Технические характеристики Kia Spectra (SD)
Характеристики Киа Спектра (ижевск)
года выпуска: (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)
двигатели: 1.6L
| Двигатель | ||||
| Рабочий объем, см3 | 1594 | |||
| Тип топлива | бензин | |||
| Кол-во/расположение цилиндров | 4/в ряд | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 101 (5500) | |||
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 145 (4500) | |||
| Объём топливного бака, л | 50 | |||
| Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | MT | AT | ||
| Тип привода | 2WD | |||
| Количество передач | 5 | 4 | ||
| Кузов | ||||
| Тип кузова | Седан | |||
| Количество дверей/мест | 5/4 | |||
| Длина мм | 4510 | |||
| Ширина мм | 1720 | |||
| Высота мм | 1415 | |||
| Колесная база, мм | 2560 | |||
| Дорожный просвет, мм | 156 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 12,6 | 13,1 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 174 | ||
Отзывы первых владельцев Киа К5
Со стартом продаж Киа К5 начали появляться и отзывы первых владельцев.
Алексей, Москва, опыт эксплуатации 4 дня.
До этого был Хюндай Солярис, поэтому оценки К5 идут, вольно или невольно, в сравнении с ним. По странной прихоти дилеров продажи новых авто синего цвета в Москве запрещены, пришлось ехать в регион, заодно, в процессе перегона, получил первые ездовые впечатления.
Подвеска реально оказалась реально жесткой, трещина в асфальте, стык в бетонке, люк – все чувствуется в салоне. То ли с российской адаптацией перестарались, то ли из-за колес R18. Но на ровной дороге все идеально, на скорости 170 км/ч машина стоит на полосе как влитая, колея не ощущается.
Расход топлива:
- по трассе, при разрешенных ПДД скоростях – 6,2 л/100 км;
- по трассе, при скорости 110-150 км/ч – 7,3 л/100 км;
- в городе (Москва) – 8,3 л/100 км.
Лакокрасочное покрытие местами очень нежное, микроцарапины заметны уже после первой мойки.
Внутри пока без изменений. Салон понравился, просторный, но если водитель высок, зазор между макушкой головы и потолком получается небольшим, не всех это устроит.
Шумоизоляция так себе, работа двигателя на холостых слышна сильнее, чем ожидал. Дребезг задней полки услышал еще в автосалоне, ответ стандартный – это конструктивная особенность автомобиля. Пришлось самому проклеить виброгасителем, дребезжать перестало.
Аудиосистема низы отрабатывает слабо, не хватает объемности, на остальных частотах все довольно прилично. Мультимедиа работает живо, по первому впечатлению, все на своих местах, разве что карты в навигаторе надо обновлять самому, штатные не очень.
Слышал жалобы на слабый ближний свет, но мне его вполне хватало. Вот механический корректор на машине выглядит своеобразным “приветом из 90-х”. Электронные помощники подключаются адекватно, нареканий нет.
Достоинства:
- довольно резвая;
- экономична при разумном скоростном режиме;
- просторный салон;
- вменяемая, логичная электроника.
Недостатки:
- жесткая подвеска;
- слабовато лакокрасочное покрытие;
- качество сборки салона.
Иван, Тамбов, опыт эксплуатации 1 месяц.
Ранее ездил на Киа Спектра. Салон достаточно просторный, но на передних сиденьях комфорта больше. Понравилась опция сдвига: при остановке двигателя сиденье само отъезжает назад, облегчая посадку-высадку. Панорамная крыша дает ощущение авто премиум-класса.
Неожиданно коварными оказались двери. Они большие, открываются широко и на тесной парковке надо быть очень аккуратным, чтобы не стукнуть соседей. Зато встроенные камеры здорово облегчают сам процесс парковки.
Проекция на лобовое стекло оказалась полезной штукой, особенно данные с навигатора, привыкаешь мгновенно, но Apple Carplay так и не удалось “подружить” с ней.
