенный на две рабочие зоны климат-контроль, восемь подушек безопасности и т. д.  

Экстерьер

Капот Porsche имеет существенный радиус закругления, крутизна которого увеличивается по мере приближения к фронтальной части Cayenne. Блокам головного света придана форма вытянутого ромба, его грани подчеркнуты LED-элементами. На месте бампера сформировано три широких раструба воздухозаборной системы наклоненных под отрицательным углом, закрытых сеткой и оформленных горизонтальными жалюзи. Боковые раструбы используются под компоновку дневных светодиодных ходовых огней.

Арки колес заметно расширены, под ними подвешен защитный обвес, на боковых плоскостях корпуса образована рельефная поверхность, периметр боковых окон выделен широкой окантовкой из светлого металла. Крыша обладает небольшим уклоном к корме, задние фонари представляют собой узкие, расширяющиеся навстречу друг к другу полосы LED-элементов. Четыре парных раструба выхлопной системы разнесены по углам бампера. Габаритные размеры кузова составляют 4918/1983/1696 мм, высота дорожного просвета – 190 мм. Снаряженная масса – 2020 кг, полная – 2840 кг, объем багажника – 770 литров, колесная база – 2895 мм, передняя/задняя колея – 1680/1673 мм.   

Интерьер

Спицы руля, консоль, фронтальная часть передней панели, вертикально ориентированные дефлекторы обдува Porsche отделаны окантовками из полированного алюминия, внутренние поверхности дверей, посадочные места, центральный бокс Cayenne оформлены натуральной кожей. Места на заднем диване в качестве опции могут разделяться широкой консолью с клавишами управления функциями климатического оборудования, разъемами подключения внешних устройств.

На потолок подвешен блок с воздуховодами, еще пара воздуховодов присутствует на тыльной стороне центрального бокса. В подлокотники дверей интегрированы массивные ручки, боковая консоль водителя оборудована невысокими перегородками, на ее поверхности содержатся подстаканники, джойстик навигации по меню комплекса мультимедиа, присутствует несколько клавиш управления бортовыми системами. Над указанными элементами непосредственно в переднюю панель встроен крупный дисплей мультимедиа.

Технические характеристики

В базе под капотом Порше Кайен устанавливается 440-сильный мотор, работающий на горючем АИ-95. Он развивает предельный крутящий момент – 550 Нм, имеет рабочий объем — 2894 см3, динамика ускорения – 5,2 секунды, крейсерская скорость – 265 км/час. Топовая версия автомобиля оснащается 550-сильным агрегатом с рабочим объемом 3996 см3, максимальный крутящий момент – 770 Нм, время разгона – 4,1 секунды.    

Porsche Cayenne 2020 технические характеристики, оснащение

Cayenne E-Hybrid является настоящим эталоном динамики, устремленным в будущее. Один из первых подключаемых гибридов в своем сегменте.

При запасе хода на электротяге, составляющем от 23 до 44 км, Вы можете теоретически целый день ездить по городу без подключения двигателя внутреннего сгорания – при максимальной скорости до 135 км/ч.

Новая концепция мобильности может считаться инновационной только в том случае, если она не ограничивается одним только автомобилем. Поэтому Porsche E-Performance включает в себя необходимое зарядное оборудование: удобный разъем для зарядки батареи, практичные зарядные аксессуары и продуманные возможности для зарядки дома и по дороге.

Зарядка дома

Для зарядки своего Porsche дома мы рекомендуем Вам установить промышленную розетку. Практичное настенное крепление для универсального зарядного устройства Porsche (переменного тока) входит в комплект поставки Вашей модели E-Hybrid.

Если монтаж на стене невозможен или Вы, например, хотите разместить у себя под навесом источник тока, то в качестве опции Вам предлагается зарядная колонка.

