Мерседес glk 2020 года новая модель фото: Мерседес GLS 2020 — фото и цена, характеристики нового Mercedes-Benz GLS X167

Мерседес GLS 2020: характеристики, комплектации, фото

На автошоу в Нью-Йорке представили новое поколение Мерседес GLS 2020. Названы характеристики, комплектации, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Benz GLS 2020.На автошоу в Нью-Йорке представили новое поколение Мерседес GLS 2020. Названы характеристики, комплектации, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Benz GLS 2020.

Появление нового поколения Мерседес GLS было предсказуемым, так как в Интернете неоднократно появлялась информация. Новинка стала комфортней, крупнее и конечно же, богаче по системам безопасности и ассистентам. Основой для нового кроссовера стала модель GLE класса, поэтому основным конкурентом скорей всего станет БМВ Х7. Как и обещали представители компании, габариты кроссовера увеличились.

Длина, мм	5207 (+77 мм)
Ширина, мм	1956 (+22 мм)
Колесная база, мм	3135 (+60 мм)

Первые экземпляры Мерседес GLS, которые поступят в дилерские центры, будут доступны в двух комплектациях: GLS 450 и GLS 580.

Под капотов 450-ой версии установят бензиновый турбированный двигатель, объемом 3,0 литра, на 6 цилиндров в один ряд. Мощность агрегата 367 лошадок, а максимальный крутящий момент 500 Нм. Топовая комплектация GLS 580 обзаведется бензиновым V8 двигателем, объемом 4,0 литра, с двумя турбинами. Мощность составит 489 л.с., а максимальный крутящий момент 700 Нм.

Стоит отметить, что Мерседес GLS 580 получит гибридную технологию EQ-Boost, в основе которой лежит стартер-генератор, на базе электросети в 48 Вольт. Мощность электродвигателя 22 лошадки, максимальный крутящий момент 250 Нм. Этого достаточно, чтоб в первые секунды разгона помочь двигателю внутреннего сгорания, а так же помочь системе старт-стоп в момент запуска бензинового двигателя. Независимо от выбранного двигателя, в пару установят 9-ти ступенчатую автоматическую трансмиссию 9G-Tronic, а так же фирменный полный привод 4Matic.

О динамических характеристиках нового Мерседес GLS известно мало. Базовая 450-ая комплектация до 60 миль в час (96 км/час) может разогнаться за 5,9 секунды, 580-ая версия преодолеет эту отметку за 5,2 секунды. Несмотря на характеристики, оба кроссовера получили электронное ограничение скорости на отметке 209 км/час. Смена поколения повлияла на подвеску, теперь в основе активная гидропневматика E-Active Body Control, которая работает от электросети 48 Вольт. Хитростью механизма подвески Мерседес является методика сканирования дорожного полотна впереди кроссовера и расчет демпфирования.Так же система помогает Мерседес GLS 2020 с легкостью выезжать с песка и грязи, методом подпрыгивания всего основания. Да, именно методика подпрыгивания показала отличные результаты при испытании в самых тяжелых условиях. Базовая 450-ая комплектация получила обычную пневматическую подвеску типа Airmatic, в пару с адаптивными амортизаторами.

Весьма неплохо на фоне обновленного кузова смотрится современная светодиодная оптика LED Multibeam. На каждую фару нового Мерседес GLS приходится по 112 светодиодных элементов. Сзади кроссовер получил LED стопы со 3D эффектом рассеивания света. Основа для GLS 450 и 580 будет разная, первый вариант получит легкосплавные диски на 19″, топ версия обзаведется дисками на 21″. Достоверно известно, что GLS 580 уже можно укомплектовать пакетом опций AMG Line.

Не меньший интерес в салоне нового Мерседес GLS, в зависимости от комплектации он может быть на 6 или 7 посадочных мест. Это показатель того, что впервые появилась возможность выбрать второй ряд сидений между классическим «диваном» и двумя раздельными сиденьями. В стандартный набор Mercedes Benz GLS включены два 12,3″ дисплея, которые отвечают за панель приборов и мультимедийную систему. Основой для мультимедийки Мерседес послужили Apple CarPlay и Android Auto, при этом система может распознавать голосовые команды и жесты.

Среди функций комфорта нового кроссовера Мерседес можно отметить беспроводную зарядку, аудиосистему Burmester, 9 USB портов по периметру салона и электрорегулировка всех сидений интерьера. Весьма интересным новшеством можно считать функцию CarWash для поездки на мойку. В самый момент заезда на автомойку и активации функции, система складывает боковые зеркала заднего вида, закрывает все стекла и крышу, а клиренс увеличивается до максимума.

Так же включается система кругового обзора, и блокируется работа датчика дождя. Для деактивации CarWash необходимо набрать скорость больше 20 км/час.

Весьма неплохо выглядит список ассистентов Мерседес GLS 2020. В него вошли проекционный дисплей, система экстренного автоматического торможения, автоматическая парковка и система кругового обзора. В качестве опции предлагают установить адаптивный круиз-контроль с возможностью езды в пробках, а так же система автоматической смены полосы.

По достоверным данным и словам представителей компании, официальный старт продаж нового поколения Мерседес GLS 2020 запланирован до конца 2019 года, при этом модель будет позиционировать как 20-го года. Ближе к старту продаж будут названы цены и подробности комплектаций. Так же станет известен подробный перечень расцветок кузова и салона.

Видео-обзор нового Мерседес GLS 2020:

Остальные фото Mercedes Benz GLS 2020:

Mercedes-Benz

Мерседес GLS 2018 года новая модель

Краткое содержание статьи:

Новая модель Мерседес GLS 2018 года является модификацией предыдущей версии автомобиля. Внедорожник «S-класса» уже поступил в продажу на рынке Европы и США, получив отличные отзывы от владельцев.

S-класс стал выше

Экстерьер обновлённого Mercedes GLS в целом повторяет дизайн предыдущей версии, за исключением нескольких отличий.

1. Увеличенные воздухозаборники переднего бампера;
2. Обновлённая радиаторная решётка;
3. Новая головная оптика со светодиодными вставками;
4. Немного изменённый задний бампер.
5. Также был увеличен логотип Mercedes на радиаторной решётке авто. В качестве дополнительной опции машина может быть укомплектована более продвинутой оптикой с адаптивным освещением.

Габариты машины остались практически неизменными (длинна прибавила 10 мм). Пневмоподвеска также сохранила исходные показатели:

• Скорость максимального подъёма: 60 сек;
• Скорость максимального понижения: 45 сек;
• Максимальный клиренс: 306 мм;
• Минимальный клиренс: 216 мм.

Роскошный салон класса “S”

Салон новой модели Mercedes-Benz GLS 2018 года также перенял большую часть дизайнерских решений от версии GLE. Из нововведений можно отметить:

• Новый руль с продвинутым дизайном и целым рядом функциональных кнопок;
• Встроенный сенсорный экран развлекательно-информационной системы;
• Широкий ассортимент материалов для отделки панели.

Главное, что перенял Mercedes GLS 2018 у своего предшественника – это премиальный комфорт. Это касается всех пассажиров, в том числе и расположившихся на третьем ряде сидений. Всем предоставлено максимум пространства, а кресла позволяют максимально адаптировать их положение под анатомические особенности человека.

Также каждое сиденье оборудовано персональными климат-контролем и развлекательными системами. Посадка на третий ряд сидений происходит всё также комфортно. Достаточно нажать специальную кнопку на впереди стоящем кресле, и оно автоматически сложится и немного отъедет вперёд.

Технические характеристики

Технические характеристики также во многом совпадают с GLE, но мощность силовых агрегатов выросла.
Автомобилистам доступен выбор между 5 двигателями:

• GLS 350d Турбированный дизельный мотор с объёмом 3,0 литра, 258 лошадиных сил и крутящий момент 617 Нм.
• GLS 400 Битурбированный бензиновый двигатель с объёмом 3,0 л и мощностью 333 л.с.
• GLS 450 Битурбированный бензиновый силовой агрегат с объёмом 3,0 л и мощностью 362 «лошади».
• GLS 500 Турбированный бензиновый двигатель с прямым впрыском с объёмом 4,7 л, мощность 455 лошадиных сил.
• GLS 63 AMG 8-цилиндровый битурбированный мотор с объёмом 5,5 л, мощность 585 л. с. и крутящий момент 760 Нм.

Помимо этого, по некоторым из последних новостей, Мерседес GLS 2018, возможно, в скором будущем будет доступен в комплектации с гибридным двигателем.

Несмотря на впечатляющую мощность силовых агрегатов немецкой новинки, автомобиль отвечает всем современным стандартам экологичности и экономичности. Даже при максимальных нагрузках на спорт-режиме расход топлива не будет превышать 14 литров на 100 км пути. Средний расход в смешанном режиме – 7,1 литра.

Цена Мерседес GLS 2018 для европейского рынка уже стала известна. Стоимость внедорожника «S-класса» начинается от 74,8 тысяч евро. Цена Мерседес GLS 63 AMG составит около 135,000 евро.

Фото Mercedes-Benz GLS

Видеообзор

Что ещё можно почитать:

Mercedes GLS 2020: показаны официальные фотографии

Самый большой кроссовер Мерседес, который будет выпускаться в России

Мы неоднократно давали информацию – новости, отчеты, фотогалереи – касательно этой модели. Назавтра назначена ее премьера на Автошоу в Нью-Йорке, куда знаменитый немецкий бренд привез внушительную коллекцию новинок. В их числе люкс-кроссовер GLS, компанию которому составит его родной брат в исполнении Mercedes-Maybach.