После интенсивных покатушек в городе расход ужаснул – 15,4 л/100 км. Надо будет понаблюдать в различных режимах движения, так никуда не годится.
Система контроля полосы движения на ремонтируемом участке автодороги как-то выдала сюрприз, упорно возвращая в заставленный конусами ряд, да и дождь с ней лучше не шутить.
Адаптивным круиз-контролем тоже надо уметь пользоваться. Перестраиваюсь в правый ряд, не выключив его, и он тут же лупит по тормозам, зафиксировав радаром машину впереди. А сзади бешено матюкается водитель фуры.
Спустя месяц эксплуатации нашел сеточку для багажника, лежала в пакетике возле запаски. На нулевом ТО никаких проблем с авто не выявлено, все в норме. Заодно поставил дополнительную шумоизоляцию дверей (не особо и нужно, но пусть будет), а дилер предложил еще керамическое покрытие кузова. Тоже пригодится.
После шумки двери стали тяжелыми, а звук аудиосистемы получше.
В итоге, на пробеге 1 100 км, машиной целиком и полностью доволен. Полет продолжается.
Достоинства:
- удобный, комфортный салон;
- богатая комплектация за свои деньги;
- масса всевозможных электронных помощников, облегчающих управление.
Недостатки:
- временами аппетит великоват;
- к повадкам электронных помощников надо привыкать.
Виталий, СПб, опыт эксплуатации 2 дня.
Многие убеждали, что 8-диапазонный автомат самое то для экономичной езды, но после двух поездок по городу средний расход 14,8 по городу здорово напрягает. Конечно, 100 км пробега с постоянными пробками маловато для выводов, но все-таки… Раньше ездил на Мерседесе и Ауди, там такого и близко не было.
Недостатки: прожорливость.
Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:
KIA | DEALER_NAME,
КИА Финанс
Edition Plus PL2KIA
KIAKIA
KIA
KIA Motors Kia в миреKIA
—Kia Spectra 1.5 Цена в Пакистане 2020, характеристики новой модели Gari, характеристики
Kia Spectra 1.5 цвета
Kia Spectra 1.5 Технические характеристики
Размеры и масса
| Загрузочное пространство | Дорожный просвет | 155 | |
| Снаряженная масса | 1140 кг | Кол-во дверей | 4 двери |
| Общая высота | 1425 мм | Общая длина | 4525 мм |
| Общая ширина | 1725 мм | Колесная база | 2560 мм |
Двигатель
| Конфигурация цилиндра | Рядный | Рабочий объем | 1498 куб.см |
| Мощность двигателя | 85 л.с. при 6500 об / мин | Топливная система | EFI |
| Тип топлива | Бензиновый | Число цилиндров | 4 |
| Крутящий момент | 132 Нм при 5000 об / мин | Механизм клапана | DOHC 16 клапанов |
| Клапаны на цилиндр | 0 | Степень сжатия | 0 |
Рулевое управление
| Минимальный радиус поворота | 5.5 м | Тип рулевого управления | Рейка и шестерня с гидравлическим насосом |
| с усилителем |
Колеса и шины
| Шины | 175/80 / R13 | Размер колес | 13 в |
| PCD | мм | Тип колеса | Стальные диски с колпаками |
Экономия топлива
| Пробег Город | 0 КМ / ЛИТР | Пробег Трасса | КМ / Л |
Вместимость
| Емкость топливного бака | 50 л | Вместимость | 5 человек |
Трансмиссия
| Коробка передач | 5-ступенчатая | Тип трансмиссии | Ручная |
| Привод |
Подвески
| Подвеска | Спереди и сзади: стойки McPherson с |
Производительность
Тормоза
| Тормоза | Спереди: диски, сзади: барабаны |
Киа Спектра 1.5 Особенности
У вас есть байк Kia Spectra 1.5 ?