Универсальное зарядное устройство Porsche (переменного тока) и разъем для зарядки

Входящее в базовую комплектацию универсальное зарядное устройство Porsche (переменного тока) обеспечивает надежное соединение между различными типами розеток и Вашим Porsche. После подключения зарядного штекера он автоматически распознается автомобилем и блокируется. Автомобиль тоже блокируется во избежание трогания с места. Начинается процесс зарядки. Если на приборной панели Вы указали время, к которому батарея должна быть заряжена, процесс зарядки начинается в более поздний момент времени. Таким образом Вы можете использовать, например, более выгодные ночные тарифы на электроэнергию.

Зарядка в пути

Во многих городах имеются общественные колонки, которые Вы можете использовать для зарядки своей модели PorscheE-Hybrid. Для этого в качестве опции Вам предлагается зарядный кабель (Mode 3).

Помимо этого Вы можете заряжать автомобиль при помощи универсального зарядного устройства Porsche (переменного тока) от любой подходящей электрической розетки, например, по месту работы.

Для этого имеются специальные сетевые адаптеры Porsche, которые легко меняются.

Если Вам требуется заряжать свой спортивный автомобиль за границей, Вы получаете на заказ подходящий сетевой кабель – для всех распространенных типов розеток во всех странах мира. А приложение Porsche Connect поможет Вам удобно найти зарядные станции – будь то в непосредственной близости от Вас или в месте назначения.

Технические характеристики автомобилей Porsche Cayenne / Порш Кайен

05.03.2010

Slon

Оценка автора

Объективность

U menja etot apparat byl 2 goda nazad, sejchas prishlos’ ego prodat’ — vyletalo to odno to drugoe, a u nas v USA na neispravnom ne ochen’-to poezdish’. Imet’ tachku kotoraja starshe tebja na 4 goda — eto kruto. Moj Porsh ostanetsja samym lubimym na vsju gizn’. Sportivnyj, skorostnoj, nizkij, obtekaemyj, potrjasaushe ustojchiv, sidish’ kak v kabine istrebitelja, ot zvuka motora prosto snosit kryshu. Krome togo v 1980-e eto byla ochen’ interesnaja model’ s novymi reshenijami. Naprimer dvigok speredi, a korobka szadi i zadnij privod. Rul’ bez gidrousilitelja — shtoby chuvstvov…

подробнее

05.08.2010

Дмитрий С.

Оценка автора

Объективность

Машину пригнали из США с пробегом в 85 тыс.миль, в нормальном состоянии. Сразу загнал на диагностику, особых проблем не было выявлено, но пришлось сменить тормозные диски, колодки, фильтры, свечи, ремни, сайлентблоки передней подвески. Отдав за всё это некоторую сумму денег, с тех пор меняю только расходники на ТО, доливаю масло в двигатель, бензин в бак и омывайку в бачок 🙂 Да, правда было дело — попал в небольшое ДТП, сколько заплатил за ремонт — это отдельная песня. Кстати, о бензине. У меня расход в среднем 20 л 98-го, но это очень в среднем. По трассе, если не гнать,…

подробнее

Размеры дворников на Porsche Cayenne

2021выбрать
Подходит 6 комплектов		[9YA]Slim Top650 мм530‑560 мм330 мм
2020выбрать
Подходит 6 комплектов		[9YA]Slim Top650 мм530‑560 мм330 мм
2019выбрать
Подходит 6 комплектов		[9YA]Slim Top650 мм530‑560 мм330 мм
2018выбрать
Подходит 6 комплектов		[9YA]Slim Top650 мм530‑560 мм330 мм
2017выбрать
Подходит 6 комплектов		[9YA]Slim Top650 мм530‑560 мм330 мм
2017выбрать
Подходит 9 комплектов		[958 рестайлинSide Lock650 мм650 мм380 мм
2016выбрать
Подходит 9 комплектов		[958 рестайлинSide Lock650 мм650 мм380 мм
2015выбрать
Подходит 9 комплектов		[958 рестайлинSide Lock650 мм650 мм380 мм
2014выбрать
Подходит 9 комплектов		[958 рестайлинSide Lock650 мм650 мм380 мм
2014выбрать
Подходит 9 комплектов		[958]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2013выбрать
Подходит 9 комплектов		[958]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2012выбрать
Подходит 9 комплектов		[958]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2011выбрать
Подходит 9 комплектов		[958]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2010выбрать
Подходит 9 комплектов		[958]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2010выбрать
Подходит 9 комплектов		[957, 9PA]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2009выбрать
Подходит 9 комплектов		[957, 9PA]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2008выбрать
Подходит 9 комплектов		[957, 9PA]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2007выбрать
Подходит 9 комплектов		[957, 9PA]Side Lock650 мм650 мм380 мм
2007выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм
2006выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм
2005выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм
2004выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм
2003выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм
2002выбрать
Подходит 3 комплектов		[955, 9PA]Специальное650 мм650 мм380 мм