 

 

За день до старта мы решили еще раз взглянуть на эту модель. Но на этот раз не только, и даже не столько с точки зрения внешних данных и технического оснащения. Об этом достаточно написано. Интереснее другое: в чем его концепция, предназначение? Зачем и кому он нужен? Тем более что интерес к GLS 2020 подогревает то обстоятельство, что автомобиль будет не просто доступен в России, но также станет собираться на производственной линии Даймлер в подмосковном Есипово.

 

Коротко о главном

Новое поколение 7-местного GLS 2020 строится на платформе MHA (Modular High Architecture). Ее преимущество в том, что автомобиль, который базируется на ее архитектуре, станет легче и больше. И, кроме того, он будет более «открыт» для электронных интеллектуальных инноваций.

 

 

Добавим, что на той же платформе основывается и младший брат – GLE 2019, показанный в конце прошлого года. Поэтому ничего удивительного нет в том, что родственники оказались похожи: снаружи и особенно изнутри. Прежде всего, GLS 2020 больше своего собрата на 178 мм. Таким образом, колесная база равна 3137 мм. Но дело не только в размерах.

 

Немного об экстерьере

Он крупный, но не массивный. Его вместительные габариты скрадывают мягкие обводы – фирменные, «мерседесовские», узнаваемые. Крыша скорее большая, чем «кривая», о чем писали некоторые эксперты. И высокая, что свидетельствует о большом внутреннем пространстве, являющемся эквивалентом внутреннего покоя его обитателей. Его фронтальная часть спокойная, без агрессии, характерной для хот-хэтчей, для тех, кому надо что-то доказывать. В нашем случае ничего доказывать уже нет необходимости.

 

Смотрите также: 2020 Mercedes-Benz GLS: двигатели, дизайн изменения третьего поколения

 

Больше о концепции и технологиях комфорта

Этот автомобиль – констатация свершившегося факта. Перед нами надежный и солидный семейный автомобиль, автомобиль – констатация статуса. Автомобиль зажиточного отца семейства, главы дома, современного бюргера. Или состоятельной женщины, которая воспитывает детей одна.

 

 

Накануне, будто случайно, в Сеть попала рекламная фотосессия с нашим автогероем на первых ролях. Ее тема: «На природу – в люксовом внедорожнике». Семейная пара около 40, двое детей-подростков ищут уединения на природе, куда их с комфортом и высоким уровнем безопасности доставил GLS 2020. Это явно не первый их автомобиль: до него нужно не просто дорасти. Необходимо созреть, обрести не просто достаточный уровень благосостояния, но приобрести достаточный жизненный опыт, занять определенную социальную нишу. 

 

 

Чтобы в середине жизненного пути, возможно, на его пике, стать обладателем такого (ТАКОГО!) автомобиля. Добавим, что этот социальный срез и является портретом потенциальной целевой аудитории GLS 2020. Студенты вряд ли будут им пользоваться. Если только с разрешения отца.

 

Что же до пикника на природе, то здесь GLS 2020 показывает один из своих многочисленных скрытых талантов. Он не просто большой и 7-местный. Но еще и вместительный. Палатка, байдарка, потенциальные велосипеды, походная утварь и пр. На берегу озера со сложенными сиденьями и открытой выходной дверью-багажником он становится удобным спутником в походе. Домом на колесах.

 

 

И здесь его «люксовая премиальность» отходит на второй план. Залогом ее становится надежность, безотказность и долговечность техники, которая обеспечивает комфорт и – еще раз – безопасность его обитателей. А для долгого пути домой в кожаных креслах с подголовниками, подлокотниками и подстаканниками для них припасен мультимедийный резерв. В виде системы MBUX, которая в сочетании с автономными мониторами на передних креслах позволит скоротать время в дороге.

 

Однако возможностью комфортных вылазок за город этот кроссовер не ограничивается.

 

Смотрите также: 6 новых моделей Audi Sport, которые выйдут к 2020 году

 

Замечательным достоинством GLS 2020 является его универсальность. В меру «проходимый» за городом на улицах мегаполиса, наш люкс-кросс становится эффективным бизнес-аксессуаром или членом своего клуба. Театральные премьеры, выставки… вплоть до банального продуктового шопинга на будущую неделю.

 

Можно еще долго рассуждать об этом автомобиле, однако пора ставить точку.

 

 

Наверняка в Mercedes не стали раскрывать все карты, оставив самое интересное на день премьеры. Добавим, что основными конкурентами GLS 2020 являются 2 потенциально очень непростых соперника: BMW X7 и Range Rover SVAutobiography LWB.  Какой из трех автомобилей будет иметь успех?

 

Скоро премьера… 

фото, видео, технические характеристики, комплектации и цены

Обзор Мерседес-Бенц ГЛС 2019

• Тип кузова кроссовер (универсал)
• ПоколениеⅢ-2019
• Класс SUV F+
• Сборка США / Россия
• Платформа MHA platform
• Двигатели 2бенз. ,2диз.
• КПП автомат 9G-Tronic
• Привод передний/полный 4Matic
• Цена≈ от 82 000 € 

 

Новинка от Mercedes-Benz была представлена на автошоу в Нью-Йорке 2019 года. Премиальный полноразмерный 7-местный внедорожник новой генерации внешне стал очень похож на младших Mercedes GLE и mercedes GLC, однако выглядит более массивно, и у него новый набор силовых агрегатов и множество новых электронных систем. Продажи нового авто начнутся осенью 2019 года в Германии по цене от 80000-82000 евро. В салоны России внедорожник поступит в конце 2019 года или уже в начале 2020 года. Цены пока не известны.

 

new Mercedes GLS 2020

 

 

Экстерьер

Машина нового поколения стала крупнее, просторнее и дороже. По сравнению с предшественником новый GLS стал длиннее на 77 мм (5207 мм) и шире на 22 мм (1956 мм), а колесная база выросла на 60 мм (до 3135 мм). 

 

дизайн кузова нового Мерседес ГЛС 2019

 

По части дизайна внедорожник сохранил облик авто прежней генерации, оставшись абсолютно узнаваемым. Но здесь все же полностью другой передок с иными бампером, фарами и решеткой. Последняя по прежнему имеет два массивных ребра с шестью небольшими прорезями (по три с каждой стороны). Уже в базовой комплектации Mercedes оснащен матричными фарами Multibeam, в каждой из которых установлено по 112 светодиодов. А коэффициент аэродинамического сопротивления Cd у нового поколения снижен с 0,35 до 0,32.

 

внешний вид Мерседес ГЛС 2019-2020

 

Горизонтально ориентированные диодные задние фонари с 3D-рисунком сделаны довольно узкими, а по их верхней части на всю ширину машины проходит хромированная планка. Боковины на GLS лишились острых граней и выштамповок, хотя оквадраченные колесные арки с массивными накладками и рельефный капот играют на создание брутальной внешности.

  

 

Интерьер

Передняя часть салона у моделей GLE и GLS общая — с дисплеями для комбинации приборов и медиасистемы MBUX (оба диагональю 12,3 дюйма), тонким пультом климат-контроля и сенсорной панелью на центральном тоннеле. Но за центральной стойкой GLS дарит совсем другую степень свободы. Например, максимальное расстояние между первым и вторым рядом увеличено сразу на 87 мм.

 

интерьер нового Мерседес ГЛС 2019-2020

  

Второй ряд может быть в виде трехместного дивана или пары раздельных кресел с индивидуальными электрорегулировками и подлокотниками (прежде у Мерседеса такой опции не было).Два раздельных кресла во втором ряду в Европе будут опцией, а в США — базовой конфигурацией.

 

внутри нового Мерседес ГЛС 2019

 

Третий ряд входит в стандартную комплектацию и может вместить двоих пассажиров ростом до 1,94 м, а из бонусов там есть подогрев сидений и USB-разъемы. Оба задних ряда по умолчанию имеют электропривод складывания. Если им воспользоваться, то максимальный объем багажника составит 2400 литров против 2300 у прежней модели и 2120 у BMW X7.

 

 

Оснащение 

Работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу). Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.

 

На модели появилась новая функция Carwash («заезд на мойку»). В одно касание можно сразу же сложить зеркала, закрыть окна и люк, увеличить клиренс на максимум (чтобы лучше отмыть колёсные арки), заблокировать датчик дождя и включить круговой обзор для облегчения заезда в бокс, а климатическую систему перевести на рециркуляцию. Деактивируется Carwash автоматически при превышении скорости 20 км/ч.

 

И без того богатый набор опций, который есть у GLE, дополнен новыми позициями. Это развлекательная система для пассажиров второго ряда (два экрана диагональю 11,6 дюйма с выходом в интернет), семидюймовый тачскрин в центральном подлокотнике для управления всеми сервисными функциями, а также пятизонный климат-контроль, который пока есть только у BMW X7.

 

Адаптивный круиз-контроль реагирует на информацию о трафике. Он не только держит безопасную дистанцию, но и может заблаговременно снижать скорость при подъезде к хвосту пробки. После её преодоления «круиз» автоматически выходит на ранее заданный темп, но при этом следит и за знаками ограничения скорости, отдавая им приоритет.