Поделитесь своим опытом, написав отзыв!
Написать обзорСравнение новых автомобилей Kia Spectra 1.5
Продажа подержанных автомобилей Kia в Пакистане
Карачи
880 000 рупий.
Лахор
5,750,000 рупий.
Музаффаргарх
400000 рупий.
Сиалкот
6,999,000 рупий.
| Кузов Кузов модели определяется количеством дверей и обработкой крыши. | Кроссовер | ||||
| Материалы Материалы, из которых изготовлен кузов автомобиля. | Сталь Алюминий | ||||
| Цвета экстерьера Доступные цвета экстерьера для модели, указанные производителем. | Gravity Grey с Platinum Gold Cherry Black с Inferno Red Neptune Blue с Cherry Black | ||||
| Количество дверей Количество дверей для пассажиров. В зависимости от исполнения кузова двери могут быть двух, четырех и т. Д. | 5 | ||||
| Количество мест Количество мест, включая водительское и пассажирское. В зависимости от модели мест может быть пять, шесть, семь и другие. | 5 | ||||
| Длина Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля. | 165,2 дюйма (дюймы) 4195 мм (миллиметры) | ||||
| Ширина Ширина автомобиля без зеркал. | 70.9 дюймов (дюймы) 1800 мм (миллиметры) | ||||
| Высота Расстояние от земли до верха электромобиля. | 63,0 дюйма (дюймы) 1600 мм (миллиметры) | ||||
| Колесная база Расстояние между центрами передней и задней оси. | 102,4 дюйма (дюймы) 2601 мм (миллиметры) | ||||
| Колея передняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на передней оси. | 61,6 дюйма (дюймы) 1565 мм (миллиметры) | ||||
| Колея задняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на задней оси. | 62,0 дюйма (дюймы) 1575 мм (миллиметры) | ||||
| Клиренс Расстояние от земли до самой нижней точки транспортного средства, измеренное без груза или пассажиров. Дорожный просвет также известен как дорожный просвет. | 6,1 дюйма (дюймы) 155 мм (миллиметры) | ||||
| Высота переднего сиденья Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа передних сидений. | 39,9 дюйма (дюймы) 1013 мм (миллиметры) | ||||
| Высота над головой сзади Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа задних сидений. | 38,9 дюйма (дюймы) 988 мм (миллиметры) | ||||
| Переднее плечо Расстояние по горизонтали между панелями двух передних дверей. | 55,5 дюймов (дюймов) 1410 мм (миллиметров) | ||||
| Заднее плечевое пространство Горизонтальное расстояние между панелями двух задних дверей. | 54,7 дюйма (дюймы) 1390 мм (миллиметры) | ||||
| Переднее бедренное пространство Ширина передних сидений автомобиля, которая показывает, сколько места доступно для водителя и пассажира по обе стороны от их талии когда они садятся. | 53,5 дюйма (дюймы) 1359 мм (миллиметры) | ||||
| Пространство для бедер сзади Ширина подушки сиденья на спине, которая указывает, сколько места доступно пассажирам по обе стороны от их талии. | 52,8 дюйма (дюймы) 1341 мм (миллиметры) | ||||
| Пространство для ног спереди Расстояние, доступное для ног водителя и переднего пассажира. | 41,1 дюйма (дюймы) 1044 мм (миллиметры) | ||||
| Пространство для ног сзади Расстояние, доступное для ног задних пассажиров. | 36,5 дюйма (дюймы) 927 мм (миллиметры) | ||||
| Снаряженная масса Снаряженная масса (также известная как снаряженная масса) — это масса электромобиля со стандартным оборудованием, жидкостями (масла и топливо при номинальной емкости бака), но без груза и пассажиры.В некоторых странах ЕС в снаряженную массу также входит вес водителя весом 75 кг (165 фунтов). | 3708,18 фунта (фунтов) 1682 кг (килограммы) | ||||
| Полезная нагрузка В контексте автомобилей полезная нагрузка — это сумма веса пассажиров, груза, аксессуаров и оборудования. | 1097,9 фунтов (фунтов) 498 кг (килограмм) | ||||