Porsche Cayenne кроссовер 5 дв 2020 года Porsche с фото и ценами — CARobka.

ru

Он великоленен! Он лучше, чем был, хотя иногда казалось, что это в принципе невозможно. Теперь он больше напоминает «настоящие» Порше — округлые фары, под стать им воздухозаборники, напоминающий каплю профиль и очень рельефная и эффектная корма… Не проглядывает ли в задней части при взгляде точно в профиль похожесть на Lexus RX? Да нет, чур нас, чур! Этот бегемот самобытен, самодостаточен, самодоволен, а теперь и очень даже секси! Обновленная линейка модели Кайен дебютировала на автосалоне в Женеве в начале марта, и легендарный Кайен ныне насчитывает пять модификаций — Cayenne, Cayenne Diesel, Cayenne S, Cayenne S Hybrid и Cayenne Turbo. Машина второго поколения стала более габаритной, нежели его первая версия — колесная база 2 895 мм, длина 4 846 мм, ширина 1 939 мм (тут небольшая разница с предшественником — всего 11 мм), высота 1 705 мм (Cayenne стал выше на 6 мм). При подросших габаритах, по весу второй Cayenne легче первого на 180-200 кг.

«Обычный» Cayenne оснащен 6-цилиндровым двигателем объемом 3. 6 литра и мощностью 300 лошадиных сил и полным приводом PTM с электронным управлением. Кроме того, обновленный Порше стал более экономичным — потребляет 9.9 л/100 км — такой двигатель скоро получит и Panamera. «Эска» — Cayenne S — стала обладателем 4.8-литрового атмосферного двигателя V8 мощностью 400 «лошадей». Максимальная скорость — 258 км/час, разгон до «сотни» — 5.9 секунд. Этому немало способствует 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic S с переключателями на руле. Потребляющий тяжёлое топливо Cayenne Diesel разработчики наделили 240-сильным 6-цилиндровым турбодизелем объемом 3 литра. Максимальная скорость в этом варианте — 218 км/час и разгон до 100 км/час за 7.8 секунд. Коробка — такой же как у версии S «Типтроник». Бензо-элекктрический Cayenne Hybrid сочетает параллельный полный гибридный привод и 3-литровый компрессорный двигатель V6, который получает при необходимости поддержку от электроагрегата. Совокупная мощность обоих двигателей составляет 380 «лошадей». Максималка «Гибрида» — 242 км/час, а разгон до «сотни» — 6. 5 секунд.

Ну и главенствует в похорошевшем семействе Кайенов «Папаша Турбо» — Cayenne Turbo укомплектован 4.8-литровым движком V8 с двойным турбонадувом и непосредственным впрыском бензина DFI, что обеспечивает ему мощность в 500 лошадиных сил! Максимальная скорость Кайен Турбо составляет 278 км/час, а до 100 км/час можно разогнаться за 4.7 секунд. Впрочем, в Тольятти и Самаре эта версия будет сродни эксклюзиву, а более ходовыми станут «базовый» Кайен, «Эска», а модный нынче гибридный вариант вообще рискует стать хитом сезона.

Porsche Cayenne — Porsche USA

Двигатели
GTS.