 

Платформа и подвеска

Mercedes GLS штатно оснащен пневматической подвеской Airmatic. Альтернатива — E-Active Body Control: активная гидропневматическая подвеска, работающая от той же 48-вольтовой электросистемы, что и стартер-генератор, и способная управлять отдельно каждым колесом. На асфальте система может бороться с кренами, а на бездорожье — заранее выравнивать положение кузова, компенсируя рельеф, по которому катятся колеса. А если машина застряла, то подвеска (если это возможно) будет имитировать раскачку, повышая давление в гидросистеме стоек и кратковременно увеличивая давление колес на опорную поверхность, чтобы попробовать выбраться из западни. В целом новый GLS должен сохранить внедорожные возможности предшественника.

 

 

 

Двигатели и КПП

Все бензиновые версии обзавелись интегрированным стартером-генератором и умеренной гибридной системой EQ Boost. В частности, это рядная трёхлитровая наддувная «шестёрка» на модификации GLS 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м у ДВС и добавка в виде 22 л.с. и 250 Н•м от мотора EQ Boost). Такой двигатель на GLS будет доступен вне ЕС.

 

 

Версия GLS 580 4Matic выйдет на рынок вскоре после запуска модели. Она получила под капот агрегат V8 c 48-вольтовым мотором-генератором EQ Boost. Отдача ДВС тут составляет 489 л.с. и 700 Н•м, а при разгоне на короткое время EQ Boost может добавлять свои 22 л.с. и 250 Н•м. От 48-вольтовой сети здесь также питаются насосы кондиционера и охлаждающей жидкости. Расход топлива в комбинированном цикле у такой версии составляет 9,8–10,0 л/100 км.

 

мотор нового Мерседес ГЛС 2019

  

Модульная рядная трёхлитровая дизельная «шестёрка» OM 656 поселилась в исполнениях GLS 350 d и GLS 400 d, где развивает 286 л.с. (600 Н•м) и 330 л.с. (700 Н•м) соответственно. Дизель удовлетворяет нормам по выхлопу Euro 6d-RDE Step 2, которые вступят в силу лишь первого января 2020-го. Средства очистки выхлопных газов известны. Это, например, двойной селективный нейтрализатор SCR (основной и вторичный, ASC). Дозировка жидкости AdBlue увеличена, а бак для неё вмещает 31,6 л (у прошлого поколения было 27,8). Средний расход топлива у дизеля равен 7,6–7,9 л/100 км.

 

подвеска Мерседес ГЛС нового поколения

 

Все версии машины комплектуются «автоматом» 9G-Tronic и полным приводом на основе раздатки с многодисковым сцеплением с электронным управлением, распределяющим тягу между осями. В виде опции предлагается раздатка с понижающим рядом. Обе не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах.

 

 

Цены и дата продаж

Mercedes GLS будут выпускать на заводе концерна Daimler в американской Таскалусе (штат Алабама), где делали все поколения моделей ML, GLE, GL и GLS. А впоследствии новый кроссовер начнут собирать и на российском заводе Mercedes. В продаже машины должны появиться к концу года. В Россию решено поставлять только две модификации: GLS 400 d 4Matic и GLS 450 4Matic.

 

Видео

 

Технические характеристики

	GLS 450	GLS 580	GLS 350 d	GLS 400 d
Топливо	бензин		дизель
Тип	турбо, рядный			рядный, турбо
	3 литра		3 литра, OM656
Мощность	389 л.с.	489 л.с.(+22)	286 л.с.	330 л.с.
Крутящий момент	750 Н•м	700 Н•м(+250)	600 Н•м	700 Н•м
Расход средний		9,8-10,0 л	7,6 л	7,9 л
Габариты Д∙Ш∙В	5207 ∙ 1956 ∙ 1850 мм
Колесная база	3135 мм
Багажник	2400 л. max
КПП	9G-Tronic
Привод	полный (4 Matic)
Подвеска	пневматическая Airmatic
Усилитель руля	электрический

800-сильный Brabus GLS, Bentley Bentayga S и анонс нового Infiniti QX60: главное за неделю

Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Mercedes-AMG GLS 63 от Brabus, новая S-версия Bentley Bentayga, гибридный Jeep Wrangler для Европы, гибридный Chery Tiggo 8 Plus и дата премьеры нового Infiniti QX60.

Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Mercedes-AMG GLS 63 от Brabus, новая S-версия Bentley Bentayga, гибридный Jeep Wrangler для Европы, гибридный Chery Tiggo 8 Plus и дата премьеры нового Infiniti QX60.

Brabus прокачал новый Mercedes-AMG GLS 63 до 800 лошадиных сил

Немецкое тюнинг-ателье Brabus прокачало новый Mercedes-AMG GLS 63 до 800 лошадиных сил и 1000 Нм. Комплект Brabus 800 включает в себя перепрошивку двигателя, замену выхлопа и колёс, аэродинамические улучшения и перешивку салона. Полный кит Brabus удваивает цену полноразмерного кроссовера Mercedes-Benz. Снаружи Mercedes-AMG GLS 63 в прочтении Brabus проще всего узнать по видоизменённому диффузору, карбоновым накладкам на бамперы, пороги и колёсные арки, 24-дюймовым кованым колёсным дискам Monoblock M Platinum Edition, а также четырём круглым выпускным патрубкам. Салон полностью перешит, а по желанию заказчика интерьер можно украсить практически любыми материалами.

---

У Bentley Bentayga появилась «заряженная» S-версия. Ее привезут в Россию

Линейку кроссовера Bentley Bentayga пополнил «заряженный» вариант с литерой S, в основе которого – базовое исполнение с 550-сильным V8. Новинка отличается особым декором, перенастроенной пневмоподвеской и электроникой, а вот динамические характеристики остались прежними. Bentayga S можно узнать по черным элементам кузова, 22-дюймовым колесным дискам с тремя вариантами дизайна вместо 21-дюймовых, эмблемам с буквой S и затемненной оптике. Среди других внешних отличий – глянцевые накладки на бамперы и покрупневший спойлер. Для салона кроссовера приготовили новый вариант оформления в серо-красных тонах с контрастной прострочкой и щедрой отделкой из алькантары.

---

380 л.с. и 6,4 секунды до «сотни»: представлен Jeep Wrangler, который заряжается от розетки

Компания Jeep представила гибридный Jeep Wrangler 4xe для европейского рынка. Внедорожник с 380-сильной установкой может проезжать на одном электричестве 50 километров, заряжается от розетки за три часа и разгоняется с места до 100 километров в час за 6,4 секунды. У европейских дилеров новинка появится уже в июне. Внешние отличия гибридного Wrangle стандартной модели с ДВС сводятся к декоративным элементам в синем цвете Electric Blue. В состав силовой установки входят двухлитровый бензиновый турбодвигатель и пара мотор-генераторов. Коробка передач — восьмидиапазонный автомат. Для внедорожника заявлены система полного привода Selec-Trac либо Rock-Trac.

---

Chery хочет привезти в Россию гибридный Tiggo 8 Plus

Компания Chery объявила о начале производства инновационной трансмиссии, первым которую получит гибридный кроссовер Tiggo 8 Plus PHEV. В российском офисе марки уточнили, что в Китае гибрид поступит в продажу до конца 2021 года, а после эксплуатационного периода на внутреннем рынке модель «будет рассмотрена для представления в России». Инновационность новой коробки, обещанной Tiggo 8 Plus, заключается в том, что она может агрегатироваться сразу с двумя электромоторами и двигателем внутреннего сгорания. В Chery уверяют, что на сегодняшний день аналогов такой силовой установки в мировом автопроме не существует.

---

Infiniti раскрыла дату премьеры нового QX60

Компания Infiniti готовится к премьере нового QX60, которая намечена на 23 июня. Ожидается, что до российского рынка новинка доберется до конца года. Уже известно, что «второй» Infiniti QX60 будет технически унифицирован с Nissan Pathfinder. На рынке США кроссоверу оставят прежний 3,5-литровый бензиновый «атмосферник» V6 мощностью 299 лошадиных сил, который получит вместо вариатора девятидиапазонный автомат совместной разработки с ZF. В том числе благодаря ему тяговые возможности выросли на 20 процентов: новый вседорожник сможет буксировать прицепы массой до 2722 килограммов. Привод – полный Intelligent All-Wheel Drive с гидравлической муфтой в задней оси.

Какие страны не требуют визу для отдыха россиян в июне 2021 года

Начиная с первого летнего месяца 2021 года многие россияне начинают отправляться в долгожданный отдых, ведь во многих странах еще не стоит удушающая жара, но вместе с тем есть возможность покупаться и позагорать. Очень важно заранее выбрать место, куда хотелось бы отправиться. Есть ряд стран, в которых отдых возможен без визы.

Объединенные Арабские Эмираты

Уже в первый летний месяц температура воздуха в данной стране прогревается до +45°С, а в некоторых местах и до +50°С. Температура воды достигает +30°С, а может быть и выше.

Для того чтобы в условиях распространения коронавируса была возможность посетить данную страну, необходимо предоставить тест с отрицательным результатом на коронавирус-, а также потребуется страховка, которая в случае необходимости сможет покрыть лечение. Если пребывание в стране не планируется дольше 90 дней, то виза не потребуется.

Марокко

В начале летнего сезона температура воздуха в данной стране прекрасно подходит для того, чтобы отдыхать, и температура воды прогревается до отметки +20°С. Если зона прибрежная, то воздух может прогреться до +25°С. Для отдыха виза будет не нужна.

Мальдивы

На территорию страны можно въехать без оформления визы в том случае, если пребывание продлится не более 30 дней. Но и в этом случае надо будет предоставить загранпаспорт, срок действия которого будет дольше запланированного отдыха, а также на руках должен быть обратный билет.