| GVWR GVWR означает полную массу автомобиля, также известную как полная масса автомобиля (GVM).В нем описывается максимальная эксплуатационная масса электромобиля, включая снаряженную массу и полезную нагрузку (аксессуары, оборудование, водителя, пассажиров и груз). | 4806,08 фунтов (фунтов) 2180 кг (килограммов) | ||||
| Коэффициент сопротивления Коэффициент сопротивления или коэффициент сопротивления связан с аэродинамикой автомобиля, поскольку он обозначает сопротивление воздуху передней поверхности автомобиля при он в движении. Чем ниже коэффициент, тем лучше аэродинамика модели.В конечном итоге это позволяет повысить скорость и повысить энергоэффективность. | 0,35 Cd (коэффициент аэродинамического сопротивления) | ||||
| Дополнительная информация Дополнительные сведения, относящиеся к кузову электромобиля. | Вынос спереди / сзади — 866 мм (34,1 дюйма) / 729 мм (28,7 дюйма) Угол въезда / съезда — 16,2 / 29,6 (градусов) Мин. Объем багажника VDA (задние сиденья подняты) — 315 л Макс. Объем багажника VDA (задние сиденья опущены) — 1339 л. | ||||
| Тип электродвигателя Категория электродвигателя по типу коммутации электродвигателя.Большинство электродвигателей работают на магнетизме и могут питаться от источников постоянного (DC) или переменного (AC) тока. В зависимости от типа коммутации электродвигатели бывают самокоммутируемыми (переменный и постоянный, механический или электронный) и с внешней коммутацией (только переменный ток, асинхронный или синхронный). | Постоянный магнит синхронный | ||||
| Местоположение двигателя Информация о местонахождении электрического нотора. Два наиболее распространенных места — это передняя и задняя части электромобиля. | Передняя панель | ||||
| Напряжение Напряжение электродвигателя зависит от скорости вращения двигателя. Зависимость напряжения от скорости вращения пропорциональна — чем выше напряжение, тем выше скорость. | 356 В (вольт) | ||||
| Мощность Мощность, производимая электродвигателем, пропорционально зависит от скорости вращения электродвигателя. | 150 кВт (киловатт) 201,2 л.с. (механическая мощность) 203.9 л.с. (метрическая мощность) | ||||
| Максимальная мощность Об / мин Скорость вращения электродвигателя, измеряемая в об / мин, когда двигатель достигает максимальной мощности. | 3800 — 8000 об / мин (оборотов в минуту) | ||||
| Крутящий момент Крутящий момент — это движущая сила электродвигателя, которая является вращательным эквивалентом линейной силы. Типичной особенностью электромобилей является то, что они получают полный крутящий момент с нулевой скорости. | 395 Нм (ньютон-метр) 40.3 кгм (килограмм-метр) 291,3 фут-фунт (фут-фунт) | ||||
| Максимальный крутящий момент об / мин Информация о скорости (скорости вращения в об / мин), при которой электродвигатель достигает максимального крутящего момента. Скорость может иметь точное значение или диапазон, в котором крутящий момент находится на пике. | 3600 об / мин (оборотов в минуту) | ||||
| Регенеративное торможение Рекуперативное торможение — типичная особенность электромобилей, в которых электродвигатель использует кинетическую энергию транспортного средства для экономии энергии или сохраняет ее для дальнейшего использования. | Да | ||||
| Режимы вождения Некоторые производители включают режимы вождения, разработанные программным обеспечением для повышения энергоэффективности и / или запаса хода. Информация о доступных режимах движения для данной модели. | Eco Eco + Comfort Sport | ||||
| Дополнительная информация Дополнительные сведения об электродвигателе данной модели. | Интеллектуальное рекуперативное торможение, управляемое подрулевыми лепестками. Четыре уровня торможения с рекуперацией (от 0 до 3). | ||||