Мощности достаточно, чтобы стремиться к большей свободе: 453 л.с. и 457 фунт-фут. крутящего момента, 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом излучает драйв, который помогает достичь ваших целей.

Пакет SportDesign.

Яркая передняя панель, пороги и аэродинамический спойлер на крыше (только на Cayenne GTS) делают пакет SportDesign выражением спортивного стиля.

Sport Exhaust со специальной настройкой GTS.

Sport Exhaust in Black — впечатляющее изображение со звуком, специально настроенным для моделей GTS. Часть облегченного спортивного пакета для Cayenne GTS Coupe; Спортивная выхлопная система оснащена спортивными выхлопными патрубками, расположенными по центру.

Доработанное шасси.

Все модели GTS имеют стандартную адаптивную пневматическую подвеску, в том числе специальную настройку GTS, которая снижает транспортное средство на 10 мм по сравнению с обычной адаптивной пневматической подвеской, установленной в существующих моделях Cayenne. Он также включает в себя еще более спортивную настройку Porsche Active Suspension Management (PASM), а также добавление Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) для управления динамикой и устойчивостью движения.

Тормоза GTS.

Гоночная линия моделей Cayenne GTS дополнена тормозными суппортами красного цвета. Шестипоршневые алюминиевые моноблочные фиксированные тормозные суппорты спереди. Ход педали короткий, точка нажатия точная; Тормоз усилен и адаптирован к высокой производительности.

GTS интерьер.

Интерьер, характерный для GTS, включает спортивные сиденья GTS (восьмипозиционные, электрические) с логотипом GTS на подголовниках, кожаный салон, обширный пакет Alcantara®, пакет салона из матового алюминия черного цвета, накладки на пороги из матового алюминия черного цвета. с логотипом «Cayenne GTS».Дополнительная искривленная строчка карминно-красного цвета или мела, а также тахометр с логотипом «GTS» и контрастными цветами еще больше улучшают интерьер.

Колеса для GTS.

За рулем моделей Cayenne GTS вы определяете маршрут, но рядом с асфальтом 21-дюймовые колеса RS Spyder Design цвета Satin Black уверенно определяют широкую колею.

Porsche Cayenne Характеристики и характеристики

8-позиционные сиденья с электроприводом

Ковшовые передние сиденья

Сиденье водителя

Пассажирское место

40-20-40 Складная раздельная скамья лицом к лицу с ручным управлением Откидывающаяся спинка заднего сиденья вперед с ручным управлением вперед / назад

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, температура масла, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Доступ в Интернет через мобильную точку доступа Porsche Connect Plus

Кожаное / металлическое рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, воздуховоды потолка / стойки и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели под металл / черный рояль, вставка консоли в черный цвет рояля и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Частичная кожаная отделка сиденья

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 3 розетки 12 В постоянного тока

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади

Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Автоматическая защелка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Холодильный / охлаждаемый бокс, расположенный в перчаточном ящике, в ящиках для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Электрические дверные замки с функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый дисплей

Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой

Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Porsche Cayenne 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Porsche Cayenne 2021 года — это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Этот самый большой из Porsche предлагает широкий выбор силовых агрегатов, включая пару высококлассных двигателей V-6, современный подключаемый гибридный двигатель и мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом. Конечно, мощность бессмысленна, если ее не использовать должным образом, а врожденный атлетизм и безупречная управляемость Cayenne гарантируют, что он соответствует выдающейся истории немецкого бренда. Его просторный интерьер — это, по сути, холст для индивидуализации благодаря обширному списку доступных опций Porsche. Хотя эти функции могут быстро завышать цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они носят произвольный характер.Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассмотренный отдельно) — это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают любителей вождения. Это делает их нашим любимым выбором.

Что нового в 2021 году?