Также надо будет предоставить справку о состоянии здоровья, и некоторые другие документы также могут потребоваться. После того как все формальности будут улажены, можно будет наслаждаться белоснежным песком и чистейшей водой в океане.

Кипр

Для того чтобы отправиться в туристическую поездку в данную страну, виза не требуется, но хотя бы за сутки до поездки онлайн заполнить Pro-visa, но так можно делать только в том случае, если поездка не будет продолжаться более 14 дней.

Важно заметить, что если планируется отдых с ребенком, у которого нет паспорта, то надо будет оформлять визу в посольстве.

Доминикана

Если поездка будет продолжаться менее 30 дней, то оформлять визу для въезда в страну не потребуется. Надо будет предоставить загранпаспорт, карту туриста, а также забронированный обратно билет.

Температура воздуха в июне прогревается до +30°С, и разница с водой будет всего 3°С – она прогревается до 27°С. Могут идти дожди, но они будут кратковременными.

Абхазия

Первый летний месяц идеально подходит для отдыха в данной стране. Воздух не накален солнцем, и прогревается до +25°С, а температура воды — +22°С. Данный вариант доступен многим, и наплыв туристов в этот период еще не сильный.

Новый и подержанный Mercedes-Benz GLK Class: цены, фото, обзоры, характеристики

В качестве компактного внедорожника Mercedes-Benz GLK конкурирует с такими, как Land Rover Range Rover Evoque, Audi Q5, BMW X3 и несколькими другими роскошными кроссоверами аналогичного размера.

GLK был обновлен и переименован в 2016 модельном году: теперь он известен как Mercedes-Benz GLC-Class.

GLK-Class остается самым маленьким кроссовером в модельном ряду автопроизводителя.Это больше похоже на приземистый всепогодный хэтчбек, чем на то, что можно принять за внедорожник. GLK основан на основе седана C-класса, как и GLA бренда, но GLK предлагает очень привлекательный вариант с турбодизелем.

ПОДРОБНЕЕ: ознакомьтесь с нашим обзором Mercedes-Benz GLK 2015 года, чтобы узнать о ценах с опциями, техническими характеристиками и информацией об экономии топлива

Примерно того же размера, что и компактный роскошный седан C-класса, GLK предлагает пакет, который по сути представляет собой высокий, коренастый универсал, и в отличие от других компактных автомобилей не стремится имитировать более крупные грузовые автомобили — как в случае с Mercedes-Benz, модель M-класс и GL-класс. Стилистически он больше похож на роскошный Subaru Forester с некоторых ракурсов. Пакет AMG Styling Package включает более глубокие передние и задние фартуки, 20-дюймовые сдвоенные пятиспицевые колеса AMG, светодиодные дневные ходовые огни и алюминиевые рейлинги на крыше. Внутри GLK больше похож на роскошный автомобиль, чем на грузовой автомобиль с отличным распределительным устройством. Сиденье ниже, чем можно было ожидать, с большей позицией кроссовера, чем может указывать квадратный листовой металл.

С момента своего появления до 2012 модельного года GLK предлагался только в одной модели — GLK 350 с двигателем мощностью 268 л.с. 3.5-литровый бензиновый двигатель В-6. С семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (включая переключатели на рулевом колесе) и возможностью выбора между задним или полным приводом, установка разгоняется до 0–60 миль в час примерно за 6,7 секунды.

Варианты трансмиссии, улучшенные для 2013 модельного года, с модернизированным двигателем V-6 с прямым впрыском, который увеличивает мощность до 302 л. с. и снижает время разгона до 60 миль в час до 6,5 секунд. GLK также добавил свой долгожданный дизель в начале 2013 года в качестве автомобиля конца 2013 модельного года; 2,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом продается в США как GLK 250 BlueTEC.S., и идет только с полным приводом и подрулевым автоматом. GLK остается единственным внедорожником или кроссовером Mercedes, не оснащенным производительным вариантом AMG.

Технология остановки / запуска была применена к обеим трансмиссиям в 2013 модельном году, давая 19 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе в GLK350. Дизельная модель Bluetec рассчитана на 24/33 миль на галлон.

В любой конфигурации GLK настроен почти полностью как дорожный автомобиль, с расслабленным, но отзывчивым ощущением рулевого управления и более устойчивой ездой и управляемостью в целом по сравнению с большинством других компактных автомобилей.Но он предлагает хорошее сцепление на снегу, а также скромные возможности в песчаных и грязных условиях с доступной системой полного привода.

С чисто практической точки зрения GLK имеет много смысла, с отличной посадкой для водителя и достаточным пространством для четырех взрослых (трое могут поместиться в крайнем положении сзади). Задние многоместные сиденья складываются вперед, чтобы увеличить грузовое пространство примерно до 55 кубических футов. Хотя внутренняя отделка не такая роскошная, как у других моделей Mercedes-Benz, в ней есть все ожидаемые функции роскошных автомобилей, включая автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше и возможность подключения по Bluetooth; дверь багажного отделения с электроприводом, навигационная система и развлекательная система в задней части салона являются вариантами.В обновлении 2013 года также появилось приложение и пакет подключения от GLK Mercedes — mbrace2.

Mercedes недавно объявил о планах переименовать большую часть своих предложений внедорожников и кроссоверов, чтобы они лучше соответствовали принятой номенклатуре седанов и купе. В результате GLK будет переименован в GLC, поскольку он имеет общие компоненты с седаном C-класса и по размеру примерно равен ему. Планируется, что изменение названия вступит в силу, когда на рынок выйдет следующее поколение среднеразмерного кроссовера, вероятно, в 2016 модельном году.

Mercedes показал эскиз планируемого купе GLC-класса, которое станет меньшим компаньоном для недавно дебютировавшего купе GLE-класса. Купе GLC будет иметь размеры и стиль, чтобы конкурировать с BMW X4, по сути, это компактный кроссовер с профилем фастбэка для более спортивного вида и немного уменьшенной полезности.

Модели внедорожников Mercedes-Benz | Новый модельный ряд, обзоры, цены, рейтинги, фото 【Транспортные средства 2020 и 2021 годов

Если «Мерседес-Бенц» добился правильного решения за последние несколько лет, так это внедорожники и внедорожники Mercedes всех форм и размеров.Некоторые из них идеально подходят для небольшой семьи, в то время как другие достаточно велики, чтобы поместиться также бабушкам и дедушкам, а также собаке. Хотя цена внедорожника Mercedes-Benz остается довольно высокой, на самом деле это довольно приличное соотношение цены и качества, если учесть все, что вы получаете.

Причина, по которой люди выбирают новые внедорожники Mercedes, заключается в том, что, независимо от спецификации, вы получаете качество и роскошь от салона и энергичного двигателя. Большинство моделей внедорожников Mercedes-Benz поставляются с мощным двигателем, но если вы выберете путь AMG, чистой мощности будет предостаточно.Немецкий автопроизводитель овладел искусством быстрых семейных грузовиков, и мы можем вспомнить несколько кроссоверов Mercedes-Benz, которые обладают большей мощностью, чем вы должны по праву найти в кроссовере.

Лучшие внедорожники Mercedes согласно нашим обзорам

Модельный ряд внедорожников Mercedes-Benz в США обширен, а это значит, что есть из чего выбрать. Вот краткий обзор внедорожников Mercedes:

• GLA-Class — MB GLA, как самый маленький и самый доступный автомобиль в модельном ряду, может многое доказать.К сожалению, сейчас он немного устарел и требует обновления по сравнению с некоторыми новыми продуктами.
• AMG GLA 45 — Этот дерзкий кроссовер, значительно улучшенный по сравнению с обычным GLA-классом, имеет свежий стиль и оснащен самым мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, производимым на данный момент. Мельница производит 382 лошадиных силы и 354 фунт-фут крутящего момента.
• GLB-Class — Этот малолитражный мотоцикл с высокой посадкой является новинкой 2020 года и отличается большой практичностью. Конкуренция на этом рынке жесткая, но уровень комфорта и отличные ходовые качества этого автомобиля делают его на шаг впереди.
• GLC-Class — Эта линейка предлагает как купе, так и обычные версии, каждая с впечатляющими характеристиками. Тем не менее, есть несколько недостатков, таких как невысокая экономия топлива и не впечатляющий объем багажника. В этом классе также есть гибридный вариант.
• GLE-Class — В качестве замены старого ML у GLE есть довольно большие ботинки. К счастью, он появляется на вечеринке и впечатляет потрясающим внешним видом, красивым и современным интерьером, наполненным технологиями, и почти безупречным качеством езды.
• AMG G63 — Было бы преступлением не упомянуть одну из самых известных моделей внедорожников Mercedes-Benz.Когда-то предназначенный для бездорожья и других сложных внеклассных занятий, G Wagon теперь является символом пригородного статуса для обеспеченных. У него больше мощности, чем необходимо, и большинство современных G63 никогда не увидят грунтовую дорогу, пока они живут.