| Стандартный | Диапазон | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| EPA (Диапазон и эффективность электромобилей) | 243,0 миль / 391,1 км | ||||
| WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей) | 280,9 миль / 452,0 км | ||||
| Стандартный | Вождение | Рейтинг | |||
| EPA (Диапазон и эффективность электромобиля) | Комбинированный | 30 кВтч / 100 миль | |||
| EPA (Диапазон и эффективность электромобиля) | Highway | 101 MPGe | |||
| EPA (Диапазон и эффективность электромобилей) | Комбинированный | 114 MPGe | |||
| EPA (Диапазон и эффективность электромобилей) | Город | 127 MPGe | |||
| WLTP (Согласованная во всем мире процедура испытаний легковых автомобилей) | Город | 10.9 кВтч / 100 км | |||
| WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей) | Комбинированный | 15,7 кВтч / 100 км | |||
| Тип | Интерфейс | Напряжение | Ток | Мощность | |
| Непрерывная зарядка дома | Тип 1 (SAE J1772, IEC 61851-1, J Plug, Yazaki) | 120 В | 12 A | 1,44 кВт | |
| Нормальная зарядка переменным током | Тип 2 (IEC 62196 -3 FF, CCS2) | 240 В | 30 A | 7.2 кВт | |
| Быстрая зарядка постоянным током 50 кВт | — | — | — | 50 кВт | |
| Быстрая зарядка постоянным током 100 кВт | — | — | — | 100 кВт | |
| Имя | Интерфейс | Питание | Ток | Расположение | |
| Бортовое зарядное устройство | Тип 1 (IEC 62196-3 CC, CCS1) | 7.2 кВт | — | Передний средний | |
| Бортовое зарядное устройство | Тип 2 (IEC 62196-3 FF, CCS2) | 7,2 кВт | — | Передний средний | |
| Категория | Наименование | Тип | |||
| — | Задний грузовой пол 2 уровня | S | |||
| — | Бамперы в цвет кузова с глянцевыми черными вставками | S | |||
| — | Грузовая сетка | O | |||
| — | Грузовой экран | S | |||
| — | Замок форсунки загрузочного отверстия | S | |||
| — | Поперечины | O | |||
| — | Передняя центральная консоль с подстаканниками, подлокотником и ящиком для хранения | S | |||
| — | Тепловой насос HVA Система C (система обогрева внутреннего конденсатора) | O | |||
| — | Нагреватель с положительным температурным коэффициентом высокого напряжения (PTC) | S | |||
| — | Крюк для багажной сетки | S | |||
| — | Верхняя консоль с держателем для очков | S | |||
| — | Задний средний подлокотник с подстаканником | S | |||
| — | Багажник на крыше готов (точки крепления) | O | |||
| — | Поворотная ручка переключения передач коробки передач | S | |||
| — | Уникальная эмблема люка «Eco Electric» | S | |||
| — | Уникальная вставка передней решетки | S | |||
| Безопасность и помощь | Антиблокировочная тормозная система (ABS) | S | Безопасность и помощь | Автономный аварийный тормоз (AEB) | S |
| Безопасность и помощь | Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW) | S | |||
| Безопасность и помощь | Система экстренного торможения ( BAS) | S | |||
| Безопасность и помощь | Коленная подушка безопасности водителя | S | |||
| Безопасность и помощь | Двойные передние передние подушки безопасности | S | |||
| Безопасность и помощь | Двойная боковые подушки безопасности на переднем сиденье | S | |||
| Безопасность и помощь | Электронный стояночный тормоз (EPB) с автоматическим удержанием | S | |||
| Безопасность и помощь | Электронный контроль устойчивости (ESC) | S | |||
| Безопасность и помощь | Передняя и задняя 3 точечные ремни безопасности | S | |||
| Безопасность и помощь | Преднатяжители передних ремней безопасности | S | |||
| Безопасность и помощь | Датчик напоминания и пряжки переднего ремня безопасности | S | |||
| Безопасность и помощь | Боковые подушки безопасности по всей длине | S | |||
| Безопасность и помощь | Регулируемые по высоте фиксаторы ремня безопасности передних сидений | S | |||
| Безопасность и помощь | Система помощи при трогании с места (HAC) | S | |||