Porsche оживляет линейку Cayenne 2021 года возвращением модели GTS с 460-сильным твин-турбо V-8. Наряду с более желательными стандартными функциями он также получит преимущества от заниженной подвески и другого производительного оборудования. GTS 2021 года является топовой версией обычного Cayenne, но в то же время он открывает путь к мощным вариантам Turbo (рассматриваются отдельно).В Cayenne E-Hybrid также представлена ​​батарея большего размера, которая теперь может похвастаться емкостью 17,9 кВтч против 14,1 кВтч. Porsche также сообщает, что изменила степень заряда аккумулятора, чтобы более эффективно использовать газовый двигатель, что помогает продлить срок службы аккумулятора.

Цены и какой купить

Новый GTS — привлекательный вариант, поскольку это единственный вариант без турбонаддува с V-8. Однако нам очень нравится обычный Cayenne, который примерно на 40 000 долларов дешевле, но при этом впечатляюще быстр.Он уже оснащен 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, стереосистемой с 10 динамиками и точкой доступа Wi-Fi — среди прочего популярного оборудования — и наша предпочтительная конфигурация расширила бы это с помощью продуманных опций. Мы бы добавили пакет Premium, который включает в себя 14-позиционные передние сиденья с электроприводом, адаптивные светодиодные фары, мониторинг слепых зон, более мощную систему объемного звука Bose, пассивный вход без рук, подогрев передних сидений и панорамный люк на крыше. Мы также оптимизировали его ходовые качества и внедорожные возможности с помощью пакета Sport Chrono (расширенные режимы движения и контроль запуска, пакет Off-Road (дополнительная защита днища и дополнительные дисплеи) и адаптивная пневматическая подвеска.Индивидуальные опции, которые улучшат его стиль и увеличат его роскошь, включают комплект 20-дюймовых колес, четырехзонный климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей, массажные передние сиденья и двери с мягким закрыванием.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Если вам нужна производительность выше, чем у базового Cayenne, Cayenne S предлагает еще более пикантную настройку благодаря своему 2,9-литровому V-6 с твин-турбонаддувом мощностью 434 л. с. Он разгоняется до 100 км / ч всего за 4,2 секунды. Мы не тестировали подключаемую гибридную модель (называемую E-Hybrid), а только ее электродвигатель и турбированный 3.0-литровый V-6 в сумме дает 455 лошадиных сил и 516 Нм крутящего момента. Его аккумулятор на 17,9 кВтч можно заряжать с помощью стандартного бортового зарядного устройства на 3,6 кВт или дополнительного устройства на 7,2 кВт. Новая модель GTS может похвастаться 460-сильным твин-турбо 4,0-литровым двигателем V-8, который обещает лучшее звучание выхлопных газов и захватывающее дух ускорение. Доступный пакет Sport Chrono предлагает выбор режимов движения и улучшает ускорение. Все силовые установки сочетаются с умной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Porsche пытается наделить каждый продукт особым набором навыков, особенно тех, которые направлены на получение удовольствия от вождения.Хотя заставить все, что весит более двух тонн, двигаться изящно, сложно, инженеры из Штутгарта добились успеха с Cayenne. Модель S, которую мы тестировали, двигалась тихо и стабильно на скоростях шоссе, прежде чем плавно перейти на извилистые участки, где она продемонстрировала удивительную атлетичность для своего размера. Большинство моделей имеют стандартные 19-дюймовые колеса, но они могут быть установлены до 22 дюймов. GTS оснащен стандартными 21-дюймовыми дисками и более низкой подвеской, чем у обычных моделей. Однако в тестируемых нами версиях с самыми большими катками качество езды на неровной дороге ухудшилось.Большинство моделей имеют варианты производительности, которые включают адаптивные амортизаторы с регулируемой пневматической подвеской или без нее, рулевое управление всеми колесами для улучшения маневренности и активные стабилизаторы поперечной устойчивости для более плоского поворота. Тормоза Cayenne могут быть модернизированы до железных роторов Porsche с вольфрамовым покрытием (называемых Porsche Surface Coated Brakes или PSCB) или дорогостоящих углеродно-керамических стопоров. Базовая модель, которую мы тестировали, не имела ни настройки, ни требовалось всего 159 футов, чтобы остановиться на скорости 70 миль в час.