Цены на внедорожники Mercedes-Benz 2020 года

Ниже приводится список цен на внедорожники Mercedes:

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Мерседес-Бенц EQG	469 л.с.	Электрический	TBC
Mercedes-Benz EQC	402 л.с.	Электрический	67 900 долл. США
Мерседес-Бенц G-Класс	416 л.с.	4.0L Twin-Turbo V8 Газ	130 900 долл. США
Mercedes-Benz GLA-Class внедорожник	221 л.с.	2.0L Turbo Inline-4, газ	36 230 долл. США
Mercedes-Benz GLB-класс	221 л.с.	2.0L Turbo Inline-4, газ	$ 38 050
Mercedes-Benz GLC-Class купе	255 л. с.	2.0L Turbo Inline-4, газ	$ 51 650
Mercedes-Benz GLE-Class купе	362 л.с.	3.0L Twin-Turbo V6 Газ	65 100 долл. США
Mercedes-Benz GLS-Class внедорожник	362 л.с.	3.0L Turbo Inline-6, газ	75 950 долларов США
Mercedes-Maybach Внедорожник	TBC	TBC	TBC
Mercedes-Benz EQS внедорожник	TBC	TBC	TBC

На что следует обратить внимание перед покупкой кроссовера Mercedes

Несмотря на то, что внедорожники Mercedes-Benz не так прочны, как Jeep, они могут многое предложить.Тем не менее, вам нужно будет уделить некоторое время тому, чтобы разобраться в причинах и против выбранной вами модели. Хотя каждый вариант немного отличается, модельный ряд имеет много одинаковых сильных сторон и недостатков. Вот некоторые моменты, о которых следует подумать, прежде чем подписывать документы:

Плюсы

• Всегда есть вариант для AWD
• Роскошь — это данный
• Комфортные сиденья и качественный интерьер
• В основном мощные двигатели
• Плавная езда качество

Минусы

• Показатели Mpg не впечатляют по сравнению с конкурентами
• Большинство моделей имеют высокие ценники MSRP
• Дополнительные пакеты увеличивают стоимость еще больше
• Некоторые не имеют лучших оценок надежности

Часто задаваемые вопросы

Что делает Merc лучше, чем более доступные альтернативы, например, Jeep?

Эти немецкие семейные грузовики могут похвастаться невероятным уровнем роскоши и мягкости.Кроме того, они используют впечатляюще мощные двигатели.

Как я могу быть уверен, что делаю правильный выбор при покупке одного из этих автомобилей?

При таком большом количестве автомобилей этих типов в США понятно, что люди хотят быть абсолютно уверены в том, что они принимают правильное решение. Чтение обзоров, просмотр изображений и несколько тест-драйвов помогают в этом процессе.

Какой вариант в модельном ряду лучший?

GLE — замечательный продукт, у которого практически нет недостатков, но он довольно дорогой.Если эта наклейка не соответствует вашему банковскому счету, GLB-Class также станет отличным вариантом.

Купить подержанные модели Mercedes-Benz

2021 Mercedes-Benz A220 4MATIC Седан

Mercedes-Benz A220 Седан 2020 года

Mercedes-Benz A220 Седан 2020 года

2021 Mercedes-Benz A220 4MATIC Седан

Сравнение GLB с GLK

* Показано европейское изображение

Для тех из вас, кто является поклонником Mercedes-Benz GLK, познакомьтесь с его преемником — GLB.

Ключевые различия, которые отличают эти две модели:

1. GLB длиннее на 4,1 дюйма и предлагает сиденья третьего ряда.
2. GLB предлагает более исключительные стандартные и дополнительные функции. Стандартные функции включают MBUX, Apple CarPlay, Android Auto, голосовое управление, 7-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей, порты USB-C и т. Д. Дополнительные функции включают расширенное видео для навигации, отображение на лобовом стекле, беспроводную зарядку телефона, WIFI в автомобиле, и больше!
3. Оба имеют квадратный вид; однако края GLB закруглены, а у GLK острые и четкие.
4. GLB предлагает вариант AMG® Line для тех, кто ищет более спортивный стиль. Узнайте больше о Mercedes-AMG® GLB
2021 года

Просмотреть имеющийся инвентарь GLB и GLK.

Более детальный взгляд

Модель GLK

Персонаж : квадратный и очаровательный

Внешние размеры : длина — 178,3 дюйма, высота 66,9 дюйма, ширина — 79,4 дюйма.

Внутренние размеры : высота кузова (перед) 39.1 дюйм (сзади) 39,7 дюйма

Пассажировместимость : 5 мест

Производительность: Крутящий момент 302 л.с. / 273 фунт-фут

Экономия топлива : город — 18 миль на галлон, шоссе — 24 миль на галлон

Ключевые особенности : Mercedes-Benz mbrace®, ATTENTION ASSIST®, Brake Assist (BAS®), антиблокировочная тормозная система (ABS)

Модель GLB

Персонаж : прямой и жирный

Габаритные размеры : длина — 182.4 дюйма, высота 65,3 дюйма, ширина — 79,5 дюйма (с зеркалами)

Внутренние размеры : высота над головой (спереди) 40,7 дюйма (сзади) 39,3 дюйма

Пассажировместимость : до 7 мест

Производительность : 221 л.с. / 258 фунт-фут крутящего момента

Экономия топлива : Город — 23 мили на галлон, шоссе — 31 миль на галлон

Ключевые особенности : Mercedes-Benz User Experience (MBUX), 7-дюймовый цифровой кластер, контроллер тачпада.

Узнайте больше о Mercedes-Benz GLB или свяжитесь с Mercedes-Benz из Юджина, чтобы запланировать тест-драйв с совершенно новым GLB.

> Просмотреть инвентарь GLB

GLK Годы выпуска: 2010, 2012, 2013, 2014 и 2015

GLB Годы выпуска: 2020 и 2021

Mercedes-Benz GLB 250 2020 обзор, цена, характеристики и фотографии

С обширной линейкой внедорожников, рассчитанной на каждый гараж (если не на все кошельки), вы, вероятно, не подозревали, что в модельном ряду Mercedes-Benz есть пустое место, особенно учитывая все подварианты в форме купе существующего стандарта модели.Но Mercedes настаивает на том, что такой разрыв существует, время которого наконец-то пришло, и его зовут B. Примените его к соглашению об именах GL для внедорожников Штутгарта, и это модель, которая подходит как раз между внедорожниками GLA- и GLC-класса.

Два существующих внедорожника из меньшей части модельного ряда Mercedes, возможно, имели много смысла в то время, но меньший GLA, возможно, оказался слишком маленьким — больше походил на приподнятый хэтчбек, чем на маленький внедорожник — и в конечном итоге не достигли вершины чартов по видимости, маневренности или цене. GLC, с другой стороны, имел безоговорочный успех для Mercedes еще до того, как дебютировало последнее поколение, сочетая в себе габариты среднего размера с множеством роскошных функций и стиль кузова очень большого универсала. Но этот успех пришелся по цене, недоступной для всех покупателей среднеразмерных внедорожников, и нынешнее поколение продвинуло GLC еще дальше на элитный рынок с еще более роскошным интерьером и более гладким стилем.

Как GLB-Class попытается привлечь на свою сторону новых и существующих владельцев?

Mercedes с самого начала проектировал эту новую модель, думая о полезности, взяв за основу элементы, которые сделали GLC успешным, но убрав те элементы, которые сделали его слишком шикарным и довольно дорогим круизером, нацеленным на покупателей роскошных автомобилей.GLB нацелен на аудиторию, которой нравится размер GLC, но которая предпочла бы, чтобы он был легче и прочнее, как большой кроссовер Subaru или Volkswagen. В результате получился внедорожник, который по длине чуть более чем на дюйм короче, чем GLC, предлагая при этом много места и премиум-функций, а также широкий выбор опций для тех, кто все еще может захотеть побаловать себя.

GLB 250 приводится в движение 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 221 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Этого достаточно, чтобы дать GLB 250 возможность разогнаться от 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды и достичь максимальной скорости 130 миль / ч. Передает ли GLB 250 мощность на передние колеса или на все четыре колеса — вопрос всего в 2000 долларов — именно столько вы потратите на полноприводный 4Matic, а Mercedes делает этот выбор относительно недорогим, в зависимости от обстоятельств. от вашего климата.

Акцент на универсальность очень заметен в конструкции самого GLB; квадратный внедорожник имеет большую оранжерею с передними стойками, установленными далеко вперед, что дает пассажирам на передних сиденьях достаточно места для головы, как в гигантском Mini Cooper.Очень вертикальные стойки D обеспечивают максимальную грузоподъемность GLB, в отличие от более гладкой задней части своего собрата GLC. В результате получилась очень квадратная архитектура, которой способствует длинная колесная база с минимальными свесами. Мало того, что длинная колесная база дает GLB более плавную езду по шоссе, но и позволяет пассажирам — всем семерым, если они будут иметь третий ряд, — больше места внутри.

Совершенно верно: несмотря на свои скромные размеры, GLB доступен в двух- и трехрядном вариантах, да, с посадочными местами до семи человек, и обе версии предлагают сиденья второго ряда, которые могут перемещаться вперед и назад в зависимости от потребности момента.Эта функция дает пассажирам второго ряда впечатляющее пространство для ног, а также при необходимости предлагает увеличенное грузовое пространство. Квадратные, вертикальные боковые окна и стойки предполагают серьезный подход к эксплуатации, а прямоугольные фары усиливают квадратный вид этого нового внедорожника.

Квадратный и логичный дизайн — это здорово и все такое, но соответствует ли эта новая модель, которая будет стоить от 37 595 долларов, роскошному духу марки, а также управляемости, которую обслуживают ее братья и сестры?

Это вопрос, на который я хотел ответить, когда сел за руль нового GLB 250 в Фениксе.

Для начала, разница в размерах между этой новой моделью и GLC составляет , а не , но пропорции достаточно разные, чтобы она выглядела отчетливо. GLB имеет очень длинную 111,4-дюймовую колесную базу для своей площади, разработанную для обеспечения плавности хода и освобождения места внутри для размещения как можно большего количества груза. Это касается и теплицы, которая простирается далеко вперед и оснащена очень вертикальным ветровым стеклом — по-видимому, элементом, имитирующим очень квадратный G-класс.