| Безопасность и помощь | Иммобилайзер | S | |||
| Безопасность и помощь | Автоматическая разблокировка двери с датчиком удара | S | |||
| Безопасность и помощь | Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) | S | |||
| Безопасность a ndistance | Ассистент удержания полосы движения (LKA) | S | |||
| Безопасность и помощь | Нижние якоря и ремни для детей (LATCH) | S | |||
| Безопасность и помощь | Предупреждение о парковочном расстоянии, обратное ( PDW R) | S | |||
| Безопасность и помощь | Система предупреждения пешеходов | S | |||
| Безопасность и помощь | Замки задней двери для безопасности детей | S | |||
| Безопасность и помощь | Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW) | S | |||
| Безопасность и помощь | Камера заднего вида с динамическими направляющими | S | |||
| Безопасность и помощь | Датчик опрокидывания | S | |||
| Безопасность и помощь | Умный круиз-контроль (SC C) с функцией Stop & Go (S&G) | S | |||
| Безопасность и помощь | Автоматические дверные замки с датчиком скорости | S | |||
| Безопасность и помощь | Комплект для передвижения шин (TMK) | S | |||
| Безопасность и помощь | Система контроля давления в шинах (TPMS) | S | |||
| Безопасность и помощь | Управление устойчивостью автомобиля (VSM) | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | 1 сзади Порт USB | S | |||
| Информационно-развлекательная система и подключение | 10.25-дюймовый сенсорный цветной аудиодисплей со встроенной камерой заднего вида и функцией парковки, | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Розетка 12 В (спереди) | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | 2 спереди USB-порты (1 зарядка, 1 вход) | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей счетчик контроля | S | |||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Аудиосистема AM / FM / MP3 | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Беспроводная технология Bluetooth с распознаванием голоса | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | Индикатор состояния зарядки, 3 световых индикатора на приборной панели | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | Климат и чарги планирование | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | Цифровые часы | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | Навигационная система со станциями зарядки электромобилей | S | |||
| Информационно-развлекательная и внешняя связь | дисплей температуры | S | |||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Смарт-ключ с кнопкой запуска, умный багажник и тревога паники | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | 8 динамиков объемного звука Аудиосистема Harman Kardon Premium с сабвуфером и технологией Clari Fi | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | 6 динамиков | S | |||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Бортовой компьютер | S | |||
| Inf обслуживание и связь | Информационно-развлекательная система UVO link со встроенным смартфоном | S | |||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Беспроводная зарядка телефона | S | |||
| Кондиционер | Кондиционер с автоматическим обогревом и кластерным ионизатором | S | |||
| Кондиционер | Кондиционер только для водителя | S | |||
| Отопление | Воздуховоды заднего обогревателя (под передними сиденьями) | S | |||
| Сиденья | 6- Сиденье водителя с ручной регулировкой и двухпозиционным регулятором высоты | S | |||
| Сиденья | Складывающиеся задние сиденья 60/40, раздельные | S | |||
| Сиденья | Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой и электроприводом, 2 поясничная опора с двухпозиционной регулировкой и регулировка высоты в двух направлениях | S | |||
| Сиденья | Передние и задние регулируемые подголовники | S | |||
| Сиденья | Передние сиденья с подогревом (2 уровня) | S | |||
| Рулевое колесо | Рулевое колесо с подогревом | S | |||
| Рулевое колесо | Кожаное рулевое колесо | S | |||
| Рулевое колесо | Рулевое колесо с полиуретановым покрытием | S | |||
| Рулевое колесо | Управление аудиосистемой на рулевом колесе кнопки | S | |||
| Рулевое колесо | Наклонно-телескопическая рулевая колонка | S | |||
| Двери и окна | Стеклоочистители с аэродинамическими лезвиями | S | |||
| Двери и окна | Цвет кузова за дверью han dles | S | |||
| Двери и окна | Накладка на порог двери | S | |||
| Двери и окна | Линия двери и молдинг колесной арки | S | |||
| Двери и окна | Водительские автоматическое поднятие / опускание в одно касание и безопасность | S | |||
| Двери и окна | Держатель для бутылок в передней и задней дверях | O | |||
| Двери и окна | Карманы на спинке переднего пассажира | S | |||
| Двери и окна | Переменные передние дворники с прерывистым режимом работы | S | |||
| Двери и окна | Серебристые матовые внутренние дверные ручки | S | |||
| Двери и окна | Автоподъем пассажира одним нажатием / вниз и безопасность | S | |||
| Do окна и двери | Электрические дверные замки с двухповоротной системой входа | S | |||
| Двери и окна | Стеклоподъемники передних / задних окон | S | |||
| Двери и окна | Защитное стекло (окна задних дверей , задняя часть, задняя облегченная) | S | |||
| Двери и окна | Атласные хромированные внутренние дверные ручки | S | |||
| Двери и окна | Боковой порог и молдинг ремня | S | |||
| Двери и окна | Стекло с солнцезащитным фильтром (лобовое стекло с плафоном, окна передних дверей) | S | |||
| Зеркала | Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | S | |||
| Зеркала | Кузов цветные наружные зеркала заднего вида с черной глянцевой основой | S | |||
| Зеркала | Дневное и ночное зеркало заднего вида | S | |||
| Зеркала | Наружные зеркала заднего вида с глянцевым черным основанием | S | |||
| Зеркала | Наружные зеркала с указателями поворота | S | |||
| Зеркала | Электрорегулировка наружных зеркал с подогревом | S | |||
| Зеркала | Косметические зеркала заднего вида с накладками и сдвижные | S | |||
| Фары | Грузовые фары | S | |||
| Освещение | Освещение порта зарядки | S | |||
| Освещение | Противотуманные фары | S | |||
| Освещение | Подсветка салона передней потолочной консоли | S | |||
| Освещение | Солнцезащитный козырек | S | 9 0046 | ||
| Фары | Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) | S | |||
| Фары | Светодиодные противотуманные фары | S | |||
| Фары | Светодиодные фары с автоматическим управлением освещением, регулировкой и функцией сопровождения | S | |||
| Фонари | Светодиодный стоп-сигнал | O | |||
| Фонари | Светодиодный стоп-сигнал высокого уровня | S | |||
| Фонари | Светодиодные фары позиционирования | S | |||
| Фары | Светодиодные указатели поворота | S | |||
| Фары | Задние светодиодные комбинированные фонари | S | |||
| Фары | Лампа освещения салона | S | |||
| Обивка | Верхняя консоль из кожзаменителя | S | 90 039 | ||
| Обивка | Кожаная обивка сиденья Sofino | S | |||
| Обивка | Тканая и трикотажная обивка сиденья | S |
Содержание Дилеры Jeep (Джип) в России404Модели Jeep — цены и предложения по последним моделям автомобилей JeepО КОМПАНИИ | Jeep®Запросить презентацию | Официальный представитель Jeep® в . . .
Содержание Международный клуб любителей Toyota Land Cruiser PradoЧто такое Прадо-КлубТемыТест-драйвыВстречи клубаToyota Land Cruiser Prado 120 — Kolesa. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); kz || ПочитатьЭпилогПонравилось:Не . . .