Экономия топлива и реальная MPG

EPA оценивает, что Cayenne 2021 года зарабатывает 19 миль на галлон в городе и 23 шоссе, более мощный Cayenne S рассчитан на 18 миль на галлон в городе и 22 шоссе, а GTS — на 15 миль на галлон в городе и 19 миль на галлон. шоссе.Комбинированная экономия топлива EPA базового Cayenne немного отстает от конкурентов, таких как BMW X5 и Volvo XC90, когда они оснащены аналогичными силовыми агрегатами. Купе Cayenne S, которое мы оценивали на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, заработал 25 миль на галлон, что соответствует тестируемому нами E-Hybrid. Несмотря на невысокое количество шоссе, последнее является наиболее экологически чистым вариантом для людей, живущих в городских районах.

Интерьер, комфорт и груз

Porsche, по сути, предоставляет чистый холст внутри Cayenne, чтобы покупатели могли экипировать так, как они считают нужным. Все, от внутренней отделки до цвета ремня безопасности и материалов поверхности, можно выбрать индивидуально. Водитель сталкивается с шикарной панелью приборов с аналоговым тахометром, окруженной двумя 7,0-дюймовыми экранами, на которых отображается выбираемая информация. В дополнение к традиционным опциям, таким как передние и задние сиденья с подогревом и вентиляцией, Cayenne предлагает желаемые обновления, включая более удобные сиденья, массажные передние сиденья, четырехзонный климат-контроль и многое другое. Если у конкурента Audi Q7 и Volvo XC90 есть три ряда, то у Porsche их всего два.Тем не менее, его заднее сиденье регулируется и обеспечивает достаточно места. Cayenne привлекает энтузиастов Porsche большой пассажировместимостью и грузовым объемом, которые, очевидно, намного больше, чем у любого 911-го. Это самый большой внедорожник Porsche с 27 кубическими футами грузового пространства за задними сиденьями и до 60 кубов при сложенных сиденьях. Внутреннее отделение для хранения вещей ничем не примечательно, большинство мелких предметов ищут убежища в дверных карманах или неглубоком мусорном ведре на центральной консоли. Каждый Cayenne имеет заднюю дверь с электроприводом; дополнительная система пассивного входа (называемая «Комфортный доступ») позволяет открывать или закрывать дверь жестом ноги.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система использует стандартный 12,3-дюймовый сенсорный экран, установленный в середине приборной панели. Его приятный интерфейс включает в себя настраиваемое главное меню и множество индивидуальных настроек. Хотя во время нашего тестирования система была отзывчивой и простой в эксплуатации, на экране были пятна. Поворотный контроллер поможет уменьшить отвлекающие факторы во время вождения. В каждом Cayenne есть Porsche Connect Plus, который включает точку доступа Wi-Fi и возможность Apple CarPlay (Android Auto заметно отсутствует).Набор модернизированных аудиосистем включает в себя устройство Bose с 14 динамиками или более дорогую установку Burmester, которая выдает 1455 Вт через 21 динамик. Доступная развлекательная система для задних сидений позволяет прикрепить два 10-дюймовых дисплея к задней части подголовников передних сидений.

Функции безопасности и помощи водителю

Cayenne 2021 года не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Однако Cayenne доступен с множеством технологий помощи водителю, которые помогают обезопасить пассажиров.Каждая модель имеет предупреждение о лобовом столкновении и датчики парковки на обоих концах. Он даже поддерживает ночное видение с помощью дополнительной инфракрасной камеры. Основные функции безопасности включают:

  • Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
  • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы

    Гарантия и гарантийное обслуживание

    Porsche предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию. Тем не менее, как BMW, так и Volvo предоставляют более длительное покрытие для бесплатного планового обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      Porsche Cayenne S

      2019 г.