Внутри длинная, но не изящная крыша помогает создать очень просторную кабину, а также дает водителю отличный боковой обзор на перекрестках, что не доставляет GLA, чтобы вызвать некоторые нарекания в различных обзорах. Остальная часть салона GLB так же логична и сдержанна, отдавая предпочтение функциональности, а не визуальному блеску, и с самого начала ясно, что в этой модели приоритет отдается функциональности и эргономике, а не роскоши ради роскоши.Под этим я подразумеваю, что кабина GLB функциональна и пропорциональна, обеспечивая солидный внешний вид и не забивая салон хромом или элементами дизайна в стиле барокко — новый GLB — это деловой стиль и легкость в использовании.

На дороге 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в основном тихий, хорошо работает с восьмиступенчатой ​​коробкой передач, и он не чувствует себя запыхавшимся, когда его просят разогнаться по шоссе на двойном пандусе. Длинная колесная база GLB обеспечивает устойчивость внедорожника на всех скоростях, в то время как широкая колея хорошо справляется с противодействием наклону кузова на скоростях шоссе.Проезжая GLB 250 по горным шоссе к северу от Феникса, вы обнаружите, что модель аккуратна на дороге, чему способствуют дополнительные адаптивные амортизаторы, которые хорошо справляются с фильтрацией дорожных неровностей. В целом его ходовая часть более жесткая, а не камера сенсорной депривации, как у некоторых роскошных кроссоверов на несколько размеров больше.

Это означает, что GLB достаточно маневренен на проселочных дорогах, чтобы выдержать энергичное вождение, но до определенного момента. Рулевое управление по-прежнему настроено больше для комфорта, чем для гонок по горным перевалам, и в целом оно несколько затупляет. И хотя тренировка GLB в спортивном режиме делает переключения более резкими и раздражает выхлоп, это не создает большой разницы в спортивных возможностях, в то время как восьмиступенчатая система с двойным сцеплением также может обслуживать некоторые неуклюжие переключения. Опциональные 20-дюймовые колеса AMG — удовольствие в 1050 долларов — определенно обеспечивают более прочное ощущение, но, попробовав на этой модели как колеса AMG, так и стандартные 18-дюймовые колеса, я бы выбрал колеса меньшего размера просто потому, что они более тихие и тихие. лучше впитывает неровности.Адаптивные амортизаторы за 990 долларов — это гораздо более выгодное использование денег, поскольку опции, входящие в эту модель, и обновление, которое вы оцените и почувствуете каждый день за рулем GLB.

Говоря об AMG, модель, изображенная здесь, одета с множеством дополнительных вещей, которые значительно расширяют доступную цену до территории GLC. Да, вы все равно можете бросить книгу опций в GLB и выехать из автосалона на дорогом GLB 250 со всей отделкой AMG без производительности AMG, но даже настройки производительности, вероятно, упустили бы смысл этого внедорожника.

Смысл GLB, я бы сказал, не в том, чтобы украсить его дорогими элементами отделки — это то, для чего купе GLC-Class предназначено в модельном ряду Mercedes, — а в том, чтобы перевозить вас и четырех пассажиров в тишине и комфорте. Я говорю четыре, потому что у Mercedes не было GLB с дополнительным сиденьем третьего ряда для тестирования на практике, но, учитывая общие размеры, вы были правы, ожидая, что задние сиденья предназначены исключительно для детей и малышей. при этом. Пропуск сидений третьего ряда, который стоит 850 долларов, и складывание среднего ряда открывает 62 кубических фута грузового пространства — больше, чем предлагает GLC.

Сиденья второго ряда , с другой стороны, предлагают абсурдное количество места для ног для пассажиров всех размеров, 38,1 дюйма максимум, до такой степени, что это заставило меня задуматься, где Mercedes нашел все это пространство. Их также можно отрегулировать вперед и назад на 9 дюймов. Длинные задние двери, которые хорошо переходят в заднюю арку, дают второму ряду достаточно места для входа и выхода, что является еще одной особенностью, которой очень не хватает на меньших моделях GLA 250.

Когда дело доходит до технологий, новая система MBUX с элементами управления тачпадом является долгожданным улучшением по сравнению с предыдущей версией, предлагая элементы управления с помощью сенсорного экрана в дополнение к сенсорной панели, расположенной на центральной консоли.Опционально с большим 10,25-дюймовым экраном, им гораздо легче управлять, чем старой поворотной ручкой Comand, которая имела свои прелести, когда вы в ней разбирались. Но с возможностью использовать правую часть экрана в качестве сенсорного экрана, вам не нужно хорошо разбираться в каком-либо конкретном способе управления им — Mercedes мудро решил, что как можно больше вариантов управления — лучший способ идти. Однако голосовое управление для этой системы все еще находится в стадии разработки, но может обрабатывать некоторые простые команды после нескольких секунд размышлений.

Часто бывает трудно предугадать, когда конкретный внедорожник станет хитом продаж, даже в эпоху помешательства на внедорожниках, в которой мы живем, но GLB-Class — это та редкая новая модель, которая гарантированно станет популярной. Огромный удар для Mercedes — это верный прогноз.

Это идеальное сочетание цены, практичности и роскоши — вот к чему стремится новый GLB, и с легкостью достигает этого сочетанием размера, роскошных функций, универсальности и цены — всех элементов, которые могут быстро сделать его бестселлером бренда в России. .С., даже при постоянно растущей конкуренции со стороны многочисленных автопроизводителей.

GLB-Class, вероятно, будет наиболее тесно конкурировать с BMW X1 и Volvo XC40, оба из которых также заслуживают внимания, если вы ищете роскошный внедорожник в этом общем диапазоне размеров. Но недавно обновленный GLA-Class может также соблазнить покупателей, которые посмотрят на модели GLB 250 с его более низкой стартовой ценой и более удобными для города габаритами.

Технические характеристики

Базовая цена: 37 595 долларов США

Цена после тестирования: 57 475 долларов США

Трансмиссия: 2. 0-литровая рядная четырехцилиндровая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением с турбонаддувом, полный привод

Мощность: 221 л.с. при 5500 об / мин; 258 фунт-фут при 1800 об / мин

Снаряженная масса: 3638 фунтов

Экономия топлива (EPA City / Highway / в сочетании): 23/30/26 миль на галлон

Плюсы: Универсальность, эргономичность, обзорность, основание характеристики

Минусы: Немного онемевшее рулевое управление, трансмиссия выдерживает неуклюжие переключения

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Самых дешевых моделей Mercedes-Benz на 2020 год

Как роскошный бренд высшего уровня, Mercedes предлагает одни из самых роскошных автомобилей на рынке. Трехконечная звезда имеет полный арсенал автомобилей для борьбы с Audi, BMW, Lexus и Volvo — от небольших седанов и кроссоверов до спортивных родстеров и шестизначных внедорожников. По большей части, даже самые дешевые модели Mercedes-Benz могут многое предложить с точки зрения роскоши и производительности.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о самых дешевых автомобилях в линейке Mercedes-Benz.

Mercedes C-Class Coupe 2020: $ 46 945

Просмотреть все 8 фото

Этот элегантный двухдверный автомобиль выглядит дороже, чем есть на самом деле. Маленькое купе начинается с 46945 долларов и поставляется в стандартной комплектации с 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Покупатели, которые выберут купе C-класса седану, заплатят больше и пожертвуют несколькими милю на галлон ради привлекательного, продуваемого всем ветром дизайна.

Mercedes-Benz GLC 2020: 43 495 долларов США

Просмотреть все 8 фото

Компактный внедорожник Mercedes при начальной цене в 43 495 долларов США немного дешевле, чем компактное двухдверное купе бренда, и немного дороже, чем его компактный седан. Наряду с четким торможением внедорожник выигрывает от сильного ускорения стандартного четырехцилиндрового двигателя мощностью 255 л.с. Большинство покупателей сочтут грузовой отсек достаточно просторным, хотя он меньше, чем предлагают некоторые конкуренты.

Mercedes-Benz C-Class Sedan 2020: $ 42 395

Посмотреть все 8 фото

Как и его аналог-купе, седан C-Class имеет один из самых роскошных интерьеров в своем классе. При цене от 42 395 долларов модель может похвастаться здоровым списком стандартных функций, включая двухзонный автоматический климат-контроль, 10.25-дюймовый центральный дисплей и возможность дистанционного запуска. Мы также впечатлены экономией топлива этой модели. В нашем тесте Real MPG седан показал более 40 миль на галлон на шоссе. Эта эффективность впечатляет благодаря двигателю мощностью 255 л.с., который помогает седану чувствовать себя бодрым.

Mercedes-Benz CLA 2020 года выпуска: 37 645 долларов США

Просмотреть все 8 фото

Когда он был впервые представлен, CLA был недорогой отправной точкой для бренда Mercedes, но он страдал от низкого качества интерьера и неровной езды. Благодаря недавнему редизайну CLA стал еще более усовершенствованным. Модель 2020 года — тихое, плавное и комфортное четырехдверное купе с роскошным интерьером. Однако с улучшением цены значительно выросли. Сегодня CLA стоит от 37 645 долларов.

Mercedes-Benz GLB 2020 года: 37 595 долларов США

Просмотреть все 8 фото

GLB — новейший внедорожник, входящий в конюшню Mercedes. Цены начинаются от 37 595 долларов за небольшой внедорожник, который устанавливается под GLC и немного менее мощный — 221 л.с.Стандартные функции включают пять портов USB-C, два 7,0-дюймовых дисплея, двухзонный автоматический климат-контроль и обновления программного обеспечения по беспроводной сети. Хотя доступен третий ряд, он подходит только для детей.

Mercedes-Benz GLA 2020: 35 245 долларов

Просмотреть все 8 фото

GLA — самый маленький и дешевый внедорожник Mercedes-Benz со стартовой ценой в 35 245 долларов. Его четырехцилиндровый двигатель развивает всего 208 л. с. и 258 Нм крутящего момента, но этого достаточно для этого симпатичного автомобиля. Маневренность дополняет мощный двигатель.К 2021 году GLA будет полностью переработан с еще более мощным базовым двигателем, обновленной мультимедийной системой и большим пространством для головы и ног на задних сиденьях.

Mercedes-Benz A-Class 2020: $ 33 795

Посмотреть все 8 фото

Седан A-Class — самый дешевый автомобиль в линейке Mercedes-Benz. Цены начинаются от 33 795 долларов, и вы получаете удивительно роскошный интерьер за такие деньги. Центральным элементом салона является новейшая информационно-развлекательная система Mercedes с пониманием естественного языка, которая упрощает голосовые команды.К сожалению, у A-Class несколько более грубая и шумная езда, чем у других автомобилей в конюшне Mercedes. Он также менее мощный: базовая модель развивает 188 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента.

Самые дешевые модели Mercedes-Benz

• Mercedes C-Class Coupe 2020: $ 46,945
• Mercedes-Benz GLC 2020: $ 43 495
• Mercedes-Benz C-Class Седан 2020: $ 42 395
• Mercedes-Benz CLA 2020: 37 645 долларов
• Mercedes-Benz GLB 2020: 37 595 долларов
• Mercedes-Benz GLA 2020: $ 35 245
• Mercedes-Benz A-Class 2020: $ 33 795

2020 Mercedes-Benz GLB: CuteWagen — Руководство по автомобилю

С добавлением совершенно нового Mercedes-Benz GLB 2020 года в модельном ряду немецкого автопроизводителя появилось восемь внедорожников. Люди в Штутгарте в восторге от того, что у конкурента BMW «всего» семь.

Однако последний предлагает три субкомпактных модели, включая BMW X1 и X2, а также MINI Countryman. Для Mercedes это было проблемой. GLB — это решение.

Эта симпатичная маленькая коробочка, которую компания определяет как внедорожник, была разработана не только для того, чтобы увести клиентов от конкурентов. Это также ставит марку в более выгодное положение в сегменте высокодоходных небольших внедорожников, заполняя предполагаемый пробел между GLA и GLC.

Наш тест-драйв в Испании оставил нас в восторге от GLB.

Фото: Уильям Клэйви

Boxy снова круто

Одним из самых отличительных атрибутов Mercedes-Benz GLB 2020 года является симпатичный авантюрный внешний вид с угловатыми линиями и квадратной формой, напоминающий GLK первого поколения и, конечно же, культовый G-класс. На самом деле, тело очень похоже на эмодзи G-класса.

Под этим листовым металлом находится субкомпактная платформа MFA2, используемая в автомобилях A-класса и CLA-класса, хотя она была растянута на 130 миллиметров, чтобы предоставить GLB гораздо больше места для пассажиров и грузов. Фактически, доступны сиденья третьего ряда, которые вы найдете только у немного более крупных конкурентов, таких как Volkswagen Tiguan и Land Rover Discovery Sport. Как вы понимаете, самые задние сиденья в GLB не подходят для взрослых жителей Северной Америки среднего роста.

Фото: Уильям Клэйви

В стандартной конфигурации с пятью пассажирами этот новый внедорожник Mercedes оказывается намного более удобен, чем A-Class. Пространство для ног и головы на задних сиденьях больше, а багажник может вместить намного больше вещей.Общий грузовой объем GLB составляет 1805 литров при сложенных задних сиденьях (1699 литров у модели с семью пассажирами) против 1217 литров у A-Class Hatchback.

Фото: William Clavey

Sharp Powertrains

В Канаде модельный ряд будет включать базовый GLB 250 и спортивный AMG GLB 35. Оба используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатым двойным сцеплением. трансмиссия и система полного привода 4MATIC.

Mercedes-Benz сообщил нам, что полностью электрический вариант под названием EQB появится в 2021 году, но не предоставил никаких подробностей об этом.

Мы протестировали обе модели с бензиновым двигателем, начиная с GLB 250, который будет продаваться больше. Обладая мощностью 221 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов, он без труда продвигается вперед. Крутящий момент на низких оборотах достаточен и отлично сочетается с вышеупомянутой коробкой передач. Зато эта мельница довольно шумная как на холостом ходу (звучало как у дизеля), так и при разгоне.

Способ исправить это — выбрать комфортный режим, который немного успокаивает, но при этом позволяет вам наслаждаться большим крутящим моментом.Но если вы включите спортивный режим, обороты двигателя будут резко возрастать и большую часть времени оставаться на высоком уровне. GLB становится громче, но не быстрее.

Фото: William Clavey

Конечно, подвеска и рулевое управление становятся жестче, но мы не видим, насколько это актуально. Вы также можете выбрать индивидуальный режим и настроить все по своему усмотрению. Дело в том, что GLB 250 даже в режиме Comfort довольно шустрый и динамичный.

Если вы ищете более захватывающие ощущения за рулем, Mercedes-AMG GLB 35 — ваш выбор.Обладая 302 лошадиными силами и 295 фунт-фут крутящего момента, эта производительная модель кажется более живой и взрывной, не говоря уже о том, что она выглядит лучше с массивными 21-дюймовыми колесами, заниженной подвеской и мощными тормозными суппортами. По правде говоря, это скорее горячий хэтчбек, чем типичный внедорожник.

Среди других обновлений — усиленное шасси, повышающее плавность хода. Например, под двигателем есть срезная панель для повышения жесткости конструкции. Также добавлены диагональные раскосы для ограничения скручивания.

А работает? Черт возьми, да! GLB 35 оказался маневренным, резвым и удивительно быстрым на узких дорогах, с которыми мы столкнулись во время нашей поездки в Испанию.Это даже дало нам повод для развлечения. Мы были зацеплены.

Фото: William Clavey

Как и в случае с GLB 250, крутящий момент оживает на сверхнизких оборотах. Разница здесь в том, что двигатель любит крутиться и производит приятные звуковые эффекты. Между тем, автомобиль вонзает когти даже в самые крутые повороты, а тормоза потрясающе крутятся.

По спортивности GLB 35 почти не уступает карманным ракетам, таким как Volkswagen Golf R. По иронии судьбы, он напомнил нам MINI Countryman John Cooper Works, хотя салон намного более изысканный, роскошный и просторный сзади.

В то время как внутренняя компоновка является точной копией других продуктов Mercedes-Benz с большим ЖК-дисплеем и металлическими воздуховыпускными отверстиями, GLB удается выделяться благодаря ряду уникальных элементов дизайна и цветовых сочетаний.

Чем больше мы проводим времени с информационно-развлекательной системой MBUX, тем больше впечатляем. Доступная система навигации с дополненной реальностью супер-крутая и пригодилась на улицах Малаги. Голосовые команды на самом деле не представляли проблемы … за исключением тех нескольких случаев, когда мы случайно произносили слово «Мерседес.”

Фото: Уильям Клэйви

Однако функции помощи водителю компании слишком навязчивы. Самым неприятным было то, что каждый раз, когда мы заводили машину, приходилось возвращать все в исходное положение. Это абсурд.

Помимо этого раздражителя, Mercedes-Benz GLB 2020 года определенно привлечет множество людей, когда поступит в продажу в январе, хотя цены еще не объявлены. Именно такой продукт востребован сегодня потребителями.Что будет с GLA? Скоро появится и новая модель, но мы опасаемся, что она будет продаваться не так хорошо, как ее старший брат.

Различия между Mercedes Benz GLK350 2013 года и GLK350 2012 года в фотографиях

Мы все читали о новом обновленном GLK350 2013 года в обычных публикациях автомобильной прессы и в Интернете … Я прочитал несколько синопсисов нового автомобиля, и все они одинаковые, никто никогда не объясняет различия бок о бок , обе машины сидят рядом друг с другом, пока Дэйв не знает машины. Эта статья будет похожа на мою статью «Различия между C300 Sport и C300 Luxury» (одна из самых посещаемых и комментируемых публикаций в блоге Dave Knows Cars).

Цель данной статьи — познакомить читателя с обоими автомобилями… моделью 2013 года и теми GLK, построенными в течение модельных лет 2010–2012 годов. Это должно помочь вам решить, какой автомобиль может быть правильным, в зависимости от того, смотрите ли вы новые автомобили, сертифицированные образцы б / у или и то, и другое… это должно помочь вам взвесить варианты.

Модель 2013 GLK350 претерпела как механические, так и косметические изменения. Начнем со стороны….

Наш предмет: Mercedes GLK350 2013 года в цвете Palladium Silver, это довольно стандартный автомобиль со стандартными колесами нового стиля и НЕТ пакета внешнего вида. Это стандартный «внешний вид» GLK350 2013 модельного года.

Это стандартная комплектация Mercedes Benz GLK350 2012 года, без внешнего вида, этот автомобиль имеет стандартные колеса GLK 2012 года.

Наиболее заметные косметические отличия начинаются в передней части автомобиля.Модель 2013 года получила новую решетку радиатора с хромированными поперечинами, передний бампер и нижнюю часть передней панели — все новые. ВСЕ металлические панели на двух автомобилях одинаковы, изменилась только пластиковая обертка вокруг бампера и нижней части передней панели. Новая модель 2013 года получает спортивную хромированную переднюю защитную пластину в самом низу передней панели, а также стандартные светодиодные дневные ходовые огни (аналогичные классам C и E). Другим важным отличием передней части является новая форма / стиль фары для моделей 2013 года.

Посмотрите внимательно на наш GLK350 2013 здесь: Новая решетка, передний бампер и нижняя часть передней панели, обратите внимание на новые светодиодные дневные ходовые огни, которые заменяют стандартные круглые противотуманные фары на модели GLK350 2012 года. Необычная обработка новых фар.

Это модель GLK350 2012 года… другая решетка радиатора, нижний передний бампер и панель — все из белого пластика… без хрома, круглые противотуманные фары вместо светодиодных дневных ходовых огней, другая форма фар.

Это новое стандартное 19-дюймовое колесо для модели GLK350 2013 года выпуска.Если вы выберете «Пакет внешнего вида», вы можете приобрести более крупное колесо диаметром 20 дюймов.

Стандартные 19-дюймовые колеса для автомобилей GLK, выпущенных в период с 2010 модельного года по 2012 год.

Задняя часть автомобилей изменилась аналогичным образом… 2013 год получил некоторые визуальные обновления, но также и некоторые новые технологии. Задние пластиковые бамперы — новые на автомобилях класса GLK 2013 года выпуска. Вы заметите, что GLK 2013 имеет низкую хромированную поверхность на заднем бампере, красные фонари, встроенные в задние бамперы, находятся в другом месте и имеют другую форму, модель 2013 года также получила новую обработку выхлопной трубы.

В задней части нового GLK350 2013 года виден новый пластиковый бампер, нижняя часть бампера включает хромированную «защитную пластину» и новую отделку выхлопной трубы. Новый дизайн заднего фонаря снабжен светодиодами.

Задняя часть 2012 GLK выглядит более простой и менее стилизованной. Выхлопные трубы здесь не кажутся такими интегрированными, другая обработка задних фонарей.

Помимо визуальных улучшений и новой формы задних фонарей, GLK350 2013 года оснащается задними светодиодными фонарями, в то время как модели 2012 года по-прежнему используют обычные лампы накаливания.Задний номерной знак также освещается светодиодными лампами на новых моделях 2013 года.

Модель GLK 2013 года получает новый задний фонарь, фактически светодиодные задние фонари. Они загораются быстрее при нажатии на педаль тормоза, а светодиоды служат дольше, чем традиционные лампы, при этом потребляя меньше энергии.

Оригинальный задний фонарь GLK350 2010-2012 года, использует обычные лампы накаливания.

Перейдем к интерьеру автомобиля… GLK 2013 года получил многие изменения, которые мы видели в классах C модели 2012 года с точки зрения компоновки приборной панели.Модели 2013 года получили новое рулевое колесо, которое мы видели в автомобилях класса C 2012 года… но также все вентиляционные отверстия были модернизированы, и их форма была изменена для имитации круглых вентиляционных отверстий SL и SLS. Как и в остальной части новой модельной линейки Mercedes-Benz, дисплей на панели приборов теперь полноцветный, а не только белые пиксели на черном фоне.

Большие изменения во внутренней части нового GLK 2013 года… обратите внимание на вентиляционные отверстия, рулевое колесо и полноцветный приборный дисплей.Если вы присмотритесь, вы увидите, что на консоли НЕТ селектора переключения передач… читайте дальше, чтобы узнать об этом больше!

С 2010 года селектор переключения передач для GLK находится в консоли между сиденьями, поэтому держатели для стаканов располагаются прямо перед подлокотником. Что ж, новые модели GLK 2013 года имеют такой же электронный селектор коробки передач на рулевой колонке для управления 7-ступенчатой ​​коробкой передач, что и автомобили классов GL, M, S и E от Mercedes-Benz. Это освобождает место для большего количества подстаканников и хранения под той маленькой откатывающейся деревянной частью, где раньше находился селектор переключения передач.

Это интерьер GLK 2013 года… Нет больше переключателя передач в консоли, теперь он находится на рулевой колонке, как и большинство других продуктов линейки MB. Это оставляет больше места для дополнительных вещей и подстаканников под деревянным откидным отсеком перед блоком климат-контроля

.

Это приборная панель и интерьер GLK 2012 года выпуска. Не кажется таким замысловатым или богатым на вид, но все же отличный автомобиль, просто другой вид.

Селектор коробки передач модели 2012 года, как и модели 2010 и 2011 годов, расположен в консоли, хорошие подстаканники — сразу за переключателем передач.

Механические обновления для интерьера, помимо перемещения селектора трансмиссии, включают добавление той же самой электромеханической системы рулевого управления, которая используется в модели ML350 2012 года, в ней больше не используется гидроусилитель рулевого управления. Это позволяет автомобилю очень легко поворачивать и маневрировать на низких скоростях, например, на стоянке, но при увеличении скорости рулевое управление становится жестче. Еще одним большим изменением внутри для владельцев Mercedes-Benz, долгое время являвшегося автомобилем, стало изменение положения рычагов круиз-контроля и указателей поворота.Более 20 лет переключатель круиз-контроля был самым верхним рычагом на левой стороне рулевого колеса, в то время как нижний рычаг всегда был рычагом управления сигналами поворота / стеклоочистителя. Благодаря всем потенциальным клиентам Mercedes Benz, опрошенным во время редизайна модели ML350 2012 года (в основном женщины, в основном владельцы Lexus), расположение этих двух органов управления было изменено. Судя по всему, если вы водитель японских автомобилей, вы привыкли нажимать на самый верхний подрулевой рычаг для сигналов поворота, и люди постоянно включали круиз-контроль, пытаясь подать сигнал поворота.Интересно, что это происходит почти на КАЖДОМ ОДНОМ тест-драйве, который я когда-либо проводил с кем-либо, кто раньше не владел Mercedes-Benz. Я говорю людям, что когда мы садимся в машину, они все равно нажимают на круиз-контроль, пытаясь подать сигнал о первом повороте со стоянки . .. без шуток … это случается почти каждый раз.

Замененный через 25+ лет, рычаг указателя поворота является самым верхним рычагом слева на GLK350 2013 года, круиз-контроль — ниже. Маленький рычаг между ними — это регулировка рулевой колонки с гидроусилителем.

Это снимок установки указателя поворота / круиз-контроля 2012 года. Насколько я могу судить, это было стандартным размещением рычагов круиз-сигнала и поворотников, по крайней мере, с начала 1980-х годов.

Обратите внимание на селектор трансмиссии, установленный на рулевой колонке… это новое размещение дает вам новое место для дополнительных подстаканников и больше места для хранения в зоне откатной консоли.

Итак, мы рассмотрели все улучшения, которые вы можете ВИДЕТЬ на GLK … но то, что скрывается под капотом. Новый GLK350 получит новейший двигатель Mercedes-Benz V6 с непосредственным впрыском, который появился в новом ML350 в 2012 году и теперь используется в автомобилях класса E 2013 года. Новый V6 увеличил свою мощность с 268 л.с. в 2012 году до 302 л.с. в 2013 модельном году… фут / фунт крутящего момента также увеличивается…. и пока мы увеличиваем число … давайте коснемся повышения эффективности использования топлива. Новый режим 2013 года GLK получает на пару миль больше на галлон в соответствии с EPA (у которого всегда консервативные оценки, гораздо меньше экономии, чем у реальных владельцев).

Снимок наклейки на окно GLK350 2013 года… согласно EPA, автомобиль получает 19 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе, что примерно на 3 мили на галлон больше, чем у уходящей модели 2012 года.

Это оконная наклейка модели 2012 года… город на 16 миль на галлон, шоссе на 21 милю на галлон, комбинированная экономия топлива 18 миль на галлон. Реальные собственники всегда оказываются лучше этих оценок.

Моя жена недавно совершила 22-часовую поездку туда и обратно на своем GLK 2012 года из Миннеаполиса в Толедо, Огайо… в среднем она набирала чуть больше 26 миль на галлон на шоссе с круиз-контролем, установленным на 74 миль в час. На 5 миль в час лучше, чем EPA заявляет на наклейке на окно, так что не будет большим натяжением предположить, что новый GLK способен развивать скорость около 30 миль на галлон на шоссе.Если у меня будет возможность пройти расширенный дорожный тест на новом GLK 2013 года, я доложу здесь и сообщу вам, что я нашел.

Итак, первая подтяжка лица GLK уже доступна и доступна у дилеров. Новый двигатель с непосредственным впрыском, безусловно, заслуживает внимания, новая система рулевого управления тоже, но, на мой взгляд, не имеет большого значения. Для нового GLK 2013 года будет несколько дополнительных пакетов… Пакет «Внешний вид», среди прочего, будет включать 20-дюймовые колеса и рейлинги из нержавеющей стали. Следующим большим событием в мире GLK станет дизельный двигатель GLK350 BlueTEC, прибывающий в США.S. в начале 2013 года. Будет много разговоров об этом … он должен быть хорош для середины 30-х литров на галлон … но есть вероятность, что мы продадим немногие из них, в связи с общим отвращением американского покупателя к дизельному топливу (необоснованным, конечно очень жаль).