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, полный привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
      98 970 долларов (базовая цена: 84 150 долларов)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива

      Рабочий объем
      177 куб. Дюймов, 2894 куб. См
      Мощность
      434 л.с. при 6600 об / мин
      Крутящий момент
      405 фунт-фут при 1800 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

      ШАССИ
      Подвеска (передняя / правая): многоканальная / многоканальная
      Тормоза (передний / задний): 16.3-дюймовый вентилируемый диск с покрытием из карбида вольфрама / 14,4-дюймовый вентилируемый диск с покрытием из карбида вольфрама
      Шины: Pirelli P Zero, F: 285 / 40R-21 (109Y) N0 R: 315 / 35R-21 (111Y) N0

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 113,9 дюйма
      Длина: 193,6 дюйма
      Ширина: 78,1 дюйма
      Высота: 66,8 дюйма
      Пассажировместимость: 107 куб.футов
      Грузовой объем: 27 куб.футов
      Снаряженная масса: 4802 фунта

      C / D
      РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      От нуля до 60 миль в час: 4.2 секунды
      От нуля до 100 миль в час: 10,6 с
      От нуля до 150 миль / ч: 33,2 с
      Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,3 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,1 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,7 с
      -Миля стоя: 12,8 сек @ 109 миль / ч
      Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, заявление производителя):
      165 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 152 фута
      Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,93 г

      C / D
      ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Наблюдаемые: 17 миль на галлон

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе:

      20/18/23 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      Porsche Cayenne 2021 года: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

      На 2021 год будет три модели Porsche Cayenne без «Turbo»: Cayenne, Cayenne S и Cayenne GTS. Каждый из них отличается мощностью, но все они оснащены полным приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic S.

      Базовая модель оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, развивающим 335 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента. Стандартные функции включают в себя автоматический задний люк, дворники с датчиком дождя, светодиодные фары с поворотом, двухзонный автоматический климат-контроль и 12,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей с беспроводным Apple CarPlay, точку доступа Wi-Fi, 10 динамиков и спутниковое радио SiriusXM. .Эта модель отличается от своих собратьев черными тормозными суппортами, двумя выхлопными отверстиями и черным тахометром.

      Cayenne S, с другой стороны, получил выхлопные патрубки с четырьмя выходами в серебристом цвете, тормозные суппорты Titanium Grey и добавлен панорамный люк на крыше. Под капотом находится реальная разница, поскольку эта модель получает немного меньший, но более мощный 2,9-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, развивающий 434 л. с. и 405 фунт-фут крутящего момента.

      Но ни один из них не является таким мощным (за исключением отдельно рассмотренных вариантов Turbo), как GTS.Эта версия приводится в движение 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который выдает 453 л.с. и 457 фунт-фут крутящего момента. Эта модель также обновляется с 19-дюймовых колес до 21-х и получает адаптивную пневматическую подвеску, чтобы нейтрализовать любой дополнительный дискомфорт, который могут добавить эти спортивные диски. Красные тормозные суппорты, черные выхлопные патрубки и ряд глянцевых и сатиновых черных акцентов на экстерьере помогают наблюдателям определить, что это самая быстрая и маневренная версия. Другие улучшения включают адаптивные светодиодные фары, прозрачные светодиодные задние фонари и обвес SportDesign.

      Если вас интересует только значок Porsche, и вам не важны характеристики, а экономия топлива, E-Hybrid — это то, что вам нужно. Эта модель оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, во многом похожим на базовую модель, но с добавленной мотивацией электродвигателя. В общей сложности он развивает 455 л.с. и 516 Нм крутящего момента. Он получает пакет Sport Chrono в стандартной комплектации и имеет некоторые внешние акценты Acid Green, но, помимо этих небольших изменений и немного меньшего грузового объема, он идентичен базовому варианту.

      Porsche Cayenne 2021 года. Технические характеристики, обзор, цена и комплектации

      Porsche Cayenne 2021 года. Технические характеристики, обзор, цена и комплектации | Сьюикли Порше Сохраненные автомобили

      СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном: